Mi az a SUV?
Tartalom
Sokan, amikor SUV-t vagy crossovert vásárolnak, nem tudnak különbséget tenni e két kifejezés között, és végül nem tudják megérteni egy adott modell valódi célját.
A crossover egy különleges, önálló SUV modell. A két autó közötti fő különbségek a műszaki és a tervezési jellemzőkben, a felhasznált üzemanyagban és e modellek hatókörében rejlenek.
Terepjáró, egyben terepjáró is, amelynek fő feladata bármilyen úton, főleg terepen, vagyis azokon a területeken használni, ahol nagyon nehéz a terepjáró. Természetesen városi utakon is használható, de előnye a súlyosabb útviszonyokban történő üzemeltetés, például homokban, hófúvásokban, mezőkön és hasonló felületeken.
A crossover egyfajta keveréke egy autónak és egy terepjárónak. Elsőbbséget élvez a szokásos városi vezetés. Ezenkívül számos crossover modell családi típusú. Ez az autó kényelmesen üzemeltethető a városon kívül, például családi nyaralás a természetben.
Történet
A Lohner Porshe, amelyet Fredinard Porsche hozott létre 1900-ban, mind a négy keréken független felfüggesztéssel, a terepjárók ősemberének számít.
A második világháború előestéjén az amerikai hadseregnek erős járművekre volt szüksége, amelyek jól megnövelt tömeggyártású terepjáró képességgel rendelkeznek. Willys és Ford így alkotta meg a Ford GP-t. A GP rövidítés a "Jeep" becenevet adta az autónak, amely ezt a nevet adta az összes későbbi ilyen típusú járműnek. Kicsit később egy polgári típusú modellt fejlesztettek ki.
A legendás „Jeep” lett az alapja a többi autógyártó cég által gyártott összes SUV-nak.
A „SUV” kifejezés a 90-es években jelent meg, hogy elkerüljük a Jeep védjegyet birtokló Chrysler Corporation-nel kapcsolatos problémákat.
Mi a terepjáró: meghatározás
A terepjáró egy összkerék-meghajtású terepjáró személygépkocsi, amelyet minden szinten, valamint terepen is használhatnak. A terepjáró jellemző tulajdonságai a hasmagasság, a négykerék-meghajtású berendezések és az alacsony sebességfokozat. A támasztófelület, a hasmagasság és a nagy kerekek közötti jelentős távolság miatt a terepjáró képes könnyen leküzdeni a nehéz felületeket.
Ezt az autótípust az utastér kényelme és tágassága, gazdaságossága és legfőképpen a terepjáró átjárhatósága jellemzi.
átvitel
Az erőátvitel a teljes erőátviteli lánc alapvető eleme.
A terepjárók és a crossoverek esetében a következő sebességváltók vannak:
1. Folyamatosan összkerékhajtás. Ennek a típusnak az alapelve az, hogy a motortól a nyomatékot át kell vinni az autó tengelytengelyébe, vagyis egyidejűleg az összes kereket át kell adni.
2. Összkerékhajtás csatlakoztatása automatikus típushoz. Ez a típusú hajtás automatikusan csatlakozik, amikor az egyik hajtókerék megcsúszik. Az ilyen típusú meghajtású autók a legalkalmasabbak tisztítatlan téli és homokos utakon történő üzemeltetésre.
3. Összkerékhajtás csatlakoztatása mechanikus típushoz. Az egyetlen típus, amelyben nincs középső differenciálmű, ami viszont ezt a típust egyszerűvé és olcsóbbá teszi. Ez a hajtás nem állandó használatra készült, hanem csak terepen.
Futómű
A futómű a gép egyik fontos mechanizmusa. A felfüggesztéstől függ az autó áthaladhatósága és teherbírása is.
A futóműnek több típusa van:
1. függő első és hátsó felfüggesztéssel. Ennek a felfüggesztésnek az az alapelve, hogy az összes kerék elmozdulása függ egymástól, mivel a kerekek egymással párhuzamosak és mereven kapcsolódnak egymáshoz.
