A Giga Berlin "a világ legnagyobb cellagyártó üzeme" évi 200-250 GWh cellával
Elon Musk bejelentette, hogy a Giga Berlin a jövőben "több mint 200, akár 250 GWh" lítium-ion cella számítási teljesítményét érheti el évente. És lehetséges, hogy "a világ legnagyobb cellagyára" lesz. A bejelentés dinamikáját bizonyítja, hogy 2019-ben minden gyártó mintegy 250-300 GWh cellát gyártott.
Giga Berlin saját akkumulátortartóval
A világtermelés egy dolog. Tegnap még beszámoltunk arról, hogy az Európai Bizottság (EB) alelnöke arra számít, hogy 2025-ben az Európai Unió autonóm akkumulátorává válik az autóiparban. Ez olyan gyáraktól származik, amelyek becsléseink szerint 390 GWh akkumulátort gyártanak. Mindeközben a Tesla 250 GWh cellát szeretne előállítani egyetlen Berlin melletti helyen – feltételezzük, hogy az Európai Bizottság alelnöke nem foglalta bele Musk nyilatkozatát a számlákba...
Kezdetben 2021-ben a Tesla németországi gyárainak el kell érniük a 10 GWh-t (az Battery Day közleménye), majd a feldolgozási kapacitásuk "évi 100 GWh fölé" kell, hogy növekedjen, idővel pedig akár a 250 GWh-t is elérhetik (de nem muszáj) sejtek évente. Feltételezve, hogy a Tesla átlagos akkumulátorkapacitása 85 kWh, 250 GWh cella évente közel 3 millió jármű eladásához elegendő..
Összehasonlításképpen: a Battery Day alkalmával azt hallottuk, hogy a Tesla (összességében) 2022-ben szeretné elérni a 100 GWh-t, 2030-ban pedig eléri a 3 GWh cellát. A Muska körülbelül ezer éven belül a világ legnagyobb autógyártójává válhat, évente több tízmillió autót gyártva.
A Giga Berlinben azonban évi 100 vagy 250 GWh cella önmagában nem fog megjelenni. Ennek a szintnek az eléréséhez a kaliforniai vállalattól várhatóan optimalizálnia kell a folyamatokat és újra kell terveznie az automatizálási komponenseket az üzletmenet folytonosságának biztosítása érdekében. Hozzá kell tenni, hogy úgy tűnik, a Berlin melletti gyárak csak 4680 cellát fognak gyártani.
Ez érdekelheti:
