Mi az a kilométeróra, és mire szolgál
Automatikus feltételek,  Tippek autósoknak,  Cikkek,  Jármű eszköz,  Gépek működtetése

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Mennyi időbe telik? Ez a kérdés gyakran felmerül a sofőr részéről, amikor ismeretlen terepen vezet. Ebben az esetben nagyon nehéz meghatározni a pontos menetidőt - nem tudni, hogy mi az út minősége, és vannak-e rajta dugók. De a hátralévő távolság meghatározható.

Erre a célra odométert helyeznek a járműbe. Mi ez az eszköz? Hogyan számolja el a megtett távolságot, és mi a kockázata annak lebomlásának? Vegyük sorra ezeket és más kérdéseket.

Mi az a kilométeróra?

A kilométer-számláló egy olyan számláló, amely a jármű megtett távolságát méri. A műszerfalba van telepítve a sebességmérő részében (egy ablak a skálán a jobb érzékelés érdekében). A műszer a panelen úgy néz ki, mint egy számokat tartalmazó ablak.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

A klasszikus változatban ennek az eszköznek két sora van számokkal. Az egyik jelzi az autó tényleges futásteljesítményét a mérő felszerelése óta. A második sort napi futásteljesítmény-számlálónak nevezzük. Megmutatja az autó által megtett kilométereket, mióta a tárcsa 0-ra van állítva (erre van egy megfelelő gomb).

Mire szolgál a kilométeróra?

Amellett, hogy a kilométer-számláló segíti a vezetőt a megtett távolság rögzítésében, a készülék gyakorlati segítséget nyújt a másodlagos piacon történő autóvásárláshoz is. A kilométer-számláló fővonalán feltüntetett futásteljesítmény megmondja, érdemes-e viszonylag új autót alacsony áron venni. Ez a kombináció azonnal kétségeket ébreszt.

A készülék funkcionális tulajdonságai

Itt van még néhány hasznos számláló funkció:

  • A sofőr a futásteljesítmény alapján meghatározhatja, hogy a járműnek mikor van szüksége ütemezett karbantartásra. Ugyanakkor fontos a mutatók rögzítése és valahova felírása, hogy ne felejtsük el;
  • Azokban az autókban, amelyek vezérlőegysége nem mutatja a teljes és a jelenlegi üzemanyag-fogyasztást, a kilométer-számláló segít meghatározni az autó "falánkságát";
  • Ha az üzemanyagszint-érzékelő meghibásodik, egy teljes utántöltés után a napi számláló nullára van állítva. Miután a tartályban lévő benzin (vagy a palackban lévő gáz) elfogy, kiszámítják a tényleges fogyasztást;
  • Lehetővé teszi annak meghatározását, hogy mennyi van még hátra az úticélig, ha tudja a pontos távolságot az "A" ponttól a "B" pontig.
Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

A számláló alaphelyzetbe állítása csak a napi futásteljesítmény esetén lehetséges, és a fő mutató nem áll nullára. Ez a funkció akkor hasznos, ha a munkavállaló és a munkáltató között viták vannak a vállalat vagy a személyes jármű használatával kapcsolatban.

A gyártó kifejezetten nem írta elő a futásteljesítmény általános visszaállítását, így a sofőr nem véletlenül, vagy azért, hogy elrejtse a fontos adatokat azoktól a személyektől, akiknek joguk van ezen információk birtokában.

A kilométer számláló elve

A kilométer-számláló úgy van kialakítva, hogy az autó által megtett minden kilométer megfeleljen a kerékfordulatok bizonyos számának. Sőt, ez a paraméter nem változik. Az egyetlen kivétel, amikor egy autós nem szabványos kerekeket szerel fel autójára. Ebben az esetben a kilométer-számláló egy adott futásteljesítményt is mutat, de az eszköznek nagy hibája lesz.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Ezt figyelembe kell venni, mivel a testület hibás futásteljesítményt jelez - akár többé, akár kevesebbé. Attól függ, hogy a karbantartást időben elvégzik-e.

Az eszköz a következő elemeket tartalmazza:

  • Kerékérzékelő - az egyik első kerék közelébe telepítve. Vannak olyan módosítások, amelyek magukban a kerékben vannak érzékelőkkel, és vannak olyan sebességmérők is, amelyek érzékelővel vannak felszerelve a sebességváltóba. A mérést minden esetben annak megfelelően végzik el, hogy az autó melyik részére szerelik fel ezt az elemet;
  • Kilométer-számláló hajtása - beolvassa a sebességjelzőket, és az eszköz típusától függően továbbítja ezt az indikátort akár az ECU-ba, akár közvetlenül a tárcsába a fogaskerekeken keresztül. Számos elektronikus kilométer-számlálóban ilyen mechanizmusok nem használhatók, és az érzékelő vezetékein keresztüli jelét azonnal elküldik a vezérlőegységnek;
  • Képernyő - elektronikus módosításokban megjeleníti a vezérlőegység által kiszámított indikátort (az algoritmust a gyártó vagy a szoftver állítja be a firmware után) a hajtókerék fordulatszámai alapján.

Olvasási pontosság

Bármely kilométerszámlálónak hibája van, még akkor is, ha normál kerekeket használnak. Ez megengedett, mert a méterek nem játszanak akkora szerepet az autó futásteljesítményében, mint a kilométerek.

Az autó karbantartását pedig általában bizonyos számú ezer kilométeren keresztül hajtják végre. Emiatt a mechanizmusok (sőt egy elektronikus analóg) hibája két és tíz százalék között mozoghat. A készülék a kilométerek számát is rögzíti, nem centimétereket vagy métereket.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

A nagy futásteljesítményű autó gyári hibája mellett a készülék még kevésbé pontos leolvasást adhat. Ennek oka az alkatrészek kopása vagy az érzékelő meghibásodása.

Kilométer -korrekció

Mivel számos tényező befolyásolja a kilométer -számláló pontosságát, ez az eszköz nem nevezhető tökéletesen pontosnak. De még a hiba kis százalékában is, ha az autó minden nap nagy távolságokat tesz meg (például a tulajdonos taxis), akkor a kilométer -számláló továbbra is lenyűgöző számot mutat.

Nem lehet nyereségesen értékesíteni egy ilyen autót a másodlagos piacon, még akkor sem, ha az autót viszonylag nemrég vették a bemutatóteremben. Annak érdekében, hogy egy ilyen jármű tulajdonosa magasabb áron tudja eladni, egyesek a trükkhöz igazítják a kilométer -számlálót. Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan állapítható meg, hogy ez a paraméter megváltozott, olvassa el külön áttekintésben. A itt nézze meg a legújabb kutatásokat arról, hogy melyik autó nagyobb valószínűséggel csavart kilométerekkel rendelkezik.

Sajnos annyi eladó vesz részt a gördülő kilométerekben, hogy az eladás előtti kilométer-számláló beállítása hagyománnyá vált. Ha a mérők mechanikus modelljeiről beszélünk, akkor a tokon vagy a bilincseken lévő nyomok a futásteljesítmény változását jelzik. Az elektronikus kilométer -számlálók tekintetében lehetetlen vizuálisan meghatározni egy ilyen beállítást. A diagnosztikához speciális berendezésre lesz szüksége, amely eltérést keres a hibakódok és a kilométer -számláló leolvasása között (a vezérlőegység rögzíti azt a futásteljesítményt, amelynél ez vagy az a hiba jelentkezett).

Eszköz típusok

A kilométer -számláló készülék három fő elemből áll:

  • Az a panel, amelyen a megtett kilométer látható;
  • Mechanizmus, amely leolvassa a kerekekhez csatlakoztatott hajtómű fordulatait;
  • Vezérlő, amely a hajtótengely fordulatszámát a megtett kilométerek mutatójává alakítja.

A gép felszerelhető mechanikus, elektromechanikus vagy elektronikus kilométer -számlálóval. Gondoljuk végig, mi a különbség köztük.

Mechanikus kilométer -számláló

Ez a módosítás figyelembe veszi a megtett távolságot mechanikusan. Az ilyen mérőkészülék meghajtó kábelét acél burkolatba helyezték, fonattal, amely megvédi a fém nedves levegővel való érintkezésétől, ami gyorsan rozsdásítja az alkatrészt.