2. Minden kerék független felfüggesztésével. Jellemző tulajdonsága az egyes kerekek függetlensége, amelyek saját rögzítési rendszerrel vannak felszerelve. A függő felfüggesztéssel ellentétben - ebben a kerékben a tengely egyszerűen hiányzik.
szerv
Ezeknek a terepjáróknak meglehetősen kiterjedt a karosszéria variációja. Minden típusú karosszéria esetében bizonyos hasonlóságok rejlenek, például a kerekek nagy átmérője, a nagy hasmagasság, az erőteljes motorral felszerelt berendezések stb.
A terepjárók első nem kísérleti modelljeit a kabrió karosszériájában mutatták be. A hajószerű karosszéria fémből készült, oldalfalak nélkül. Ez a típus elsősorban a hadseregben volt kereslet. A polgári modell ponyvás kabrió tetejével készült. Idővel a ponyvát műanyag váltotta fel, de ezeket a modelleket gyakorlatilag nem exportálják a piacra.
A kabrió alternatívája egy karosszériával rendelkező SUV-nak tekinthető, oké, félig nyitottság jellemzi. Számos modellnél a hátsó felépítmény összecsukható és kivehető volt.
A kombi karosszéria az értéke alapján a „leguniverzálisabbnak” számít. A legtöbb terepjárót ötajtós kombi karosszériába tervezték. Ezt a karosszériát tágas belső tér, több „magas mennyezet” jellemzi. Egyes autók harmadik üléssora a csomagtérben található.
A Coupé terepjárókat sokkal ritkábban gyártják, mint más, eltérő karosszéria típusú terepjárókat. Ezt a karosszériát elsősorban a kisebb csomagtér és a hátsó ülésen korlátozott hely jellemzi.
Kis számú terepjárót kisautók formájában mutatnak be. Ez a típus ötvözi a kényelem és a terepfutás képességeit. Az ilyen kisbuszok száma korlátozott, és leginkább katonai és kutatási területeken használják.
Ebben a szakaszban az összes SUV két csoportra osztható:
1. Keretes testtel. Az első autók elkészítéséhez a vázszerkezetet használták, és ezt a kialakítást ma is használják. A fő előny a jármű teherbírása. A szerkezet alapja egy nehéz fémkeret, amelyre a karosszéria és az alváz rá van helyezve.
2. Monokokk karosszériával, amely felvette a keretet és modernebb lehetőség. Az ilyen típusú karosszériával rendelkező autók alacsony súlyuk és kellő merevségük miatt nem annyira nehézek.
A terepjárók típusai és típusai
Mivel a terepjáró terepjáró, sokféle típusa van, amelyek nem csak az autókat, hanem más autókat is, különösen a katonai járműveket tartalmazzák, egészen a KAMAZ teherautókig és a kőbányai munkákhoz készült billenőkocsikig.
Minden terepjárót különböző típusok jellemeznek, amelyek a következő pontokban nyilvánulnak meg:
1. Tápegység típusa. Például a dízelmotort sokkal erőteljesebbnek és jövedelmezőbbnek tekintik, mint a nagy üzemanyag-fogyasztású és csökkentett teljesítményű benzinmotort.
2. A különböző szuszpenziók típusai. Minden járműnek különböző futóműve van, amely nagy hatással van a flotációjára.
3. Hajtás. A legtöbb terepjáró négykerék-meghajtással van felszerelve, de van egy váltóhajtás is, amely lehetővé teszi az áttérést a négykerék-meghajtásról az első vagy a hátsó irányba.
4. A kabin tágassága és az utasülések száma.
rekesz
A Coupé terepjárók elsősorban közepes és teljes méretű változatokban kaphatók. Ebben a típusban a SUV-ra jellemző összes jellemző visszacsévélődik: nagy hasmagasság, négykerék-meghajtás, motorteljesítmény és masszív kerekek. Ezen modellek futóműve városi osztályú autóknak minősíti őket, mint terepjárókra, amelyek készen állnak a terepen történő tesztelésre.
Átlag
A közepes méretű SUV-k iránt a minőség és az ár aránya alapján nagy a kereslet. Ez a típus a legjobb választás: egyrészt tágas, tágas belsőtér és lenyűgöző méret, másrészt az üzemanyag-fogyasztással összefüggő kezelhetőség és gazdaságosság jellemzi.
