Mi az a rezonátor és miért van rá szüksége?

A kipufogórendszer az autók egyik legösszetettebb része. A kipufogórendszer több részből tevődik össze, többek között a gyűjtőcsőből, a hajlékony csőből, a katalizátorból, a szigetelőkből, a kipufogódobokból, és amiről az emberek gyakran nem sokat tudnak, a rezonátorból. A kipufogórendszert az autó teljesítményének és biztonságának javítására tervezték, és ez részben egy rezonátor eredménye. 

A hangtompítóhoz hasonlóan a rezonátor célja a motor zajának megváltoztatása a járműből való kiszállás előtt. Aztán sokan megkérdezik: „Mi a különbség a rezonátor és a hangtompító között? Miért van szükségem rezonátorra? És hogyan lép kölcsönhatásba a rezonátor a kipufogórendszer többi részével? Tehát a Performance Muffler csapata készen áll arra, hogy válaszoljon ezekre a fontos kérdésekre. 

Mit csinál egy rezonátor?

Mivel az autó nagy zajt tud kiadni, egyes alkatrészek a kipufogórendszerbe vannak beépítve, hogy csökkentsék a túlzott zajt. Itt jön képbe a rezonátor. A kipufogórendszerben a rezonátor közvetlenül a kipufogódob előtt található, és segít a kipufogódobnak csökkenteni a jármű zaját. 

A rezonátor megváltoztatja a hangot, hogy a hangtompító hatékonyabban "tompítsa". Pontosabban, az akusztikai mérnökök visszhangkamrának tervezték bizonyos hangfrekvenciák elnyomására. Egy másik módja ennek az, hogy a rezonátor előkészíti a zajt, mielőtt az elérné a hangtompítót. 

Mi a különbség a rezonátor és a hangtompító között? 

A rezonátor és a hangtompító között van egy lényeges különbség, a hangtompító csökkenti a motor hangerejét, míg a rezonátor egyszerűen megváltoztatja a motor hangjait. A rezonátor és a hangtompító kettősként működik, hogy módosítsa és csökkentse a motor által keltett hullámhosszt, mielőtt elhagyják a járművet. Nélkülük az autója túl hangos lenne. 

Kell-e rezonátor?

Lehet, hogy ezt olvassa, és sok sebességváltóhoz hasonlóan azon töpreng, hogy "Szükségem van rezonátorra?" Ez jó kérdés, mert nem is kell hangtompító. Eltávolíthatja az úgynevezett "hangtompító eltávolítással". És ugyanez igaz a rezonátorra is: nem szükség ez, főleg ha nincs hangtompítója. 

A kipufogódobtól való megszabadulással a versenyautó legjobb teljesítményét és hangzását érheti el. Azáltal, hogy megszabadul a rezonátortól, csökkenti autója súlyát, és megváltoztatja a kilépő motor hangját. De egy figyelmeztetés: ha a kipufogórendszer egy része hiányzik, előfordulhat, hogy a motor nem megy át a károsanyag-kibocsátási teszten. Ezért fontos, hogy az autó átalakítása előtt először beszéljen szakemberekkel. Végül is sokan úgy hagyják az autót, ahogy van, de a rezonátor biztosan nem károsítja az autót, és ha szükséges, eltávolítható. 

Utolsó gondolatok, amelyekre visszhangozni lehet

Amikor egy rezonátorral foglalkozik, egyszerűen "előhangtompítónak" gondolhatja. A hangtompító működését úgy segíti, hogy először előkészíti és módosítja a hangokat, majd törli és csökkenti azokat. És ha nincs szükség hangtompítóra, akkor biztosan nincs szükség rezonátorra sem, de minden attól függ, hogyan szeretné módosítani és működtetni az autóját. 

A teljesítmény hangtompítóról

Természetesen, ha az autó kipufogórendszerén végzett munkáról van szó, sok mozgó alkatrészről van szó. Megváltoztathatja több zajra, kevesebb zajra vagy tökéletes zajra. Vannak más dolgok is, amelyek megváltoztathatják a kipufogó hangját, beleértve magának a kipufogórendszernek az elrendezését (kettős vagy szimpla kipufogórendszer) és a kipufogóvégeket. 

Ha szakértőkre van szüksége, akikben megbízhat, amikor járművéről van szó, a Performance Muffler. 2007 óta mi vagyunk a Phoenix első számú kipufogórendszer-üzlete, és büszkék vagyunk arra, hogy a legjobbak vagyunk.