A Tesla X 100D hatékonysága a hőmérséklet függvényében: tél kontra nyár [DIAGRAM] • AUTÓK

Az egyik internethasználó Tesla Model X 100D energiafogyasztásáról osztott meg információkat. Nyártól télig gyűjtött adatokat, és hőmérsékleti tartományokra osztotta. Érdekesek az eredmények: az optimális vezetési hőmérséklet 15 és 38 Celsius-fok között van, i.e. Tavasszal és nyáron. Télen sokkal rosszabb.

tartalomjegyzék

• A Tesla Model X energiafogyasztása az évszaktól függően
  • Optimális hőmérséklet: június eleje - augusztus vége.
  • Kicsit kevésbé optimális, de jó: nyáron, késő tavasszal, kora ősszel.
  • A villanyszerelő áramfogyasztása gyorsan növekszik: 10 fokról lefelé.

Optimális hőmérséklet: június eleje - augusztus vége.

A grafikonon jól látható, hogy a legnagyobb hatékonyság (99,8 százalék) a szalag. "Hatékonyság", amely a jármű mozgatásához felhasznált energia mennyisége a felhasznált teljes energiához viszonyítva.  a gép eléri a 21,1-26,7 fokot.

Vagyis amikor nem kell klímát vagy fűtést használni. Lengyelországban június eleje és augusztus vége lesz.

Kicsit kevésbé optimális, de jó: nyáron, késő tavasszal, kora ősszel.

Egy kicsit rosszabb, mert 95-96 százalékos hatékonysági szinten a tartomány 15,6-21,1 és 26,7-37,8 Celsius-fok... Ennek a tartománynak a felső része különösen érdekes: amint látható, még 30+ Celsius-foknál (lengyel nyár!) sem terheli meg különösebben az akkumulátort a klímaberendezés.

Lengyelországban ilyen hőmérséklet nyáron, késő tavasszal és kora ősszel figyelhető meg.

A villanyszerelő áramfogyasztása gyorsan növekszik: 10 fokról lefelé.

Az alacsony hőmérséklet sokkal gyorsabban szívja el az energiát: 10 Celsius-fok alatt a hatásfok 89 százalék alá csökken. 0 fok körül alig haladja meg a 80 százalékot, -10 fok alatt pedig 70 százalék körül van, és egyre gyorsabban esik. Ez azt jelenti, hogy 0 fokhoz közeli hőmérsékleten az energia akár 20 százaléka is fűtésre megy el!

A kép forrása: Mad_Sam, honosított www.elektrowoz.pl

Ez érdekelheti: