Aktív őrök

Csökken az autólopások száma, de a kék messzeségbe repülõ autó látványa továbbra is minden tulajdonos rémálma.

Nincs tökéletes módja a jármű biztosításának, de megpróbálhatja megnehezíteni a tolvajok dolgát.

És alapvetően ez az, ami pl. az ellopott autóból való kilépés késleltetése az autólopás elleni küzdelem. Minél több időt tölt a tolvaj gyanús manipulációkkal a járművel, annál nagyobb a baleset valószínűsége - megjelenhet a rendőrség vagy a városi őr járőr, a tulajdonos és egy járókelő érdeklődhet a viselkedése iránt.

A csaj még lehet

Ezért még ma, amikor az elektronika uralkodik a biztonsági berendezések között, a legegyszerűbb, mechanikus zárakat sem lehet figyelmen kívül hagyni. A sebességváltó zárja, a kormányra helyezett és annak elfordulását megakadályozó bot, a pedálburkolatok - mindez arra kényszeríti a tolvajt, hogy időt töltsön ezek eltávolításával. Ráadásul a modern tolvaj nagyobb valószínűséggel van felfegyverkezve számítógéppel, mint egy közönséges feszítővassal, és előfordulhat, hogy egyszerűen nem rendelkezik eszközökkel a mechanikai eltömődés eltávolítására. Ezen a területen a legjobb megoldások a nem szabványos megoldások, például a házi készítésű és az autópedálokat blokkoló csúszótalpból készült megoldások. Megpróbálhat beavatkozni (de régebbi autómodelleknél, fejlett elektronika nélkül) az elektromos rendszerbe, és rejtett gyújtáskapcsolót, üzemanyagszivattyút stb. szerelhet be, hogy az autó ne induljon el.

Kabin érzékelők

Az elektronikus jelzőberendezéseket manapság széles körben használják. Munkájuk és a bonyolultság foka, ami azt jelenti, hogy megnehezíti a tolvaj munkáját, különbözik, de a munka gondolata ugyanaz - az eszköz az autóban való jelenlét észleléséből és megkísérléséből áll. kezdje el egy kívülálló. egy idegen, aki a tulajdonossal ellentétben nem tudja, hogyan vagy nincs kódja a riasztó kikapcsolásához. Az autóriasztó érzékelheti a jelenlétet például mozgásérzékelőkön, a vezetőülésen lévő terhelésérzékelőn keresztül, regisztrálhatja az ajtók nyitását stb. Ezen kívül általában érzékelőket szerelnek fel az autó motorháztetőjének és csomagtérajtójának nyitására. A tulajdonosnak deaktiválnia kell a készüléket, különben a sziréna, lámpa bekapcsolásával reagál, kikapcsol valamilyen áramkört az autóban, ami nem engedi beindulni a motort. Az autóriasztó egy autólopási kísérletről is értesítheti a tulajdonost, például SMS-ben. Az autóriasztók azonnal megvásárolhatók egy autókereskedésben, műhelyben beszerelhetők, a legegyszerűbbek pedig kézzel is elkészíthetők.

mágikus kód

Az autók általában gyárilag indításgátlóval vannak felszerelve. Ez az eszköz lehetővé teszi az autó számára, hogy a rendszer dekódolása nélkül elhajtson. Az indításgátló dekódolása például a kód miniatűr billentyűzeten történő beírásával, a kódkártya, "chip" (kódkulcs) olvasóhoz való érintésével történik. A legelterjedtebb deaktiválás a kulcs gyújtáskapcsolóba való behelyezése – a kulcsban transzponder van elrejtve. Az olvasó meghatározza a megfelelő kódot, és az autó számítógépe nem blokkol semmilyen rendszert az autóban, és bekapcsolhatja a motort. Ellenkező esetben az indítás nem lehetséges, vagy az autó néhány pillanatonként leáll. A gyári indításgátlók könnyű elrettentő eszközt jelentenek a tolvajok számára, mivel bizonyos autómárkákra specializálódtak, és értik azok elektronikáját.

A monitor képernyőjén

Ha az összes riasztó és zár nem működik, megpróbálhatja megtalálni az ellopott autót. Ez olyan eszközöket segít, amelyek lehetővé teszik az autó helyzetének meghatározását rádióazonosítással, mobilhálózaton vagy GPS-adón keresztül. Az autóba való illetéktelen belépés után, i.e. a riasztó vagy helymeghatározó rendszer kikapcsolása nélkül bekapcsol és jelet küld a felügyeleti központnak. Ez lehetővé teszi, hogy nyomon kövesse, merre halad az autó, mert a jeleket folyamatosan küldik. Rádiós vagy GPS helymeghatározás esetén a monitor azonnal látja az autó útvonalát, ha mobilhálózatot használ a rendszer, akkor a kezelő közvetítése szükséges. A rendszer működéséért felelős modulokat általában több helyre szerelik be az autóba, ami megnehezíti a tolvaj megtalálását. Használhat azonban olyan eszközöket, amelyek zavarják az adókat.

Példák autóbiztonsági árakra

mechanikus zár	200-700 zł
Autóriasztó	200-1900 zł
Elektronikus lopásgátló készülék	300-800 zł
A jármű elhelyezése: rádió GPS GSM hálózaton keresztül	Modul összeszereléssel - 1,4-2 ezer PLN, havi előfizetés - 80-120 PLN. modul összeszereléssel – 1,8-2 ezer PLN havi előfizetés - 90-110 PLN modul összeszereléssel – 500-900 PLN havi előfizetés - 50-90 PLN