A tömeg és a folyadék térfogatának fizikai aránya határozza meg a motorolaj sűrűségét. A viszkozitás mellett a paraméter közvetlenül függ a hőmérséklettől, befolyásolja a motorok működését, és biztosítja a deklarált teljesítményt a hidraulikus átvitel során. A rossz minőségű motorolaj káros adalékokat, a használt motorolaj pedig a sűrűségi paramétereket növelő szennyeződéseket tartalmaz. Elmondjuk, hogy a nagy és kis sűrűségű szintetikus olajok hogyan befolyásolják a dugattyús vagy forgómotoros autómotorok működését. Nagy sűrűségű kenőanyagok Az autóolajok sűrűsége 0,68 és 0,95 kg/l között változik. A 0,95 kg / l feletti indikátorral rendelkező kenőfolyadékok nagy sűrűségűek. Ezek az olajok csökkentik a mechanikai igénybevételt a hidraulikus sebességváltóban, anélkül, hogy a teljesítmény csökkenne. A megnövekedett sűrűség miatt azonban a kenőanyag nem hatol be a dugattyús hengerek nehezen elérhető részeibe. Ennek eredményeként a terhelés a...

Az erőművekben használt olajok választéka meglehetősen kiterjedt, de mindegyiket magas fokú tisztítás jellemzi, és alacsony kéntartalmú olajból állítják elő. A leggyakoribb a GK transzformátorolaj (a márka jelentése: G - a tisztítási módszer jelzése: hidrokrakkolás, K - savas vegyületek jelenléte a készítményben). Műszaki adatok A GK minőségű transzformátorolaj összetételét és tulajdonságait a GOST 982-80 határozza meg. Ezek a szabványok a következőket jelentik: Magas elektromos szigetelési teljesítmény, még magasabb hőmérsékleten is. Antioxidáns adalékok (ionol) jelenléte, kivéve a nagyfeszültség alatti korróziót. Vízoldható lúgok és mechanikai szennyeződések hiánya. A viszkozitásjelzők stabilitása egy bizonyos hőmérsékleti tartományban. A szabad savionok minimális tartalma. A leírt termék szabványos fizikai és kémiai normái a következők: Sűrűség, kg/m3, szobahőmérsékleten –…

Meglepő, de igaz: az információk elérhetőségének korában sok autós még mindig nem tudja, hogy rendszeresen frissíteni kell a fékfolyadékot. Sőt, a tudatosság akkor sem jön el, ha a jobb láb alatti pedál hirtelen meghibásodik, majd egy perc múlva ismét felemelkedik – és a rendszer teljesítménye helyreáll. Mindent „rendszerhibaként” vagy valami hasonlóként írnak le. Arról, hogy milyen gyakran kell cserélni a fékfolyadékot egy autóban, és miért kötelező ez a karbantartási tétel - olvassa el a cikket. Miért kell fékfolyadékot cserélni? Kezdjük az alapokkal. A fékfolyadék nyomástávadóként működik a főfékhengertől (GTE) a dolgozók felé. A vezető megnyomja a pedált, a GTE (a szeleprendszerű házban lévő legegyszerűbb dugattyú) folyadéknyomást küld a ...

Az állandó sebességű csukló (vagy röviden CV-csukló) részt vesz a nyomaték átvitelében a sebességváltótól a hajtókerékagyhoz. Vagyis ez a csomópont eleve erősen le van terhelve. Ezért a CV-csuklók speciális kenőanyagok használatát igénylik, amelyek megbízható védelmet nyújtanak a nagy terhelés alatt működő alkatrészekkel érintkezve. Arról, hogy milyen kenőanyagot jobb használni a CV ízületekhez, és az alábbiakban lesz szó. A kenőanyagok kiválasztásának elve CV-csuklókhoz Az állandó sebességű kötésekhez használt kenőanyagok kiválasztása meglehetősen egyszerű elv szerint történik: attól függően, hogy milyen típusú szerelvény biztosítja a forgómozgás szögben történő átvitelét. Valamennyi CV-csukló szerkezetileg két csoportra osztható: golyós típus; állványok. A golyós típusú zsanéroknak viszont két változata lehet: tengelyirányú mozgás lehetőségével és ilyen lehetőség nélkül. ...

A makromolekuláris vegyületeken alapuló korróziógátló bevonatok egyre népszerűbbek az autósok körében. Egészen a közelmúltig az ilyen kompozíciók felületre történő felviteléhez kizárólag importált termékeket kellett használni. Ám a közelmúltban megjelent a profilpiacon egy hazai, a Rubber Paint cégtől, érdekes "Hammer" néven. Az összetétel és a tulajdonságok jellemzői A gumifestéket különböző területeken használják, és alkalmazható fa, fém, beton, üvegszálas és műanyag felületekre. A festék különböző színekben kapható, és többféleképpen is felvihető - ecsettel, hengerrel vagy szórással (autók festésekor csak az első módszert alkalmazzák). A többi hasonló felhasználású poliuretán alapú kompozícióhoz hasonlóan - a leghíresebb bevonatok a Titanium, Bronekor és Raptor - a szóban forgó festék poliuretán alapú.

A technológia fejlődésével a különféle szilikon alapú termékek gyártása olcsóvá és megfizethetővé vált. Tulajdonságai miatt a szilikon alkalmazásra talált az autókémia területén. Nézzük meg, mik a szilikon kenőanyagok a gumitömítésekhez, és azt is megtudjuk, melyik összetételt jobb megvásárolni erre a célra. Összetétel és működési elv A szilikonok oxigéntartalmú szerves szilíciumvegyületek. A szerves csoport típusától függően ezek az anyagok eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek. A gumitömítésekhez használt szilikon kenőanyagok összetétele leggyakrabban három (vagy több) anyag egyikét tartalmazza: szilikonfolyadékok (olajok), elasztomerek vagy gyanták. A szilikonkenet működési elve meglehetősen egyszerű. Felhordás után jó tapadóképességű kenőanyag fedi be a kezelendő felületet. Nem fagy meg...

Az olyan mutató, mint a fagyálló sűrűsége, különösen fontos a modern hűtőfolyadékok összetételének értékeléséhez. A sűrűség közvetlenül jelzi az etilénglikol (propilénglikol) és a víz százalékos arányát. És ez a legfontosabb mutatója annak, hogy a fagyálló képes ellenállni az alacsony hőmérsékletnek. Fagyállók sűrűsége Szinte minden modern fagyálló alkohol (a glikol egyik változata) és desztillált víz alapú. A glikol és a víz aránya határozza meg az alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenállást. Van itt egy paradoxon, amit fontos megérteni. Az etilénglikolos fagyállóknál nem működik a szabály: minél nagyobb a glikol koncentrációja, annál több fagyot tud elviselni a keverék. A tiszta etilénglikol fagyáspontja mindössze -13°C. És a hűtőfolyadék ilyen magas fagyási küszöbét vízzel való keveréssel érik el. Akár glikol koncentrációig…

Az Oroszországban és a FÁK-országokban gyártott hajtóműolajok márkái közül valószínűleg a Tad-17 márkájú zsír fogja vezetni a népszerűségi osztályt. Az olaj univerzálisnak számít, jól védi a tengelyek és a mechanikus fogaskerekek súrlódó részeit, antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik. Összetétel és jelölés A GOST 17-23652 műszaki követelményeinek megfelelően gyártott Tad-79 sebességváltó olaj (valamint annak legközelebbi analógja - Tad-17i olaj) háztartási személygépkocsikban való használatra szolgál. Alkalmas kézi sebességváltókhoz (különösen hipoid), hajtott tengelyekhez, személygépkocsik egyes vezérlőrendszereihez klasszikus hátsókerék-hajtású elrendezéssel. A nemzetközi osztályozás szerint a GL-5 osztályú olajok közé tartozik. Nem használják teherautók és nagy teherbírású speciális berendezések sebességváltóiban, mivel kezdetben megnövekedett viszkozitása van, ami növeli a jármű hajtóerejét (ilyen esetekben több ...

