Mi a teendő, ha a kézifék megdermedt

Télen sokféle történet történhet az egyes elemek megfagyásával kapcsolatban az autóval. Gyakran problémák vannak a kézifékkel. Alacsony hőmérséklet hatására a jármű ezen fontos eleme szó szerint blokkolható. Szóval mi van, ha a kézifék befagyott?

Ha az autó egész éjjel a parkolóban vagy az udvaron állt hidegben, a kézifék gyakran lefagy. Az autó tulajdonosa beszállt, felmelegítette a motort, és már indulni készült, de aztán kiderült, hogy az autó nem akar sehova mozdulni. Úgy tűnik, hogy minden rendben van, működik, de nem működik. Meg kell tennünk néhány intézkedést a kézifék megfagyásának kiküszöbölésére. Minden autósnak rendelkeznie kell ezzel a tudással.

Mi az első dolog?

Ha a kézifék megdermedt, lehetetlen elmozdulni. Ebben az esetben a fékbetétek közvetlenül a tárcsákra fagynak. Ennek oka az alacsony negatív hőmérséklet hatása. Fontos egyértelműen megkülönböztetni azokat a pillanatokat, amikor a párnák megfagynak, és elakad. Ez utóbbi gyakorlatilag az év bármely szakában előfordulhat, még nyáron is magas hőmérsékleten. Az elakadás az üzemzavarukat jelzi.

A kézifék csak meglehetősen alacsony hőmérsékleten fagy meg. De egy másik ok lehet a nedvesség behatolása a kerekekbe és azok egyes elemeibe. Például este egy személy tócsába hajtott, meglátogatott egy autómosót. Miután bekapcsolta a parkolóban a kéziféket, néhány órás inaktivitás után a hidegben a betétek a korongig fagyhatnak. Ehhez viszonylag kis mennyiségű nedvesség elegendő.

A probléma megoldásához az első lépés a rendelkezésre álló eszközök használata. Ez lehet például sima benzin vagy más hasonló folyadék, amelynek hőmérséklete magasabb, mint a környezeté. Van egy régi, de idővel bevált módszer, amelynek során tűzzel melegítik az autóalkatrészeket.

Ehhez meg kell találni egy papírt vagy valami hasonlót, amely megég. Ezt követően az anyag meggyullad és közvetlenül a kerekek fékbetéteihez kerül. Ugyanakkor a biztonsági szabályok betartását rendkívül fontos árnyalatnak tekintik. A tüzet biztonságos távolságban kell tartani, nehogy vis maior helyzetek és gondok keletkezzenek.

Ha fagyott kézifékkel kell megküzdenie, akkor teljesen nyugodtnak kell maradnia. A pánik ebben az esetben egyszerűen nem megfelelő. Ha hűvös maradsz, a problémával a lehető legegyszerűbb lesz foglalkozni. Ne próbáljon erőteljesen letépni a betéteket az autó motorjának felhasználásával. Ez károsíthatja a járművet, néhány fontos elemet.

Népszerű lehetőségek a rögzítőfék fűtésére

Ha a kézifék megdermedt, el kell végeznie néhány egyszerű lépést, amelyek gyakorlatilag mindenki számára elérhetőek. Kipróbált módszerek biztosítják, hogy ezt a problémát kellemetlen következmények nélkül sikeresen megoldják.

Jégtelenítő

Jelenleg a leggyakoribb és legeredményesebb lehetőség egy speciális jégtelenítő használata. Ez egy speciális megoldás, amely egyedi alkatrészeket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a zárak és az autó egyéb részeinek kiolvasztását. Minden esetre tanácsos télen legalább egy csomagot vásárolni ebből a termékből. Tárolhatja otthon vagy a csomagtérben. Ha semmi hasonló nincs kéznél, használhat speciális aeroszolt. Fontos, hogy a fagyáspont alacsonyabb legyen, mint ami most kint van.

Alkohol tartalmú folyadékok

E célokra benzint, alkoholt vagy folyadékokat lehet használni, amelyek nem fagynak le, és az ablaktáblák mosására szolgálnak. Csak fel kell tennie ezt a folyadékot a párnákra, és várni kell egy ideig. A jég meg fog olvadni kudarc nélkül.

Forró víz

A kézifék leolvasztásának másik jó eszköze a meleg víz. Nem feltétlenül forró víznek kell lennie. Ezt a módszert tartják az egyik legkíméletesebbnek és kevésbé agresszívnak az autóipari elemeknél. A fékbetéteket csak forró vízzel kell leönteni. Mindenki nehézségek nélkül megbirkózik ezzel a feladattal. Amikor a párnák leválnak, azonnal vezetnie kell az autót. Az átázott autóalkatrészek szárításához fékpedált kell használnia. Fékezés közben a betéteket felmelegítik, amely elpárologtatja a nedvességet a felületükről.

Épület hajszárító

Az épület hajszárítója a padok rendbetételének másik módja. De nem olyan könnyű használni, mert nem minden ember rendelkezik az arzenáljával. További problémát jelenthet a közeli csatlakozás hiánya.

A rögzítőfék megfagyásának megakadályozása

Néha sokkal könnyebb megelőzni a problémát, mint később megoldani a problémát. Vannak hasznos tippek, amelyekkel kizárható a rögzítőfék fagyása. A fék nem fagy meg, ha egyszerűen nem használja a téli szezonban. A mozgás megakadályozása érdekében álló helyzetben is használható. Néhány percig rá is lehet húzni a féket, majd eltávolítják. Ez idő alatt egy kis jégkéreg képződik, amely a mozgás megkezdése során nagyon könnyen letörik.

Parkolás előtt tanácsos alaposan megszárítani a párnákat a fagyás elkerülése érdekében. A fék ideális eszköz ehhez. Megnyomásával a párnák súrlódást és felmelegedést váltanak ki, ezért száradás következik be. Azt is tanácsos, hogy ne hókása, tócsák és más hasonló helyeken közlekedjünk. Ezeknek az egyszerű tippeknek köszönhetően elkerülheti a kézifék fagyását télen.

Kérdések és válaszok:

Hogyan biztosítható, hogy a kézifék ne fagyjon be? A rögzítőfékkábel cseréjekor öntsön egy kis zsírt a burkolatba. Ha a betétek lefagynak, akkor néhány méterrel a megállás előtt emelje meg kissé a kéziféket, hogy a betétek felmelegedjenek.

Mi a teendő, ha a kerék lefagyott? Semmi esetre sem szabad forrásban lévő vízzel leönteni a lefagyott részeket hidegben - még erősebben megragadnak. Ha van ideje, akkor le kell vennie a kereket, és egy fatömbbel kopogtatnia kell a dobot.

Hogyan kell felmelegíteni a fagyott betéteket? Helyezzen egy tömlőt a kipufogócsőre, és irányítsa az áramlást a betétekre. Használjon hajszárítót. Ha kissé lefagyott, megpróbálhat lassan lovagolni.