A kilométer -számlálók ezen módosítása a sebességváltóhoz (kimenő tengely), másrészt egy mechanikus mérőórához van csatlakoztatva. Egy kilométer átlagosan a hajtókábel 1000 fordulatának felel meg. Forgó, az első fogaskerék (mindegyikük végfelületén számok vannak felírva), miután minden teljes kör egy másik fogaskerékhez tapad egy hajtűvel, amely egy osztást forgat.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Minden sebességfokozat csak 10 fordulat után kapcsol be a következőbe. Az újabb mechanikus kilométer -számlálók olyan fogaskerekeket tartalmaznak, amelyek áttételi aránya megközelítőleg 1690-1.

Elektromechanikus és elektronikus kilométer -számlálók

Az elektromechanikus és elektronikus kilométer -számlálók hasonló módon olvassák le a futásteljesítményt, csak az indikátor jelenik meg egy elektronikus kijelzőn. A legtöbb modell mágnest és giroszkópot használ. Amikor a mágneses jelző áthalad az érzékelőn, az elektronika rögzíti a fordulatot, és a kijelzőn megjelenő információk frissülnek.

Az ilyen kilométer -számlálók legtöbb mechanizmusa szintén a sebességváltóhoz van csatlakoztatva. Egyes modellekben az elektronikus kilométer -számláló szinkronizálva van a vezérlőegységgel, amely rögzíti a hajtókerekek fordulatait (például az ABS -rendszerben).

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Vannak optikai elektronikus kilométer -számlálók. Mágneses giroszkóp helyett optikai érzékelőt és hornyolt kereket használnak. A megtett kilométerek számát a vezérlőegységbe ágyazott algoritmusok határozzák meg, amelyekből digitális jel kerül a kilométer -számláló képernyőjére.

Kilométer- és sebességmérő: Mi a különbség?

Mivel a sebességmérő és a kilométer-számláló mechanizmusa megegyezik, és az indikátorok a panel egy cellájában jelennek meg, sok autós úgy véli, hogy ez ugyanaz az eszköz. Valójában ezek különböző eszközök, amelyek különböző eredményeket mutatnak. Sebességmérőre van szükség a jármű sebességének méréséhez. Amíg a gép nyugalomban van, a műszer tűje sem mozdul.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Ami a kilométer-számlálót illeti, amikor a kerekek forognak, ez nem ennek a műveletnek a sebességét, hanem azt a távolságot jelzi, amelyet az autó megtett a teljes üzemidő alatt és bizonyos időközönként.

Odométer bontás

A készülék hibás működése ritka, mivel minimális mechanizmussal rendelkezik, amelyek jelentős mechanikai vagy termikus igénybevételt tapasztalnak. A mechanikus eszközök gyakrabban tönkremennek a tervezési jellemzők miatt. Elektronikus és vegyes verziókban a meghibásodás főleg a kerék forgását leolvasó érzékelő meghibásodásához kapcsolódik.

Ha autót vásárol a másodlagos piacon, először meg kell határoznia, hogy az előző tulajdonos csavarta-e a futásteljesítményt. Az ilyen csalások felderítésének lehetőségeit ismertetjük külön áttekintésben.

A régi modell meghibásodása esetén a javításokat a lehető leggondosabban és körültekintőbben kell elvégezni, mivel még kisebb hibák is (például a számláló rögzítése helytelenül van rögzítve) nagyban befolyásolhatják az eszköz pontosságát.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Sokkal könnyebb egy elektronikus érzékelővel - ha meghibásodik, akkor egyszerűen egy újat csatlakoztatunk a rendszer megfelelő csatlakozóihoz. Ha a vezérlőegység meghibásodik, akkor az nem fog megoldani a probléma önálló megoldására, mivel a hiba kiküszöböléséhez összetett professzionális berendezésekre lesz szükség.

A meghibásodás és javítás okai

A kilométer-számláló meghibásodása és nem megfelelő működése a mérő típusától függ. A legmegbízhatóbb kilométer-számláló elektronikus, elválaszthatatlanul kapcsolódik a fedélzeti számítógéphez. Íme a különböző típusú kilométer-számlálók gyakori hibái:

  1. A mechanikus mérők meghibásodnak a fogaskerekek és a mechanizmus egyéb alkatrészeinek kopása miatt. Baleset esetén a kilométer-számláló kábele eltörhet, vagy maga a mechanizmus összeomolhat, ami miatt a mérő vagy nem működik megfelelően, vagy teljesen leáll.
  2. Az elektronikus-mechanikus kilométer-számláló nagyobb valószínűséggel hibásodik meg, ha megszakad a kapcsolat a mérő és a kerékérzékelő között. Ritkábban a készülék mikrochipje tönkremegy.
  3. Az elektronikus kilométer-számlálók általában leállnak a megfelelő működésben a szoftver interferenciája miatt, például amikor megpróbálják elfordítani a futásteljesítményt.

Miért kell visszatekerni a futásteljesítményt az autóban

Az autó futásteljesítményének kiforgatásának egyetlen oka van. Ez az eljárás lehetővé teszi az autó valós műszaki állapotának elrejtését. Például a leendő vevőt félrevezetik a motor, a sebességváltó és a különféle cserére szoruló rendszerek élettartamával kapcsolatban nagy futásteljesítménnyel.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

A futásteljesítmény csavarása után az eladó azt állíthatja, hogy a motor még mindig messze van egymillió kilométertől (gyakran az ilyen motorok nagyjavítást igényelnek). Vagy fordítva, meg tudja győzni arról, hogy az autó csak jelentéktelen futásteljesítményt tett meg a hajtómű nagyjavítása után.

Az ilyen megtévesztés célja minden esetben az, hogy egy elég ütött-kopott autót magasabb áron adjunk el. Az alacsony futásteljesítmény a fő oka annak, hogy a tapasztalatlan autótulajdonosok beleegyeznek egy használt autó ilyen magas árába.

Twist - kilométeróra korrekció

Ezt az eljárást tisztességtelen autótulajdonosok használják, akik autójuk eladását tervezik. Ennek oka a járműbe való befektetés vonakodása, de nagy vágy, hogy több pénzt szabadítson meg az eladásból.

Minden autó bizonyos futásteljesítmény után rendszeres karbantartást igényel, nemcsak a gyártó vágya miatt. A mechanizmusokat és rendszereket egy bizonyos idő után meg kell javítani, sőt egyes esetekben ki is kell cserélni.

Amikor egy okos vevő használt autót választ, figyel az autó állapotára, ideértve a kilométer-számlálót is. Ha a futásteljesítmény megfelelő, akkor megadja, hogy mikor hajtották végre a karbantartást. Az ügyfél félrevezetése érdekében egyesek visszafordítják a futást, hogy azt a benyomást keltsék, hogy ez az eljárás még mindig nagyon messze van. Mások éppen ellenkezőleg, felszámolják a futamot, és így a vevőnek az az elképzelése, hogy a MOT már régen megtörtént.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Valószínűbb egy csavart tartományú autót vásárolni - mechanikus kilométerszámlálóval felszerelve. Sokkal nehezebb ezt megtenni egy elektronikus megfelelővel. Ehhez be kell avatkozni a vezérlőegység szoftverébe, ezért egy ilyen autó vásárlásakor elengedhetetlen a mély számítógépes diagnosztika elvégzése.

A diagnosztika során a szakember azonnal eltérést lát a számítógépes adatokban. Például a memóriában lévő fedélzeti rendszernek üzenete lehet egy 105 000-es futásteljesítményű érzékelő hibájáról, a diagnosztika során a kilométer-számláló 75 000-et mutat, és az autó tulajdonosa meggyőzi, hogy senki nem tett semmit az elektronikával. Jobb megtagadni egy ilyen "csábító ajánlatot".