Nehéz
A nehéz terepjárók jelentősen uralják a személygépkocsik súlyát. A nehéz terepjárók erőteljes, masszív megjelenésűek. A műszaki jellemzők megfelelnek magának a névnek: nagy teljesítmény és a motor lökettérfogata, ennek megfelelően nagy fogyasztás. A hatalmas méret, súly és műszaki jellemzők miatt ezek a gépek kiváló teljesítményt nyújtanak nehéz terepen.
Keret
A vázszerkezet az első autók gyártása óta nem sok változáson ment keresztül. A munka lényege egyértelmű: a fő elem egy keret, amely tetejére a karosszéria van felszerelve, a tengelyek pedig alulról vannak rögzítve. A vázszerkezet lehetővé teszi az SUV teherbírásának növelését és ezáltal a nagy terhelésnek való ellenállást.
Miben különböznek a crossoverek a terepjáróktól
A válasz erre a kérdésre kétértelmű lesz. Először is meg kell jegyezni, hogy a crossover egyfajta terepjáró. Ez a két modell szinte azonos külső jellemzőkkel rendelkezik, az egyetlen különbség a kialakításban van, valamint ugyanaz az összkerék-meghajtás, a magas hasmagasság és a magas ülőhelyzet.
A fő elosztási jellemzők az autó karosszériájában rejlenek: a crossovert keret nélküli kialakítás jellemzi, a terepjáró pedig nehezebb karosszériaszerkezettel, erősebb talppal rendelkezik, amit nagyobb súlya is bizonyít.
Jelentős szerepet játszanak az autó kerekei, nevezetesen a gumiabroncsok. A crossoverekre általában vékonyabb gumikat, a SUV-kra pedig keményebb és dombornyomottabb típusú gumikat helyeznek.
A terepjárók fel vannak szerelve kerékfelfüggesztéssel, amelyet a közös tengely miatti változó kerékállások szinkronizálása jellemez, a crossoverek pedig egymástól független kerekekkel rendelkeznek.
A legfontosabb kritérium az autó átjárhatóságának kérdése. Ha a terepjárót csak nehéz terepre és terepre tervezték, akkor a crossovernek két funkciója van: először is rendes városi utakra, másodszor terepre. Csak a terepjáró rendelkezik sokféle típussal, a dömperek bányászatától a katonai járművekig, a crossover inkább közúti és elővárosi utakra szolgál.
Népszerű SUV modellek és márkák
A világpiac minden évben új modellekkel bővül, de nem csak új autók vannak, amelyek népszerűségre tettek szert a vásárlók körében. A terepjárók szegmensét (terepjárók és crossoverek) számos elemző figyeli különböző országokból. Mérlegelve e szakértők döntéseit, az autók iránti keresletet és más fontos kritériumokat, eláruljuk a legnépszerűbb terepjárók márkáit és modelljeit.
Az elmúlt évben közel egymillió Toyota RAV1 járművet vásároltak. Ez a prémium crossover innovatív összkerékhajtásának és a többi prémium autóhoz képest egyértelműen alacsonyabb árának köszönhetően elnyerte a vásárlók figyelmét. Természetesen nem ezek azok a jellemzők, amelyek óriási igényt támasztottak. A gép magas műszaki jellemzőkkel rendelkezik, elsősorban egy csúcstechnológiájú motorban, nagy sűrítési aránnyal, ami viszont hozzájárul a nagy teljesítmény eléréséhez. Egy másik újításnak tekinthető egyidejűleg háromféle sebességváltó. A maximális kényelem érdekében kétzónás klímaberendezés, sebességtartó automatika, kulcs nélküli belépési rendszer és még sok más található. A külső és belső tér nagyszerű, modern és luxus stílusú. A kiváló gyorsulási dinamika innovatív és műszaki mutatókkal, a stílus újdonsága mind a belső, mind a külső környezetben a kényelmes körülmények biztosításával a Toyota SUV -t az értékesítés vezetői közé sorolta.
Miután átvette a vezetést a RAV4-nek, a japán Honda CR-V nem kevésbé népszerű. Az SUV több generációja óriási piaci figyelmet érdemelt ki. Az autó ultramodern kialakítású, amely jól látható a karosszériában, a fényszórókban és a hosszú motorháztetőben. A terepjáró külseje sportos megjelenésű, a belső tér pedig tágas és számos lehetőséget kínál az utasok kényelme érdekében. A külső jellemzők mellett a modellek jó műszaki adatokkal, többféle erőteljes motorral, összkerékhajtású berendezésekkel rendelkeznek, amelyek együttesen erőteljessé és megbízhatóvá teszik az SUV-t. 2018 igazi áttörés volt a CR-V számára, a vásárlások száma majdnem 1 millióra nőtt, és az autó 7 díjat is kapott világszerte neves ipari szervezetektől.
A német Volkswagen Tiguan az egyik vezető a SUV-k terén. Ennek a modellnek több generációja van, de ez utóbbi tette lehetővé, hogy a Tiguan modell a legmasszívabb legyen az autógyártó cég számára. 2019-ben több mint 910 ezer modellt adtak el, és az idei becslések szerint a Tiguanból 6 óta több mint 2007 milliót adtak el. Az autó második generációja magas műszaki jellemzőkkel és felszereltségi jellemzőkkel rendelkezik. Minden konfigurációnak megvannak a saját tulajdonságai, jellegzetes külső jellemzői és lehetőségei a kényelem biztosítására. A fényűző és kiváló minőségű belső díszítés a legapróbb részletekig átgondolt, és lehetővé teszi, hogy a Tiguan egy szintre kerüljön a drágább autókkal. Az utastérben található lehetőségek is a legapróbb részletekig átgondoltak, az ülésfűtésig és a konnektorokig a maximális kényelem érdekében. A Tiguan összkerékhajtással és erős motorral van felszerelve. Ez a SUV különösen sima kanyarodáskor és gyors sebesség felvételekor, valamint az útviszonyoktól és az időjárástól függően többféle vezetési móddal rendelkezik az autó. Az autó elején található innovatív érzékelőrendszerrel felszerelve a nagyobb biztonság érdekében jött létre, mivel az autó képes fenntartani egy bizonyos sebességet, és azonos távolságban maradni az elöl haladó autótól.
A Hyundai Tucson crossover zajosan tört be a piacra, és népszerűségre tett szert. A frissített változatok közül a 2019 -es modell külön figyelmet érdemel. Az új Tucson rendkívül stílusos kialakítású, különösen a széles rács, a motorháztető és a lökhárító cseréje miatt, amelyek sportos megjelenést kölcsönöznek. A külső és belső elemek most a megfelelő színűek, hogy elegáns megjelenést kapjanak. Az utastér fejlett technológiákkal van felszerelve, és az ergonómia külön dicséretet érdemel. A műszaki jellemzők nem kevésbé kiemelkednek, különösen az erős motor és a jó sebességváltó. Az autó minősége és megbízhatósága a csúcson van, és az meglehetősen alacsony ár vonzza a vásárlókat.
A Kia Motors autóipari társaság kiadta a Sportage terepjárót, amely nemcsak a legnépszerűbb lett a vállalat többi modellje között, hanem jelentős népszerűségre tett szert a világpiacon is. A gyártott 4 generáció közül az utóbbit tartják a legkeresettebbnek. A feltűnő külső és modern belső tér, a bevált és erőteljes motorral együtt vonzóbbá és erősebbé tette a terepjárót, az innovatív rendszerekkel ellátott felszereltség pedig a nagyobb kényelmet és egyértelműen alacsonyabb autóköltséget jelentette.
Az egyik népszerű SUV a Nissan Qashqai. A két generációban megjelent autó még az első 2006 -os megjelenésével is hírnevet szerzett. A kiadott második generáció jelentősen érvényesül az elsővel szemben. Az autó modernizált kialakítása, a belső tér modernsége és az erősebb motorral felszerelt berendezések növelték a keresletet a piacon. A vásárlások száma a modell árának jelentős emelkedése ellenére nőtt.
