A gyerekek az utakra indulnak

A szabályok szerint egy hétéves gyerek már elég idős ahhoz, hogy egyedül járja az utcát. A gyakorlat ezt nem mindig erősíti meg.

A gyerekek gyakran nem rendelkeznek tapasztalattal, ami a felnőtteket megbünteti, gyakran tudat alatt, és tisztelettel közelednek a forgalmas utcákhoz. Sok közlekedésbiztonsági szakértő szerint a gyerekek nem veszik észre a közelgő veszélyt, nehezen értik meg, hogy az autó nem tud azonnal megállni olyan helyen, ahol a sofőr esetleg nem látja őket az autók között, ill. közlekedési lámpák sötétedés után a fényszóró csak néhány tíz méterrel a motorháztető előtt látja őket, gyakran a hatékony fékezés küszöbén vagy már mögötte.

Ezért sok múlik a szülőkön, azon, hogyan készítik fel gyermeküket az önállóságra az úton. Ha a gyerekkel sétálva nem figyelünk arra, hogy megáll-e az úttest előtt és körülnéz-e, vagy szabad az út, akkor ezt nem várhatjuk el tőle, amikor egyedül, felnőtt felügyelete nélkül sétál. A kereszteződéshez közeledve hagyja, hogy a gyermek nézzen körül, és mondja meg, hogy el lehet-e haladni, és ne a szülők. Ilyen helyzetben kijavíthatók, megakadályozható, hogy rossz időben és illetéktelen helyen hagyják el az úttestet. Ha egyedül van, azt fogja tenni, amit helyesnek lát.

Hamarosan, amikor a gyerekek iskolába indulnak, kint szürke vagy sötét lesz. Később egy gyerek jelenik meg a fényszórókban. A szabályok szerint a 15 éven aluli gyermekeknek a településen kívülre történő mozgáskor fényvisszaverő elemet kell viselniük. A gyakorlatban nem hallottam olyat, hogy valakit megbüntettek volna a csillogás hiánya miatt. Sőt, azokon a településeken érdemesebb fényvisszaverőt viselni, ahol nem mindig úgy világítanak a lámpák, ahogy kellene.

Az elmúlt években kommunikatív oktatást folytattunk az iskolákban. Ez egy lépés, de nem mindig XNUMX%-ban hatékony. Elképzelhető, hogy a közeljövőben újabb gyerekeknek szóló program jelenik meg. A „Biztonság mindenkinek”, amelyet a Renault számos európai országban hirdet, a Nemzeti Oktatási Minisztérium hivatalos eszközének tekinthető. A programok megadják a szükséges ismereteket, de nem pótolják a megfelelő szokások nevelését a gyermekben, és ezt a szülők helyett senki sem tudja megtenni.

Az anyag a Katowicei Tartományi Közlekedési Központtal együttműködve készült.

Forgalmi törvények

Cikkek. 43

1. 7 éven aluli gyermek csak 10. életévét betöltött személy felügyelete mellett használhatja az utat. Ez nem vonatkozik arra a régióra, ahol élsz.

2. Sötétedés után lakott területen kívüli úton közlekedő 15 éven aluli gyermek köteles fényvisszaverő elemeket használni, hogy a többi közlekedő számára látható legyen.

3. A bek. Az 1. és 2. pont nem vonatkozik a csak gyalogos útra.

Piotr Wcisło, a Katowicei Vajdasági Közlekedési Központ igazgatója

– A gyerekek kommunikációs nevelését a lehető legkorábban el kell kezdeni, hogy ne kelljen próbálgatással tanulniuk. Nehéz közlekedési helyzetekben kevés az intuíció és a jó akarat. A gyermekeket fel kell vértezni a közlekedési szabályok ismeretével, a biztonságos viselkedési készségekkel és szokásokkal, valamint a képzelet, az ok-okozati gondolkodás és a belátás fejlesztésével.

A cikk elejére