Minarelli AM6 motor – minden, amit tudnia kell

Több mint 15 éve a Minarelli AM6 motorját olyan márkák motorkerékpárjaira szerelték fel, mint a Honda, a Yamaha, a Beta, a Sherco és a Fantic. Ez messze az egyik leggyakrabban használt 50 köbcentis egység az autógyártás történetében – legalább egy tucat változata létezik. Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat az AM6-ról.

Alapinformációk az AM6-ról

Az AM6 motort az olasz Minarelli cég gyártja, amely a Fantic Motor Group része. A cég hagyományai rendkívül régiek - az első alkatrészek gyártása 1951-ben kezdődött Bolognában. Kezdetben ezek motorkerékpárok voltak, a következő években pedig már csak kétüteműek.

Érdemes elmagyarázni, mire utal az AM6 rövidítés - a név egy másik kifejezés a korábbi AM3 / AM4 és AM5 egységek után.A rövidítéshez hozzáadott szám közvetlenül kapcsolódik a termék sebességfokozatainak számához. 

AM6 motor - műszaki adatok

Az AM6 motor egy folyadékhűtéses, egyhengeres, kétütemű (2T) függőleges egység. Az eredeti hengerátmérő 40,3 mm, a dugattyúlöket 39 mm. Másrészt a lökettérfogat 49,7 cm³ 12:1 vagy nagyobb kompressziós aránnyal, attól függően, hogy melyik autómárkát szerelték fel ebbe a kategóriába tartozó motorral. Az AM6 motort indítórendszerrel is ellátták, beleértve frissítők lábos vagy elektromos, amelyek a kétkerekű járművek egyes modelljeiben egyidejűleg is előfordulhatnak.

Minarelli AM6 meghajtó kialakítása

Az olasz tervezők különös figyelmet fordítottak a kenési rendszerre, amely magában foglal egy automatikus vagy kézi keverőt, valamint egy gázelosztó rendszert, amely közvetlenül a forgattyúházban található reed szeleppel. A használt karburátor egy Dellorto PHBN 16, de ez egyes motorgyártóknál eltérő alkatrész lehet.

Az AM6 motor felszereltsége a következőket is tartalmazza:

• öntöttvas fűtőegység ötfokozatú dugattyúval;
• jármű típusjóváhagyása;
• 6 sebességes kézi sebességváltó;
• vezérelt mechanikus többtárcsás tengelykapcsoló olajfürdőben.

Az AM6 motort használó motorkerékpár-modellek például az Aprilia és a Rieju.

Az olasz gyártó egysége új és régi motorkerékpárokban is használható. Ez annak köszönhető, hogy sok fajta van a piacon. Ezt a motormodellt olyan márkák tervezői határozták meg, mint az Aprilia és a Yamaha.

Aprilia RS 50 - műszaki adatok

Az egyik az Aprilia RS50 motorkerékpár volt. 1991-2005 között gyártották. Az erőegység egy egyhengeres, kétütemű AM6 motor volt, alumínium hengerblokkkal. Az AM6 motor folyadékhűtéses volt, lökettérfogata 49,9 cm³.

Az Aprilia RS50-et a Derbi gyártotta, és különösen népszerű volt azon országok vásárlói körében, ahol a tulajdonos bizonyos korában korlátozások vonatkoztak a motorkerékpár teljesítményegységének méreteire. A kétkerekű jármű 50 km/órás sebességet, korlátlan változatban pedig 105 km/órát tudott elérni. Hasonló kerékpárok vannak például a Derbi GPR 50-ben és a Yamaha TZR50-ben.

Yamaha TZR 50 WX műszaki adatok 

Egy másik népszerű AM6-os motorkerékpár a Yamaha TZR 50 WX volt. Sportos és dinamikus alkat jellemezte. A motorkerékpárt 2003-tól 2013-ig gyártották. Duplaküllős kerekekkel és egy üléssel rendelkezik a vezető és az utas számára. 

A modellben használt folyadékhűtéses egység lökettérfogata 49,7 cm³, teljesítménye 1,8 LE. 6500 ford./percnél, 2.87 Nm nyomatékkal 5500 ford./percnél a limitált modellben - a korlátlan maximális fordulatszám 8000 ford./perc volt. A Yamaha TZR 50 WX végsebessége 45 km/h, kinyitott állapotban pedig 80 km/h.

Vélemények az egységről az olasz gyártótól

Az egység felhasználói fórumán megtudhatja, hogy AM6-os motorral szerelt motorkerékpár vásárlása jó választás lesz. Stabil működéssel, optimális lóerővel, valamint egyszerű és olcsó kezeléssel és karbantartással rendelkezik. Emiatt, ha egy jó motort keresel egy boltban, érdemes erre az egységre figyelni.

Fénykép. honlap: Borb a Wikipédián keresztül, CC BY-SA 3.0