A használt autó valódi állapotának felismeréséről további információt a videón talál:

Hogyan lehet megtudni az AUTO valós futásteljesítményét

Az elektromechanikus számláló korrekciója

Ha a sebességváltóba impulzusérzékelőt szerelnek fel az autó futásteljesítményének meghatározásához, akkor a mérőállások megváltoztatásához a profik egy tekercset készítenek, amely a következőkből áll:

Maga az áramkör a következőképpen van összeállítva:

  1. Az ellenállások a táblához vannak forrasztva;
  2. A kondenzátorok a táblához vannak forrasztva;
  3. A tábla érintkezőit vezetékekből készült áthidalókkal kell csatlakoztatni. Ide vannak forrasztva azok a következtetések is, amelyekhez a kapcsoló csatlakozik.
  4. Annak érdekében, hogy a szerkezet egy darabból álljon, és a vezetékek ne szakadjanak el, elektromos szalaggal feltekerjük.

Elektromos kilométeróra korrekció

Ebben az esetben a jármű által megtett távolságra vonatkozó információ a vezérlőegység mikroprocesszorának memóriájában tárolódik. Ezeket a mutatókat szinte lehetetlen törölni vagy megváltoztatni. Bármilyen számot is mutat a kilométer-számláló a műszerfalon, a diagnosztikai berendezések csatlakoztatásakor a valódi jelző válik ismertté.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

A kilométer-számláló korrekciója az ilyen típusú mérőkben csak akkor történik, ha a műszerfal megváltozik a pajzs meghibásodása miatt.

Hogyan készítsünk korrektort saját kezűleg

Mivel a kilométer-számláló memóriája nem eltávolítható, a kilométer-számláló paramétereinek megváltoztatásához szét kell szerelni a műszerfalat, és el kell távolítania a memóriakártyát. Alapvetően a memória a mikroprocesszor közelébe van telepítve ugyanarra a kártyára. A tárolóeszköz forrasztva van. A kilométerszámláló leolvasásáért felelős memóriájában lévő adatok megváltoztatásához csatlakoztatnia kell a mikroáramkört a programozóhoz.

A következőkből áll:

Mi kell még a javításhoz?

De egy dolog összeszerelni egy programozót, és más egy egyedi chiphez csatlakoztatni. Ehhez speciális szoftverre lesz szükség a számítógépen. Egyes szakértők a Ponyprog programot használják. Igaz, ez a program nem minden számítógépen működik megfelelően. Ebben az esetben használhatja az analógját.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Ezenkívül a futásteljesítmény helyes beállításához speciális szoftveres számológépre lesz szüksége. Például a TachoSoft futásteljesítmény-kalkulátor vagy annak megfelelője. Általában véve ez a számológép a kilométer-számláló értékeit (számát) egy speciális kódra fordítja. Ez az információ ebben a formában tárolódik a vezérlőegység memóriájában.

Az indikációk megváltoztatásának folyamata

Megfelelő programmal és megtervezett programozóval folytathatja a kilométer-számláló értékeinek beállítását. A sorrend a következő:

  1. A programozó csatlakoztatva van a számítógéphez;
  2. A segédprogramok elindulnak a számítógépen;
  3. A Ponyprog programban az autó márkája, modellje és a gyártási év kerül megadásra. Amikor ezeket az adatokat megadja, az ablak alján megjelenik egy kód, amely az autó futásteljesítményére vonatkozó, a vezérlőegység memóriájában tárolt, titkosított információkat tartalmaz.
  4. Elindul a kilométer-számláló. Tartalmazza a kívánt kilométer-számláló állást. A segédprogram ezt a számot hexadecimális kódra fordítja.
  5. Az eredményül kapott kód az előző kód helyett kerül beírásra a meghajtóba.
  6. A beállítás után a meghajtó visszakerül a táblára. A pajzs összeszerelése fordított sorrendben történik.

Ha a flash meghajtó korrekciója sikeres volt, a kívánt szám világít a kilométer-számlálón. Az ilyen munkavégzés során rendkívüli óvatosság szükséges, mivel a mikroáramkör megsérülhet a forrasztás során.

Mennyibe kerül egy kilométeróra korrekció?

