Tesztvezetés Ford Fiesta: Vásárlási útmutató – Vásárlási útmutató

Telnek az évek, de ott hatodik generáció A Ford Fiesta – 2008-ban született és átesett smink 2013-ban – továbbra is az egyik kis a legnépszerűbb a piacon. Érdem tervezés Szép és kiváló ár -érték arány.

в Vásárlási útmutató ebben a hónapban részletesen megmutatjuk a lista összes verzióját: Árak, motorok, kiegészítők, teljesítmény, erősségeit, hibák és minél inkább kifejezi.

Ford Fiesta: vásárlási útmutató

La Ford Fiesta a Kicsi szexi dizájnnal, kétféle karosszériában: három ajtó e öt ajtó... Azt javasoljuk, hogy fogadjon az utóbbira, amely sokoldalúbb és valamivel drágább (valójában a felár csak 750 euró). Kis külső méretei (hossza 3,97 méter) ellenére az amerikai "B szegmens" jó árat kínál. a csomagtartó (290 liter, de nem túl meggyőző - lehajtott hátsó ülésekkel: 974 liter) és bőséges fejtér a hátul ülőknek. A lábak és a vállak területén néhány centiméter áll rendelkezésre.

Ford Fiesta felszereltség

GLI alkatrészek A Ford Fiesta hat van belőlük: További , ECOnetic, Titán, Fekete -fehér kiadás, ST vonal e ST.

Az "alap" változat - olcsó, de nem túl tehetséges - hetet kínál légzsák (első / oldalsó vezető és utas - első és hátsó függöny - vezető térdei), ABS (blokkolásgátló rendszer) + EBD (automatikus fékelosztás), első elektromos ablakemelők - egyérintéses fel és le, passzív lopásgátló indításgátló PATS , biztonság elleni támadások Isofix beépítve a külső hátsó ülésekbe, első és hátsó szilánkoknak ellenálló oldalsó támaszok, nagy szilárdságú acél biztonsági cella, 15 hüvelykes acélfelnik kerékkupakkal, központi zár két távirányítóval és visszahúzható kulccsal, mechanikus gyermekzár, első ülés az övek magassága állítható ... magasság visszahúzható övvisszahúzóval és előfeszítőkkel, valamint három hátsó biztonsági öv, három rögzítési ponttal.

Felejtés nélkül fedélzeti számítógép, TheKönnyű üzemanyag (Feltöltés kupak nélkül), EBA (vészfék-asszisztens), Ecomode (gazdaságos vezetési mód, gázon nem elérhető), EPAS (elektromos szervokormány), ESC (elektronikus menetstabilizáló) + TCS (kipörgésgátló)” fényszórók Kövess engem haza késleltetett kikapcsolás, emelkedőn való elindulás asszisztens (az 1.2-es és 1.4-es verziókban nem áll rendelkezésre emelkedőn való elindulás asszisztens), visszajelző lámpa Sebesség PADI kapcsoló (első utasoldali légzsák kikapcsolása) és gumiabroncs -javító készlet.

La Ford Fiesta Plus – az általunk ajánlott változat – bőr kézifékkarral, autóbelső és csomagtartó világítással, ajtókilincsekkel, csomagtérajtó kilinccsel és karosszériaszínű lökhárítóval is büszkélkedhet, A kulcsom (személyre szabható kulcs), új elektromos ablakemelő konzol a vezetőoldali ajtóba integrálva, összecsukható pedálok és kormányoszlop, állítható magasságú első és hátsó fejtámlák, halogén fényszórók nappali menetfénnyel, karosszéria színű elektromos / fűtött tükrök beépített irányjelzőkkel, vezető ülés 4 irányban állítható (magasság és mélység), csúszásgátló első ülések, 60/40 összecsukható hátsó ülések, első biztonsági öv kürtje, FIS tűzvédelmi rendszer (benzinmotorokon), első középső alagút pohártartóval és 12 V-os aljzattal , gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ergonomikus bőrbevonatú kormánykerék állítható magassággal és mélységgel, első és hátsó ütéselnyeléssel és szabályozott deformációs zónákkal.

változat ECOnetic (csak a -val kombinálva kapható motor Turbó dízel 1.5 TDCi 95 LE -vel és öt ajtó, ideális azok számára, akik dízelüzemű autót keresnek) 250 euróval többe kerül, mint az azonos motorral szerelt Plus, és számos, alacsonyabb fogyasztásra tervezett megoldást kínál, például kisebb acélfelniket (14 hüvelyktől) és itt Indítsa el és állítsa le... A felszereléshez tartoznak még a csomagtérben lévő övek, saroktartó és vészhelyzeti készlet, színpadi hatású sárvédők és késleltetett leállítás, kétszínű műszerfal "Soft Touch", pótkerék 14 ", itt. spoiler hátul karosszéria színű és ergonomikus kormánykerék borított bőr betétekkel alumínium négyfokozatú beállítás.

La Ford Fiesta Titan – megfizethető és gazdag – 1.250 euróval többe kerül, mint az ECOnetic ugyanazzal a motorral és van vele alapfelszerelés amely tartalmazza a vezető karfáját kesztyűtartóval, i könnyűfém keréktárcsák 15", légkondícionálás kézikönyv, i ködlámpa első és hátsó LED-es fényszórók, króm felső hűtőrács, diffúz hatású vörös belső világítás, krómozott övvonal, új fekete kivitelű középkonzol, Sebesség bevont bőr, halogén fényszórók LED -es nappali menetfényekkel és első padlószőnyeggel.

A verzió még teljesebb Fekete -fehér kiadás (100 euróval több, mint az azonos motorral rendelkező titán), amely így válaszol: könnyűfém keréktárcsák 15" fekete, fehér ékezetekkel, ködlámpa elöl, fehér varrás a kárpiton bőr kézifék, be kormánykerék in bőr és a kézifék csomagtartóján (csak kézi sebességváltó) a fogantyú Sebesség bőrrel borítva, rádió CD MP3 USB с kormánykerék kezelőszervei és hat hangszóró, elektromos / fűtött tükrök kontrasztos fekete vagy fehér színben, beépített irányjelzőkkel, fehér burkolattal az első ajtókon és a három küllős kormánykeréken, SYNC (Bluetooth következő generációs hangvezérlés - automatikus segélyhívás) - Alkalmazási link (alkalmazáskezelés okostelefon hangvezérléssel), padlószőnyegek fehér e kétszínű tető kontrasztos fekete vagy fehér.

Sport beállítás ST vonal (kapható az i motorok 1.0 EcoBoost és 1.5 TDCi 95 CV) 500 euró felár ellenében Titán ugyanazon a motoron és ajánlatokon könnyűfém keréktárcsák 16 "Rock Metallic, St-Line bekapcsolva kormánykerék in bőr és a rögzítőfék csomagtartóján I ST Line sportülések piros varrással és deréktámasszal a vezető számára, sport felfüggesztés и spoiler mögött.

A sportkocsi nem túl gazdag. Ford Fiesta: díszlet légzsák, első elektromos ablakemelők - egyérintéses fel és le, első vezető kartámasz kesztyűtartóval, könnyűfém keréktárcsák 17 "-es vaku, szürke, központi zár 2 távirányítóval és visszahúzható kulccsal, állítható magasságú első biztonsági övek inerciális visszahúzóval és előfeszítőkkel, hátsó biztonsági övek (három) három rögzítési ponttal, automatikus klímaberendezés, fedélzeti számítógép, műszerfal ST, fejhallgató Sebesség in bőr piros varrással, ikerkróm kipufogócsővel, EBA (vészfékrendszer), ESP (elektronikus menetstabilizáló) + TCS (tapadásgátló), ködlámpa és hátsó LED -es lámpák.

Felejtés nélkül tárcsafékek első és hátsó, fényes felső rács és alsó rács MIC (fekete trapéz alakú méhsejtrács), Hill Start Assist (hegyi rajtsegítő), környezeti piros környezeti világítás, PADI kapcsoló (első utasoldali légzsák kikapcsolása), gumiabroncs-javító készlet, ST logó a csomagtérajtón és az első rácson miniskirts sportoldal, A kulcsom (testreszabható kulcs), kétszínű első ajtólapok, ST első lökhárító, ST hátsó lökhárító diffúzorral, pedáltábla és egy összecsukható kormányoszlop, pedáltábla ötvözetben alumínium, toll Sebesség bevont bőr piros varrással, halogén fényszórók LED-es nappali menetfényekkel, karosszéria színű elektromos / fűtött tükrök beépített irányjelzőkkel, 4 utas utasülés, helyen премия Recaro in bőr részlegesen fűtött vezetőülés, küszöb a ST logó, Akkor Sony rendszer szinkronnal (kormánykerék kezelőszervei, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth hangvezérléssel és segélyhívással, 8 hangszóróval), AppLink, Akkor csökkentett felfüggesztés, első és hátsó padlószőnyegek, gumiabroncsnyomás -ellenőrző rendszer és bőr kormánykerék ST.

Ford Fiesta: minden modell az árlistában

Az alábbiakban megtalálja a verziók összes funkcióját Ford Fiesta, Hatótávolság motorok A Kicsi A "Yankee" tíz egységből áll: hét benzines (1.2 60 LE-vel, 1.0 80, 100, 125 és 140 LE-vel és 1.6 182 és 200 LE-vel), 1.4-es 95 LE-vel. LPG és két turbódízel 1.5 TDCi 75 és 95 LE.

Ford Fiesta 1.2 (12.000 eurótól)

La Ford Fiesta 1.2 (Árak 14.350 XNUMX euróig) - a baby Blue Oval megfizethetőbb változata motorA gazdag nyomaték (109 Nm) ellenére nem a legjobb az élénkséghez (16,9 másodperc gyorsulás 0 -ról 100 km / h -ra), és alacsony fordulaton sem túl kész. Felejtés nélkül fogyasztás magas, kellemetlen hangzás és a versenytársakénál magasabb eltolás (bírság az OSAGO -politika felmondásakor).

