Autómárka-történetek

  • Autómárka-történetek

    A Lifan márkanév története

    A Lifan egy 1992-ben alapított autómárka, amelynek tulajdonosa egy nagy kínai cég. A központ a kínai Chongqing városában található. Kezdetben a cég neve Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center volt, és a fő foglalkozása a motorkerékpárok javítása volt. A cégnek mindössze 9 alkalmazottja van. Ezt követően már motorkerékpárok gyártásával foglalkozott. A cég gyorsan fejlődött, és 1997-ben az 5. helyet szerezte meg Kínában a motorkerékpár-gyártás tekintetében, és a Lifan Industry Group nevet kapta. A terjeszkedés nemcsak az államban és a fióktelepeken, hanem a tevékenységi területeken is megtörtént: a cég ezentúl robogók, motorkerékpárok, a közeljövőben pedig teherautók, buszok és személygépkocsik gyártására szakosodott. A cég rövid időn belül…

  • Autómárka-történetek

    A Datsun autómárka története

    1930-ban készült el az első Datsun márkanév alatt gyártott autó. Ez a cég volt az, amely egyszerre több kiindulópontot élt át történelmében. Azóta közel 90 év telt el, most pedig beszéljünk arról, mit mutatott meg ez az autó és márka a világnak. Alapító A történelem szerint a Datsun autómárka története 1911-ig nyúlik vissza. Masujiro Hashimoto joggal tekinthető a cég alapítójának. Miután kitüntetéssel elvégezte a műszaki egyetemet, az Egyesült Államokba ment továbbtanulni. Ott Hashimoto műszaki és műszaki tudományokat tanult. Visszatérve a fiatal tudós saját autógyártást akart nyitni. Az első autókat, amelyeket Hashimoto vezetésével építettek, DAT-nak hívták. Ez a név első befektetője, "Kaisin-sha" Kinjiro tiszteletére volt...

  • Autómárka-történetek

    Jaguar, történelem – Auto Story

    Sportosság és elegancia: több mint 90 éve ezek jelentik az autók erősségeit. jaguár. Ez a márka (amely többek között rekordsikerekkel büszkélkedhet a 24 órás Le Mans-i versenyen a brit gyártók körében) túlélte a brit autóipar összes válságát, és még mindig azon kevesek közé tartozik, amelyek képesek ellenállni a német "prémium" márkáknak. Fedezzük fel együtt a történetét. A jaguár története A jaguár története hivatalosan 1922 szeptemberében kezdődik, amikor William Lyons (motorkerékpár-rajongó) és William Walmsley (oldalkocsi-építő) összeállt és megalapította a Swallow Sidecar Company-t. Ez az eredetileg kétkerekűek gyártására szakosodott cég a 20-as évek második felében aratott nagy sikert az Austin Seven karosszériaműhelyeinek létrehozásával, amelyek a kitűnni vágyó vásárlókat célozták meg, de…

  • Autómárka-történetek

    A Detroit Electric márka története

    A Detroit elektromos autó márkát az Anderson Electric Car Company gyártja. 1907-ben alapították, és gyorsan piacvezetővé vált iparágában. A cég elektromos járművek gyártására specializálódott, így külön résszel rendelkezik a modern piacon. Ma már a cég kezdeti éveinek számos modellje látható a népszerű múzeumokban, a régebbi változatok pedig hatalmas összegekért vásárolhatók meg, amit csak a gyűjtők és a nagyon tehetős emberek engedhetnek meg maguknak. Az autók a 2016. század elején az autógyártás szimbólumává váltak, és felkeltették az autók szerelmeseinek őszinte érdeklődését, hiszen akkoriban igazi szenzációnak számítottak. Ma a „Detroit Electric” már történelemnek számít, annak ellenére, hogy XNUMX-ban csak egy jelent meg ...

  • Autómárka-történetek

    Toyota, történelem – Auto Story

    A Toyota, amely 2012-ben ünnepelte fennállásának 75. évfordulóját, a világ egyik legjelentősebb autóipari márkája. Fedezzük fel együtt a márka gazdasági sikereinek és technológiai innovációinak történetét. Toyota, történelem A La Toyota hivatalosan 1933-ban született, amikor a Toyoda Automatic Loom, az 1890-ben alapított szövőszékek gyártásával foglalkozó cég autóipari ágazatot nyitott. A szekció élén Kiichiro Toyodashyn Sakichi (a cég első alapítója) áll. 1934-ben készült el az első motor: A típus egy 3.4 lóerős, 62 literes, soros hatos motor, amelyet egy 1929-es Chevrolet modellről másoltak, amelyet 1935-ben szereltek fel egy A1-es prototípusra, és néhány hónap...

  • Autómárka-történetek

    Chrysler története

    A Chrysler egy amerikai autógyártó cég, amely személygépkocsikat, kisteherautókat és tartozékokat gyárt. Ezen kívül a cég elektronikai és légiközlekedési termékek gyártásával foglalkozik. 1998-ban egyesült a Daimler-Benzzel. Ennek eredményeként megalakult a Daimler-Chrysler cég. 2014-ben a Chrysler az olasz Fiat autóipari konszern részévé vált. Ezután a cég visszatért a Big Detroit Three-hez, amelybe a Ford és a General Motors is tartozik. Fennállásának évei alatt az autógyártó gyors hullámvölgyön ment keresztül, amit stagnálás, sőt a csőd veszélye követett. De az autógyártó mindig újjászületik, nem veszíti el egyéniségét, hosszú múltra tekint vissza, és a mai napig vezető pozíciót tart fenn a globális autópiacon. Alapító A cég alapítója Walter Chrysler mérnök és vállalkozó. 1924-ben az átszervezés eredményeként hozta létre ...

  • Autómárka-történetek

    A Maserati autómárka története

    Az olasz Maserati autógyártó cég látványos megjelenésű, eredeti dizájnnal és kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkező sportautók gyártására specializálódott. A cég a világ egyik legnagyobb autóipari vállalatának, a FIAT-nak a része. Ha sok autómárka jött létre egy személy ötleteinek megvalósításának köszönhetően, akkor ugyanez nem mondható el a Maseratiról. Végül is a cég több testvér munkájának eredménye, akik mindegyike egyénileg járult hozzá a fejlődéséhez. A Maserati márka sokak számára jól ismert, és a prémium autókhoz, a gyönyörű és szokatlan versenyautókhoz kötődik. Érdekes a cég kialakulásának és fejlődésének története. Alapító A Maserati autógyártó cég leendő alapítói Rudolfo és Carolina Maserati családjában születtek. Hét gyermek született a családban, de egy...

  • Autómárka-történetek

    A DS autómárka története

    A DS Automobiles márka története egy teljesen más cégtől és Citroën márkától származik. Ezen a néven olyan viszonylag fiatal autókat árulnak, amelyeknek még nem volt idejük elterjedni a világpiacon. A személygépkocsik a prémium szegmensbe tartoznak, így a cégnek meglehetősen nehéz felvenni a versenyt más gyártókkal. A márka története több mint 100 évvel ezelőtt kezdődött, és szó szerint megszakadt az első autó megjelenése után - ezt a háború megakadályozta. A Citroën alkalmazottai azonban még ilyen nehéz években is folytatták a munkát, arról álmodozva, hogy hamarosan egy egyedi autó kerül a piacra. Azt hitték, hogy igazi forradalmat tud csinálni, és sejtették – az első modell kultusz lett. Ráadásul az akkoriban egyedülálló mechanizmusok segítettek megmenteni az elnök életét, ami ...