Ha az autó tulajdonosának van bátorsága kijavítani az elektronikus kilométer-számlálót, akkor a kibocsátás ára attól függ, hogy milyen költségekből kell elkészíteni a programozót, és hogy elérhető-e a szoftver. A futásteljesítmény önbeállításával nagy a valószínűsége annak, hogy elrontja a kilométer-számláló memóriáját.

Emiatt ezt az eljárást olyan szakembereknek kell elvégezniük, akik kellő tapasztalattal rendelkeznek az ilyen automatikus hangolásban. A kilométer-számláló korrekciójának költsége régiótól függően 40 dollár. Ezenkívül az autó modellje is befolyásolja az eljárás költségeit.

Használt autó futásteljesítményének meghatározása kilométerszámláló segítségével

Mivel a kilométer-számláló két modulból áll, amelyek külön-külön mutatják az autó teljes futásteljesítményét és a „napi futásteljesítményt” (melyet a vezető maga állít be a kívánt szegmensbe, például az egyik pont és a másik közötti távolság meghatározásához), a teljes futásteljesítmény mutató segít eldönteni, hogy vásároljunk-e használt autót vagy sem.

Mi az a kilométeróra, és mire szolgál

Ha másodlagos piacon keresünk autót, a kilométeróra állása kulcsfontosságú tényező az autó „műszaki korának” meghatározásában (évek szerint lehet, hogy friss az autó, de kilométerben azt mutatja, hogy a jármű eléggé elhasználódott ).

Természetesen a mai használtautó-piacon nagyon sok a gördített futásteljesítményű példány. Külön cikkben részletesen elmagyarázza, miért teszik ezt az eladók. És itt szerepel azoknak a modelleknek a listája, amelyek futásteljesítménye gyakran nem egyezik meg a másodlagos piacon történő értékesítéskor bejelentett futásteljesítménnyel.

Ha mechanikus kilométer-számlálóval rendelkező modellt választanak, akkor itt minden nagyon szomorú. Kialakítása annyira egyszerű, hogy a futásteljesítményt egy nem szakember is úgy tudja visszatekerni, hogy az alig lesz észrevehető. Ilyen helyzetben figyelembe kell vennie az autó kopásának közvetett jeleit, és támaszkodnia kell a tesztvezetés tanúságtételére.

Elektronikus kilométer-számláló esetén problémásabb a futásteljesítmény felgöngyölítése. Ehhez be kell avatkoznia a vezérlőegység memóriájába. Ha a gépen ilyen tisztítást végeztek, akkor a hibák teljes hiánya azt bizonyítja, hogy szakember dolgozott a vezérlőegységen. Lehetetlen, hogy az autó működése során egyetlen ECU hiba sem történt.

Ezen okok miatt több vezérlőegységgel rendelkező autót kell választania, például, hogy legyen egy további sebességváltó ECU, ABS stb. Gyakran előfordul, hogy egy érzékelő egy-egy hibáját különböző vezérlőegységek rögzítik. Ezért a számítógépes diagnosztika eltéréseket tárhat fel a különböző ECU-k mutatói között

Videó a témáról

Ez a videó bemutatja, hogyan korrigálja a kilométerszámláló állását a túllicitálás:

Futásteljesítmény korrekció. Mennyire túllicitálják a csavart futásteljesítményt.

Kérdések és válaszok:

Mit jelentenek a kilométeróra számai? A mérőórán két skála található. Az egyik számolja a jármű teljes futásteljesítményét. A másodikat "napi futásteljesítmény" -nek nevezik. Van egy reset gomb a második skálához. Ez a számláló lehetővé teszi a vezető számára, hogy nyomon kövesse a helyi futásteljesítményt. Például néhány ember a megtett kilométer alapján határozza meg az autó tankolásának idejét (egyes LPG -típusokban nincs érzékelő, amely jelzi a maradék gázmennyiséget).

Mi a különbség a kilométer -számláló és a sebességmérő között? A sebességmérő egy nyíllal ellátott skála (a klasszikus változatban). Ez az eszköz megmutatja, hogy milyen sebességgel mozog az autó egy adott pillanatban. Ha a gép álló helyzetben van, a nyíl a minimális értéket mutatja (az ütközőn fekszik). A kilométer -számláló méri a megtett távolságot.

Hozzászólás