019-es motor - tudjon meg többet az egységről és a mopedről, amelyre felszerelték!
Motorkerékpár üzemeltetés

019-es motor - tudjon meg többet az egységről és a mopedről, amelyre felszerelték!

A Romet 50 T-1 és 50TS1 típusokat a bydgoszczi üzemben gyártották 1975 és 1982 között. A 019-es motort viszont a Nowa Demba Zakłady Metalowe Dezamet mérnökei fejlesztették ki. Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat a hajtásról és a segédmotoros kerékpárról!

Romet 019 motor műszaki adatai

Már az elején érdemes megismerkedni a meghajtó egység műszaki specifikációjával.

  1. Kétütemű, egyhengeres, léghűtéses, visszaöblített motor volt, 38 mm furattal és 44 mm lökettel.
  2. A pontos munkatérfogat 49,8 cc volt. cm, a tömörítési arány pedig 8.
  3. Az erőforrás maximális teljesítménye 2,5 LE. 5200 ford./percnél. és a maximális nyomaték 0,35 kgm.
  4. A henger alumíniumból készült, öntöttvas alaplappal és könnyűfém fejjel van felszerelve.
  5. A 019-es motor háromlemezes nedves tengelykapcsolóval is rendelkezik, csatbetétekkel. Ezután dupla, parafa betétes tárcsákra cserélték, amelyeket a főtengelyre helyeztek.

A tervezők döntöttek a hajtórúd tengelyéről és mancsáról is, amelyekben gördülőcsapágyak voltak, valamint lábindítót. A motor üzemanyag és Mixol olaj keverékével működött, 1:30 arányban. Döntöttek arról is, hogy a hajtóegységet a keretben felfüggesztik a gumiperselyekbe csavart két csavarnak köszönhetően, amelyek a 019-es motor működése során csillapították a rezgéseket.

Sebességváltó, karburátor és égés

A 019-es motor egy kényelmesen vezérelhető sebességváltóval is rendelkezik, lábkapcsolóval. A teljes átalakulás így néz ki:

  • 36,3-ik ​​vonat - XNUMX;
  • 22,6-os fokozat - XNUMX;
  • 16,07. vonat - XNUMX.

A tápegység problémamentes működéséhez normál időjárási körülmények között LUX 10 olajat, télen -UX5 olajat használjon.

Meddig ég ez az autó?

A hajtás vízszintes GM13F karburátorral, 13 mm-es torokkal, 0,55 mm-es üzemanyag-befecskendezővel és száraz levegőszűrővel van felszerelve. Mindezt egy műanyag szívócsillapító egészíti ki. A kétkerekű járművek üzemeltetése nem drága. A javítás és a fogyasztás (2,8 l/100 km) nem drága.

Motorkerékpár beszerelés a Dezamet által

A 019-es motor elektromos rendszert is használ. A rendszert három tekercses, 6 V feszültségű és 20 W teljesítményű generátorral szerelték fel, amelyet a főtengely bal nyakára szereltek fel a mágneses kerék alatt. A Nowa Dęba mérnökei F100 vagy F80 M14x1,25 240/260 Bosch gyújtógyertyákat is szereltek az egységbe. 

019-es motor - innovatív megoldások az egységben

Ez az erőforrás volt az első, amely háromfokozatú sebességváltóval, valamint lábbal működtetett sebességváltóval rendelkezik. A mérnökök a teljesítményt a kétkerekű jármű követelményeihez is igazították, amelyben az egységet el kellett volna helyezni - 2,5 LE-re növelték. 

Ezt a főtengely térfogatának növelésével érték el. A kipufogórendszert és a hengerablakokat is cserélték, és egy GM13F karburátort és tizenhárom fogú lánckereket használtak. Ennek köszönhetően biztonságosan és kényelmesen lehetett együtt közlekedni a Romet motorkerékpárral.

Tervezési intézkedések, amelyek javították a 019-es motor minőségét

A 019-es motor tervezőinek egyéb ötletei is figyelmet érdemelnek - ezek közé tartozik a tengelykapcsoló használata, amelynek kosara 2 mm-rel magasabb, mint a kéttárcsás változaté. Döntés született egy 3 mm-rel magasabb keresztrúddal ellátott nyomólemezről, valamint két 1 mm vastag távtartóról is. Mindezt kiegészítették egy tengelykapcsoló felszerelésével, valamint egy rögzített fogaskerékkel, amelyen lyukak vannak a befecskendezési mód horgához. 

Az egység módosításai

A 019-es motor több módosításon is átesett. Szóba került például a tengelykapcsoló burkolat, ahol az indítótengely helyett fémlemez dugós, fém olajbetöltő sapkával és a régi tengelykapcsoló szeleppel ellátott változatot új verzióra cserélték. Betöltősapka volt, műanyag olajbetöltő kupak, és az újabb verzión a kuplungnyomó kar is.

Amint láthatja, a Dezamet 019-es egysége érdekes tervezési megoldásokkal rendelkezik. Érdekességként a végére hozzátehetjük, hogy a Romet motorkerékpárokhoz további felszerelések kerültek, köztük pumpa, szerszámkészlet, kerékpárcsengő és kilométerszámlálós sebességmérő.

Hozzászólás