EAVan: elektromos teherkerékpár utolsó mérföldes szállítótesttel
Az EAVan egy négykerekű elektromos kerékpár, amelyet az angol startup EAV (Electric Assisted Vehicles) fejlesztett ki. Az elsősorban kézbesítési alkalmazásokra szánt termék máris felülmúlta a La Poste csoport nemzetközi leányvállalatát, a DPD-t.
Akárcsak a Citkar's Loadster vagy az azonos nevű berlini székhelyű startup Ono, az EAVan a városközpontokba szállított kisteherautók alternatívája.
Az elektromos asszisztens rendszerrel felszerelt EAVan akár 5 km/h sebességgel is képes önállóan mozogni. Ezenkívül a törvénynek megfelelően akár 25 km/h sebességig is képes segíteni a vezetőt. Az EAVan úgy van beállítva, hogy lefedje Egy feltöltéssel akár 48 kilométert is megtehet, és rekuperációs rendszerrel rendelkezik.Energia a szabadonfutás fázisaiban és felszerelhető egy második akkumulátorral. A tetőre szerelve, hogy ne korlátozza a rakteret, lehetővé teszi, hogy egyetlen töltéssel 96 kilométerre növelje a repülési tartományt.
Modul koncepció
Szállítás, járőr vagy akár mentő... moduláris, az EAVan-t sokféle alkalmazáshoz tervezték. A gyártó szerint hosszabb és szélesebb változat is lehetséges. Valami, ami minden igényt kielégít.
Első szerződés a DPD-vel
Az EAV-nak már tevékenysége kezdetén sikerült megnyernie a DPD kézbesítési szolgáltatást. Utóbbi tizenkét példányt rendelt a modellből, amellyel különféle alkalmazásokban kíván kísérletezni.
A gyakorlatban a DPD egy rövid tengelytávú változatot választott, amely akár 120 kg-os hasznos teherbírást is biztosít. A bővített változatban az EAVan akár 175 kg hasznos teherbírást kínál.
Ami az árat illeti, az autó nem igazán olcsó. Számoljon 10.000 12.000 11.000 13.100 fonttal a rövid verzióval és XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX fonttal a hosszú verzióval, azaz XNUMX XNUMX és XNUMX XNUMX euróval.
