139FMB 4T motor – miben más?
Tartalom
A 139FMB motor teljesítménye 8,5-13 LE között van. Az egység erőssége természetesen a tartósság. A rendszeres karbantartás és az ésszerű használat biztosítja, hogy a készülék legalább 60 139 órán keresztül stabilan működjön. km. Az alacsony üzemeltetési költségekkel – üzemanyag-fogyasztással és alkatrészárakkal – az XNUMXFMB motor határozottan az egyik legvonzóbb termék a piacon.
Működtető 139FMB műszaki adatok
A 139FMB motor egy felső bütykös belső égésű motor. A felső vezérműtengely az a felső vezérműtengely, ahol ez az elem a szelepek működtetésére szolgál, és a motorfejben található. Meghajtható fogaskerékkel, rugalmas vezérműszíjjal vagy lánccal. Az SOHC rendszert a kéttengelyes kialakításhoz használják.
A motor mechanikus négyfokozatú sebességváltóval rendelkezik, a kialakítás pedig a Honda Super Cub motoron alapul, amely kiváló értékeléseket élvez a felhasználók körében. A 139FMB motor a kínai Zongshen cég terméke.
139FMB motor - különböző lehetőségek az egységhez
Először is érdemes megjegyezni, hogy ez nem csak magának a 139FMB egységnek a neve. Ez a nómenklatúra olyan opciókra is kiterjed, mint a 139 (50 cm³), 147 (72 cm³ és 86 cm³) és 152 (107 cm³), amelyeket népszerű motorkerékpárokra, robogókra és segédmotoros kerékpárokra szerelnek fel.
139FMB 50 cc motor - műszaki adatok
A 139FMB motor léghűtéses, négyütemű, egyhengeres, felső vezérműtengelyes motor. A tervezők a gázelosztó fázisok felső elrendezését alkalmazták, az egység munkatérfogata 50 cm³, 39 mm dugattyú átmérőjű és 41,5 mm dugattyú. Dugattyúcsap átmérője 13 mm.
A készülék tömörítési aránya 9:1. A maximális teljesítmény 2,1 kW/2,9 LE. 7500-as fordulatszámon, 2,7 Nm maximális nyomatékkal 5000-es fordulatszámon. A 139FMB motor felszerelhető elektromos és rúgóindítóval, valamint karburátorral. A 139FMB motor is nagyon gazdaságos volt. Ennek az egységnek az átlagos üzemanyag-fogyasztása 2-2,5 l / 100 LE.
Motorinformációk 147FMB 72cc és 86cc
A motorkerékpár 147FMB változatának mindkét változata esetében léghűtéses felső vezérműtengelyes négyütemű motorokkal van dolgunk. Ezek egyhengeres változatok felső szelepvezérléssel, négyfokozatú sebességváltóval, karburátorral, valamint CDI gyújtással és lánccal.
A különbségek a 72 cm³ és 86 cm³ munkatérfogatban, valamint a dugattyúlöket átmérőjében nyilvánulnak meg - az első változatban 41,5 mm, a másodikban 49,5 mm. A tömörítési arány is eltérő: 8,8:1 és 9,47:1, a maximális teljesítmény pedig: 3,4 kW / 4,6 LE. 7500 fordulat/percnél és 4,04 kW / 5,5 LE 7500 rpm min.
107cc-es hírek
A 139FMB család egy 107 köbcentis egyhengeres négyütemű motort is tartalmaz. lásd léghűtéses.³. Ennél a változatnál a tervezők felsőszelepes időzítő rendszert, valamint 4 sebességes váltót, elektromos és lábindítót, valamint karburátort és CDI gyújtást is alkalmaztak.
A henger, a dugattyú és a csap átmérője ebben az egységben 52,4 mm, 49,5 mm, 13 mm volt. A maximális teljesítmény 4,6 kW / 6,3 LE volt. 7500-as fordulatszámon, a maximális nyomaték pedig 8,8 Nm 4500-as fordulatszámon.
A 139FMB motort válasszam?
A 139FMB motor nagyon jó választás lehet annak köszönhetően, hogy szinte minden kínai mopedre felszerelhető, mint például a Junak, a Romet vagy a Samson, amelyek 139-es FMA/FMB vázzal rendelkeznek. Ezenkívül a Zongshen megbízható és legkelendőbb részlegeként is hírnevet szerzett. Vásárláskor az egységet 10W40 olajjal töltik fel - a motoregység készen áll a motorkerékpárra, segédmotoros kerékpárra vagy robogóra történő felszerelésre.
Meg kell jegyezni az egység olyan jellemzőit is, mint a munkakultúra, a vonzó ár, a pontos sebességváltó és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás. Sőt, biztos lehet benne, hogy egy megbízható gyártó ajánlatát választja. A Zongshen márka nem csak segédmotoros kerékpárok hajtásainak gyártásával foglalkozik. Olyan ismert gyártókkal is együttműködik, mint a Harley-Davidson vagy a Piaggio. Viszonylag olcsó karbantartással és tartóssággal kombinálva a 139FMB motor jó választás lenne.
Fő fotó: Pole PL a Wikipédián keresztül, CC BY-SA 4.0