  • Autómárka-történetek

    Az Aston Martin autómárka története

    Az Aston Martin egy angol autógyártó cég. A központ Newport Pannellben található. A specializáció drága, kézzel összeszerelt sportautók gyártására irányul. Ez a Ford Motor Company részlege. A cég története 1914-ig nyúlik vissza, amikor két angol mérnök, Lionel Martin és Robert Bamford elhatározta, hogy létrehoz egy sportautót. A márkanév kezdetben két mérnök neve alapján jött létre, de az „Aston Martin” név annak az eseménynek az emlékére jelent meg, amikor Lionel Martin a legendás sportág első modelljével első díjat nyert az Aston versenyen. autó létrejött. Az első autók projektjei kizárólag sportcélokra készültek, mivel versenyrendezvényekre készültek. Az Aston Martin modellek állandó részvétele a versenyzésben lehetővé tette a vállalat számára, hogy tapasztalatokat szerezzen és technikai elemzéseket végezzen ...

  • Autómárka-történetek

    A kompakt Fiat története – Auto Story

    A kompakt Fiat több mint 35 éve kíséri azokat az autósokat (főleg az olaszokat), akik a hagyományos kicsiknél tágasabb, jó ár/minőség aránnyal rendelkező autókat keresnek. Jelenleg a piacon van a torinói cég egy modellje - a Fiat Bravo második generációja -, amely 2007-ben jelenik meg: agresszív kialakítású, de tágas csomagtartója is van, a Stylus ősével osztozik a padlón és az "unokatestvér" Lancia Delta, a Motori termékpaletta az induláskor, öt darabot tartalmaz: három 1.4-es benzinmotort 90, 120 és 150 LE teljesítménnyel. és két 1.9-es Multijet turbódízel motor 120 és 150 LE teljesítménnyel. 2008-ban debütáltak a legfejlettebb 1.6 MJT dízelmotorok 105 és 120 LE teljesítménnyel, és…

  • Autómárka-történetek

    A Great Wall autómárka története

    A Great Wall Motors Company Kína legnagyobb autógyártó vállalata. A cég nevét a Kínai Nagy Fal tiszteletére kapta. Ezt a viszonylag fiatal céget 1976-ban alapították, és rövid időn belül óriási sikereket ért el, és az autóipar legnagyobb gyártójává nőtte ki magát. A cég első sajátossága a teherautók gyártása volt. Kezdetben a cég más cégek engedélyével szerelte össze az autókat. Kicsit később a cég megnyitotta saját tervezési részlegét. 1991-ben a Great Wall elkészítette első teherszállító mikrobuszt. 1996-ban pedig a Toyota Company modelljét alapul véve megalkotta első Deer személyautóját, amelyet kisteherautóval szereltek fel. Ez a modell meglehetősen keresett, és különösen gyakori…

  • Autómárka-történetek,  Cikkek,  fénykép

    A Volvo autómárka története

    A Volvo olyan autógyártóként szerzett hírnevet, amely rendkívül megbízható autókat, teherautókat és speciális járműveket gyárt. A márka többször kapott díjat megbízható autóbiztonsági rendszerek fejlesztéséért. Egy időben ennek a márkának az autóját a világ legbiztonságosabbjának ismerték el. Bár a márka mindig is létezett bizonyos konszernek külön részlegeként, sok autós számára ez egy független cég, amelynek modelljei külön figyelmet érdemelnek. Íme ennek az autógyártónak a története, amely ma már a Geely holding része (erről az autógyártóról már beszéltünk egy kicsit korábban). Az 1920-as években alapító az Egyesült Államokban és Európában szinte egyidejűleg nőtt az érdeklődés a mechanikus szerszámok gyártása iránt. A 23. évben autókiállítást rendeznek a svédországi Göteborgban. Ez az esemény szolgált...

