Kerékpározás és következtetés: Hamarosan lejár az 1 km-es korlát?
Egyéni elektromos szállítás

Kerékpározás és következtetés: Hamarosan lejár az 1 km-es korlát?

Kerékpározás és következtetés: Hamarosan lejár az 1 km-es korlát?

Míg a kormány október végén újraindította a fogva tartást, az FF Vélo azt kéri, hogy a kerékpározás váljon az egészség szempontjából fontos fizikai tevékenységgé!

Munkára igen, szabadidőre, nem! A klasszikus vagy elektromos rásegítésre, a kerékpározásra vagy az elektromos kerékpározásra ugyanazok a korlátozások vonatkoznak, mint tavaly márciusban. Szigorú ellenőrzés mellett használata nem haladhatja meg az egy órát, és az 1 kilométernél hosszabb kerületen kívül kell történnie. A helyzetet a Francia Kerékpáros Szövetség (FF Vélo) elítélte.

« Néhány hónappal ezelőtt, az első bebörtönzéskor Franciaország volt az egyetlen ország, ahol félreértelmezés és a földi irányítás által támogatott buzgalom miatt félretették a kerékpárt. Az egyesületet a november 9-én kiadott sajtóközlemény húzza alá. ” Ma amellett, hogy a kerékpározás az utazás szerves részét képezi, Franciaországban széles körben elfogadott tevékenység. A nő ragaszkodik hozzá.

Rossz jel

Mivel a Nemzeti Kerékpáros Terv kezdi meghozni a gyümölcsét, és a közösségek növelik a területükön a kerékpáros létesítmények számát, a szövetség a "homályos visszalépést" egy olyan eszközzel marasztalja el, amely számos felmentést tesz lehetővé, de továbbra is tiltja a kerékpárhasználatot. a kerékpározás mint fizikai tevékenység.

Egyéni gyakorlati engedély

Anélkül, hogy engedélyt kérne a kerékpárosok nagy összejövetelére, az FF Vélo a sugár 1 km-es növelését kéri, hogy lehetővé tegye az egyéni közlekedést „megfelelő és ésszerű kerületben és környezetben”.

Ebben az értelemben petíciót indítottak. A cikk írásakor már közel 10.000 ezren aláírták, célja nyomást gyakorolni a kormányra.

Addig is a kerékpározás szerelmesei ellátogathatnak a dansmonrayon.fr oldalra, ahol ajánlott útvonalakat találhatnak otthonuk közelében...

Hozzászólás