Szúrásgátló tömítőanyag gumiabroncsjavításhoz
Gépek működtetése

Szúrásgátló tömítőanyag gumiabroncsjavításhoz

Gumiabroncs-javító tömítőanyagok kétféle. Az első típust megelőzésre használják, és szúrás előtt (profilaktikus) öntik a gumiabroncs térfogatába, hogy azonnal meghúzzák a sérülést. Valójában ezeket az alapokat - gumiabroncs-szúrásgátlónak nevezik. A második típus a defektes gumiabroncs tömítőanyag. Javítószerszámként használják gumisérülések sürgős javítására és a kerék további normál működésére.

Az első tömítőanyagokat katonai felszerelésekben kezdték használni, még az automatikus abroncsnyomás-tartó rendszer feltalálása előtt.

Általában mindenkinél ugyanaz a felhasználási mód, és abból áll, hogy a hengerben rendelkezésre álló tömítőanyagot a sürgősségi gumijavításhoz az orsón keresztül a gumiabroncs belső térfogatába juttatják. A centrifugális erő hatására a teljes belső felületen szétterül, kitöltve a lyukat. a kereket is képes enyhén felpumpálni, mivel a henger nyomás alatt van. Ha ez egy minőségi munkaeszköz, akkor jó alternatíva lehet az emelő és a pótkerék helyett az autó csomagtartójában.

Mivel a defektes tömlő nélküli gumiabroncsok gyors javítására szolgáló ilyen eszközök nagyon népszerűek, a tömítőanyagokat számos cég gyártja, és ennek eredményeként eltérő hatékonysággal is rendelkeznek, ezért nem csak a leírás alapján kell választani, hanem ügyeljen az összetételre, a térfogatarányra és az árra is, és természetesen vegye figyelembe a többi autótulajdonos tesztalkalmazása után hagyott véleményeket is. Az abroncsjavításban használt legnépszerűbb defektgátló tömítőanyagok teljesítményének sok összehasonlítását követően az értékelés a következő.

Népszerű szúrásgátlók (megelőző szerek):

A pénzeszközök neveLeírás és funkciókCsomag mennyisége és ára 2018/2019 télen
HI-GEAR defektmentes gumiabroncs DocAz autósok körében népszerű eszköz, azonban az interneten található más hasonló vegyületekhez hasonlóan sok egymásnak ellentmondó véleményt találhat. Leggyakrabban megjegyzik, hogy a szúrásgátló képes ellenállni a kis sérüléseknek, de nem valószínű, hogy nagy számmal megbirkózik. Ennek ellenére teljesen lehetséges vásárlásra ajánlani.240 ml - 530 rubel; 360 ml - 620 rubel; 480 ml - 660 rubel.
Antiprokol szerKözepes hatékonyságú. Az utasítások szerint akár 10 6 mm átmérőjű szúrást is kibír. Mindazonáltal meg kell jegyezni a jogorvoslat átlagos hatékonyságát, különösen a magas ár miatt. Tehát a tulajdonos dönti el.1000 rubel

Népszerű tömítőanyagok (a gumiabroncs megsérülése után használt vészhelyzeti eszközök).

