Autó márka | Hibakód | Hibaérték |
Chrysler / Jeep | P1000 | Gyújtás áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1001 | Gyújtóáramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1004 | ECU elemadagoló és tápellátás |
Chrysler / Jeep | P1005 | Sys földelő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1006 | EGR/EVAP mágnesszelep áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1007 | EGR/EVAP mágnesszelep áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1008 | Szervokormány áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1009 | Szervokormány áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1012 | Alacsony MPA áramkör |
Chrysler / Jeep | P1013 | Szia MPA áramkör |
Chrysler / Jeep | P1014 | Alacsony az üzemanyag -szivattyú áramköre |
Chrysler / Jeep | P1015 | Üzemanyag -szivattyú áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1016 | Töltőlevegő -áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1017 | Töltőlevegő -áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1018 | Soros adatáramkör |
Chrysler / Jeep | P1019 | A tápfeszültség nincs beállítva |
Chrysler / Jeep | P1021 | A motor nem indul el mechanikai, üzemanyag- vagy gyújtási körülmények miatt |
Chrysler / Jeep | P1022 | Az indítórelé áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1024 | ECU indító áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1025 | WOT áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1463 | Az üzemanyagszint kimeneti áramköre magas |
Chrysler / Jeep | P1470 | Szivárgás érzékelő szivattyú nyomáskapcsoló alacsony |
Chrysler / Jeep | P1471 | Szivárgás érzékelő szivattyú nyomáskapcsoló magas |
Chrysler / Jeep | P1472 | Szivárgásérzékelő szivattyú mágnesszelep áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1473 | Szivárgásérzékelő szivattyú mágnesszelep áramkör magas |
Chrysler / Jeep | P1474 | Szivárgásérzékelő szivattyú mágnesszelep áramkör nyitva |
Chrysler / Jeep | P1475 | Az 5 voltos kiegészítő tápellátás túl magas |
Chrysler / Jeep | P1476 | Túl kevés másodlagos levegő |
Chrysler / Jeep | P1477 | Túl sok másodlagos levegő |
Chrysler / Jeep | P1478 | Akkumulátor hőmérséklet érzékelő Volt a korláton |
Chrysler / Jeep | P1479 | Átviteli ventilátor relé áramkör |
Chrysler / Jeep | P1480 | PCV mágnesszelep áramkör |
Chrysler / Jeep | P1481 | EATX (Electronic Automatic Transaxle) RPM impulzusgenerátor teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1482 | A katalizátor hőmérséklet -érzékelő áramköre rövidre zárva |
Chrysler / Jeep | P1483 | A katalizátor hőmérséklet -érzékelő áramköre rövidre zárva |
Chrysler / Jeep | P1484 | Katalizátor túlmelegedést észlelt |
Chrysler / Jeep | P1485 | Légbefecskendező mágnesszelep áramkör |
Chrysler / Jeep | P1486 | Az EVAP szivárgásfigyelő beszorult tömlőt talált |
Chrysler / Jeep | P1487 | Szia, 2. sebességű ventilátor áramkör |
Chrysler / Jeep | P1488 | Az 5 voltos kiegészítő tápkimenet túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1489 | Nagy sebességű ventilátor vezérlő relé áramkör |
Chrysler / Jeep | P1490 | Alacsony fordulatszámú ventilátor vezérlő relé áramkör |
Chrysler / Jeep | P1491 | Hűtőventilátor relé vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1492 | Környezeti/ akkumulátor hőmérséklet érzékelő bemeneti feszültsége túl magas |
Chrysler / Jeep | P1493 | Környezeti/ akkumulátor hőmérséklet érzékelő bemeneti feszültsége túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1494 | Szivárgásérzékelő szivattyú nyomáskapcsoló vagy mechanikai hiba |
Chrysler / Jeep | P1495 | Szivárgás -érzékelő szivattyú mágnesszelep áramköre |
Chrysler / Jeep | P1496 | 5 voltos tápellátás, túl alacsony a kimenet |
Chrysler / Jeep | P1498 | Nagy sebességű hűtőventilátor földi vezérlő relé áramkör |
Chrysler / Jeep | P1499 | Hidraulikus ventilátor mágnesszelep Ckt |
Chrysler / Jeep | P1500 | Általános generátor 'FR' A terminál áramkör hibája |
Chrysler / Jeep | P1501 | Járműsebesség-érzékelő 1/2 korreláció – hajtott kerekek |
Chrysler / Jeep | P1502 | Járműsebesség-érzékelő 1/2 korreláció – nem hajtott kerekek |
Chrysler / Jeep | P1503 | Sebességérzékelő korreláció |
Chrysler / Jeep | P1505 | Járműsebesség -kimeneti áramkör magas |
Chrysler / Jeep | P1510 | Akkumulátor hőmérséklet-érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1511 | Akkumulátor érzékelő vonal 1 |
Chrysler / Jeep | P1512 | Akkumulátor érzékelő vonal 2 |
Chrysler / Jeep | P1513 | Elakadt az indító kérés kapcsolója |
Chrysler / Jeep | P1515 | Gázpedál érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1518 | Sebességtartó automatika Első távolságérzékelő lencséje piszkos SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1519 | A sebességtartó automatika elülső távolságérzékelő lencséje repedt/hiányzik a SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1520 | Cruise Mux kapcsolók (érvénytelen feszültség) |
Chrysler / Jeep | P1521 | Hibás motorolaj típus |
Chrysler / Jeep | P1525 | Leolvasztás érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1530 | Gyújtás futás/indítás érzékelő áramkör teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1535 | Üzemanyagnyomás -szabályozó áramszabályozó |
Chrysler / Jeep | P1536 | Generátor izgalmas áram |
Chrysler / Jeep | P1572 | Beragadt a fékpedál |
Chrysler / Jeep | P1573 | Elakadt a fékpedál |
Chrysler / Jeep | P1593 | Fordulatszám -szabályozó multiplex kapcsoló 1 /2 elakadt |
Chrysler / Jeep | P1594 | A töltőrendszer feszültsége túl magas |
Chrysler / Jeep | P1595 | Sebességszabályozó mágnesszelep áramkörök |
Chrysler / Jeep | P1596 | A sebességszabályozó kapcsoló mindig magas |
Chrysler / Jeep | P1597 | A sebességszabályozó kapcsoló mindig alacsony |
Chrysler / Jeep | P1598 | A légkondicionáló nyomásérzékelő bemeneti feszültsége túl magas |
Chrysler / Jeep | P1599 | A légkondicionáló nyomásérzékelő bemeneti feszültsége túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1600 | Soros kommunikációs kapcsolat hiba |
Chrysler / Jeep | P1601 | Belső TCM számítógéphiba |
Chrysler / Jeep | P1602 | PCM nincs programozva |
Chrysler / Jeep | P1603 | PCM belső kétportos RAM kommunikációs hiba |
Chrysler / Jeep | P1604 | PCM belső kétportos RAM olvasási/írási integritási hiba |
Chrysler / Jeep | P1605 | Gyújtáskapcsoló |
Chrysler / Jeep | P1606 | Futtatás után |
Chrysler / Jeep | P1607 | PCM belső leállítási időzítő racionalitás |
Chrysler / Jeep | P1608 | Analóg / digitális átalakító |
Chrysler / Jeep | P1609 | TLE áramszünet |
Chrysler / Jeep | P1610 | Feszültségszabályozó |
Chrysler / Jeep | P1611 | A szivattyúelem leállítása |
Chrysler / Jeep | P1612 | Maximális kormánysebesség eltérés – Üzemanyagkorlátozás |
Chrysler / Jeep | P1614 | ECU Reset/Recovery történt |
Chrysler / Jeep | P1615 | Mikrokontroller hiba |
Chrysler / Jeep | P1616 | 5V kimeneti referencia feszültség 1 Alacsony |
Chrysler / Jeep | P1617 | 5V kimeneti referencia feszültség 1 Magas |
Chrysler / Jeep | P1618 | 5V kimeneti referencia feszültség 1 Zajos jel vagy érzékelő referencia feszültség 1 Rendellenes |
Chrysler / Jeep | P1619 | Motor forgattyú kérés nélkül |
Chrysler / Jeep | P1620 | 2.5 V referenciafeszültség |
Chrysler / Jeep | P1621 | 5V kimeneti referencia feszültség 1 |
Chrysler / Jeep | P1622 | 5V kimeneti referencia feszültség 2 |
Chrysler / Jeep | P1623 | Az ASD relé/vezérlés túl hamar kikapcsol |
Chrysler / Jeep | P1624 | Az ASD relé/vezérlés túl hosszú ideig feszültségmentes |
Chrysler / Jeep | P1625 | Fő relé |
Chrysler / Jeep | P1626 | 5V kimeneti referencia feszültség 2 Alacsony |
Chrysler / Jeep | P1628 | 5V kimeneti referencia feszültség 2 Zajos jel vagy érzékelő referencia feszültség 2 Rendellenes |
Chrysler / Jeep | P1629 | TCM belső: mágnesszelep ellátás/figyelő |
Chrysler / Jeep | P1630 | Mágnesszelep vezérlő / Üzemanyag hűtő motor |
Chrysler / Jeep | P1631 | TCM belső – Processzor órajel teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1632 | TCM belső – Tesztelje a belső őrzőkutya teljesítményét |
Chrysler / Jeep | P1633 | TCM belső – Tesztelje a külső Watchdog teljesítményét |
Chrysler / Jeep | P1634 | TCM belső – belső őrzőkutya teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1635 | Izzítógyertya relé |
Chrysler / Jeep | P1636 | TCM belső – külső őrzőkutya teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1637 | TCM belső – EEPROM teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1638 | TCM belső – CAN 1 RAM teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1639 | TCM belső – CAN 2 RAM teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1640 | Izzítógyertya kiegészítő relé |
Chrysler / Jeep | P1641 | Fülkefűtés 1 |
Chrysler / Jeep | P1642 | Fülkefűtés 2 |
Chrysler / Jeep | P1643 | Viszkózus kabinfűtő |
Chrysler / Jeep | P1644 | Hibás változat/konfiguráció |
Chrysler / Jeep | P1645 | Várjon, amíg a lámpa bekapcsol (izzítógyertya kijelző) |
Chrysler / Jeep | P1646 | Hidraulikus hűtőventilátor vezérlő áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1647 | Hidraulikus hűtőventilátor vezérlő áramkör magas |
Chrysler / Jeep | P1648 | Belső izzítógyertya modul |
Chrysler / Jeep | P1649 | Izzítógyertya modul tápegysége |
Chrysler / Jeep | P1650 | Diagnosztikai (Check Engine) lámpa |
Chrysler / Jeep | P1651 | MIL/diagnosztikai lámpa a J1850 buszon keresztül |
Chrysler / Jeep | P1652 | J1850 kommunikációs busz |
Chrysler / Jeep | P1653 | J1850 Kommunikációs busz áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1654 | J1850 kommunikációs busz áramkör magas |
Chrysler / Jeep | P1655 | A/C tengelykapcsoló relé |
Chrysler / Jeep | P1656 | J1850 Kommunikációs busz foglalt / nem elérhető |
Chrysler / Jeep | P1657 | J1850 Kommunikációs busz Érvénytelen IFR |
Chrysler / Jeep | P1660 | Vészleállító üzemanyag-elzáró mágnesszelep |
Chrysler / Jeep | P1661 | Érzékelő föld referencia áramköre |
Chrysler / Jeep | P1666 | Sebességtartó modul belső |
Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 teljesítmény – ECU belső |
Chrysler / Jeep | P1669 | ETC A2D földi teljesítmény – ECU belső |
Chrysler / Jeep | P1670 | Nyomatékgörbe kalibrálása |
Chrysler / Jeep | P1671 | Üzemanyagcső nyomásérzékelő ellátása |
Chrysler / Jeep | P1672 | Gázpedál érzékelő tápegység |
Chrysler / Jeep | P1673 | Növelőnyomás -érzékelő ellátás |
Chrysler / Jeep | P1674 | Légtömegáramlás -érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1675 | Intelligens indító relé |
Chrysler / Jeep | P1678 | ECU érzékelő beállítása szükséges |
Chrysler / Jeep | P1679 | A kalibrálás nem tanult |
Chrysler / Jeep | P1680 | A tengelykapcsoló kioldotta a kapcsolóáramkört |
Chrysler / Jeep | P1681 | Nem érkezett I/ P fürt CCD/ J1850 üzenet |
Chrysler / Jeep | P1682 | A töltőrendszer feszültsége túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1683 | Sebességszabályozó szervo teljesítményszabályozó áramkör |
Chrysler / Jeep | P1684 | Az akkumulátort az utolsó 50 indítás során leválasztották |
Chrysler / Jeep | P1685 | A SKIM (intelligens kulcs indításgátló modul) érvénytelen kulcsot kapott |
Chrysler / Jeep | P1686 | Nem érkezett SKIM (Smart Key Immobilizer Module) buszüzenet |
Chrysler / Jeep | P1687 | Nincs mechanikus műszercsoport buszüzenet |
Chrysler / Jeep | P1688 | A belső üzemanyag -befecskendező szivattyú vezérlő hibája |
Chrysler / Jeep | P1689 | Nincs kommunikáció az ECM és a befecskendező szivattyú modul között |
Chrysler / Jeep | P1690 | Üzemanyag -befecskendező szivattyú CKP érzékelő nem egyezik az ECM CKP érzékelővel |
Chrysler / Jeep | P1691 | Üzemanyag -befecskendező szivattyú vezérlő kalibrációs hiba |
Chrysler / Jeep | P1692 | Hiba a kiegészítő motorvezérlő modulban |
Chrysler / Jeep | P1693 | Az ECM -ben és a PCM -ben egy kísérő hibakód került beállításra |
Chrysler / Jeep | P1694 | Nincs CCD üzenet a PCM-Aisin átvitelből |
Chrysler / Jeep | P1695 | Nincs CCD üzenet a karosszéria vezérlő modulból |
Chrysler / Jeep | P1696 | PCM hiba EEPROM írás megtagadva |
Chrysler / Jeep | P1697 | A PCM hiba SRI (Service Reminder Indicator) futásteljesítménye nincs tárolva |
Chrysler / Jeep | P1698 | Nincs CCD üzenet a TCM -től |
Chrysler / Jeep | P1699 | Nincsenek klímaberendezési buszüzenetek |
Chrysler / Jeep | P1701 | Elektronikus fojtószelep -szabályozó rendszer (MIL -kérés) (fenntartva a HAL Z -hez) |
Chrysler / Jeep | P1703 | Fékkapcsoló |
Chrysler / Jeep | P1704 | Bemeneti sebességérzékelő 1 Túllépés |
Chrysler / Jeep | P1705 | Bemeneti sebességérzékelő 2 Túllépés |
Chrysler / Jeep | P1707 | TCM túlfeszültség/túlfeszültség lekapcsolás aktiválva |
Chrysler / Jeep | P1708 | Az átviteli tartomány működtetője nem tud váltani |
Chrysler / Jeep | P1709 | Az átviteli tartomány működtető pozíciója nincs megvalósítva |
Chrysler / Jeep | P1710 | Nem megfelelő sebességváltó tengelykapcsolót alkalmaztak – 1. teszt |
Chrysler / Jeep | P1711 | Nem megfelelő sebességváltó tengelykapcsolót alkalmaztak – 2. teszt |
Chrysler / Jeep | P1712 | Átviteli mágnesszelepek jelenlegi teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1713 | Korlátozott kézi szelep a T2 tartományban |
Chrysler / Jeep | P1714 | Alacsony akkumulátorfeszültség |
Chrysler / Jeep | P1715 | PG összeszerelési hiba |
Chrysler / Jeep | P1716 | Nincs kommunikáció az ECU -val |
Chrysler / Jeep | P1717 | Nincs kommunikáció a MIC -vel |
Chrysler / Jeep | P1718 | EEPROM integritási hiba |
Chrysler / Jeep | P1719 | Átugrani a mágnesszelepet |
Chrysler / Jeep | P1721 | Vonalnyomás -érzékelő áramkör (régi) |
Chrysler / Jeep | P1722 | Vonalnyomás alacsony (régi) |
Chrysler / Jeep | P1723 | Zárolás / vezérlőáramkör kiválasztása |
Chrysler / Jeep | P1724 | Magas vezetéknyomás (régi) |
Chrysler / Jeep | P1725 | Indukciós segédsebesség -érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1726 | UD hidraulikus nyomáskapcsoló áramkör |
Chrysler / Jeep | P1727 | 4C hidraulikus nyomáskapcsoló áramkör |
Chrysler / Jeep | P1728 | 2C hidraulikus nyomáskapcsoló áramkör |
Chrysler / Jeep | P1729 | Átviteli arány vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1730 | Fék elsődleges kapcsoló |
Chrysler / Jeep | P1731 | Hibátlan sebességváltó |
Chrysler / Jeep | P1732 | UD nyomáskapcsoló ellenőrzése |
Chrysler / Jeep | P1733 | 4C Nyomáskapcsoló ellenőrzése |
Chrysler / Jeep | P1734 | 2C Nyomáskapcsoló ellenőrzése |
Chrysler / Jeep | P1735 | Nem megfelelő elem 4C kötet (régi) |
Chrysler / Jeep | P1736 | 2. sebességfokozat hibás aránya |
Chrysler / Jeep | P1737 | FS/LR mágnesszelep áramkör hiba |
Chrysler / Jeep | P1738 | Magas hőmérsékletű működés aktiválva (transz túlmelegedés) |
Chrysler / Jeep | P1739 | Bekapcsolás sebességgel |
Chrysler / Jeep | P1740 | TCC mágnesszelep vagy túlhajtott mágnesszelep teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1741 | Sebességváltó hiba 4 Prime -ban |
Chrysler / Jeep | P1742 | ROM ellenőrző összeg hiba |
Chrysler / Jeep | P1743 | RAM integritási hiba |
Chrysler / Jeep | P1744 | Nyomatékváltó zár-kuplung hőszabályozás |
Chrysler / Jeep | P1745 | A távvezeték túl hosszú ideig túl magas |
Chrysler / Jeep | P1749 | A sebességváltó fojtószelep helyzetének érzékelő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1750 | A mágnesszelep szerelési hibája |
Chrysler / Jeep | P1751 | A sebességváltó fojtószelep helyzetérzékelőjének minimális hatótávolsága |
Chrysler / Jeep | P1752 | A sebességváltó fojtószelep fesztávolsága |
Chrysler / Jeep | P1753 | A sebességváltó fojtószelep mechanikai teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1754 | Elakadt a sebességváltó fojtószelep működtető |
Chrysler / Jeep | P1755 | Hajtómű fojtószelep vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1756 | A kormányzó nyomása nem egyenlő a 15-20 psi-es célértékkel |
Chrysler / Jeep | P1757 | A kormányzó nyomása 3 PSI felett van, ha 0 PSI -t kérnek |
Chrysler / Jeep | P1758 | Hajtómű fojtószelep működtető túláram |
Chrysler / Jeep | P1762 | A szabályozó nyomásérzékelő kiegyenlítette a nem megfelelő feszültséget |
Chrysler / Jeep | P1763 | A szabályozó nyomásérzékelő feszültsége magas |
Chrysler / Jeep | P1026 | WOT áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1027 | Az ECU szélesen nyitott fojtószelepet lát |
Chrysler / Jeep | P1028 | Az ECU nem látja a tágra nyitott fojtószelepet |
Chrysler / Jeep | P1029 | Az ISA zárt fojtószelep áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1030 | ISA zárt fojtószelep áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1031 | Az ECU zárt fojtószelepet lát |
Chrysler / Jeep | P1032 | Az ECU nem látja a zárt fojtószelepet |
Chrysler / Jeep | P1033 | ISA körök |
Chrysler / Jeep | P1037 | A TP érzékelő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1038 | Park / semleges vonal Szia |
Chrysler / Jeep | P1039 | Parkolás / semleges vonal alacsony |
Chrysler / Jeep | P1040 | Reteszelt B + vonal alacsony |
Chrysler / Jeep | P1041 | Reteszelt B + vonal Szia |
Chrysler / Jeep | P1042 | Nincs reteszelt B + 1/2 Volt csepp |
Chrysler / Jeep | P1043 | Váltó lámpa áramkör földelve |
Chrysler / Jeep | P1044 | D2 – 1 áramkör alacsony (A/T) vagy felfelé váltó lámpa áramkör (M/T) vagy sebességváltó lámpa áramkör Hi |
Chrysler / Jeep | P1045 | A váltó lámpa áramköre nyitva |
Chrysler / Jeep | P1047 | Rossz ECU |
Chrysler / Jeep | P1048 | M/T jármű konfiguráció |
Chrysler / Jeep | P1049 | A/T járműkonfiguráció |
Chrysler / Jeep | P1764 | A szabályozó nyomásérzékelő feszültsége alacsony |
Chrysler / Jeep | P1765 | Átvitel 12 voltos táprelé vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1766 | A sebességváltó relé elakadt |
Chrysler / Jeep | P1767 | A relé mindig be van kapcsolva (a relé érintkezői zárva vannak hegesztve) |
Chrysler / Jeep | P1768 | A relé mindig ki van kapcsolva (a relék nyitva vannak) |
Chrysler / Jeep | P1770 | LR nem megfelelő elem voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1771 | LR nem megfelelő elem voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1772 | LR nem megfelelő elem voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1773 | Nem megfelelő elemkötet UD (régi) |
Chrysler / Jeep | P1775 | A mágnesszelep kapcsoló szelepe az LU helyzetben reteszelve van |
Chrysler / Jeep | P1776 | A mágnesszelep szelepe LR helyzetben reteszelődik |
Chrysler / Jeep | P1780 | Nyomáskapcsoló áramkör: MINDEN |
Chrysler / Jeep | P1781 | Nyomáskapcsoló áramkör: OD |
Chrysler / Jeep | P1782 | Nyomáskapcsoló áramkör: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1783 | Nyomáskapcsoló áramkör: 2-4/OD |
Chrysler / Jeep | P1784 | Nyomáskapcsoló áramkör: LR |
Chrysler / Jeep | P1785 | Nyomáskapcsoló áramkör: LR/OD |
Chrysler / Jeep | P1786 | Nyomáskapcsoló áramkör: LR/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1787 | Hidraulikus nyomáskapcsoló: OD |
Chrysler / Jeep | P1788 | Hidraulikus nyomáskapcsoló: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1789 | Hidraulikus nyomáskapcsoló: OD/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1790 | Hiba műszak után azonnal |
Chrysler / Jeep | P1791 | ECT szint bemeneti áramkör |
Chrysler / Jeep | P1792 | Az akkumulátor áramellátása a legutóbbi kikapcsolás óta megszakadt |
Chrysler / Jeep | P1793 | TRD link kommunikációs hiba |
Chrysler / Jeep | P1794 | Sebesség hiba: Speen érzékelő test |
Chrysler / Jeep | P1795 | Belső vezérlő modul |
Chrysler / Jeep | P1796 | Ellenőrizze az Autostick bemeneti áramkört |
Chrysler / Jeep | P1797 | Kézi váltó túlmelegedés |
Chrysler / Jeep | P1798 | Kopott vagy megégett sebességváltó folyadék |
Chrysler / Jeep | P1799 | Számított olajhőmérséklet használat közben. |
Chrysler / Jeep | P1830 | Tengelykapcsoló pedál kapcsoló Over-ride relé áramkör |
Chrysler / Jeep | P1854 | A fojtószelep bemeneti nyomása / Baro tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1899 | Parkolás/ Semleges kapcsoló beszorult a parkolóba vagy a sebességváltóba |
Chrysler / Jeep | P1050 | Üresjárati fordulatszám alacsony |
Chrysler / Jeep | P1051 | Üresjárati fordulatszám Szia |
Chrysler / Jeep | P1052 | A MAP Sens Out Of Limits |
Chrysler / Jeep | P1053 | Változás a TÉRKÉP -olvasásban |
Chrysler / Jeep | P1054 | Hűtőfolyadék érzékelő és 5 V tápellátás TP Sens / MAP áramkörökhöz alacsony |
Chrysler / Jeep | P1055 | Hűtőfolyadék érzékelő áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1056 | Inaktív hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1059 | A/C kérési áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1060 | A/C kérési áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1061 | A/C Alacsony áramkör kiválasztása |
Chrysler / Jeep | P1062 | A/C Válassza ki az áramkör Hi |
Chrysler / Jeep | P1063 | A légkondicionáló tengelykapcsoló áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1064 | A/C tengelykapcsoló áramkör magas és szervokormány bemenete |
Chrysler / Jeep | P1068 | Reteszelő relé áramkör Szia |
Chrysler / Jeep | P1069 | Nem Tach |
Chrysler / Jeep | P1074 | Az ECU nem látja a sebességérzékelőt |
Chrysler / Jeep | P1101 | HCM/PCM kommunikációs teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1102 | HEV Stop Request Performance |
Chrysler / Jeep | P1103 | A turbófeltöltő hulladékkapu működtető működési zavara |
Chrysler / Jeep | P1104 | A turbófeltöltő hulladékkapuja mágnesszelep hibás működése |
Chrysler / Jeep | P1105 | Üzemanyagnyomás mágnesszelep hibás működése |
Chrysler / Jeep | P1106 | Barometrikus nyomás leolvasó szellőző szelep mágnesszelep áramkör tartomány/teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1110 | Csökkent motor teljesítmény a magas beszívott levegő hőmérséklet miatt |
Chrysler / Jeep | P1115 | Általános hőmérséklet racionalitás |
Chrysler / Jeep | P1120 | Növelő nyomás / fojtószelep helyzet érzékelő hibás működése |
Chrysler / Jeep | P1128 | Nem sikerült a zárt hurkú tankolás – 1. bank |
Chrysler / Jeep | P1129 | Nem sikerült a zárt hurkú tankolás – 2. bank |
Chrysler / Jeep | P1130 | Üzemanyag nyomócső nyomásának ellenőrzése |
Chrysler / Jeep | P1131 | Üzemanyag nyomásszabályozó szelep |
Chrysler / Jeep | P1132 | Az üzemanyagnyomás -szabályozó ellensúlyozza a racionalitást |
Chrysler / Jeep | P1135 | O2 érzékelőfűtő 1/1 elem ellenállás tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1136 | O2 érzékelőfűtő 1/2 elem ellenállás tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1137 | O2 érzékelőfűtő 1/3 elem ellenállás tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1138 | O2 érzékelőfűtő 2/1 elem ellenállás tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1139 | O2 érzékelőfűtő 2/2 elem ellenállás tartományon kívül |
Chrysler / Jeep | P1140 | A kipufogógáz -visszavezetés fojtószelep vezérlő áramköre nyitva van |
Chrysler / Jeep | P1146 | Üzemanyag befecskendező 1. csoport Tápfeszültség áramkör |
Chrysler / Jeep | P1149 | Üzemanyag befecskendező 2. csoport Tápfeszültség áramkör |
Chrysler / Jeep | P1160 | Gyújtáskapcsoló futási / indítási helyzet áramkör |
Chrysler / Jeep | P1180 | Csökkent motor teljesítmény a magas befecskendező szivattyú üzemanyag -hőmérséklete miatt |
Chrysler / Jeep | P1185 | Általános nyomásérzékelő korreláció |
Chrysler / Jeep | P1187 | Bemeneti nyomás/MAP korreláció |
Chrysler / Jeep | P1188 | Beömlő levegő nyomásérzékelő áramkör tartomány/teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1189 | A belépő levegő nyomásérzékelő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1190 | A beszívott levegő nyomásérzékelő áramköre magas |
Chrysler / Jeep | P1192 | IAT áramkör alacsony |
Chrysler / Jeep | P1193 | Magas IAT áramkör |
Chrysler / Jeep | P1194 | PWM O2 fűtőrelé teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1195 | Lassú kapcsolású O2 szenzorbank Egy érzékelő egy a katalizátor figyelése során |
Chrysler / Jeep | P1196 | Lassú kapcsolású O2 érzékelő bank kettő érzékelő egy A katalizátor felügyelete alatt |
Chrysler / Jeep | P1197 | Lassú kapcsolású O2 érzékelő bank Egy érzékelő kettő A katalizátor felügyelete alatt |
Chrysler / Jeep | P1198 | Hűtőhőmérséklet -érzékelő A bemeneti feszültség túl magas |
Chrysler / Jeep | P1199 | Hűtőhőmérséklet -érzékelő A bemeneti feszültség túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1201 | Tű mozgásérzékelő |
Chrysler / Jeep | P1202 | Az üzemanyagrendszer túlnyomása – Elakadt a szabályozó |
Chrysler / Jeep | P1205 | Injektor osztályozási hiba |
Chrysler / Jeep | P1206 | Számított injektorfeszültség küszöb felett |
Chrysler / Jeep | P1207 | A hengerfej hőmérséklet -érzékelő áramkörének teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1208 | A hengerfej hőmérséklet -érzékelő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1209 | A hengerfej hőmérséklet -érzékelő áramköre magas |
Chrysler / Jeep | P1210 | Motorolaj -hűtő vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1211 | A motor hűtőfolyadék veszteségét észleltük |
Chrysler / Jeep | P1220 | Üzemanyag mennyiségű hajtómű |
Chrysler / Jeep | P1225 | Vezérlő hüvely érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1230 | Az időzítés szabályozása |
Chrysler / Jeep | P1235 | Külső üzemanyagmennyiség -hozzáférés |
Chrysler / Jeep | P1239 | A motorolaj hőmérséklete túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1240 | CAN kommunikációs hiba |
Chrysler / Jeep | P1241 | A CAN kommunikációs üzenetek megerősítve hiányoznak |
Chrysler / Jeep | P1242 | Hiányoznak a CAN kommunikációs üzenetek |
Chrysler / Jeep | P1243 | Turbófeltöltő túlfeszültségű szelep mágnesszelep áramkör |
Chrysler / Jeep | P1250 | A vákuumtartály vezérlő áramköre nyitva van |
Chrysler / Jeep | P1251 | A vákuumtartály vezérlő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1252 | Vákuumtartály vezérlő áramkör magas |
Chrysler / Jeep | P1259 | Az izzítógyertya modul vezérli az áramot |
Chrysler / Jeep | P1260 | Az izzítógyertya vezérlő áramköre nyitva |
Chrysler / Jeep | P1261 | 1. izzítógyertya vezérlő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1262 | Az izzítógyertya vezérlő áramköre nyitva |
Chrysler / Jeep | P1263 | 2. izzítógyertya vezérlő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1264 | Az izzítógyertya vezérlő áramköre nyitva |
Chrysler / Jeep | P1265 | 3. izzítógyertya vezérlő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1266 | Az izzítógyertya vezérlő áramköre nyitva |
Chrysler / Jeep | P1267 | 4. izzítógyertya vezérlő áramköre alacsony |
Chrysler / Jeep | P1270 | Szívónyílás -örvény működtető |
Chrysler / Jeep | P1271 | A/C tengelykapcsoló vezérlő áramkör 2. blokk fenntartva – nem használt 02. szeptember 2004. |
Chrysler / Jeep | P1272 | Klíma tengelykapcsoló vezérlő áramkör 2 Alacsony |
Chrysler / Jeep | P1273 | A/C tengelykapcsoló vezérlő áramkör 2 Magas |
Chrysler / Jeep | P1274 | Klíma tengelykapcsoló vezérlő áramkör 2 nyitva |
Chrysler / Jeep | P1275 | A/C tengelykapcsoló vezérlő áramkör 2 túláram |
