Olajnyomás-érzékelő - hogyan ellenőrizhető az olajszint az autóban? Az érzékelő hibás működésének és károsodásának tünetei

Az olajnyomás hirtelen csökkenése csak egy dolgot jelezhet - az olajteknő szivárgását. Azonban nem ez az egyetlen helyzet, amikor az olajnyomás-érzékelő érezteti magát. Néha a hiba kevésbé súlyos, de még mindig beavatkozást igényel. Ennek elmulasztása a motor maradandó károsodásához vezethet. Hogyan ellenőrizhető az olajnyomás-érzékelő állapota? Cikkünkben válaszolunk erre és sok más kérdésre. Többet tanulni!

Olajnyomás-érzékelő - működési elve és kialakítás

Mi ez a kis diagnosztikai készülék? Az olajnyomás-érzékelő általában egy menet, amelyet a hengerblokk megfelelő foglalatába csavarnak. Elhelyezhető az olajteknő vagy az olajszűrő mellett. A felső részben van egy aljzat vagy hely a kábel csavarozásához, a végén lemezzel.

Hogyan működik az olajnyomás érzékelő?

Ennek az elemnek az egyszerűsége az általa betöltött funkciónak köszönhető. Feladata az olajnyomás leolvasása a motorban. A gyújtás bekapcsolásakor elektromos impulzus keletkezik. Ez az impulzus lehetővé teszi a nyomásérték mérését. A jelet folyamatosan küldik a vezérlőegységnek, és megjelenik a műszerfalon. Nagyon gyakran az olajnyomás-érzékelő érezteti magát, ha meghibásodik, vagy riasztó értékeket ad.

Tudja meg, miért érdemes tudni, hogyan működik az olajnyomás-érzékelő

Már tudja, hogyan működik ez a kis készülék. Így sejtheti, hogy mely pillanatokban kapcsoljon be a berendezés. Amikor elfordítja a kulcsot a gyújtásban, az első dolog, amit lát, az az olajszint-jelző. Ez normális, és egy diagnosztikai eljárás eredménye. Egy idő után az ikon kikapcsol. Alacsony olajnyomás esetén azonban ez érezhető lesz. Ha ez megtörténik, az azt jelenti, hogy kevés a kenés, ami óriási hatással van a motor megfelelő működésére.

Olajnyomás-érzékelő - sérülés jelei

Mi a teendő, ha maga az érzékelő sérült? Gyújtás közben az érzékelő nem világít a konzolon. Ez azt jelenti, hogy a diagnosztikai folyamatot nem hajtották végre megfelelően. Súlyos árat fizethetünk azért, ha hosszú ideig figyelmen kívül hagyjuk ezt a sebezhetőséget. A gyakorlatban ez általában magának a készüléknek a károsodásának jele. Amikor az olajnyomásmérő ikon megjelenik a műszerfalon, az két problémát jelezhet:

• túl alacsony olajszint;
• túlzott olajveszteség.

Mit tehet annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy milyen problémával küzd?

Mit tegyek, ha kigyullad az olajnyomás visszajelző lámpa?

Ha az olajszint túl alacsony, az olajnyomás figyelmeztető lámpa csak alapjáraton és alacsony tartományban világít. Ha a motort nagy fordulatszámra emeli, a forgattyús-dugattyús rendszer megnöveli az olajnyomást, és a visszajelző kialszik. Ez általában alacsony kenést jelent. Ha ezt észleli járművében, állítsa le a járművet és ellenőrizze a motort. Előfordulhat, hogy kisebb szivárgások vannak. Ezenkívül néhány perc várakozás után ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.

Hogyan jelez az olajnyomás-érzékelő súlyos meghibásodást?

Ha azonban az olajnyomás-érzékelő folyamatosan és a motor fordulatszámától függetlenül sípol, az komoly szivárgást jelez. Ilyen helyzetben gyakran megjelenik egy további üzenet, hogy azonnal le kell állítani az autót és le kell kapcsolni a hajtást. Ne becsülje alá ezt az ajánlást.

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy az olajnyomás-érzékelő működik-e?

A dolog nagyon egyszerű - ha gyújtás közben nincs izzó a műszerfalon, akkor figyelmeztetnie kell. Ez az első jel, hogy valami nincs rendben az érzékelővel. Ha képes nyomon követni a nyomást, például diagnosztikai berendezésen keresztül, akkor a hibás olajnyomás-érzékelő nagyon furcsa értékeket küld. Normális esetben ezeknek 2 és 4 bar között kell lenniük egy 2000 ford./perc sebességgel működő motoron. Az ajánlott nyomástartomány magán az érzékelőn van felírva.

A szerelő egy speciális nyomásmérővel ellenőrizheti a nyomást, amelyet mérő helyett csavaroznak be.

Miért veszélyes alacsony olajszinttel vezetni?

A kenési rendszer megsértésének következményei katasztrofálisak lehetnek. A túl magas olajszint meggyulladhat az égéstérben. Másrészt az olajnyomás-érzékelő által jelzett túl alacsony érték a motor beszorulásához vezethet. Egyes esetekben a hengerfalak vagy a hajtórúd csapágyai megsérülhetnek. Az egység teljes lefoglalása általában a cserét eredményezi.

Amint látja, az olajnyomás-érzékelő egyértelműen jelzi a problémákat, és nem szabad alábecsülni. A figyelmeztető nyomásértékek arra ösztönzik, hogy forduljon szakemberhez. A problémák figyelmen kívül hagyása katasztrofális lehet a motor számára.