Flockoló autóbelső elemek – önállóan vagy szakemberrel?
Gépek működtetése

Flockoló autóbelső elemek – önállóan vagy szakemberrel?

A pelyhesítés nem a legegyszerűbb, mert a munka összetett és áramot igényel. Ha azt nézi, hogy valaki átmegy ezen a folyamaton, azt az illúziót keltheti, hogy ez könnyű. Ennél nagyobb baj nem is lehetne. Tehát hogyan vannak összerakva a belső elemek az autóban? Bemutatjuk a munka titkait!

Flocking – mi az

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

Az egész folyamatot nyájjal hajtják végre. Ez egyfajta textil hajvágás, amely különböző anyagokból készül. A nyáj kiemelkedik:

  • viszkóz (viszkóz);
  • nylon (poliamid);
  • pamut;
  • egyedi gyártású, azaz. rendelésre készült egy bizonyos típusú szerszámhoz vagy anyaghoz.

A viszkóz pelyhek leggyakrabban 0,5-1 mm hosszúságúak, és belső felületek, játékok, tapéták és ruházati nyomatok fedésére szolgálnak. A nylon pelyhesítést a szabaddá tett külső alkatrészeken is végezzük. Az ilyen típusú állomány hossza 0,5-2 mm.

Hogyan zajlik a pelyhesedés folyamata?

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

Az első lépés a módosított elem alapos tisztítása és mattítása. A pelyhesítő tárgytól függően különböző eszközöket használnak. A szakember azonban leggyakrabban különféle szemcseméretű csiszolópapírt használ. Ez különösen hasznos műanyag, fa vagy fém elemek esetén. A következő lépésben a felületet zsírtalanítják, és ellenőrizni kell a tisztítás szintjét.

Csorda rajzolása gépekkel

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

A felület előkészítése az első lépés. Ezt követően ragasztót kell felvinni. Ez egy nagyon fontos munkaszakasz, amelyben minden zugát és rést be kell fedni ezzel az anyaggal. Ezután egy elektrosztatikus eszközzel a pelyheket felvisszük a ragasztóval bevont felületre. A tárgy földelése szükséges ahhoz, hogy a szőrszálak függőlegesen felállhassanak elektromos tér hatására. Ellenkező esetben bármilyen szögben kilógnak, és a munka hatása gyenge lesz.

Az autó mely részei vannak tömve?

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

A falkarajongók fő érdeklődési köre a komplett pilótafülke, azaz:

  • Irányítópult;
  • műanyag az ajtókban és a központi alagútban;
  • sofit;
  • polc a csomagtartó felett. 

A pelyhesedésnek van egy nagyon fontos előnye - a felület matt és nem veri vissza a fényt. Ezen kívül puha tapintású és hasonló a velúrhoz. A pelyhek nem gyúlékonyak és nagyon könnyen tisztíthatók.

A műszerfal összerakása az autóban – hogyan kell csinálni?

A legfontosabb dolog egy megfelelő pelyhesítő műhely megtalálása. Az interneten biztosan talál egy ilyen helyet, és véleményt kap a szolgáltatóról. És hogyan kezdődik az egész, ha találtál egy szakembert? Először is leszereljük a műszerfalat. Ellenkező esetben nincs esély a sikeres nyáj alkalmazásra. A szétszerelés után a műszerfalat alkotó összes alkatrészt vissza kell vinni a műhelybe, beleértve a szellőzőnyílásokat és az egyéb alkatrészeket is.

Hogyan történik az autó műszerfal flokkolása?

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

Sok múlik ennek az elemnek a kialakításán. Egyes autókban a tábla olyan könnyen feldolgozható, hogy a szolgáltatás ára nem túl magas. Csak nem tart sokáig a pelyhesítésre való felkészülés. A következő lépések követik egymást:

  • őrlés;
  • repedések tömítése (ha vannak);
  • újraköszörülés;
  • tisztítás;
  • zsírtalanító;
  • barnulás (csiszolás után szőrszálak jelenhetnek meg a műszerfalon);
  • ragasztó felvitele;
  • az állomány megfelelő használata.