  • Autómárka-történetek

    A BYD autómárka története

    A mai autók sora tele van különféle márkákkal és modellekkel. Napról napra egyre több négykerekű jármű készül különböző márkák újdonságaival. Ma megismerkedünk a kínai autóipar egyik vezetőjével - a BYD márkával. Ez a cég a méretek széles skáláját gyártja a szubkompakt és elektromos járművektől a prémium üzleti szedánokig. A BYD autók meglehetősen magas fokú biztonsággal rendelkeznek, amit különféle töréstesztek is megerősítenek. Alapító A márka eredete 2003-ig nyúlik vissza. Ekkor történt, hogy a csődbe ment Tsinchuan Auto LTD céget egy mobiltelefon-akkumulátorokat gyártó kis cég vásárolta ki. Ekkor a BYD termékcsaládba tartozott az egyetlen autómodell, a Flyer, amelyet 2001-ben gyártottak. Ennek ellenére egy gazdag autóipari múlttal és új vezetőséggel rendelkező cég...

  • Autómárka-történetek,  Cikkek,  fénykép

    A Skoda autómárka története

    A Skoda autógyártó a világ egyik leghíresebb márkája, amely személygépkocsikat, valamint középkategóriás crossovereket gyárt. A cég központja a csehországi Mladá Boleslavban található. 1991-ig a cég ipari konglomerátum volt, amely 1925-ben alakult, és addig a pillanatig a Laurin & Klement kis gyára volt. Ma a VAG része (a csoportról további részletek egy külön áttekintésben találhatók). A Skoda története A világhírű autógyártó alapításának furcsa előzményei vannak. A kilencedik század véget ért. A cseh könyvkereskedő, Vláclav Klement drága külföldi kerékpárt vásárol, de hamarosan problémák adódtak a termékkel, amit a gyártó nem volt hajlandó kijavítani. Hogy "megbüntesse" a gátlástalan gyártót, Vlaclavot névrokonával, Laurinnal együtt (jól ismert szerelő volt ezen a területen, és ...

  • Autómárka-történetek,  Cikkek,  fénykép

    A Citroen autómárka története

    A Citroen egy jól ismert francia márka, amelynek központja a világ kulturális fővárosában, Párizsban található. A cég a Peugeot-Citroen konszern része. Nem is olyan régen a vállalat aktív együttműködést kezdett a kínai Dongfeng céggel, amelynek köszönhetően a márka autói csúcstechnológiás felszerelést kapnak. Az egész azonban nagyon szerényen kezdődött. Íme egy világszerte ismert márka története, amely több szomorú helyzetet is tartalmaz, amelyek zsákutcába vezetik a vezetőséget. Alapító 1878-ban Andre az ukrán gyökerekkel rendelkező Citroen családban született. A műszaki végzettség megszerzése után egy fiatal szakember állást kap egy kis cégnél, amely gőzmozdonyok alkatrészeit gyártotta. Fokozatosan fejlődött a mester. A felhalmozott tapasztalat és a jó vezetői képességek segítettek abban, hogy a morsi üzem műszaki osztályának igazgatói posztját kapja. Az első világháború idején a gyár...

  • Autómárka-történetek

    A Land Rover márka története

    A Land Rover kiváló minőségű prémium autókat gyárt, amelyeket fokozott terepjáró képesség jellemez. A márka hosszú éveken keresztül megőrizte hírnevét a régi változatok fejlesztésével és új autók bevezetésével. A Land Rovert világszerte elismert márkának tekintik, amely kutatási és fejlesztési tevékenységet folytat a levegő kibocsátásának csökkentésére. Nem az utolsó helyet foglalják el a hibrid mechanizmusok és újdonságok, amelyek felgyorsítják az egész autóipar fejlődését. Alapító A márka alapításának története szorosan összefügg Maurice Carrie Wilk nevével. A Rover Company Ltd műszaki igazgatójaként dolgozott, de maga az új típusú autó létrehozásának ötlete nem az ő dolga. A Land Rover családi vállalkozásnak nevezhető, hiszen a rendező bátyja, Spencer Bernau Wilkes nálunk dolgozott. 13 évig dolgozott vállalkozásán, vezette...