A Google-lista legördülő menüjében a „fagyálló” szó beírásakor a „Felix antifreeze” kifejezés a megtisztelő második helyen áll. Ez nem meglepő, mert ennek a hűtőfolyadék-sorozatnak a gyártója, a Nyizsnyij Novgorodi Tosol-Sintez cég többek között állami támogatással is rendelkezik. Általános tudnivalók a Felix fagyállókról A vizsgált készítmények jellemzője a kínált minőségek széles skálája. Azáltal, hogy ezekből a termékekből többféle változatot gyárt, a Tosol-sintez szilárdan leköti a potenciális felhasználót a saját termék vásárlásának igényével. Minden Felix fagyálló ásványi anyag, aktív bázisa monoetilénglikol. A Volkswagen konszern által kidolgozott osztályozás szerint a termékek a G11 és G12 csoportba tartoznak. Ezeket a csoportokat a kompozíció fokozott stabilitása jellemzi ...

A különféle hűtőfolyadékok között különleges helyet foglal el a Tosol 65, és különösen a Tosol A-65M fajtája. Egy további betű a termékleírásban a fagyban, különösen alacsony környezeti hőmérsékleten történő használat szükségességéhez kapcsolódik. Jellemzők A szóban forgó hűtőfolyadékot az egyik szovjet kutatóintézet Szerves Szintézis Technológiai Tanszékének munkatársai fejlesztették ki VAZ autómodellek kapcsán, amelyek gyártását akkoriban sajátították el. A név első három betűjéhez a -ol végződést adták, ami sok nagy molekulájú szerves anyag megnevezésére jellemző. A 65-ös szám a márka dekódolásában a minimális fagyáspontot jelzi. Tehát közel fél évszázaddal ezelőtt megkezdődött egy hasonló nevű hűtőfolyadék-család (OJ Tosol, Tosol A-40 stb.) gyártása, amelyet háztartási használatra terveztek.

A speciális autókereskedésekben vásárolt autógumik tiszteletreméltó fekete színűek, hangsúlyozva újdonságát és frissességét. Idővel azonban az autógumik színe megváltozik, és a szürke különböző árnyalatait kapja. Ennek legegyszerűbb módja a gumi fokozatos öregedése. Mi az abroncsok öregedési folyamata? A színváltozást nem csak az üzemi körülmények - hirtelen hőmérséklet-változás, súrlódás, feszültség - okozzák, hanem az oxidáció is. Még a "nem lovagolt" gumi is fokozatosan kivilágosodik, mert működés közben folyamatosan oxidációnak van kitéve. Ennek eredményeként a gumiabroncs felületén megnövekedett szilárdságú rideg oxidréteg képződik. Egy ilyen rétegnek nincs előnye, mivel az erősséggel egyidejűleg megnövekszik a ridegség, mivel szulfidvegyületek vannak benne. Rossz úton haladva a felszín…

Mennyire veszélyes a víz a gáztartályban, honnan származik és hogyan kell kezelni? Az alábbiakban a nedvesség eltávolításának legegyszerűbb módjáról fogunk beszélni az üzemanyagtartályból - az üzemanyag-szárítókról. A nedvességképződés mechanizmusai a gáztartályban és ennek a jelenségnek a következményei A víznek az üzemanyagtartályba való behatolásának két fő módja van. Normál páralecsapódás a levegőből. A vízgőz bizonyos mértékig mindig jelen van a légkörben. Ha kemény felülettel érintkezik (különösen alacsony hőmérsékleten), a nedvesség cseppekké kondenzálódik. A legegyszerűbb kivitelű gáztartály sapkán van egy lyuk, amelyen keresztül az üzemanyagszint csökkenésekor a környezet levegője jut be (a túlnyomás is ezen a szelepen keresztül távozik). Ez megakadályozza a vákuum kialakulását. A fejlettebb gáztartály-konstrukciókban ...