A pénzeszközök neveLeírás és funkciókKiszerelés térfogata, ml/mg2018/2019 téli ár, rubel
Hi-Gear Tire Doctor keréktömítőAz egyik legnépszerűbb eszköz. Egy henger elegendő egy legfeljebb 16 hüvelyk átmérőjű lemez feldolgozásához, vagy két 13 hüvelyk átmérőjű lemez feldolgozásához. Nagyon jól tartja a nyomást mozgás közben. 1 atmoszféránál több kiöntés után kezdeti nyomást hoz létre. Ennek a szerszámnak az egyik előnye, hogy nem zavarja a gépkerék egyensúlyát. Ár és minőség optimális aránya.340430
Liqui Moly Reifen javító sprayszintén nagyon népszerű tömítőanyag. Minőségben és gyárthatóságban különbözik. Még nagy vágásokat is képes javítani. Használható cső és tömlő nélküli kerekekhez. Számos előnye van, és csak egy hátránya van, nevezetesen a magas ár.500940
MOTUL gumijavító sürgősségi tömítőanyagEgy 300 ml-es csomag akár 16 hüvelyk átmérőjű kereket is képes kezelni. Használható motor és kerékpár belső tömlők és gumiabroncsok javítására is. Abban különbözik, hogy nagy nyomást hoz létre a kezelt gumiabroncsban, de akkor is kell, hogy legyen szivattyú vagy kompresszor. Hátránya a kerekek kiegyensúlyozatlansága, amely a tömítőanyag alkalmazása után jelentkezik, valamint a magas ár.300850
ABRO vészhelyzeti tömítőanyagakár 16 hüvelyk átmérőjű kerekek javítására is alkalmas. Megjegyzendő, hogy nem használható motor- és kerékpárkamerák javítására. Használnia kell, pozitív hőmérsékletre előmelegítve. A hatásfok elég jó.340350
AirMan tömítőanyagKiváló megoldás SUV-k vagy teherautók tulajdonosai számára, mivel egy csomag elegendő egy legfeljebb 22 hüvelyk átmérőjű kerék feldolgozásához. problémamentesen használható olyan járművekben is, amelyekben nyomásérzékelők vannak a kerekekbe szerelve. Ugyanakkor hétköznapi városi autókhoz is használható. A hiányosságok közül csak a magas árat lehet megjegyezni.4501800
K2 Tire Doctor aeroszolos tömítőanyagezt a tömítőanyagot nagy kötési sebesség jellemzi, nevezetesen körülbelül egy perc. Megjegyzendő, hogy a kerékben 1,8 atmoszféráig képes felpumpálni a nyomást, de a valóságban ez az érték sokkal alacsonyabb, ezért a gumiabroncsot levegővel kell szivattyúzni.400400
Sürgősségi tömítőanyag MANNOL Relfen DoktorOlcsó és hatékony tömítőanyag. A használati utasítás azt írja, hogy akár 6 mm-es lyukak készítésére is használható! Tömlő nélküli abroncsokhoz és régi tömlős kerekekhez egyaránt használható.400400
Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítőanyagEzzel a tömítőanyaggal személygépkocsik és teherautók abroncsait is meg lehet dolgozni. A lezárási idő kb. 1…2 perc. Az utasítások azt jelzik, hogy ez a szerszám ideiglenesnek tekinthető, így a gumiabroncs a jövőben mindenképpen professzionális javítást igényel az abroncsszerelésben. Az előnyök közül érdemes megemlíteni a meglehetősen alacsony árat jó mennyiségű csomagolás mellett.500300
NOWAX Tire Doctor Emergency SealantA tömítőanyag latexből készül. A henger használatakor fejjel lefelé kell fordítani. azt is meg kell jegyezni, hogy a szerszám ideiglenesen van elhelyezve, vagyis a gumiabroncsot további feldolgozásra szorul a gumiabroncs-szerelésnél. Ennek az eszköznek a hatékonysága átlagosnak mondható.450250
Kifutópálya vésztömítőanyagA tömítőanyag gép, motorkerékpár, kerékpár gumiabroncs feldolgozására használható. A valódi tesztek azonban ennek az eszköznek meglehetősen alacsony hatékonyságát mutatták ki. Ennek ellenére alternatíva hiányában teljesen lehetséges megvásárolni és használni, különösen figyelembe véve viszonylag alacsony árát és meglehetősen nagy csomagját.650340

De annak érdekében, hogy végre megbizonyosodjon a választásáról, olvassa el az ilyen sürgősségi szúrási jogorvoslatok működésére vonatkozó információkat, és tanulmányozza részletesebben mindegyik jellemzőit.

A "szúrásgátló" és a tömítőanyagok hatékonysága és használata gumiabroncsjavításhoz

Az úgynevezett szúrásgátlók, azaz profilaktikus célokra használt vegyületek. Ezek egy gél, amelyet a gumiabroncs belső térfogatába kell önteni. Ezt követően kompresszorral vagy szivattyúval fel kell pumpálnia az autógyártó által javasolt névleges légnyomást. Kiválasztáskor szem előtt kell tartani, hogy a különböző átmérőjű kerekekhez eltérő mennyiségű termékre van szükség. Emiatt valójában kis és nagy kiszerelésben gyártják.

Ugyanígy használják a javító tömítőanyagokat is, amelyeket a gépabroncs közúti defektje után kell felhordani. Igaz, persze, miután egy ilyen kellemetlenség történt. Csak a profilaktikustól eltérően, mivel nyomás alatti palackban lévő gélről van szó, a kereket kicsit felpumpálják, de akkor azt is fel kell pumpálni. Amint a tömítőanyag kipréselődik és érintkezésbe kerül a környező levegővel, a megfelelő kémiai reakció eredményeként megtörténik a vulkanizálási folyamat.

Mind a szúrásgátló, mind a vészhelyzeti tömítőanyag használata meglehetősen egyszerű, és minden autórajongó képes megbirkózni vele. Tehát ehhez teljesen le kell csavarni az orsót, és bele kell önteni az ajánlott mennyiségű gélt (a csomagoláson lévő utasításoknak jelezniük kell). Ebben az esetben a kereket úgy kell elforgatni, hogy az orsó a legalsó részén legyen. Miután feltöltötte a gumiabroncs térfogatát a termékkel, felfújjuk a kereket. A defekt elleni védelemben a töltés egy vékony kifolyón keresztül történik, a gyors javításhoz szükséges tömítőanyag pedig ugyanazzal a tömlővel rendelkezik, mint a szivattyú, és az abroncsra van csavarva.

továbbá, az utasításoknak megfelelően, azonnal autót kell vezetnie, hogy a tömítőgél a lehető legnagyobb mértékben szétterüljön a gumiabroncs vagy a kamra belső felületén. Ha megelőző tömítőanyagot használtál, akkor észre sem veszed a defektet, mert sérülés esetén a gél gyorsan kitölti, ha pedig vésztömítőt használtak, akkor elméletileg gyorsan be kell tapasztani a defektet és az is. mozgatható legyen. Elég legyen a legközelebbi gumiabroncs-szerelésig, majd más módon javítsa meg.

Felhívjuk figyelmét, hogy a defektes gumiabroncs tömítőanyag gyártója azt jelzi, hogy egy doboznyi termék elegendő ahhoz, hogy üzemi nyomást hozzon létre az abroncsban, de a valóságban ez csak a belső nyomás létrehozására elegendő ahhoz, hogy a tömítőanyag szétterüljön benne és benyomódjon a defekt helyére. És ez nem mindenkinek szól.

Az autósok körében tapasztalható defekt elleni csekély népszerűségnek kettős oka van. Az első az alacsony hatékonyságuk. Valódi tesztek kimutatták, hogy több tesztszer alkalmazása után az autó csak néhány kilométert (maximum 10 km-t) képes megtenni, amíg a kerék teljesen le nem ereszti, és ez függ az autó tömegétől, terhelésétől, valamint a kerékabroncs belső térfogatának értéke.

A második - használatuk után a gumiabroncs felületét nehéz megtisztítani az alkalmazott összetételtől. És ez néha kritikus a további javításokhoz. Ez a hatás azonban nem mindig figyelhető meg, és az adott szertől függ.

Felhívjuk figyelmét, hogy a kerékabroncs belső térfogatának feltöltése után a kerék teljes kiegyensúlyozása megváltozik, annak ellenére, hogy gyakran a gyártó azt írja, hogy a kiegyensúlyozás nem szükséges. Ezt valódi tesztek is bebizonyították.

Ezért, ha autója kerekeihez defekt elleni szert szeretne használni, akkor a gumi feltöltése után azonnal el kell mennie egy gumiszereléshez, hogy egyensúlyba kerüljön. Vagy sokkal egyszerűbb a kerekeket tömítőanyaggal feltölteni az abroncsfelszerelő állomás közelében. A szúrásgátló gumijavításhoz is használható tömítőanyagként. Ez a legtöbb eszközön közvetlenül fel van tüntetve.

Fontos megjegyezni, hogy a sürgősségi tömítőanyag használata után (az abroncsba öntve) a lehető leghamarabb üzemi nyomásra kell pumpálnia a kereket, és el kell kezdenie a mozgást. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy amíg a tömítőanyag folyékony állapotban van, egyenletesen kell eloszlatnia a gumiabroncs belső felületén. Ez különösen igaz a hideg évszakra, mivel nyáron a gumi már meglehetősen meleg hőmérsékletű.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szóban forgó gumiabroncs-tömítőanyagokat nem arra tervezték, hogy tömítsék a gumiabroncs oldalfalát, ha az sérült. Vagyis csak a gumiabroncs futófelületén lévő vágások gyógyítására használhatók. Az oldalfelületek javításához pedig speciális tömítőanyagokat terveztek az abroncsperemhez.

Ami a tömítőanyaggal kezelt gumiabroncs további javításának lehetőségét illeti, ez a lehetőség valóban létezik. A kerék szétszerelésekor a tömítőanyag folyékony (leggyakrabban) vagy habos állapotban van a gumiabroncs belső felületén. Vízzel vagy speciális eszközökkel könnyen lemosható. Ezt követően az abroncs felületét meg kell szárítani, és ez meglehetősen alkalmas professzionális vulkanizálásra egy szervizben vagy gumiboltban.

A népszerű gumiabroncs-javító tömítőanyagok értékelése

Itt található a hazai és külföldi járművezetők által használt népszerű tömítőanyagok listája. A minősítés nem kereskedelmi jellegű, hanem csak maximális információt ad egy adott termékről, amellyel amatőr rajongók tesztelték a defekt kiküszöbölését. És mielőtt megvásárolna egy ilyen gumiabroncs-javító eszközt, megismerkedhet a jellemzőkkel és a bemutatott eredményekkel.

