VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
Tippek autósoknak

VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye

A VAZ 2105 nem a hazai gyártó legnépszerűbb modellje. A modernebb „hatosok” és „hetesek” több szempontból is meghaladták a 2105-öt. Azonban a Pyaterochka a lehető leghosszabb élettartamú, és ez nagyrészt a lökhárító testvédelmének köszönhető.

Lökhárító VAZ 2105 - rendeltetés

Lehetetlen elképzelni egy modern járműparkot olyan felszerelés nélkül, mint a lökhárító. A gyárilag minden autó hibátlanul elöl és hátul is fel van szerelve ütközőkkel, amelyek fő funkciója a védelem.

A VAZ 2105 lökhárítójára azért van szükség, hogy megvédje a karosszériát az erős mechanikai ütésektől, és egyben a külső utolsó eleme is: a puffer teljes dizájnt és esztétikát kölcsönöz az autónak. Vezetés közben más autókkal való ütközés esetén a lökhárító az ütközés teljes erejét átveszi, ezáltal tompítja az ütközést az autó testére és az utastérben ülőkre.

VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
Az első lökhárító védi az autó karosszériáját frontális ütközések esetén.

Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ 2105 pufferei teszik ki az összes forgács és horpadás oroszlánrészét a vezető ügyetlensége vagy tapasztalatlansága miatt. De a lökhárító általában ellenáll az ilyen típusú ütéseknek.

VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
A hátsó lökhárítót úgy tervezték, hogy megvédje az autó "hátsó részét".

Lökhárítók méretei

A VAZ 2105-öt 1979 és 2010 között gyártották. Ez idő alatt alumíniumból és műanyagból készült lökhárítóelemek készültek a modell felszerelésére. Az első lökhárító U-alakú, míg a hátsó szigorúan vízszintes kivitelben készült.

VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
A VAZ 2105 különböző méretű lökhárítókkal van felszerelve, hogy megbízható védelmet nyújtson a karosszériának elöl és hátul

Milyen lökhárítót lehet feltenni az "ötösre"

Az autósok gyakran kísérleteznek a VAZ lökhárítókkal. A tapasztalt „öt sofőr” például úgy véli, hogy a VAZ 2105 lökhárító a legjobb felszerelési lehetőség a VAZ 2107-höz. Egyrészt ez azért van így, mert a termékek méretükben és geometriájában azonosak. Másrészt azonban az „öt” puffereket tartósabbnak és ütésállóbbnak tekintik, ezért nincs értelme „hét”-re cserélni.

Lehet és felesleges is, a lökhárítók szinte ugyanazok, csak az anyaga más, a 05-öst érdemesebb. és belőlük egy nagyon csodálatos lökhárítót készíthetsz, ha csak stylinget csinálsz rajta. 07-es rátétet is tettek rá, festik, élezik, polírozzák, csak hőkezelés után restaurálják. és bármilyen műanyag oldalfal készül.

Lara Cowman

https://otvet.mail.ru/question/64420789

nem hámlik le a festék? Számomra óriási plusz 5 lökhárító a 7-es és krómozott korai modellekhez képest, hogy nem rozsdásodik!!! 7-k-ben, az első második tél után virágzik a lökhárító króm bélése, az 5.-ben pedig legalább a henna

Finex

http://lada-quadrat.ru/forum/topic/515-belii-bamper/

A VAZ 2105-re kétféle lökhárítót szereltek fel:

  • előlap alumíniumötvözetből, általában fedőréteg formájú dekorációval;
  • a hátlap teljesen műanyag.

Szerkezetileg bármilyen VAZ-ból lökhárítót rögzíthet az "öthöz". Ehhez gyakorlatilag nincs szükség a rögzítőelemek módosítására, vagy magának a puffernek a kialakításában. Egy elem cseréjénél nem csak az autó vizuális bemutathatóságát érdemes figyelembe venni, hanem az alkatrész árát, valamint a gyártási anyag szilárdságát is.

A VAZ 2105-ön egyes amatőrök külföldi autók lökhárítóit is felszerelik, de ez jelentős fejlesztéseket igényel. A Fiat autók pufferét tartják a legjobb megoldásnak, bár ezek az elemek bizonyos változtatásokat igényelnek magának a puffernek a rögzítésében és geometriájában is.

Fontos megérteni, hogy a VAZ 2105 eredeti megjelenésének létrehozása szokatlan lökhárítókkal nem oldja meg a védelem problémáját. Csak az „ötös” gyári lökhárítói védik optimálisan a karosszériát az ütésektől, és ezzel megakadályozzák a maximális károkat egy balesetben.

VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
Az "ötök" szokatlan puffere képes felkelteni mások figyelmét

Házi készítésű lökhárítókat raknak a VAZ 2105-re?

Gyakran egy súlyos baleset után a hazai autók tulajdonosai úgy döntenek, hogy nem költenek pénzt új lökhárító vásárlására, hanem rögtönzött anyagokból készítik. Valaki önállóan hegeszthet egy teljesen megbízható puffert, és rögzítheti a testhez. Azonban nem számít, milyen erős és szép egy házi készítésű lökhárító, az ilyen termékek autóra történő felszerelése tele van törvényi problémákkal. A Közigazgatási Szabályzat 1. pontjának 12.5. része kimondja, hogy tilos olyan autót üzemeltetni, amelynek karosszériaelemei nem regisztráltak. Ezért 500 rubel bírságot szabnak ki.

7.18. A jármű kialakítását az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének vagy az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott egyéb szerveknek engedélye nélkül hajtották végre.

Az Orosz Föderáció kormányának 23.10.1993. október 1090-i N 04.12.2018 rendelete (a XNUMX. december XNUMX-i módosítással) „A közlekedési szabályokról”

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a32709e0c5c7ff1fe749497ac815ec0cc22edde8/

A közigazgatási szabálysértési törvénykönyvben szereplő lista azonban nem tartalmazza az autó olyan szerkezeti elemének nevét, mint a „lökhárító”. Elmondhatjuk, hogy a törvény hivatalosan nem büntet pénzbírsággal, ha nem gyári lökhárítót szerelnek fel egy autóra. A közlekedési rendőrök azonban megállíthatnak egy ilyen autót szokatlan megjelenése miatt. Ebben az esetben nem valószínű, hogy ki lehet lépni az írott jegyzőkönyvből.

Az első lökhárító eltávolítása

Még egy kezdő is eltávolíthatja az első lökhárítót a VAZ 2105-ből - ez egy egyszerű és könnyű eljárás. Csak három eszközre van szüksége a munka elvégzéséhez:

  • csavarhúzó vékony lapos pengével;
  • nyitott kulcs 10-ra;
  • nyitott végű csavarkulcs 13.
VAZ 2105 lökhárító: melyiket tegye
Az elülső ütközőben U alakú darabok találhatók, amelyek pontosan a helyén tartják az elemet.

Maga a folyamat körülbelül 10 percet vesz igénybe:

  1. Hajtsa le a lökhárító fedelét egy csavarhúzó hegyével.
  2. Távolítsa el a kárpitot, ügyelve arra, hogy ne karcolja meg magának a lökhárítónak a felületét.
  3. Villáskulcs segítségével csavarja ki az anyákat a puffer rögzítőkeret csavarjával (a lökhárító belső oldalán találhatók).
  4. Húzza maga felé a puffert, és vegye ki a tartóból.

Az új lökhárító felszerelése fordított sorrendben történik. Ha szükséges, kicserélheti a csavarokat és anyákat, ha erősen korrodáltak.

Videó: az első lökhárító eltávolítása

A hátsó lökhárító eltávolítása

A VAZ 2105 hátsó ütközőjének eltávolításához ugyanarra a szerszámkészletre lesz szüksége: lapos csavarhúzóra és 10-es és 13-as villáskulcsokra. A szétszerelési eljárás gyakorlatilag nem különbözik az első lökhárító eltávolításának folyamatától, azonban érdemes figyelembe venni a rögzítőelemek néhány árnyalatát. A gyártás néhány évében a VAZ 2105 hátsó lökhárítókkal volt felszerelve, amelyeket nem csak csavarokkal, hanem csavarokkal is rögzítettek a karosszériára. Ennek megfelelően a bélést nem lehetett gyorsan eltávolítani - csavarhúzóval kellett kicsavarni a csavarokat.

lökhárító agyarai

A VAZ 2105-öt olyan koncepció is jellemzi, mint a lökhárító "agyarai". Ezek speciális eszközök, amelyek segítik a puffert szigorúan vízszintes helyzetben tartani. A fogak műanyagból és gumiból készülnek, és kiegészítik a tartót, valamint fokozzák magának a testnek a védelmét. A VAZ 2105-ön a lökhárító fogai közvetlenül a konzol felületéhez vannak rögzítve egy csapon és egy rögzítő alátéten keresztül. A puffert külön-külön és agyarokkal is eltávolíthatja, ha megrepedtek vagy eltörtek, és cserét igényelnek.

Videó: utcai versenyzés a VAZ 2105-ön - repednek a lökhárítók

A VAZ 2105 egy olyan autó, amely általában nem okoz nehézségeket a javítás vagy az alkatrészek cseréje során. Még egy tapasztalatlan sofőr is ki tudja cserélni a modell lökhárítóját. Fontos azonban észben tartani, hogy egy gyönyörű, eredeti megjelenésű lökhárító nem biztos, hogy megvédi a karosszériát az erős ütközéstől, ezért ajánlott olyan szabványos gyári ütközőket választani, amelyek jó védő tulajdonságokkal rendelkeznek.

Hozzászólás