Ford Fiesta 1.0 (12.750 eurótól)

La Ford Fiesta 1.0 (Árak akár 15.100 XNUMX euró) töltés nélkül keveset fogyaszt, ráadásul nagyon kellemes vezetni. Fájdalmas jegyzetek származnak a hideg zajból motor a három henger és az izgalom hiánya alacsony fordulatszámon.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (13.500 eurótól)

La Ford Fiesta -vel kell megvásárolni 1.0 EcoBoost 100 CV motor (Árak 17.350 170 euróig): nagy teljesítményű és nyomatékú motor (27,0 Nm), amely keveset iszik a városon kívüli ciklusban (XNUMX km / l állítás szerint), és túl sokat a városban (automatikus verzió) powershift 15,2 km / l futásteljesítményt állít). Az aszfaltra ragasztva fürgébb lehet kanyarodáskor.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (16.250 eurótól)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 LE (Árak 17.000 100 euróig) azoknak készült, akik nem elégedettek a 196 LE -s opció kínálta teljesítménnyel: 9,4 km / h végsebesség és 0 másodperc gyorsulás 100-XNUMX km / óra között.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (17.000 eurótól)

A maximális sebessége 201 km / h és 9 másodperc "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 LE (Árak 17.750 XNUMX euróig) a rövidített ST. A tökéletes autó azok számára, akik vagyonok kiadása nélkül szeretnének szórakozni.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 XNUMX euró)

La Ford Fiesta 1.6 (jobban ismert a rövidítés ST) ez Kicsi borsos, kiváló érzelmeket képes kanyarokban adni. BAN BEN motor kis munkaterheléssel rendelkezik, ami lehetővé teszi a kötelező gépjármű -felelősségbiztosítás megtakarítását, és nagyon szereti a magas fordulatszámot.

Ford Fiesta 1.6 200 LE (25.000 euró)

La Ford Fiesta 1.6 200 LE ez a legrosszabb verzió Kicsi USA: végsebessége 226 km / h, és 6,7 másodperc a gyorsulás 0 -ról 100 km / órára.

Ford Fiesta LPG (14.250 XNUMX eurótól)

Egy kis gázpedál szórakoztató lehet olyan sarkokban, mint a Ford Fiesta LPG (Árak 16.600 € 95): 0 LE teljesítmény és "100-12,2" XNUMX másodperc alatt. Kár, hogy nem lehet irányítani kezdő sofőrök... A motor sokat iszik (jó, azonban a városon kívüli ciklusra vonatkozóan megadott értékek), és a szállítás csalódást okoz: alacsony fordulatszámon nem túl kész, és magas fordulatszámon nem kivételes.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 LE (14.250 eurótól)

Annak ellenére, hogy ez a legolcsóbb dízel verzió Kicsi Kék ovális la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 LE (Árak 16.600 € -ig) jó vezetési élményt nyújt.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 LE (15.000 eurótól)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 LE (Árak akár 17.750 XNUMX) azoknak szól, akik extra lengést keresnek. Azt azonban el kell mondani, hogy a riválisok egyre nőnek. motorok kevesebb légtere van (ami lehetővé teszi a kötelező gépjármű -felelősségbiztosítás biztosításának megtakarítását), csendesebb, kevesebb dízel szomjúság és rugalmasabb.

Ford Fiesta: opciók

La alapfelszerelés bármilyen Ford Fiesta Plus ed ECOnetic véleményünk szerint hárommal kell gazdagítani választható alapok: kézi légkondicionáló (750 EUR), Hangosítás (500 euró: rádió CD Mp3 USB с kormánykerék kezelőszervei és hat hangszóró) e fémfesték (600 euró).

A fémes szín is jól fog mutatni a verzióban. Titán -val Tempomat (250 euró) és mások. Hangrendszer szinkronizálással... A csomag ára 750 euró és tartalmazza rádió CD MP3 USB с kormánykerék kezelőszervei és 8 hangszóró, SYNC (Bluetooth új generációs hangvezérléssel és automatikus segélyhívással), navigátor 5 hüvelykes képernyővel Alkalmazási link (alkalmazáskezelés okostelefon hangutasítás).

Il Tempomat hozzá is kell adni Ford Fiesta fekete -fehér kiadás -val kézi légkondicionáló и Városi csomag (250 euró: parktronic hátsó és összecsukható tükrök elektromosan). Célszerű telepíteni Tempomat и Városi csomag is tovább ST vonal.

A gyógyszer ST véleményünk szerint gazdagítani kell Tempomat, TÓL TŐL fémfesték és Sony navigációs rendszer a SYNC... 500 eurós csomag, amely tartalmazza rádió Sony USB с kormánykerék kezelőszervei és 8 hangszóró, navigátor 5 hüvelykes kijelzővel SYNC (Bluetooth hangvezérléssel) és Applink.