Mit válasszon: variátor vagy automata

Az automata sebességváltót robotváltó, klasszikus automata és variátor képviselheti. Autóvásárláskor az autós gondolkodik azon, hogy melyik sebességváltót részesítse előnyben; ami jobb: variátor vagy automata váltó. A variátor és az automata gép közötti választáskor tudnia kell, miben különböznek egymástól, figyelembe kell vennie előnyeiket és hátrányaikat, valamint meg kell értenie, hogy melyik készülék a megbízhatóbb.

CVT továbbítás

Mint minden más sebességváltó, a variátor is olyan eszköz, amely átalakítja a motor nyomatékát a kerekek felé. A nyomaték átadása fokozatmentesen történik egy bizonyos szabályozási tartományon belül. Gyakran a variátort a „CVT” (Continuously Variable Transmission) rövidítéssel jelölik, amely angolról lefordítva „folyamatosan változó nyomatékú sebességváltót” jelent.

CVT típusok

Az eszköztől függően a következő variánsokat különböztetjük meg:

• lánc;
• Ékszíj;
• toroidális.

A legszélesebb körben használt ékszíj CVT.

Az ékszíj CVT egy ékszíjból áll, amely két csúszó tárcsa között helyezkedik el. Az autó mozgásának folyamata során a tárcsák összenyomódnak, majd kioldódnak, ami megváltoztatja az áttételt. A CVT fő célja, hogy egyenletes, fokozatmentes nyomatékváltást biztosítson. Ez igaz autókra, robogókra, motoros szánokra és egyéb felszerelésekre.

A CVT láncvariátorban az erőt a láncszemek leélezett végei, a húzóerőt pedig a lánc továbbítja.

A toroid variátorokban a tárcsák helyett kúpos tárcsákat használnak, öv helyett görgőket. Nagyobb nyomaték továbbítására képesek. Az ilyen típusú CVT alkatrészek gyártásához nagy szilárdságú acélra van szükség, ami végső soron befolyásolja annak költségeit.

A CVT előnyei és hátrányai

A CVT sebességváltó fő előnye a nyomaték folyamatos változásának képessége. Ez lehetővé teszi a jobb üzemanyag-fogyasztást és a jármű dinamikáját.

A variátor hátrányai a következők:

1. Képtelen telepíteni erőteljes motorral rendelkező autókba.
2. A maximális terhelés, a vontatás vagy a szisztematikus vezetés nagy fordulatszámon a variátorszíj gyors kopásához és ennek megfelelően a CVT meghibásodásához vezet.

Automatikus sebességváltó

Az automatikus sebességváltót egy váltókapcsoló vezérli, amely a központi alagútban vagy a kormányoszlopon helyezkedik el (amerikai autóknál). A választógomb bizonyos helyzetbe állításával kiválaszthatja a kívánt vezetési módot. Ezen felül lehetőség van az automata sebességváltó speciális üzemmódjainak kiválasztására: téli, sport, gazdaságos. Az üzemanyag-fogyasztás különbsége a normál, a sportos és a gazdaságos üzemmód között egyértelmű.

A klasszikus automata sebességváltó bolygókerekes sebességváltóból, vezérlőrendszerből és nyomatékváltóból áll. A gép személygépkocsikban, teherautókban és buszokban használható.

A nyomatékváltó egy szivattyúból és turbina kerekekből áll, közöttük reaktorral. A szivattyú kereke a motor főtengelyéhez, a turbina kereke a sebességváltó tengelyéhez van csatlakoztatva. A reaktor, az üzemmódtól függően, szabadon forog, vagy egy túlfutó tengelykapcsolóval van elzárva.

A forgatónyomaték átvitele a motorból a sebességváltóba a járókerék lapátjai által a turbina lapátjain kibocsátott folyadék (olaj) áramlásával történik. A járókerék és a turbina közötti hézagok minimálisak, és lapátjaiknak olyan sajátos alakjuk van, amely folytonos olajkeringési kört alkot. Így nincs szigorú kapcsolat a motor és a sebességváltó között, ami hozzájárul a vonóerő erõs átadásához.

A nyomatékváltó korlátozott tartományban alakítja át a forgási sebességet és az átvitt nyomatékot, ezért egy többlépcsős bolygókerekes sebességváltó csatlakozik hozzá. Fordított mozgást is biztosít.

A sebességváltás olajnyomás alatt történik súrlódó tengelykapcsolókkal. A tengelykapcsolók közötti nyomást a sebességváltó működési algoritmusának megfelelően elosztják mágnesszelepek (mágnesszelepek) rendszerével a vezérlőegység irányítása alatt.

Az automatikus sebességváltó hátránya a magas költség, valamint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

Kétféle sebességváltó összehasonlító jellemzői

Melyik eszköz a jobb: variátor vagy automata gép? Készítsünk egy összehasonlító jellemzőt, amely lehetővé teszi a különbségek azonosítását és annak meghatározását, hogy melyik doboz jobb és megbízhatóbb.

A variátor és az automata közötti különbség gazdasági szempontból

Melyik sebességváltó a működési költség szempontjából jobb: CVT vagy automata? Hasonlítsunk össze néhány mutatót.

1. Sebességváltó folyadék. A CVT olajcseréje gyakoribb és drágább.
2. Üzemanyag fogyasztás. A variátorral felszerelt autó üzemanyaga gazdaságosabb.
3. Javítás. A variátor karbantartása és javítása sokkal drágább, mint a gép működtetése. A CVT meglehetősen összetett és érzékeny mechanizmus.

Bár a CVT fenntartása drágább, maga a doboz olcsóbb, mint egy gép. És a doboz megfelelő használatával sokáig és javítás nélkül is eltarthat.

Melyik eszköz jobb a megbízhatóság szempontjából

Az eszközök megbízhatóságának mértékének meghatározása érdekében számos nehéz feltételt állítottunk fel:

• a vontatás lehetősége;
• terep;
• nagy sebesség;
• sportlovaglás.

A variátor nem képes megbirkózni a nehéz körülmények között. Öve nem fogja kibírni a stresszt. Egy géppuska itt jobban jár. CVT kioldás - sima mozgás kemény gyorsulás nélkül.

Hogyan állapítható meg, hogy melyik eszköz van telepítve az autóba

1. Tanulmányozni kell a gép műszaki dokumentációját. A variátor megnevezése CVT, az automata gép AT.
2. Tegyen egy tesztvezetést. Ha egy variátort telepítettek, akkor nem fogja érezni a sebességváltást. A gépet a fordulatszámmérővel lehet „hallgatni” és figyelemmel kísérni. A CVT egy kulcsban működik, mérve. Lehetséges azonban, hogy létezik egy speciális mód, amely szimulálja a sebességváltást, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy érezze őket váltásban.

Összefoglalva

Ma az automatikus sebességváltó sokkal gyakoribb, mint a CVT. De ez utóbbi nagy potenciállal rendelkezik. Az automatikus sebességváltó biztonságosabb a nagy teljesítményű és vontatható pótkocsival rendelkező járművekben. Gazdaságosság szempontjából a variátor előnyösebbnek tűnik.

CVT vagy automatikus? Tiéd a választás. És attól függ, hogy milyen eszközök jellemzik az Ön prioritását. Szereted a zökkenőmentes városi vezetést egy kis személygépkocsival? Ön választása CVT. Ha inkább a sportvezetést kedveli, vagy gyakran használ pótkocsit, akkor az önnek megfelelőbb az automatikus gép.