Chrysler / Jeep | P1276 | Indítóvezérlő 2. áramkör blokk fenntartva – nem használt 02. szeptember 2004. |
Chrysler / Jeep | P1277 | Indítóvezérlő áramkör 2 Alacsony |
Chrysler / Jeep | P1278 | Indítóvezérlő áramkör 2 Magas |
Chrysler / Jeep | P1279 | Indítóvezérlő áramkör 2 nyitva |
Chrysler / Jeep | P1280 | Üzemanyagrendszer relé vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1281 | A motor túl hosszú ideig hideg |
Chrysler / Jeep | P1282 | Üzemanyag -szivattyú relé vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1283 | Az üresjárati választó jel érvénytelen |
Chrysler / Jeep | P1284 | Üzemanyag -befecskendező szivattyú akkumulátor feszültségérzékelő hatótávolságon kívül |
Chrysler / Jeep | P1285 | Az üzemanyag -befecskendező szivattyú vezérlője mindig be van kapcsolva |
Chrysler / Jeep | P1286 | A gyorsítópozíció -érzékelő (APPS) tápfeszültsége túl magas |
Chrysler / Jeep | P1287 | Üzemanyag -befecskendező szivattyú Vezérlő A tápfeszültség alacsony |
Chrysler / Jeep | P1288 | Szívócsatorna rövid futóhangoló szelep mágnesszelep áramköre |
Chrysler / Jeep | P1289 | Elosztó hangoló szelep mágnesszelep áramkör |
Chrysler / Jeep | P1290 | CNG Az üzemanyagrendszer nyomása túl magas |
Chrysler / Jeep | P1291 | A hőemelkedés nem látható a szívómelegítőknél |
Chrysler / Jeep | P1292 | CNG A nyomásérzékelő feszültsége túl magas |
Chrysler / Jeep | P1293 | CNG A nyomásérzékelő feszültsége túl alacsony |
Chrysler / Jeep | P1294 | A cél üresjárat nem érhető el |
Chrysler / Jeep | P1295 | Nincs 5 voltos TP érzékelő |
Chrysler / Jeep | P1296 | Nincs 5 volt a MAP érzékelőhöz |
Chrysler / Jeep | P1297 | Nincs változás a MAP érzékelőben az elejétől a futásig |
Chrysler / Jeep | P1298 | karcsú működés tágra nyitott fojtószelepen |
Chrysler / Jeep | P1299 | Vákuumszivárgást észlelt (az IAC teljesen ül) |
Chrysler / Jeep | P1300 | A gyújtásidőzítő beállító áramkör hibája |
Chrysler / Jeep | P1388 | Automatikus leállítás relé vezérlő áramkör |
Chrysler / Jeep | P1389 | Nincs ASD relé kimeneti feszültség a PCM -en |
Chrysler / Jeep | P1390 | A vezérműszíj kihagyott egy vagy több fogat |
Chrysler / Jeep | P1391 | Időszakos CMP vagy CKP veszteség |
Chrysler / Jeep | P1398 | Mis-Fire Adaptive Numerator at Limit (a PCM nem tudja megtanulni a forgattyús szenzorok jelét a gyújtáskimaradás-diagnosztika előkészítéséhez |
Chrysler / Jeep | P1399 | Várjon, amíg elindul a lámpa áramkör |
Chrysler / Jeep | P1400 | Az elosztó differenciál nyomásérzékelő áramkörének hibája |
Chrysler / Jeep | P1403 | Nincs 5 voltos táp az EGR -hez |
Chrysler / Jeep | P1404 | EGR Záró pozíció teljesítmény |
Chrysler / Jeep | P1411 | 1. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1412 | 2. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1413 | 3. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1414 | 4. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1415 | 5. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1416 | 6. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1417 | 7. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1418 | 8. henger reaktiválási vezérlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1420 | Rezonáns töltés regisztrálása 1 (RRC1) |
Chrysler / Jeep | P1425 | Rezonáns töltés regisztrálása 2 (RRC2) |
Chrysler / Jeep | P1443 | EVAP öblítésvezérlő mágnesszelep 2 áramkör |
Chrysler / Jeep | P1450 | EGR fojtószelep -szabályozó |
Chrysler / Jeep | P1451 | A dízel részecskeszűrő rendszer teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1452 | Nyomáskülönbség -érzékelő tömlő teljesítménye |
Chrysler / Jeep | P1453 | A nyomáskülönbség -érzékelő tömlője eltömődött |
Chrysler / Jeep | P1454 | A nyomáskülönbség -érzékelő túl magas |
Chrysler / Jeep | P1462 | Az üzemanyagszint kimeneti áramköre alacsony |