Hibrid autók: előnyei és hátrányai
A közúti közlekedés a környezetszennyezés erőteljes forrása. A tény nem szorul további megerősítésre, elég egy nagyváros légkörének állapotát összehasonlítani a vidéki levegővel - a különbség nyilvánvaló. Sok turista azonban, aki járt már európai országokban, az USA-ban vagy Japánban, tudja, hogy itt nem olyan erős a gázszennyezés, és ennek egyszerű magyarázata van:
- szigorúbb szabványok a légkörbe történő CO2-kibocsátásra - ma már elfogadták az Euro-6 szabványt, míg Oroszországban a hazai gyártású motorok, ugyanaz a YaMZ, ZMZ és UMP, megfelelnek az Euro-2, Euro-3 szabványoknak;
- az ökológiai közlekedés széleskörű bevezetése - elektromos járművek, hibridek, hidrogén- és növényi tüzelésű járművek, még az általunk használt PB-gáz is kevesebb károsanyag-kibocsátást eredményez;
- felelősségteljes hozzáállás a környezethez – az európaiak nagyon szívesen használnak tömegközlekedést, bicikliznek, miközben nálunk még normális bicikliút sincs mindenhol.
Érdemes elmondani, hogy lassan, de egyre magabiztosabban kezdenek megjelenni útjainkon a hibridek. Mi készteti az embereket erre a közlekedési módra? Próbáljuk megérteni ezt a kérdést a Vodi.su webhelyünkön.
Érvek
A legfontosabb plusz, amit fentebb vázoltunk, a környezetbarátság. A legkörnyezetbarátabbak a konnektorból közvetlenül tölthető hibridek. Erőteljes akkumulátorokat és villanymotorokat szerelnek be, töltésük 150-200 kilométerre elegendő. A belső égésű motort kizárólag a legközelebbi áramforrás eléréséhez használják.
Vannak hibrid automatikus enyhe és full típusok is. Mérsékelt állapotban az elektromos motor egy további energiaforrás szerepét tölti be, teljes mértékben egyenlő alapon dolgoznak. A generátoroknak köszönhetően az akkumulátorok tölthetők, miközben egy hagyományos benzinmotor jár. Ezenkívül szinte minden modell fékerő-visszanyerő rendszert használ, vagyis a fékezési energiát az akkumulátorok töltésére használják.
A motor típusától függően egy hibrid akár 25 százalékkal is kevesebb üzemanyagot fogyaszthat, mint dízel vagy benzines társai.
A hibrid autók fejlettebb modelljei, amelyekről a Vodi.su-n részletesen beszéltünk, csak az üzemanyag 30-50% -át tudják fizetni, nem 100-7 literre van szükségük 15 km-enként, hanem sokkal kevesebbre.
Minden károsanyag-kibocsátási teljesítményük ellenére a hibridek műszakilag éppoly felülmúlják a hagyományos autókat, mivel azonos a motorteljesítményük és a nyomatékuk.
További fontos szempont, hogy számos ország kormánya érdekelt az ilyen környezetbarát autók szélesebb körű bevezetésében, ezért kedvező feltételeket kínálnak az autósok számára. Nem kell messzire menni - a szomszédos Ukrajnában is sokkal kifizetődőbb külföldről behozni a hibrideket, mert a kormány eltörölte rájuk a külön behozatali vámot. Ugyancsak az Egyesült Államokban, ha hibridet vásárolnak hitelre, az állam kompenzálhatja a költségek egy részét, bár Amerikában a hitel kamata már alacsony - évi 3-4%.
Bizonyítékok vannak arra, hogy hasonló engedmények fognak megjelenni Oroszországban. Például a tervek szerint a hivatalos márkakereskedőtől hibrid autó vásárlásakor az állam 1000 dollár összegű támogatást ad.
A hibridek különleges pozitív tulajdonságai elvileg ezzel véget is érnek. Vannak negatív oldalai is, és nem kevés.
Hátrányok
Legfőbb hátránya az önköltség, külföldön is 20-50 százalékkal magasabb, mint egy belsőégésű motoros modellé. Ugyanezen okból kifolyólag a FÁK-országokban a hibrideket nem a legnagyobb választékban mutatják be - a gyártók nem nagyon hajlandók hozzánk behozni őket, tudva, hogy a kereslet minimális lesz. Ennek ellenére egyes kereskedők kínálnak bizonyos modellek közvetlen megrendelését.
A második hátrány a javítás magas költsége. Ha az akkumulátor meghibásodik (és előbb-utóbb meg is fog), újat venni nagyon drága lesz. A belső égésű motor teljesítménye nagyon kicsi lesz normál vezetéshez.
A hibridek ártalmatlanítása jóval drágább, megint az akkumulátor miatt.
Ezenkívül a hibrid autók akkumulátorait az akkumulátorokkal kapcsolatos összes probléma jellemzi: az alacsony hőmérséklettől való félelem, az önkisülés, a lemezek lehullása. Vagyis azt mondhatjuk, hogy a hibrid nem a legjobb választás a hideg régiókban, itt egyszerűen nem fog működni.
Betöltés…