A felgyülemlett szennyeződés eltávolítása a karosszériáról az első lépés a jármű tisztításánál. Ebben az esetben használhat hagyományos szivacsot vagy kesztyűt, de jobb a nyomás alatti mosás technológiája, valamint az érintés nélküli mosáshoz speciális autósampont. Az érintésmentes mosáshoz használt autósampon összetétele felületaktív anyagokat, komplexképzőket, habképzőket, puffer savasság-szabályozókat, diszpergálószereket, pH-javítókat, odinizátorokat és számos egyéb összetevőt tartalmaz. De nem minden sampon végzi egyformán jól a feladatát. A piac profilszegmensére 2018-ban összeállították a legjobb érintésmentes mosáshoz használható autósamponok minősítését. A Bilt Hamber Surfex HD sampon hatékony zsírtalanító képessége miatt méltán foglalja el az első helyet a minősítésben. Amint azt számos tanulmány megállapította, amikor autóval vezet a város utcáin ...

A kézi sebességváltókhoz és más sebességváltó-alkatrészekhez használt kenőanyagok közül a 80W90 olaj talán a vezető népszerűség. Ez akkor van így, ha figyelembe vesszük Oroszország központi zónáját. Az alábbiakban elemezzük a 80W90 viszkozitású hajtóműolaj jellemzőit és terjedelmét. A 80W90 hajtóműolaj megfejtése Tekintsük át röviden a 80W90 viszkozitású hajtóműolajok főbb jellemzőit. A SAE J300 szabvány a következőket mondja. A kenő- és védőtulajdonságok elvesztése előtti dermedéspont -26 °C. Ha ez alatt a hőmérséklet alatt fagy, az olaj dinamikus viszkozitása meghaladja a SAE mérnökei által elfogadott 150000 XNUMX csp-t. Ez nem jelenti azt, hogy a zsír jéggé alakul. De konzisztenciájában olyan lesz, mint a sűrített méz. És ilyen…

A kipufogógáz szag az utastérben vagy a kipukkanó kipufogó kellemetlen, „vágó” hangja a kipufogócsatorna megszakadt tömítettségére utal. Az egyik gyors és olcsó megoldás erre a problémára a hangtompító tömítőanyag. Arról, hogy melyek a kipufogórendszerek tömítőanyagai, és mennyire hatékonyak - olvassa el alább. Hogyan működik a hangtompító tömítőanyag és hol használják? Az autóipari kipufogógáz-tömítőanyagokat gyakran "cementnek" nevezik. Ráadásul a „cement” szót nem csak az autósok szlengként emlegetik. Egyes hangtompító tömítőanyagok gyártói ezt a szót használják a csomagolásukon, és nem kereskedelmi célokra. A tömítőanyagok cementekkel való hasonlóságának van egy valódi, alkalmazott és kémiai jelentése is. Szinte minden autóipari tömítőanyag különböző típusú polimer.…

A gumiabroncs defekt az úton kellemetlen esemény. Nem minden autós visz magával pótkereket, emelőt és kerékbilincset. Ezenkívül nem ritkák az olyan helyzetek, amikor két kerék egyszerre megsérül. Az ilyen helyzetekre speciális eszközöket fejlesztettek ki - defektgátló vagy gumiabroncs tömítőanyagok. A gumiabroncsok tömítőanyagainak összetétele és működési elve A tömlő nélküli gumiabroncs tömítőanyagok eredetileg katonai fejlesztések. Harci körülmények között a gumiabroncs defektje végzetes lehet. Fokozatosan ezek az alapok a polgári közlekedésre vándoroltak. A gumiabroncs tömítőanyagok folyékony gumik és polimerek keveréke, gyakran szénszálakkal megerősítve, és megkeményednek, ha zárt térben oxigénnek vannak kitéve. Ezeknek a szereknek a hatásmechanizmusa nem teszi lehetővé, hogy a gumiabroncs belsejében megkeményedjenek, így ...