A tempomattal való utólagos felszerelés merész projekt!

A sebességtartó automatika egy praktikus funkció az állandó sebesség tartásához, ami hasznos nagy távolságok megtételekor. A kézi sebességváltóval szerelt járművek felszerelhetők tempomattal, bár az automata sebességváltóval szerelt járművekben a modul a képességek teljes skáláját felmutatja. Általános szabály, hogy a modern autók fel vannak szerelve sebességtartó automatika beszerelésének lehetőségével. Ebben az esetben lehetőség van sebességtartó automatika felszerelésére.

Nyugodt vezetés tempomattal

A sebességtartó automatika frissítése nem kezdőknek való!
Ez nagy koncentrációt és ügyességet igényel, különösen a vezetékezést illetően. Ellenkező esetben a jármű súlyosan megsérülhet. Ha nem ismeri az olyan lépéseket, mint az adatkábelek szigetelése és dugókkal való csatlakoztatása, ezeket a lépéseket kell gyakorolni. Erre a célra jól fog jönni egy leszerelt autó kábelkötege. A szerszámok és kábelsaruk meglehetősen olcsók, ezért a szükséges lépéseket addig kell gyakorolni, amíg az autó új vezetékeinek felszerelése már nem okoz gondot.

Alkalmas az autó?

Három tényező kritikus annak eldöntésében, hogy megéri-e a sebességtartó automatika frissítése:

1. Az autó automata sebességváltóval rendelkezik. 2. Az autóban elektronikus gázpedál van. 3. Az autóhoz opcióként javasolt a tempomat utólagos felszerelése.

Ha e három tényező közül bármelyik nem érvényesül, a sebességtartó automatika beszerelése továbbra is lehetséges, bár ez annyira megnehezíti a munkát, hogy a projekt esetleg nem életképes. . A mechanikus gyorsítót szervomotorral kell felszerelni. Végső soron a „csináld magad” sebességtartó automatika fejlesztése nem megengedett és lehetetlen a szükséges tanulmányozás nélkül.

Különféle utólagos felszerelési megoldások

Az autóba való tempomat utólagos felszerelésével kapcsolatos munkák köre nagymértékben függ a jármű típusától és korától . A modern járművekben a sebességtartó automatika utólagos felszerelése sokkal egyszerűbb, mint a régebbi modellekben. A modern autókban ennek a rendszernek a használatához elegendő az oszlopon lévő többfunkciós kapcsoló cseréje és a rendszer programozása a vezérlőegységben. Másrészt a régebbi járművekhez bonyolult kábelköteg-módosításokra és egy további elektronikus modul beszerelésére lehet szükség.

Szakszerű telepítés költsége

A költség a munka mennyiségétől is függ. A VW Golf 6 új kormányoszlop-kapcsoló beszerelését igényli, amely a tartozékok boltjában található 60-80 euró. A teljes értékű járművekben egy többfunkciós sebességtartó automatika kapcsoló költséggel járhat 180 euróig . Garázs számít kb. 100 euró ezeknek a megoldásoknak a telepítéséhez. Az új vezetékezéssel és kiegészítő modulokkal rendelkező nagyobb telepítésekért díjat kell fizetni 600 евро .

A tempomat véglegesítésének folyamata

A tempomat utólagos felszerelése során a munkavégzés sorrendje mindig ugyanaz.

1. A sebességtartó automatika aktiválása a vezérlőegységben Egyes telepítési modulokban a sebességtartó a vezérlőegységben a telepítés előtt, más modulokban csak a telepítés után aktiválódik. Az alkatrészek telepítési útmutatója megmondja, hogyan kell eljárni.

2. A légzsák eltávolítása A légzsák eltávolítása előtt le kell választani az akkumulátort. Várjon 15 percet, amíg minden feszültség feloldódik. Csak ezután lehet biztonságosan szétszedni a légzsákot. Minden belső munkához ajánlott műanyag klipeltávolítókkal dolgozni, hogy ne karcolja meg megbízhatóan a bőrt.

3. A kormánykerék és az oszlop kapcsolójának eltávolítása A kormányoszlop régi kapcsolóját el kell távolítani, hogy az újat be lehessen szerelni. Ehhez el kell távolítania a teljes burkolatot. Itt is alkalmazható: gondosan dolgozzon, és kerülje a karcolásokat, amelyek jelentősen ronthatják a projekt sikerét.

4. A build modul telepítése A rögzítőkészlet méretétől függően szükség lehet a jármű kábelkötegéhez való igazításra. Ez sok munkát jelenthet. Szigetelőfogóval, krimpelőfogóval, kábelekkel és dugókkal kapcsolatos tapasztalat szükséges. A legnagyobb pontosság és tudás alkalmazása szükséges az autó vezetékeinek meghibásodásának megelőzése érdekében.

5. Minden a helyén Az akkumulátor csatlakoztatása előtt minden a helyére kerül. Típustól függően új modult kell programozni a vezérlőegységben.

Üzemanyagtakarékos tempomattal?

A sebességtartó automatika elsősorban kényelmi rendszer, lehetővé teszi a nagy távolságok biztonságos megtételét. A sebesség állandó szinten marad, és visszaáll az eredeti értékekre gyorsítás után, például előzéskor. A sebességtartó automatika sokkal pontosabban szabályozza a sebességet, mint a legtapasztaltabb vezető, így a tempomat egy kicsit csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

Ha a sebességtartó automatikát a maximális sebességhatár szerint állítja be, akkor megbízhatóan megelőzheti a sebességszabályozó hatóságok értesítését, megfelelően ellensúlyozza a telepítési költségeket.

A sebességtartó automatika nem autopilóta . Használatát tanulni és gyakorolni kell. A rendszer azonban nem teszi kevésbé biztonságossá a vezetést: amint lenyomják a fékpedált, a tempomat kiold, és az autó kézi vezérlésre vált . Nem korlátozza a kényelmet . Fékezés után a sebességtartó automatika a memória gomb megnyomásával újra aktiválható. A sebességtartó automatika használatát azonban kizárólag autópályákon javasoljuk. Itt felfedheti teljes potenciálját.

Ügyeljen a légzsákra

A sebességtartó automatika utólagos felszereléséhez a kormánykerék légzsákját ki kell kapcsolni és el kell távolítani.
A légzsák megfelelő ismeretek nélküli kezelése életveszélyes helyzethez vezethet!
Feltétlenül kövesse a szükséges lépéseket a kormánykerék légzsák biztonságos szét- és összeszereléséhez.

lemondás

A következő lépések nem telepítési útmutatónak, hanem általános leírásnak készültek. Nem alkalmasak kiütéses alkalmazkodásra, és csak a szükséges munkakör magyarázatára szolgálnak. Nem vállalunk garanciát a leírt lépések teljességéért vagy pontosságáért, és nem vállalunk felelősséget az ezen lépések végrehajtásának kísérletéből eredő károkért. A sebességtartó automatika felszerelését okleveles autószerelőkre és elektronikai szakemberekre kell bízni.