Útmutató készül a kerékpárosok biztonságos mozgásának megszervezésére
Biztonsági rendszerek

Útmutató készül a kerékpárosok biztonságos mozgásának megszervezésére

Útmutató készül a kerékpárosok biztonságos mozgásának megszervezésére A kerékpár, mint közlekedési eszköz népszerűsége növekszik, elsősorban a városokban. A kerékpározás fejlődése új kihívásokat is jelent a kerékpárosok közlekedésbiztonságának maximalizálása tekintetében.

Jelenleg Lengyelországban a kerékpár egyre népszerűbb közlekedési eszközzé válik, főleg a városokban. Városi kerékpárkölcsönzés számos lengyel városban elérhető. A kerékpározás előnyei, így a környezetre és a társadalom fizikai aktivitására gyakorolt ​​pozitív hatás, az úthálózat kisebb kopása vagy a forgalmi torlódások csökkentése miatt a kerékpározás népszerűsítése a közpolitika egyik célja.  

A kerékpározás fejlesztése új kihívásokat is jelent a kerékpárosok közlekedésbiztonságának maximalizálása szempontjából. „Ezért szükséges volt a kerékpárosokat érintő balesetek okainak mélyreható elemzése, valamint a veszélyeztetett úthasználók csoportjának biztonsága javításának lehetősége. Ezért országosan egységes ajánlásokat kell kidolgozni a biztonságos kerékpározás kialakítására, beleértve a kerékpárosok biztonságát javító hatékony megoldásokat is – hangsúlyozza Konrad Romik, az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács titkára.

6. március 2017-án az Infrastrukturális és Építésügyi Minisztériumban Konrad Romik, az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács titkára és Marcin Slenzak, az Autóipari Intézet igazgatója megállapodást írt alá a biztonságos mozgás megszervezését szolgáló kézikönyv, irányelvek kidolgozásáról. kerékpárosok. Ezzel az IIB által lefolytatott pályázati eljárás lezárult.

A szerkesztők javasolják:

Vízszintes jelek. Mit jelentenek, és hogyan segítik a járművezetőket?

Új olaszországi SUV tesztelése

Autópálya vagy országút? Ellenőrzés, hogy mit válasszunk

„A tanulmány ajánlásokat ad egy modern és biztonságos kerékpáros infrastruktúra kialakításához, és közelíti az ezekkel a kérdésekkel kapcsolatos meglévő jogi státuszt” – mondja Prof. az úgynevezett orvosközpont. angol Marcin Schlenzak, az Autóipari Intézet igazgatója.

A kedvezményezettek elsősorban a közúti közlekedésbiztonsággal foglalkozó szakemberek, különösen a forgalomirányítók és minden kategóriájú forgalmi ellenőr, közútkezelők, területtervezők, út- és forgalomtervezők, valamint a tudományos közösség képviselői.

A szerződés azt feltételezi, hogy a jelenlegi jogállásban használatra engedélyezett eszközök és megoldások hatékonyságának tesztelése és a kézikönyv kidolgozása 2018 szeptemberében befejeződik. használatára, miután a törvény rendelkezik az esetleges változtatásokról.

Jó tudni: kétkerekűek a Romet istállóból. Egyre vonzóbb

Forrás: TV Turbo / x-news

Hozzászólás