BMW i3 94 Ah REx – melyik kínálat? Az EPA szerint 290 kilométert vesz igénybe a töltés és a tankolás, de… [VIDEO]

Mekkora a BMW i3 REx (94 Ah) hatótávolsága töltés nélkül? Mennyi ideig fog működni az autó akkumulátorról, és mennyit a kiegészítő belső égésű energiagenerátornak köszönhetően? Kerestük, és ezt találtuk - az autó amerikai és európai verziói közötti különbségekről is.

Az EPA szerint a BMW i3 REx (2017) hatótávolsága közel 290 kilométer dízel-elektromos üzemmódban, ebből 156 kilométer csak akkumulátoron. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az Egyesült Államokban körülbelül 1,89 literrel (9,1-ről 7,2 literre / 1,9 gallonra) csökkentették az üzemanyagtartály űrtartalmát, ami a jármű teljes hatótávolságát is 25-30 kilométerrel csökkenti. A korlátozás tisztán elektronikus, de az USA-ban az autó gondoskodik arról, hogy ne használjunk 7,2 liternél többet.

> ÍRORSZÁG. További töltők 22 milliárd euró értékben, a belsőégésű járműveket 2045-től betiltották

Szóval mi ez valós teljesítménytartalék BMW i3 REx 94 Ah Európában a tartály teljes kapacitásának kihasználásával? A YouTube-on megtalálhatja a Roadracer1977 internetfelhasználó tesztjét ésszerű vezetéssel, optimális hőmérséklettel és jó időjárási körülményekkel. És ha az áramfejlesztő (hatótávolság-bővítő) akkumulátoros biztonsági mentésre van állítva:

A hatás? Mérve A BMW i3 REx hatótávolsága villannyal és benzinnel 343 kilométer., és leállítás után az akkumulátor körülbelül 10 kilométeres vezetési képességet mutatott.

213.1 mérföld a 94Ah-s BMW i3 hatótávnövelőmben – teljes hatótávú teszt

Belső égésű motor / Range Extender - mikor kell karbantartani, mikor kell kisütni?

A teszt két magyarázatot igényel. A BMW i3 hatótávolságának növelője 1) akkumulátoros tartalék üzemmódban (lásd a fenti képet) vagy 2) automatikusan bekapcsol, ha az akkumulátor töltöttségi szintje 6 százalékra csökken.

> Regeneratív fékezés/"elektronikus pedál" a BMW i3-ban és más elektromos berendezésekben – a Leaf (2018) tartalmazni fogja a féklámpákat is?

Opció # 1 jobb, ha csak a villanymotort akarjuk hajtani, annak erejével és gyorsulásával. Az autó először benzint használ, majd lemeríti az akkumulátort.

Opció # 2 viszont ez maximalizálja a hatótávolságot. Amikor az akkumulátor lemerült, a jármű elindítja az égési energia generátort (benzinmotor). Az autó végsebessége körülbelül 70-80 kilométer per órásra csökken, és sok időbe telik az autó felgyorsítása. Felfelé haladva a jármű sebessége jelentősen csökken. Ennek az az oka, hogy egy 650 köbcentis kéthengeres belső égésű motor túl kicsi ahhoz, hogy egy ilyen gép sebességét fenntartsa.

> A legnépszerűbb elektromos autók és plug-in hibridek Lengyelországban [2017-es rangsor]

Ez érdekelheti: