A generátor szétszerelése és felszerelése a VAZ 2107-re
Tippek autósoknak

A generátor szétszerelése és felszerelése a VAZ 2107-re

Szerkezetileg a VAZ 2107 nem tekinthető összetett eszköznek (különösen, ha a "hét" karburátoros modelljéről van szó). Az autó mechanizmusainak viszonylagos egyszerűsége miatt sok tulajdonos önállóan karbantarthatja és javításokat végezhet. De bizonyos elemekkel problémák merülhetnek fel - például egy generátorral. Nem minden autótulajdonos tudja, hogyan kell dolgozni az elektromos készülékekkel, ezért gyakori hibákat követnek el a generátorok önálló cseréje és csatlakoztatása során.

Hol van a generátor a VAZ 2107-en?

A VAZ 2107 generátora az akkumulátorral szoros kapcsolatban működik. Mint minden más autó, ez az eszköz is áramot termel az autó összes elemének meghajtására. Ebben az esetben a generátor csak akkor látja el funkcióját, ha a motor jár.

A VAZ 2107-en ez a mechanizmus közvetlenül a tápegység felületén található a jobb oldalon. Ez a helyzet annak a ténynek köszönhető, hogy a generátort a főtengely ékszíjon keresztül történő mozgása indítja el.

A generátor szétszerelése és felszerelése a VAZ 2107-re
A generátor háza a motor jobb oldala mellett található

Hogyan cseréljük ki a generátort egy VAZ 2107-re

A generátorkészlet cseréje akkor szükséges, ha a készülék már nem állítja elő a fogyasztói rendszerek számára szükséges árammennyiséget. A telepítés cseréjének leggyakoribb okai a következő meghibásodások és meghibásodások:

  • égetett tekercselés;
  • kanyarodó rövidzárlat;
  • a generátorház deformációja;
  • erőforrás-fejlesztés.

Szinte mindig könnyebb és jövedelmezőbb a generátort egy újra cserélni, mint megjavítani.

A generátor szétszerelése és felszerelése a VAZ 2107-re
Leggyakrabban a generátorkészletek meghibásodnak a rövidzárlatok és a tekercsek súlyos kopása miatt.

Szerszámkészítés

A generátor VAZ 2107-re történő szétszereléséhez és későbbi telepítéséhez egy tipikus szerszámkészletre lesz szüksége, amelyet általában minden járművezető a garázsban tart:

  • kulcs 10-hoz;
  • kulcs 17-hoz;
  • kulcs 19-hoz;
  • rögzítő vagy speciális penge a szerelési munkákhoz.

Nincs szükség más felszerelésre vagy felszerelésre.

Bontó munka

Javasoljuk, hogy a motor lehűlése után vegye ki a generátort a "hétből". A magas hőmérséklet és a sérülésveszély miatt nem ajánlott közvetlenül vezetés után dolgozni az autóalkatrészekkel.

Közvetlenül a generátor eltávolítása előtt le kell szerelni a jobb első kereket, mivel a telepítéshez csak az autó alja alól lehet eljutni a jobb sárvédőn keresztül.

Ügyeljen arra, hogy az autó helyzetét emelővel és segédeszközökkel (kender, állványok) biztonságosan rögzítse, hogy elkerülje az autó leesésének veszélyét működés közben.

A generátor szétszerelése és felszerelése a VAZ 2107-re
Az emelőt az autó gerendájára kell támasztani

A munkafolyamat a következő műveletek egymás utáni végrehajtására korlátozódik:

  1. Keresse meg a generátorházat az autó mechanikus szerkezetében, tapintgassa meg a motorhoz rögzítő rudat.
  2. Csavarja le félig a rögzítő anyát egy villáskulccsal.
  3. Csavarja le az anyát a konzolon, de ne távolítsa el a csapról.
  4. Húzza meg a generátorházat és mozgassa bármely irányba - ez a laza rögzítés miatt lehetséges.
  5. Távolítsa el az övet a leszállótárcsákról, távolítsa el a munkaterületről.
  6. Csatlakoztasson le minden bejövő vezetéket a generátorházhoz.
  7. Csavarja le teljesen a rögzítő anyákat.
  8. Húzza maga felé a generátort, és húzza ki a test alól.

Fotógaléria: a munka főbb szakaszai

A szétszerelés után azonnal meg kell vizsgálni a generátor helyét. Minden illesztést és rögzítést meg kell tisztítani a szennyeződéstől, szükség esetén acetonnal kezelni.

Ennek megfelelően az új generátor beszerelését fordított sorrendben kell végrehajtani, különös figyelmet fordítva az új szíj feszültségére.

Videó: utasítások a generátor VAZ 2107-re cseréjéhez

VAZ 2107 GENERÁTOR CSERE

Generátor szíj VAZ 2107-hez

"Hét" elhagyta a Volga Autógyár összeszerelősorát 1982 és 2012 között. Kezdetben a modell egy elavult minta hajtószíjával volt felszerelve, amely sima felülettel rendelkezik, minden érdesség nélkül. A későbbi VAZ 2107-et azonban elkezdték újra felszerelni az akkori követelményeknek megfelelően, ami egy új típusú fogas öv megjelenéséhez vezetett.

Hangsúlyozni kell, hogy a hazai autóipar számára készült szíjtermékek legnépszerűbb gyártója a Bosch. A német gyártó évek óta kiváló minőségű termékeket gyárt, amelyek mind méretükben, mind élettartamukban teljesen megfelelnek a VAZ 2107 tulajdonosainak.

Generátor szíj méretei

Az autó tervezésénél használt minden alkatrésznek jelöléssel és gyártói számmal kell rendelkeznie. A VAZ 2107 szíjainak tervezési számát és méretét a modell üzemeltetési dokumentumai határozzák meg:

Hogyan kell megfelelően meghúzni a szíjat a generátoron

Ha önállóan telepíti a generátort a VAZ 2107-re, a legnehezebb pillanatnak az illetékes szíjfeszesség tekinthető. Végtére is, a generátor mechanizmusa az övön keresztül indul el, ezért a gumitermék megfeszítésekor előforduló hibák és téves számítások befolyásolják az autó teljesítményét.

A szíj megfeszítése a következőképpen történik:

  1. Helyezze az új generátort az eredeti helyére, a csapokra helyezve.
  2. A rögzítő anyákat csak félig húzza meg, becsípődés nélkül.
  3. Helyezze a tartót a generátor fala és a szivattyú között kialakított résbe. Rögzítse a tartót ebben a helyzetben.
  4. Helyezzen egy új szíjat a generátor szíjtárcsájára.
  5. A tartót tartva kezdje meg az öv megfeszítését.
  6. Húzza meg a rögzítő anyát a generátorkészlet házának tetején.
  7. A feszültség mértékének előzetes diagnosztizálása után a gumiterméknek nem szabad leereszkednie.
  8. Túlhúzás nélkül húzza meg az alsó csap anyát a végéig.

Ezután ellenőrizni kell a szíj feszességének minőségét. Két ujjal erősen meg kell nyomni az öv szabad részét, és meg kell mérni a meglévő elhajlást. A normál megereszkedés nem lehet több 1.5 centiméternél.

A VAZ 2107 generátor tipikus övének élettartama általában 80 ezer kilométer. A generátorkészlet cseréje esetén azonban ajánlatos a szíjhajtást korábban cserélni.

Így a "hét" generátor saját kezével cserélhető, de be kell tartania a szigorú szabályokat és be kell tartania a biztonsági óvintézkedéseket. Ha az eszköz öncseréje után a motor működésével kapcsolatos problémák merülnek fel, jobb, ha szakemberekhez fordul.

Hozzászólás