Csomagtartó mindenkinek

Az autók csomagtartóinak eladása évről évre nő. Nem meglepő, hogy a kínálat egyre nagyobb és kifinomultabb.

Meglepő módon egyre többet rögzítenek az autók csomagtartóit árusító cégek. forgalom.

- Az új autók értékesítése befolyásolja az alkatrész- és tartozékértékesítést, de nem annyira, mint gondolná, mert rengeteg használt autót importálnak. E járművek vásárlói közül sokan a mi ügyfeleink” – mondja Jacek. Radosh, a Mikolovból származó Taurus értékesítési igazgatója, amely az olasz Fapa poggyászszállítók kizárólagos importőre, és a Thule (korábban svéd, jelenleg az angol Candover vállalat tulajdona) vezérigazgatója. – A poggyászpiac rohamos fejlődésének oka hazánkban a lengyelek szokásainak megváltozása. Egyre többen töltik aktívan szabadidejüket, azaz kerékpároznak, szörföznek, snowboardoznak és síelnek. Mindegyiknek megfelelő csomagtartóval kell rendelkeznie a felszerelések szállításához – mondja Miroslav Kordyszewski, a varsói székhelyű Inter Pack, a szállítási tartozékok egyik vezető forgalmazója az országban.

 

új ajánlat

A kereskedők gyorsan reagálnak a tetőcsomagtartók iránti növekvő érdeklődésre azáltal, hogy új modelleket vezetnek be, gyakran új gyártóktól (például az országukban a piac 90%-át birtokló japán Carmate cég Inter Packjei), és a kínálatot az adott ország piacához igazítják. az ügyfelek igényei és zsebei. . Igazából ma már nincs olyan autó, amihez ne passzolna a legmegfelelőbb fogasléc, vannak vonóhorogra erősített kerékpártárolók. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> kivéve talán néhány újabb autót. Gyártóik speciális nyílásokat helyeznek el modelljeik tetején, hogy az autókereskedőktől megvásárolhatók legyenek (ilyen például a Peugeot 407). A tetőcsomagtartók gyártói ez ellen speciális adapterek tervezésével védekeznek, amelyek lehetővé teszik bármilyen tartórendszer felszerelését az autó tetejére. 

Kordyszewski elnök szerint a lengyelek leggyakrabban alumínium állványokat vásárolnak: esztétikusabbak, könnyebbek és jobban ellenállnak a korróziónak, mint az acélok. A csomagok és sportfelszerelések nagy részét továbbra is az autóik tetején szállítják. – Ez már-már hagyomány, így a tetőteherhordó rendszerekre van a legnagyobb kereslet. A kerékpárok szállításához azonban a vásárlók egyre gyakrabban választanak a vonóhoroghoz rögzíthető kiviteleket. Ez egy nagyon növekvő tendencia” – mondja az Inter Pack tulajdonosa. A vonóhorog kerékpártartók a technológiailag legfejlettebbek, a legerősebbek, a legbiztonságosabbak, és nekik köszönhetően kettő-négy kerékpár szállítható. Áruk felszereltségtől (például kerékpárzárak) függően 1 PLN-ig terjed. 2,5 ezer PLN-ig. Az egyszerűbb tervek 700-800 PLN-be kerülnek.

Az autó csomagtartójának fedelére helyezett kerékpártartók nem túl népszerűek, az eladók sem ösztönzik a vásárlást. „Sok lengyelországi út rossz állapota miatt nem túl biztonságosak az autó számára, sőt az autó burkolata is kinyílik, ha egyenetlenségen áthaladunk” – mondja Krzysztof Wienckowski, a Hossa varsói üzletvezetője.

Mit kell vásárolni?

A csomagtartónak meg kell felelnie a gépkocsi méretének, így az autó méretének és megengedett teherbírásának. „Érdemes átgondolni, hogy mit szállítanak” – mondja Krzysztof Wienckowski. A tetőcsomagtartónak biztosítania kell a biztonságos szállítást, működőképesnek, könnyen használhatónak, az összeszerelési útmutatónak egyértelműnek kell lennie. Sokan árorientáltak, de Jacek Rados igazgató szerint egyre többen vásárolnak drágább poggyászt, mert ezek általában „több évre szóló vásárlások”, és a legfelső polcokon lévők nem csak „drágábbak”. esztétikus, de sokkal könnyebben illeszkedik "egyéni igényekhez".

A kiválasztott állványok becsült árai

Univerzális tető

Amos 2 (síneken)	Lengyel, a legtöbb autóhoz	180 zł
AutoMaxi Supra	francia, gyors összeszerelés	160-190 zł
Fapa Zero rendszer	haj, lábkészlettel és megfelelő gittel, cipzárral zárva	360 zł
Prealpina LP 49	Olasz, alumínium, bármilyen típusú autóhoz	500 zł
Thule Rapid rendszer	Svéd, alumínium, minden autó tetejére felszerelhető (nincs lefolyó), szerszám nélküli összeszerelés	690 zł

Tetőcsomagtartók

Bika Junior	Polírozott, könnyű, zárható, teherbírása 50 kg.	440 zł
Fapa demo 360	Olasz, két cipzárral, pántokkal a poggyász rögzítésére, 185 cm, rakomány. 50 kg	830 zł
Ocean 600 Thule	Svéd, kiváló aerodinamika, hengeres zárak, 190 cm, 50 kg	1200 zł
Inter Pak Carver 6.4	Holland, gyors szerelhetőség, alsó merevítés, 192 cm, rendelés 80 kg	1250 zł
Mont Blanc 551 Aspen	Svéd, minden évszakra, gázrugók a könnyű záródásért, 223 cm, 40 kg	1750 zł

Tetőtéri kerékpártartók

Amos Standard	Lengyel, egy bicikli, biztonsági zár nélkül, acél csúszdával	45 zł
Fapa Velo	Olasz, egy bicikli, pofával a váz körül	145 zł
Giro II Atera	Német, alumínium, gyors összeszerelés, zárak rögzítik a kerékpárt és a tartót	300 zł
Mont Blanc Barracuda 529	Svéd, sok kerékpármérethez, önzáró fogantyúk	330 zł
Madige Mozgalom	Olasz, „lifttel” a tetőre való könnyű felrakás érdekében	335 zł
Thule ProRide 591	Svéd, innovatív, egykaros, vonóhorog biztosítékok	350 zł
Utazás Tulába	Svéd, 2-3 bicikli, összecsukható fogantyú megkönnyíti a csomagtartó elérését	600-700 zł
Duro S és Duro XL Atera	Német, alumínium, 2-4 bicikli, fogantyúk és zárakkal ellátott biciklik, csomagtartó hozzáféréssel, világítással és rendszámtáblával	1200–1600 PLN
Thule Euro Classic Pro	svéd, összecsukható, 2 bicikli, lehajtható fogantyú, zárak, világítás és rendszámtábla hely a „csomagtartó” alatt	1750–1800 PLN
Padova	Olasz, alumínium, 2-3 bringa, minden karosszéria	500 zł
Thule Clip-On High	Svéd, 2 bicikli, ferdehátúhoz, kombihoz és kisteherautóhoz	675 zł