Szúrásgátló abroncsok előtöltésénél:

HI-GEAR defektmentes gumiabroncs Doc

A defekt elleni HI-GEAR Tire Doc talán az egyik legnépszerűbb ilyen eszköz. A csomagoláson az utasítások közvetlenül jelzik, hogy a vele kezelt kerék könnyedén kibír több tucat apró defektet vagy 8 ... 10 szúrást, amelyek átmérője legfeljebb 5 ... 6 mm. Használata hagyományos, megelőző jelleggel öntik az abroncsba.

Ennek a szúrásgátlónak a valódi tesztjei népszerűsége ellenére nagyon ellentmondásosak. Megjegyzendő, hogy a gumiabroncs áttörése után a kerékben a nyomás rövid ideig megmarad, ezért ha nem figyelsz időben a defektre, akkor néhány kilométer után olyan helyzetbe kerülhet, hogy teljesen üres gumiabroncs. azt is meg kell jegyezni, hogy ha a futófelület ellentétes oldalán lévő felület jól védi a szúrásgátlót, akkor az oldalfelület egyáltalán nem véd. Ezért az autó tulajdonosának feladata eldönteni, hogy használja-e a High-Gear defektgátlót vagy sem.

Az eszközt három különböző térfogatú - 240 ml-es, 360 ml-es és 480 ml-es - kiszerelésben találja meg. Cikkszámuk HG5308, HG5312 és HG5316. Az átlagos ár 2018/2019 telén körülbelül 530 rubel, 620 rubel és 660 rubel.

1

Antiprokol szer

Az Anti-puncture szintén népszerű megelőző tömítőanyag az autósok körében. Németországban fejlesztették ki, és nem csak a posztszovjet térben, hanem külföldön is használják. Az útmutató megjegyzi, hogy az Anti-Puncture hatékonyan ellenáll akár 10 abroncssérülésnek, amelyek átmérője legfeljebb 6 mm. Ha a sérülés kicsi (körülbelül 1 mm átmérőjű), akkor meg kell jegyezni, hogy több tucat is lehet. Az átszúrásgátló tömlő nélküli és hagyományos tömlős abroncsokhoz egyaránt használható.

14-15 hüvelyk átmérőjű kerekekhez 300-330 ml terméket kell kitölteni, 15-16 hüvelyk átmérőjű kerekekhez 360-420 ml, SUV-k és kisteherautók kerekeihez. - körülbelül 480 ml. Ami a szúrásgátló használatáról szóló áttekintéseket illeti, ezek szintén nagyon ellentmondásosak.

Megjegyzendő, hogy kis átmérőjű lyukakkal és kis számú lyukakkal a szerszám valóban elég jól megbirkózik. Ha azonban a sérülés mértéke nagy és/vagy a méretük jelentős, akkor a szúrásgátló szer valószínűleg nem fog megbirkózni velük. Ezért azt is az autó tulajdonosának kell eldöntenie, hogy vásárol-e defektgátlót vagy sem.

Felhívjuk figyelmét, hogy a Power Guard átszúrásgátló vulkanizálóját nem árusítják a szokásos üzletekben. A megvásárlásához az autórajongónak fel kell lépnie a gyártó hivatalos webhelyére, és ki kell töltenie a megfelelő űrlapot. Egy palack ára körülbelül 1000 rubel.

2

Most a gumiabroncs-javításhoz használt vészhelyzeti tömítőanyagok értékelése:

Hi-Gear Tire Doctor keréktömítő

A Hi-Gear Tire Sealant napjaink egyik legnépszerűbb sürgősségi gumijavító keveréke. Egy palack összetételével elegendő egy 15 és akár 16 hüvelyk átmérőjű kerékbe pumpálni. Általában a töltési folyamat során érthető, hogy itt az ideje befejezni az eljárást, amikor az abroncson vagy a hengeren lévő tömlő alól a sérülési helyek kezdenek kijönni a szer feleslegével.

A Hi-Gear gumitömítő nagyon jól teszi a dolgát. Gyakorlati tesztek kimutatták, hogy miután a szert egy autógumiba öntötték, a benne kialakuló nyomás körülbelül 1,1 atmoszféra volt. Vagyis egy szivattyúra vagy kompresszorra van szükség a teljes üzemi nyomás felpumpálásához a kerékben. A vizsgálatok azt is kimutatták, hogy egy 30 kilométeres próbaút után a kerékben lévő nyomás nemcsak nem csökkent, hanem körülbelül 0,4 atmoszférával nőtt is. Az utolsó pillanat azonban annak köszönhető, hogy a tesztelést egy forró nyárban, városi körülmények között, forró aszfalton végezték. És, mint tudod, ez hozzájárul a gumi felmelegedéséhez és a nyomás növekedéséhez.

