Az autó szeme és füle az érzékelőkről szól!

Az elmúlt húsz évben az autókban lévő érzékelők egyre fontosabbá váltak. Ennek eredményeként az autók sokkal biztonságosabbak, kényelmesebbek és tisztábbak lettek. Olvassa el ezt az áttekintést az autó legfontosabb érzékelőiről.

Érzékelő funkció

Az érzékelők folyamatosan mérnek egy adott tényleges értéket . Átadják rögzített értéket az elektromos vagy rádiójel-vezérlő egységhez . Itt a kapott tényleges értéket összehasonlítjuk a programozott névleges értékkel.

Az eltérés természetétől függően ez különböző reakciókat vált ki. , kezdve a hibakódot jelző egyszerű jelzéstől az autó vészhajtásának beépítéséig.

• Technikai értelemben Az érzékelők meglepően egyszerű kialakításúak. Sok érzékelő egy autóban egyszerűek mágneses vagy bimetál érzékelők . Egyszerű kialakításuk alacsony árat és maximális megbízhatóságot garantál.
• Egyéb érzékelők sokkal nehezebb.
• Példák csúcstechnológiás érzékelőkre lambda szondák a kipufogógázok oxigéntartalmának mérésére vagy radar közelségérzékelők.

Érzékelő típusok

Az érzékelők nagyjából a következő kategóriákra oszthatók:

1. Helyzetérzékelők 2. Sebességérzékelők 3. Gyorsulásérzékelők 4. Nyomásérzékelők 5. Hőmérséklet-érzékelők 6. Erőérzékelők 7. Áramlásérzékelők

1. Helyzetérzékelők

A helyzetérzékelők mérik az alkatrész helyzetét egy adott útvonalon belül , amely lehet lineáris vagy görbe vonalú.

• Lineáris helyzetérzékelők az üzemanyagtartály töltöttségi szintjén található, motorolaj vagy DEF tartály.
• Helyzetérzékelők íves pályákhoz más néven szögérzékelők . Regisztrálnak a főtengely helyzete vagy a kormánykerék szöge . Ultrahangos vagy radar érzékelők, a lökhárítóba szerelt is helyzetérzékelőnek minősül.

2. Sebességérzékelők

Az RPM érzékelők mérik az alkatrészek forgási sebességét . Ez különösen a motorra vonatkozik: a főtengely és a vezérműtengely fordulatszáma elengedhetetlen a motorvezérléshez, ezért folyamatosan mérik .

Nem kevésbé fontos ABS érzékelők . Folyamatosan mérik, hogy a kerék forog-e és milyen sebességgel. . Az ABS érzékelő az egyszerű, de hatékony érzékelő tipikus példája. Ez lényegében egy kis elektromágnes egy forgó perforált korong mellett.Amíg a vezérlőegység állandó frekvenciájú mágneses mezőt kap, addig tudja, hogy a kerék forog. Körülbelül 20 éve az egyszerű ABS-t még hatékonyabb ESP-re frissítették.

Az érzékelők együtt fejlődtek.

3. Gyorsulásérzékelők

A gyorsulásérzékelők különösen fontosak a passzív biztonság szempontjából . Amikor az autók felgyorsítják biztonsági öv övfeszítők и légzsákok "riasztás" állapotba kerül. Összes felfüggesztés alkalmazkodik a változó vezetési körülményekhez.

4. Nyomásérzékelők

Nyomásérzékelők mérik a gázok és folyadékok jellemzőit . A tényleges nyomásértékeket a következő rendszerekben továbbítják a vezérlőegységnek:

- üzemanyagvezeték - fékvezeték - bemeneti csatorna - légkondícionáló – a szervokormány hidraulikus nyomása - guminyomás

Ezekben a rendszerekben nagyon fontos a nyomás állandó szabályozása. A fékvezetékben vagy a szervokormány vezetékében bekövetkező nyomásesés a jármű feletti uralma elvesztését okozza. Az üzemanyagnyomás hiánya megakadályozza a jármű indítását. A túl alacsony abroncsnyomás a jármű megcsúszását okozhatja. Ezért 2014-től minden járműre kötelező a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer telepítése. .

5. Hőmérséklet-érzékelők

A hőmérséklet-érzékelők egy adott alkatrész hőjét regisztrálják . Ez az információ nem csak a vezető számára fontos. A hőmérséklet-érzékelők általában a vezérlőegység mérőérzékelőjeként szolgálnak. Csak ha az autó központi agya megfelelően tájékozott a hőmérsékleti viszonyokról, akkor tudja ennek megfelelően módosítani a motorvezérlést. Hőmérséklet-érzékelőket szereltek fel az autóba a következő pontokon:

- hűtőrendszer - Bemeneti cső - olajteknő - üzemanyag tartály — szalon - test - légkondícionáló - és esetleg gumik

6. Erőérzékelők

Az erőérzékelők mérik a keletkező erőket . Azért szükségesek menetdinamika és utasbiztonság . Erőérzékelők találhatók a pedálokon, a fék- és kormányrendszerben, valamint a mozgásméréshez . A modern autókban is vannak érzékelők ülések . Figyelmeztetőt adnak a biztonsági övre, és támogatják az övfeszítőt.

7. Egyéb érzékelők

• A légáramlás érzékelő a bejövő levegő áramlásának mérésére szolgál .

• Lambda szonda a kipufogóban közvetlenül a katalizátor előtt található. Ez az érzékelő méri a kipufogógáz oxigéntartalmát.

• Kopogásérzékelők figyelik az égési folyamatot a hengerekben .

• A fojtószelep érzékelő méri a fojtószelep nyitási szögét.

Kis erőfeszítés, nagy hatás

Az érzékelők kopóalkatrészek, akárcsak bármely más járműalkatrész. Ha kudarcot vallanak, hamarosan kudarcok következnek. .

A múltban a hiba okának megtalálása türelmet igényelt. Most A vezérlőegységek ellenőrzik az érzékelőktől kapott adatok hihetőségét, így a hibás alkatrész könnyebben megtalálható.

Az érzékelő cseréje általában gyors megoldást nyújt a problémára. Elérhetősége jelentősen változó.

Egyes érzékelők könnyen cserélhetők szerszám nélkül. Más érzékelők cseréje alapos felújítást igényel .

• Mindegyik érzékelő alapvetően egy elektronikus alkatrész. amely a kábelköteghez csatlakoztatható.
• Villáik gyakran figyelmen kívül hagyott hibák forrásai . Az érzékelő és a kábelköteg érintkezési pontjai általában rézből készülnek, amely idővel korrodálódik és megszakítja az áramellátást. Ezért érdemes megkeresni ezeket a dugókat, alaposan megtisztítani és kontakt spray-vel lezárni.
• Az első pillantásra drámainak tűnő motorproblémákat gyakran hatékonyan kezelik így.

De még ha az érzékelő valóban nem is működik, az csak kivételes esetekben jelent teljes gazdasági veszteséget az autónak. Még a nehezen elérhető alkatrészek, például a főtengely-érzékelő cseréje is megéri.

Ezért a régebbi járművek tulajdonosainak azt tanácsoljuk, hogy tájékozódjanak az érzékelőcsere időközeiről. .

• Az érzékelőknek van értelme megelőzően cserélje ki . Így hatékonyan elkerülhetők a komolyabb motorproblémák. Ez vonatkozik például , a radiátor hőmérséklet-érzékelőjéhez .
• Ha azt cserélje ki hőcserélővel vagy hűtőventilátorral együtt a ventilátor megbízhatóan fog működni.
• Lambda szonda is rendszeresen cserélni kell. Ezzel kíméli a katalizátort, és üzemanyagot takarít meg.