Pilótafülke flokkolásának és flokkolásának nehézségei

Az ezen a területen dolgozó szakember számára nem ér túl sok meglepetés a belső elemekkel való munka során. A lényeg az, hogy a felületet jól előkészítse a ragasztó felhordásához. Ennek köszönhetően nem kell félni attól, hogy az olló egy része leesik. A pelyhesedés óvatosságot igényel magának a ragasztónak a felhordásakor is. Ezt egyenletesen és nagyon óvatosan kell elvégezni minden repedésben és zugban. Maga az alkalmazás is gyakorlatot igényel, hogy azonos állománysűrűséget érjen el.

Flocking a headliner – van értelme?

Határozottan igen, különösen, ha kemény anyagból készült. Nyilvánvaló, hogy ennek az elemnek a szétszerelése fárasztó és időigényes lehet, de ugyanez vár a szakemberre a műszerfal vagy a fülke leszerelésekor. A padlóra és a belső tér többi részére kihulló és kihulló haj sokak számára zavaró. Ha azonban a pelyhesítést professzionálisan végzik, akkor nem kell tartania az állományok idővel bekövetkező károsodásától.

Az autóbelső flokkolásának előnyei és hátrányai

Milyen előnyökkel jár? Először is modern és gyönyörű kabinelemeket kap. A pelyhek könnyen tisztán tarthatók. Csak egy nedves ruhára vagy egy puha porszívóra van szüksége. A Strzyża nem veri vissza a fényt, így napsütéses napokon nem fogja látni a műszerfalat a szélvédőn. Ezenkívül puha tapintású és antisztatikus.

Az autóbelső flokkolásának hátrányai

Ennek a megoldásnak vannak fénypontjai, de árnyékai is. El kell ismerni, hogy a nyáj nem ellenáll a hosszan tartó érintésnek. Ezért nincs értelme a kormányt vagy a sebességváltó kart eltakarni vele. A kezdéshez el kell távolítania a módosításhoz szükséges összes elemet a jármű belsejéből. Enélkül a folyamat szinte lehetetlen. A flokkoláshoz is sok tudásra és tapasztalatra van szükség. Ellenkező esetben könnyű elrontani a hatást, és a munka hiábavaló lesz.

A belső terek önálló pelyhesítése – lehetséges-e saját magát is pelyhesíteni?

Autóbelső elemek flokkolása - önállóan vagy szakemberrel?

Igen és nem. Miért? Elméletileg akár a saját garázsodban is terelhetsz. Textil olló kevés pénzért kapható. Csiszolópapír és ragasztó is könnyen beszerezhető. A fogás azonban a felületet bolyhosító eszközben rejlik. Ne feledje, hogy erős elektromos mezővel működik, amely eléri a 90 kV-ot. Az ilyen felszerelések pedig általában 300 euró körül mozognak, ami egy egyszeri akcióhoz mindenképpen sok.

Válasszon tapasztalt szakembereket

Ön már tudja, mennyit kell fizetnie a pelyhesítő felszerelésért, így ha Ön is meg akarta csinálni, akkor egy kicsit lehűtöttük a lelkesedését. Ezért a legjobb megoldás az lenne, ha az ilyen típusú szolgáltatásokkal napi szinten foglalkozó cégek készségeire és tapasztalataira támaszkodna. Először is garantált, hogy a folyamatot megfelelően hajtják végre. Másodszor, tanácsot adhat a színről, valamint kihasználhatja az egyéni pelyhesedés ajánlatát. Nehéz elvárni, hogy megfizethető áron vásároljon kis mennyiségű nyájat saját használatra. Sok pénzt is megtakaríthat, mert általában 200-30 euró körüli összeget fizet a műszerfal flokolásáért.

A pelyhesedés szórakoztató módja annak, hogy fokozza az autó belsejének vonzerejét. A pilótafülke elemei érdekesebbnek tűnnek, és tapintása is kellemesebb lesz. Azt tanácsoljuk, hogy ne önállóan dolgozzon, mert ehhez tudásra, tapasztalatra és drága eszközökre van szükség. Kereshet azonban olyan szakembereket, akik mindent úgy csinálnak, ahogy elvárja. Ez minden bizonnyal sokkal jobb megoldás, mint a kockázatos kísérletek.

Hozzászólás