Ha Ausztriában vagy Hollandiában egy sebességmérő kamera lefényképezi Önt, nem kap pénzbírságot. Az Európai Unió országai egyre erősebben követelik bíróságainktól a jegyek érvényesítését. „Elmentem síelni az Alpokban” – mondja egy nysai lakos. - A pályán láttam egy sebességmérő kamera villanását, ami lefotózta. Túl gyorsan vezettem. Néhány hónappal később postai úton kaptam egy német nyelvű pénzbírság fizetési felszólítást Ausztriából, a számlaszámmal, ahová a pénzt utalnom kell. Fizettem, mert nem akarok gondot okozni, de folyton azon gondolkodom, hogy valahogy elkerülhettem volna 100 euró fizetését. Az online fórumokon nincs hiány tanácsokból, hogyan lehet elkerülni a bírságot…

A volán mögött álmos ember viselkedése ugyanolyan veszélyes, mint egy ittas sofőr viselkedése. A tanulmányok azt mutatják, hogy azok az emberek, akik 20 órát nem aludtak, hasonlóan viselkednek, mint azok a sofőrök, akiknek véralkoholkoncentrációja 0,5 ppm* volt. Az alváshiány, mint a túl sok alkohol Az elalvás és a fáradtság jelentősen csökkenti a koncentrációt, meghosszabbítja a reakcióidőt, és nagyon negatívan befolyásolja a helyzet helyes értékelését az úton. Az alkohol és a kábítószer hasonló módon működik” – mondta Zbigniew Veseli, a Renault Biztonságos Vezetési Iskola igazgatója. A fáradt és álmos emberek 50%-kal lassabban reagálnak, mint az álmos és kipihent emberek, és viselkedésük hasonló a 0,5 ppm* alkoholkoncentrációjú járművezetők viselkedéséhez. Ki van veszélyben...

Autóvezetés közben nem feltételezzük, hogy olyan meghibásodást szenvedünk, amely mozdulatlanná teszi járművünket. Mi a teendő, ha ez megtörténik? Első a megelőzés Lelkiismeretes autóhasználóként rendszeresen ellenőriznünk kell. Lehetővé teszik a potenciális veszély előzetes kiküszöbölését, és csökkentik az úton történő rögzítés valószínűségét. Po drugie – segítségnyújtás Ha gyakran utazunk, egyedül maradunk családunkkal, és törődünk a biztonsággal és kényelemmel, vegyük igénybe az asszisztencia szolgáltatást. Ennek köszönhetően az autó mozgásképtelenné válása esetén csereautót vehetünk igénybe, járművünket elvontatják, javítják. Harmadszor – felkészítés a vontatásra Ha úgy döntünk, hogy vontatjuk az autót, ne feledjük, hogy ehhez mind a járművek, mind a vezetők megfelelő felkészítése szükséges.…

Az irányjelzőket a közúti biztonság garantálására használják - a járművezetők és a többi közlekedő számára. Lehetővé teszik, hogy közölje szándékait, és tájékozódjon a tervezett manőverről. Ennek ellenére sok sofőr még mindig nem kapcsolja be az irányjelzőt sávváltáskor vagy még kanyarodáskor sem. Nem az egyetlen hiba az irányjelző manőverezéséhez szükséges jelzés hiánya. Fontos, hogy ne csak az irányjelzőket használjuk, hanem helyesen is használjuk őket – hangsúlyozza Zbigniew Veseli, a Renault autósiskola igazgatója. Ha túl korán kapcsoljuk be a visszajelzőt, például az utolsó kanyar előtt az út előtt, amelyre behajtani készülünk, megzavarhatjuk a közlekedőket, és balesethez vezethetünk. Egy manőver túl késői jelzése...

A szervizelhető, szervizelhető autó az utazás biztonságát befolyásoló egyik kulcstényező. A legfontosabb azonban a sofőr, aki koncentrált, kipihent és a vezetésre koncentrál. Vezetés közben gyakran beszélünk telefonon, heves vitákat folytatunk az utasokkal, bütyköljük a navigációs rendszer bonyolult menüit, vacsorázunk, vagy éppen újságot olvasunk. „E tevékenységek mindegyike elvonja a figyelmünket a fő feladatról, vagyis a biztonságos vezetésről” – magyarázza Radoslav Jaskulsky, a Skoda Autósiskola oktatója. Az autóvezetés felelősségteljes feladat, ezért a vezetőnek nyitottnak kell lennie minden vezetés közben érkező jelzésre, és ezek alapján kell meghoznia a megfelelő döntéseket. A figyelemelterelés vagy a túl sok irritáló tényező azt jelenti, hogy döntései megkéstek...

A lengyelek jónak értékelik vezetési képességeiket. Az Európai Felelős Vezetési Barométer, amelyet idén tettek közzé a Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable számára, azt mutatja, hogy a felmérésben résztvevő összes európai országban jónak ítélték meg a járművezetők vezetési képességeiket. Összehasonlítva ezeket az eredményeket az egymillió lakosra jutó halálos áldozatok számával olyan országokban, mint a szintén a tanulmányban részt vevő Svédország (29), Németország (42) és Hollandia (28), a lengyel sofőrök egészségi állapotának egyértelműen rosszabbnak kell lennie. Az autóvezetéshez a vezetési képességek, a szabályok és a vezetési technikák ismerete kombinációja szükséges. Képességed csúcspontja a vezetési vizsga. A sikeres vizsga lehetővé teszi, hogy korlátozások nélkül élvezze az autóvezetés lehetőségét. De a sofőröknek le kell érniük a vizsgára készülve? Pontosan...

A „Józan sofőr” kampány már az egész Lubuskie vajdaságban elterjedt. Ennek eredményeként egy hét alatt 13,3 ezer ember józanságát ellenőrizték a rendőrök. járművezetők. Az akció 1. július 2012-jén kezdődött Zielona Górán és folytatódik. Az első ellenőrzés a „Józan sofőr” tevékenységével kapcsolatban a következő címen történt: st. Konstytucji 3 Maja 1. július 2012. A járművezetők meglepődtek. Azt hitték, a rendőrség átvizsgálta az autókat. Közben olyan műszereket fújtak, amelyek néhány másodperc alatt megmutatták, hogy a sofőr részeg volt-e, mielőtt volán mögé ült. Az al. Ekkor a Konstytucji 3 Maja két sofőr elkapta. Ekkor mindkét sofőr körülbelül 0,4 ppm alkoholt lehelt ki. Összesen négy ittas és egy kábítószer-függő sofőrt vettek őrizetbe az éjszaka folyamán ...

Łagów, Chłewice, Baltów és Miedziana Góra – a Świętokrzyskie vajdaság e négy városában már egy hónapja üzemelnek új sebességmérő kamerák. Tavaly négyet is építettek - Skarzysko-Kamennában, Netulisko Duzhyban, Mlynekben és Klimontovban. A berendezést nemrégiben – június 74-én – telepítették a 5-es számú úton, Baltówkában, Ożarów településen. Néhány nappal később a telepítés megtörtént Magowában a 74-es úton és Chlewicében, Moskorzew községben a 78-es úton. Lásd még: Háromszáz új sebességmérő kamera augusztustól. Nézze meg, hol állnak majd. TÉRKÉP Összesen 74 új sebességmérő kamerát telepítettek már a Świętokrzyskie utakra. A múltban…