Milyen átvitel
átvitel

Automata sebességváltó Aisin TB-50LS

Az 5 sebességes automata sebességváltó Aisin TB-50LS vagy a Lexus GX470 automata sebességváltó műszaki jellemzői, megbízhatóság, élettartam, áttekintések, problémák és áttételi arányok.

Az Aisin TB-5LS ötfokozatú automata sebességváltót 50 óta gyártják Japánban, és számos vállalat hátsó vagy összkerékhajtású pickupjaira és SUV-jaira szerelik fel. Ez az automata sebességváltó a Mitsubishi modelleken A2002AWF, a Toyota esetében pedig A5E és A750F néven ismert.

Műszaki adatok 5 automata sebességváltó Aisin TB-50LS

Typehidraulikus gép
Fogaskerekek száma5
Vezetéshezhátsó / tele
Motorkapacitás4.7 literig
forgatónyomaték450 Nm-ig
Milyen olajat kell önteniToyota ATF WS
Zsírmennyiség10.5 l
Részleges csere4.0 liter
szolgáltatás60 000 km -enként
Hozzávetőleges erőforrás400 000 km

A TB-50LS automata sebességváltó tömege a katalógus szerint 86 kg

Áttételek automata sebességváltó TB-50LS

Egy 470-ös Lexus GX2005 példáján 4.7 literes motorral:

Főoldal1-én2-én3-én4-én5-énhátsó
3.7273.5202.0421.4001.0000.7163.224

Aisin AW35‑50LS Ford 5R110 Hyundai‑Kia A5SR2 Jatco JR509E ZF 5HP30 Mercedes 722.7 Subaru 5EAT GM 5L50

Mely modellek szerelhetők fel a TB-50LS dobozzal

Isuzu
D-Max 2 (RT)2012 - 2016
MU-X 1 (RF)2013 - 2016
Kia
Sorento 1 (BL)2007 - 2009
  
Lexus
GX470 1 (J120)2002 - 2009
LX470 2 (J100)2002 - 2007
Mitsubishi (A5AWF néven)
Pajero 4 (V90)2008 - jelen
Pajero Sport 3 (KS)2015 - jelen
L200 5 (KK)2015 - jelen
  
Suzuki
Grand Vitara 2 (JT)2005 - 2017
  
Toyota (A750E és A750F néven)
4Runner 4 (N210)2002 - 2009
4Runner 5 (N280)2009 - jelen
Fortune 1 (AN50)2004 - 2015
Fortune 2 (AN160)2015 - jelen
Hilux 7 (AN10)2004 - 2015
Hilux 8 (AN120)2015 - jelen
Land Cruiser 100 (J100)2002 - 2007
LC Prado 120 (J120)2005 - 2009
Sequoia 1 (XK30)2004 - 2007
Sequoia 2 (XK60)2007 - 2009
Tundra 1 (XK30)2004 - 2009
Tundra 2 (XK50)2006 - 2021
FJ Cruiser 1 (XJ10)2006 - jelen
Tacoma 2 (N220)2004 - 2015
Toyota (mint A750H)
Mark X 1 (X120)2004 - 2009
  

A TB50LS automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái

Ez egy meglehetősen megbízható doboz, és a problémák csak nagy futásteljesítmény esetén merülnek fel.

Először is a nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsolója elhasználódik, ami szennyezi az olajat

Ezután a piszkos olaj letiltja a mágnesszelepeket és korrodálja a szelepház csatornáit

A GTF súrlódó tengelykapcsoló kopása vibrációt okoz, amitől eltörik az olajszivattyú perselye

Ekkor megjelennek a kenőanyag szivárgások, és a szint jelentős csökkenése veszélyes a gépre.


Hozzászólás