| Autó márka | Hibakód | Hibaérték |
| Mazda | P1000 | Az OBD II monitor tesztelése nem fejeződött be |
| Mazda | P1001 | Nem sikerült elérni az önteszt funkciót vagy az SCP hibát |
| Mazda | P1100 | Légtömeg -áramlás érzékelő áramkör szakaszos |
| Mazda | P1101 | A légtömeg-érzékelő áramkör kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1102 | A légtömeg -érzékelő jele nem felel meg a fojtószelep helyzetérzékelőjének |
| Mazda | P1103 | A légtömeg -érzékelő jelzése nincs összhangban a motor fordulatszámával |
| Mazda | P1110 | Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő jel (dinamikus kamra) áramkör |
| Mazda | P1112 | Szívó levegő hőmérséklet érzékelő áramkör szakaszos |
| Mazda | P1113 | Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő jel (dinamikus kamra) áramkör |
| Mazda | P1114 | Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony bemenet |
| Mazda | P1116 | Az ECT érzékelő áramkör kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1117 | ECT érzékelő jel szakaszos |
| Mazda | P1120 | A fojtószelep helyzetérzékelője alacsony tartományon kívül van |
| Mazda | P1121 | A fojtószelep helyzetérzékelője nincs összhangban a légtömeg -jelzéssel |
| Mazda | P1122 | A fojtószelep helyzet elakadt Zárt |
| Mazda | P1123 | A gázpedál nyitva van |
| Mazda | P1124 | A fojtószelep helyzetérzékelője jel kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1125 | Fojtószelep helyzet érzékelő jel szakaszos |
| Mazda | P1127 | A HO2S 1. bank 2. érzékelőjének fűtője nincs bekapcsolva, amikor a motor be van kapcsolva |
| Mazda | P1128 | A HO2S 1. bank 1. érzékelőjeinek jelei felcserélődtek a motor működése közbeni önteszt során |
| Mazda | P1130 | A HO2S 1. bank 1. érzékelője nem kapcsol (az üzemanyag -szabályozási határ elérte) |
| Mazda | P1131 | HO2S Bank 1 1. érzékelő jel 0.45v alatt (túl alacsony az A/F arány) |
| Mazda | P1132 | HO2S Bank 1 1. érzékelő jel 0.45v felett (A/F arány túl gazdag) |
| Mazda | P1135 | HO2S 1. bank 1. érzékelő fűtőkör alacsony bemenet |
| Mazda | P1136 | HO2S 1. bank 1. érzékelő fűtőkör magas bemenet |
| Mazda | P1137 | A HO2S 1. bank 2. érzékelője nem kapcsol (az üzemanyag -szabályozási határ elérte) |
| Mazda | P1138 | HO2S Bank 1 2. érzékelő jel 0.45v felett (A/F arány túl gazdag) |
| Mazda | P1141 | HO2S 1. bank 2. érzékelő fűtőkör alacsony bemenet |
| Mazda | P1142 | HO2S 1. bank 2. érzékelő fűtőkör magas bemenet |
| Mazda | P1143 | HO2S Bank 1 3. érzékelő jel 0.45v alatt (túl alacsony az A/F arány) |
| Mazda | P1144 | HO2S Bank 1 3. érzékelő jel 0.45v felett (A/F arány túl gazdag) |
| Mazda | P1150 | A HO2S 2. bank 1. érzékelője nem kapcsol (az üzemanyag -szabályozási határ elérte) |
| Mazda | P1151 | HO2S Bank 2 1. érzékelő jel 0.45v alatt (túl alacsony az A/F arány) |
| Mazda | P1152 | HO2S Bank 2 1. érzékelő jel 0.45v felett (A/F arány túl gazdag) |
| Mazda | P1169 | HO2S 1. bank 1. érzékelő áramkör rögzítve (1. bank 1. érzékelő) |
| Mazda | P1170 | HO2S 1. bank 1. érzékelő áramkör rögzítve (1. bank 1. érzékelő) |
| Mazda | P1173 | HO2S 2. bank 1. érzékelő áramkör rögzítve (2. bank 1. érzékelő) |
| Mazda | P1195 | EGR Boost érzékelő áramkör |
| Mazda | P1196 | A gyújtáskapcsoló indító áramköre |
| Mazda | P1235 | Üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkör |
| Mazda | P1236 | Üzemanyag -szivattyú vezérlési tartomány |
| Mazda | P1250 | Nyomásszabályozó vezérlő mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1252 | Nyomásszabályozó vezérlő mágnesszelep '2' áramköre |
| Mazda | P1260 | A lopásgátló rendszer jele észlelve – a motor le van tiltva |
| Mazda | P1270 | Elérte a motor fordulatszámát vagy a jármű sebességkorlátozását |
| Mazda | P1309 | Gyújtáskimaradás -érzékelő |
| Mazda | P1345 | Nincs CMP vagy SGC jel |
| Mazda | P1351 | A gyújtásdiagnosztikai monitor jele elveszett a PCM -ben vagy a hatótávolságon kívül |
| Mazda | P1352 | „A” gyújtótekercs elsődleges áramkör |
| Mazda | P1353 | „B” gyújtótekercs elsődleges áramkör |
| Mazda | P1354 | „C” gyújtótekercs elsődleges áramkör |
| Mazda | P1358 | A gyújtásdiagnosztikai monitor jele kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1359 | SPOUT jel elveszett az erőátviteli vezérlő modulba, vagy hatótávolságon kívül |
| Mazda | P1360 | Gyújtótekercs „A” másodlagos áramköre |
| Mazda | P1361 | Gyújtótekercs „B” másodlagos áramköre |
| Mazda | P1362 | „C” gyújtótekercs másodlagos áramköre |
| Mazda | P1364 | Gyújtótekercs primer áramkör |
| Mazda | P1365 | Gyújtótekercs másodlagos áramköre |
| Mazda | P1390 | Az Octane Adjust Shorting Bar Out vagy Circuit Open |
| Mazda | P1400 | DPFE érzékelő áramkör alacsony bemenet |
| Mazda | P1401 | DPFE érzékelő áramkör magas bemenet |
| Mazda | P1402 | EGR szelep helyzetérzékelő áramkör |
| Mazda | P1405 | A DPFE érzékelő felfelé irányuló tömlője ki vagy dugva van |
| Mazda | P1406 | A DPFE -érzékelő lefolyótömlője ki vagy dugva |
| Mazda | P1407 | EGR áramlást nem észlelt |
| Mazda | P1408 | Az EGR -rendszer kiáramlik a kulcsból a motor futó önteszt tartományában |
| Mazda | P1409 | EGR vákuumszabályozó mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1410 | Elakadt az EGR emelő mágnesszelep |
| Mazda | P1443 | Az EVAP rendszer tisztítási folyamatának hibája |
| Mazda | P1444 | EVAP öblítő áramlás érzékelő áramkör alacsony feszültség |
| Mazda | P1446 | EVAP öblítőáramlás -érzékelő áramkör nagyfeszültségű |
| Mazda | P1449 | CDCV vagy fojtószelep helyzet CV áramkör |
| Mazda | P1450 | EVAP vezérlőrendszer hiba |
| Mazda | P1451 | Tartály szellőző mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1455 | Üzemanyagtartály szint érzékelő áramkör |
| Mazda | P1460 | Szélesen nyitott fojtószelep klímaberendezés-relé áramkör |
| Mazda | P1464 | Légkondicionáló vezérlő jeláramkör |
| Mazda | P1474 | Ventilátor vezérlő áramkör (elsődleges tekercselés) |
| Mazda | P1479 | Ventilátor vezérlő (elsődleges kondenzátor) áramkör |
| Mazda | P1485 | EGR vákuum mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1486 | EGR szellőző mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1487 | EGR-CHK (Boost) mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1496 | EGR szelep motor tekercs '1' nyitva vagy rövidre zárva |
| Mazda | P1497 | EGR szelep motor tekercs '2' nyitva vagy rövidre zárva |
| Mazda | P1498 | EGR szelep motor tekercs '3 Nyitott vagy rövidre zárva |
| Mazda | P1499 | EGR szelep motor tekercs '4' nyitva vagy rövidre zárva |
| Mazda | P1500 | Járműsebesség -érzékelő szakaszos jele |
| Mazda | P1501 | A jármű sebességérzékelője kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1502 | A jármű sebességérzékelő áramkörének hibája |
| Mazda | P1504 | Időszakos alapjáratú légszabályozó mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1505 | Üresjárati légszabályozó rendszer az adaptív klipnél |
| Mazda | P1506 | Üresjárati légszabályozó rendszer túllépési sebességét észleltük |
| Mazda | P1507 | Üresjárati légszabályozó rendszer alulsebesség észlelve |
| Mazda | P1508 | Légkör mágnesszelep '1' áramköre |
| Mazda | P1509 | Légkör mágnesszelep '2 áramkör |
| Mazda | P1512 | VTCS hiba |
| Mazda | P1521 | VRIS mágnesszelep '1' áramkör |
| Mazda | P1522 | VRIS mágnesszelep '2 áramkör |
| Mazda | P1523 | VICS mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1524 | Töltőlevegő -hűtő bypass mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1525 | ABV vákuum mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1526 | ABV szellőző mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1529 | L/C légköri egyensúly légszabályozó szelep áramkör |
| Mazda | P1540 | ABV rendszerhiba |
| Mazda | P1562 | Hajtóművezérlő modul +BB feszültség alacsony |
| Mazda | P1569 | VTCS áramkör alacsony bemenet |
| Mazda | P1570 | VTCS áramkör magas bemenet |
| Mazda | P1601 | Hajtóművezérlő modul kommunikációs vonala a TCM -hez |
| Mazda | P1602 | Indításgátló rendszer kommunikációs hiba az erőátviteli vezérlő modulnál |
| Mazda | P1603 | Az indításgátló rendszer hibája |
| Mazda | P1604 | Az indításgátló rendszer hibája |
| Mazda | P1605 | Hajtóművezérlő modul életben tartja a memória teszthibáját |
| Mazda | P1608 | Hajtóművezérlő modul (ECM CPU) DTC teszthiba |
| Mazda | P1609 | Hajtóművezérlő modul (ECM CPU) Kopogásérzékelő áramkör |
| Mazda | P1621 | lmmobilizer rendszer hiba |
| Mazda | P1622 | lmmobilizer rendszer hiba |
| Mazda | P1623 | lmmobilizer rendszer hiba |
| Mazda | P1624 | lmmobilizer rendszer hiba |
| Mazda | P1627 | Hajtóművezérlő modul (ECM/TCS) vonali kommunikációs hiba |
| Mazda | P1628 | Hajtóművezérlő modul (ECM/TCS) Bármilyen vonalkommunikációs hiba |
| Mazda | P1631 | Generátor kimeneti feszültségjel (nincs kimenet) |
| Mazda | P1632 | Az akkumulátor feszültségfigyelő áramköre |
| Mazda | P1633 | Akkumulátor túltöltési hiba |
| Mazda | P1634 | Generátor „B” terminál áramköre nyitva |
| Mazda | P1650 | Szervokormány nyomáskapcsoló tartományon kívüli hiba |
| Mazda | P1651 | Szervokormány nyomáskapcsoló áramkör |
| Mazda | P1652 | Szervokormány nyomáskapcsoló áramkör |
| Mazda | P1701 | Átviteli tartomány érzékelő fordított kapcsolási hiba |
| Mazda | P1702 | Átviteli tartomány érzékelő áramkör szakaszos |
| Mazda | P1703 | A fék be/ki kapcsolója kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1705 | Átviteli tartomány érzékelő kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1709 | Kuplung pedál helyzet kapcsoló áramkör |
| Mazda | P1711 | A sebességváltó folyadék hőmérséklet érzékelő áramköre kívül esik az önteszt tartományon |
| Mazda | P1713 | Hajtómű folyadék hőmérséklet érzékelő áramkör |
| Mazda | P1714 | Váltó mágnesszelep '1' mechanikai hiba |
| Mazda | P1715 | Váltó mágnesszelep '2' mechanikai hiba |
| Mazda | P1716 | Váltó mágnesszelep '3' mechanikai hiba |
| Mazda | P1717 | Váltó mágnesszelep '4' mechanikai hiba |
| Mazda | P1718 | Hajtómű folyadék hőmérséklet érzékelő áramkör |
| Mazda | P1720 | Járműsebesség -érzékelő '2' jelhiba |
| Mazda | P1729 | Átviteli 4 × 4 alacsony kapcsoló hiba |
| Mazda | P1740 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep mechanikai hiba |
| Mazda | P1741 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló vezérlő elektromos hiba |
| Mazda | P1742 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep rövidre zárva |
| Mazda | P1743 | Nyomatékátalakító tengelykapcsoló sikertelen bekapcsolva – A TCIL be van kapcsolva |
| Mazda | P1744 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep mechanikai hiba |
| Mazda | P1746 | Elektronikus nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör nyitva |
| Mazda | P1747 | Elektronikus nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1749 | Az elektronikus nyomásszabályozó mágnesszelep áramköre alacsony |
| Mazda | P1751 | Az „A” sebességváltó mágnesszelep mechanikai hibája |
| Mazda | P1752 | Az „A” sebességváltó mágnesszelep áramköre rövidre zárva |
| Mazda | P1754 | A sebességváltó part menti tengelykapcsoló mágnesszelep elektromos hibája |
| Mazda | P1756 | „B” sebességváltó mágnesszelep mechanikai hibája |
| Mazda | P1757 | A „B” sebességváltó mágnesszelep áramköre rövidre zárva |
| Mazda | P1761 | „3” sebességváltó mágnesszelep mechanikai hibája |
| Mazda | P1762 | Átviteli SS3/SS4/OD sáv hiba |
| Mazda | P1765 | Hajtómű 3-2 vezérlő mágnesszelep |
| Mazda | P1767 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep áramkör |
| Mazda | P1771 | A fojtószelep helyzetérzékelő áramköre nyitva van a sebességváltó vezérlőmodul előtt |
| Mazda | P1772 | A fojtószelep helyzetérzékelő áramköre rövidre zárva a sebességváltó vezérlőmoduljával |
| Mazda | P1780 | Átviteli vezérlő kapcsoló áramkör |
| Mazda | P1781 | Átvitel 4 × 4 alacsony kapcsoló tartományon kívüli hiba |
| Mazda | P1783 | Magas sebességváltó folyadék hőmérséklet |
| Mazda | P1788 | 3-2T/CCS áramkör nyitva |
| Mazda | P1789 | 3-2T/CCS áramkör zárlatos |
| Mazda | P1794 | Hajtóművezérlő modul akkumulátor közvetlen áramkör |
| Mazda | P1797 | P/N kapcsoló nyitva vagy rövidzárlatban |
| Mazda | P1900 | A turbina fordulatszám -érzékelő áramköre szakaszos |
| Mazda | P1901 | Nyomatékváltó tengelykapcsoló áramkör szakaszos |