A Hi-Gear Tire Doctor tömítőanyag nagyon nagy előnye, hogy a gumiba öntve a kerék egyensúlya nem zavart, ennek megfelelően nem szükséges pótlólagos pályázni gumiszerelésre. A szerszám nem csak személygépkocsi gumik, hanem motorkerékpárok, kerékpárok, kisteherautók abroncsaihoz is használható.

A High-Gear Fast Action Sealant szabványos, 340 ml-es fémdobozban kapható. Ennek a terméknek a cikke HG5337. Az ára 2018/2019 telén körülbelül 430 rubel.

1

Liqui Moly Reifen javító spray

Tömítőanyag gumiabroncsokhoz A Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray szintén a vezetők közé tartozik, köszönhetően kiváló minőségének és a termék forgalmazásának egy jól ismert német autókémiai márka által. Összetételének alapja a szintetikus gumi, amely nagyon gyorsan és hatékonyan vulkanizálja a nagy vágásokat is. Ennek a tömítőanyagnak az a megkülönböztető jellemzője, hogy nemcsak a gumiabroncs futófelületének, hanem az oldalsó részének kezelésére is használható. A szerszám tömlő nélküli abroncsokhoz és hagyományos, felfújható kamrával rendelkező kerekekhez egyaránt használható.

A termék valódi tesztjei azt mutatták, hogy a Liquid Moli gumiabroncs tömítőanyag meglehetősen hatékony eszköz. A többi hasonló összetételhez hasonlóan ennek is megvan az a hátránya, hogy feltöltés után az abroncs nem biztosítja a szükséges nyomást. Ezért mindig hordjon kompresszort vagy szivattyút a csomagtartóban. A tömítőanyag könnyű használhatóságát még a tapasztalatlan autósok is megjegyzik. a tesztek azt is kimutatták, hogy a kezelt gumiabroncs legalább 20...30 kilométeren keresztül tartja a nyomást. Ezért teljesen el lehet jutni a legközelebbi gumiabroncs-szerelvényhez, és akár sokáig is használhatjuk. Ez utóbbi esetben azonban folyamatosan ellenőrizni kell a kerék nyomását, hogy ne essen kritikus értékre. Ezért a legkisebb szükség esetén is jobb, ha javítás céljából egy gumiszervizhez fordul.

A legtöbb hasonló tömítőanyaghoz hasonlóan a Liquid Moli is használható kerékpár-, motor- és egyéb gumiabroncsok javítására. A feldolgozás után mindegyik tökéletesen védett lesz. Ennek az eszköznek a hiányosságai közül csak a magas ára figyelhető meg, amelyet ennek a márkának sok terméke vét.

500 ml-es hosszabbító tömlővel ellátott palackban kerül forgalomba. A termék cikkszáma 3343. Ára a fenti időszakra körülbelül 940 rubel.

2

MOTUL gumijavító sürgősségi tömítőanyag

A Motul Tire Repair Emergency Sealant a vágássérült gumiabroncsok javítására szolgál. Egy 300 ml-es kannával egy maximum 16 hüvelyk átmérőjű kerék helyreállítható (ha kisebb a kerék, akkor ennek megfelelően kevesebbet kell használni). A tömítőanyag használható gépabroncsok javítására, beleértve a kisteherautókat, motorkerékpárokat, kerékpárokat és egyéb gumiabroncsokat. Ennek az eszköznek az a jellemzője, hogy a kerék megtöltése során a kannát meg kell fordítani úgy, hogy a kifolyója az alján legyen. A használat többi része hagyományos.

A Motul gumiabroncs tömítőanyag egyik pozitív tulajdonsága, hogy megfelelő összetételű abroncsnyomást képes létrehozni az abroncsban. A nyomás értéke egyrészt a kerék átmérőjétől, másrészt a használat körülményeitől függ. Ennek megfelelően minél nagyobb a kerék, annál kisebb lesz a nyomás. Ami a külső tényezőket illeti, minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál alacsonyabb a nyomás, és fordítva, nyáron a kerék elég erősen felfújható. Valós tesztek azonban kimutatták, hogy például a Motul Tire Repair tömítőanyag nyáron, 15 hüvelykes átmérőjű gépkerékkel történő használatakor körülbelül 1,2 atmoszféra belső nyomás keletkezik benne, ami azonban nem elegendő. a kerék normál működéséhez. Ennek megfelelően szivattyúnak vagy kompresszornak is kell lennie a csomagtartóban.

Ennek az eszköznek a hátrányai között megjegyezhető, hogy a tömítőanyag enyhe egyensúlyhiányt okoz a kerekeken. Ennek megfelelően ezt a tényezőt ki kell küszöbölni a gumiabroncs felszerelésénél. Egy másik hátrány a viszonylag magas ár kis csomagtérfogat mellett.

Tehát a Motul Tire Repair tömítőanyagot 300 ml-es palackban értékesítik. A megfelelő csomag cikke 102990. Átlagára körülbelül 850 rubel.

3

ABRO vészhelyzeti tömítőanyag

Az ABRO Emergency Sealant kiválóan alkalmas legfeljebb 16 hüvelyk átmérőjű gépabroncsok javítására. Jól vulkanizálódik kisebb defekteknél, valamint a gumiabroncs futófelületének vágásakor. Az utasítás kifejezetten kimondja, hogy az Abro tömítőanyag nem használható oldalvágások javítására, sem motorkerékpár és kerékpár gumiabroncsok javítására, vagyis csak géptechnikára szánják. fel van tüntetve, hogy inkább tömlő nélküli abroncsok javítására alkalmas, de a közönséges régi típusú kerekek kamráiban lévő apró defektek javítására is használható. Meg kell jegyezni, hogy fagyos időben azonban a tömítőanyagot pozitív hőmérsékletre kell melegíteni ne nyílt tűzön! Miután leválasztotta a hengert az orsóról, és felpumpálta az üzemi nyomást a kerékben, azonnal körülbelül két-három kilométert kell megtennie, hogy a tömítőanyag egyenletesen oszlik el a felületen.

Az ABRO sürgősségi tömítőanyag valódi tesztjei meglehetősen jó hatékonyságot mutatnak az autógumik javításában. Sajnos ez sem biztosítja a szükséges nyomást a gumiban, viszont elég jól vulkanizálja a gumit. Ennek megfelelően egyszerű autósoknak ajánlható javítási célokra, különösen alacsony ára miatt. Ne feledje, hogy jobb a kesztyűtartóban vagy más meleg helyen szállítani az autóban, hogy ne fagyjon le az összetétele téli időben.

340 ml-es dobozban eladó. A csomagolási szám QF25. Átlagos ára körülbelül 350 rubel.

4

AirMan tömítőanyag

Az AirMan Sealant kiváló és legnépszerűbb megoldás terepjáró és teherautó gumiabroncsok tömítésére, mivel a csomagot 22 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsok kezelésére tervezték. az utasítások azt is megjegyzik, hogy ez a tömítőanyag modern autókban használható, amelyek kialakítása biztosítja a nyomásérzékelő használatát a kerékben (beleértve a speciális és terepjáró járművekben használt automatikus nyomásszabályozást). Japánban gyártották.

Az autósok, akik ezt használták, megjegyzik ennek a terméknek a nagyon jó tömítő tulajdonságait, így nem csak a nagy terepjárók, hanem a főként városi környezetben használt normál autók tulajdonosainak is biztosan ajánlható vásárlásra. A tömítőanyag hátrányai közül csak a meglehetősen magas ára kis csomaggal jegyezhető meg.

450 ml térfogatú rugalmas tömlővel (orsóval) ellátott csomagolásban kerül forgalomba. Az ára körülbelül 1800 rubel.

5

K2 Tire Doctor aeroszolos tömítőanyag

A K2 Tire Doctor aeroszolos tömítőanyag általában hasonló a fent bemutatott társaihoz. Érdemes azonban megjegyezni, hogy különbsége, amelyet a gyártó pozicionál, a nagy sebesség. ugyanis a henger tartalma maximum egy perc alatt, sőt nagy valószínűséggel még gyorsabban is rákerülhet a sérült abroncsra. Ugyanakkor ugyanazon gyártó biztosítékai szerint a tömítőanyag akár 1,8 atmoszférának megfelelő nyomást biztosít a sérült gépgumiban (a gumiabroncs méretétől és a környezeti hőmérséklettől függően). A gumiabroncs térfogatának nagy feltöltési sebességét nagy mennyiségű aeroszolgáz biztosítja, amely biztosítja a szintetikus gumi utánpótlását, amely a tömítést végzi.

tömítőanyag motorkerékpár gumiabroncsok javítására is használható. Megjegyzendő, hogy a szerszám teljesen biztonságos az acélfelnikhez, így azok belülről nem rozsdásodnak. előnye még, hogy a K2 tömítőanyag nem zavarja a kerék egyensúlyát. A lehető leghamarabb azonban érdemes felkeresni egy gumiboltot professzionális gumijavítás céljából. Valódi tesztek kimutatták, hogy a tömítőanyag nem növeli a nyomást, amelyet 1,8 atmoszféránál jeleznek, azonban bizonyos körülmények között ez az érték elérheti az 1 atmoszférát. Ezért továbbra is szivattyúra vagy kompresszorra van szükség ahhoz, hogy a nyomásértéket elérje az üzemi küszöböt.

A lényeg az, hogy a K2 Tire Doctor Aerosol Sealant közepesen hatékony, de nem igazán zavarja a kerék egyensúlyát. Ezért a szokásos autósok számára ajánlott megvásárolni.

400 ml-es palackban eladó. Az árucikk vásárláskor B310. Az ára 400 rubel.

6

Sürgősségi tömítőanyag MANNOL Relfen Doktor

A MANNOL Relfen Doktor sürgősségi tömítőanyag egy meglehetősen népszerű és olcsó gyorsvulkanizáló gép gumiabroncsokhoz. Meg kell jegyezni, hogy az eszköz elég gyorsan működik. Tehát a vulkanizálás szó szerint egy perc alatt megtörténik. Teljesen biztonságos az acélfelnikhez képest, nem okoz korróziót rajtuk. A gumiabroncs belső terében folyékony halmazállapotú, ami a kerék és a gumiabroncs szerelvényen történő szétszerelésével látható. Levegővel való érintkezéskor azonban a készítmény polimerizálódik, és megbízhatóan védi a gumiabroncsot a belőle kilépő levegőtől.

A Mannol tömítőanyag azonban gyakorlatilag nem biztosít nyomást az abroncsban az alkalmazása után. Ezért a többi készítményhez hasonlóan csak szivattyúval vagy kompresszorral együtt használható. A kézikönyv megjegyzi, hogy vele akár 6 mm átmérőjű defektek is hatékonyan lezárhatók! A tömítőanyag tömlő nélküli és cső kerekekhez egyaránt használható. A szerszám nem zavarja a kerék egyensúlyát. Ami a tartósságot illeti, garantáltan több kilométert autózhat a legközelebbi gumiszervizig. Vagyis a tömítőanyag megbirkózik az alapvető feladatával.

A MANNOL Relfen Doktor sürgősségi tömítőanyag 400 ml-es palackban kerül forgalomba. Cikkszáma 9906. A feltüntetett időszak ára körülbelül 400 rubel.

7

Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítőanyag

Szúrásgátló XADO ATOMEX gumiabroncs tömítőanyag személy- és teherautók gumiabroncsainak javítására egyaránt alkalmas. Motorkerékpárok és kerékpárok esetében jobb, ha nem használja. Lezárási idő - 1 ... 2 perc. A csomag használatának egyik jellemzője, hogy a palackot a szeleppel lefelé kell tartani. Ezt követően szivattyút vagy kompresszort kell használnia a kerék nyomásának a kívánt értékre való felpumpálásához (mivel a tömítőanyag nem biztosítja ezt a tényezőt), és körülbelül néhány kilométert kell megtennie 20 km-nél nem nagyobb sebességgel. / h. Ennek köszönhetően a tömítőanyag egyenletesen oszlik el a gumiabroncs belső felületén. továbbá nem ajánlott az 50 ...

A XADO gumiabroncs tömítőanyag tesztjei átlagos hatékonyságát mutatják. Jó munkát végez a kis vágások vulkanizálásában, azonban bizonyos esetekben megfigyelték, hogy a kezelt kerék gyorsan elvesztette nyomását. Ez a tényező azonban nem a kompozíció rossz minőségének, hanem további kedvezőtlen külső tényezőknek köszönhető. Ennek a tömítőanyagnak azonban tagadhatatlan előnye az ár és a csomagolás méretének aránya.

500 ml-es, hosszabbítócsővel ellátott palackban eladó. A cikkszám XA40040. Egy csomag ára 300 rubel.

8

NOWAX Tire Doctor Emergency Sealant

A NOWAX Tire Doctor sürgősségi tömítőanyag latex alapú, amely a kémiai összetételének része. Jellemzőit és tulajdonságait tekintve teljesen hasonló a fent leírt eszközökhöz. A tömítőanyagot egy percen belül fel kell önteni. akkor fel kell pumpálnia a kereket, és körülbelül 5 kilométert kell vezetnie legfeljebb 35 km / h sebességgel, hogy egyenletesen oszlik el a gumiabroncs belső felületén. Ám az utasítások kifejezetten kimondják, hogy ez a tömítőanyag csak átmeneti intézkedésnek tekinthető, ezért bármilyen legyen is az abroncsszerelés, a lehető leghamarabb szakember segítségét kell kérni a gumiabroncs felszereléséhez.

Ami a NOWAX Tire Doctor tömítőanyag valódi hatékonyságát illeti, az átlagosnak mondható. Tekintettel azonban ennek az eszköznek az alacsony ára, elegendő mennyiséggel, továbbra is ajánlható vásárlásra, különösen akkor, ha nincs hatékonyabb analóg az üzlet pultján.

A Novax tömítőanyag 450 ml-es dobozban kerül forgalomba. Cikkszáma NX45017. Egy csomag ára körülbelül 250 rubel.

9

Kifutópálya vésztömítőanyag

A Runway Emergency Sealant hasonló a fent felsorolt ​​termékekhez. Sokféle gumiabroncs javítására alkalmas - gépek, motorkerékpárok, kerékpárok és mások. Szabványos hengerben, hosszabbító tömlővel kerül forgalomba. Mivel a palack térfogata 650 ml, elegendő két vagy akár több kerék kezelésére. Az utasítások ezt kifejezetten kimondják Ne engedje, hogy a készítmény az emberi bőr felszínére kerüljön, és még inkább a szemébe! Ha ez megtörténik, bő folyó vízzel le kell öblíteni.

A "Runway" gumiabroncsok tömítőanyagának valódi tesztjei rendkívül alacsony hatékonyságot mutattak. Tehát a feltöltött gumiabroncsban gyakorlatilag nincs nyomás a defekt elleni szer használata után. Vagyis a swapban kötelező. Ezenkívül, ha a gép teljesen lapos gumiabroncson áll, és tömítőanyagot szállítanak rá, akkor annak mennyisége egyértelműen nem lesz elegendő a munkaterület jó minőségű kitöltéséhez, beleértve a sérülések vulkanizálását is. Ezért a Runway sürgősségi tömítőanyag megvásárlásáról szóló döntés teljes mértékben az autó tulajdonosának feladata. A tömítőanyag előnyei közül meg kell jegyezni az alacsony árat kellően nagy mennyiségű csomagolással.

650 ml-es dobozban eladó. A csomag cikkszáma RW6125. Az ára körülbelül 340 rubel.

10

Egyéb népszerű gyógymódok

A fenti alapokon kívül számos hasonló, eltérő tulajdonságokkal és hatékonysággal rendelkező készítmény van jelenleg a piacon. Példaként számos népszerű eszközt adunk az autósok közúti gumiabroncsok lezárására.

  • NARANCS TÖMÍTÉS BOTTLE TÜLŐ NÉLKÜLI GUMIABRONCS;
  • STAN'S NOTUBES;
  • CONTINENTAL REVOSEALANT;
  • CAFFELATEX MARIPOSA HATÁS;
  • AIM-ONE GUMIFÚJÓ;
  • Motívum 000712BS;
  • A BIZTOS;
  • Zollex T-522Z;
  • RTS1 gyűrű;
  • Smart Buster Will;
  • Fix-a-Flat.

Ha van tapasztalata bármilyen tömítőanyag vagy szúrásgátló használatában, írja meg a megjegyzésekben, hogy mennyire hatékonyak az Ön számára. Ezzel nem csak ezt a listát bővíti, hanem más autótulajdonosok számára is megkönnyíti a hasonló eszköz kiválasztását.

Mi a lényeg

Általánosságban elmondható, hogy a gumijavító tömítőanyagok jó megoldást jelentenek minden autórajongó számára, és tömítőanyagként való használata nagyon megéri a pótabroncs alternatívájaként. Van azonban néhány finomság. Az első ezek közül az, hogy ha egy autórajongó vett bármilyen tömítőanyagot, akkor az autó csomagtartójában kell lennie egy szivattyúnak vagy egy gépi kompresszornak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az eladott tömítőanyagok túlnyomó többsége nem állítja elő a normál vezetéshez szükséges nyomást az autógumikban. Végül is, amint azt a valódi tesztek mutatják, a profilaktikus szerek használata kétséges.

A második finomság az, hogy a legtöbb gumiabroncs tömítőanyag a kerék kiegyensúlyozatlanságát okozza, bármilyen csekély mértékben is. Ezért, ha nagy sebességgel halad, ez hátrányosan befolyásolhatja a jármű irányíthatóságát, valamint a felfüggesztési rendszerre gyakorolt ​​hatást. Ennek megfelelően egy ilyen tömítőanyag felhordása után tanácsos elmenni egy gumiboltba, hogy ott kiegyensúlyozza a megjavított kereket.

Hozzászólás