A GMC Acadia Holden néven Ausztráliába megy
Az Egyesült Államok autóipari óriása lefelé mozdul: ismerkedjen meg az Acadia Holdennel.
A Holden akkor indítja el – szó szerint – a legnagyobb rohamát a családi SUV-piacon, amikor az amerikai autóipari óriás először bejut a Down Under-be.
A vadonatúj GMC Acadia, egy teljes méretű, hétüléses, Észak-Amerikában gyártott SUV Ausztráliába érkezik, hogy kitöltse az űrt, amelyet az ősrégi Ford Territory kilépése hagyott, és bezárja a lemaradást a folyamatosan megjelenő luxusterepjárókkal szemben. rekordeladások.
A melbourne-i Rod Laver Arénában tartott szigorúan titkos találkozón Holden elmondta nemzeti kereskedői hálózatának, hogy a GMC Acadia körülbelül egy időben érkezik Ausztráliába, amikor Holden gyára 2017 végén elhallgat.
Ez az egyike annak a 24 új importmodellnek, amely 2020-ra betölti a Holden bemutatótermeit.
A nagyméretű, krómozott hűtőrácson Holden-jelvény váltja majd fel a GMC logót, de nagy valószínűséggel az amerikai Acadia nevet viseli majd a modell.
A kereskedők azt mondták, hogy a Captiva felett fog állni abban a felállásban, amelyet már esedékes a csere.
Az Acadia a legújabb technológiával lesz elérhető, beleértve a gyalogosészlelést automatikus vészfékezéssel, a 360 fokos madártávlat kamerákat, a sávtartást segítőt, az intelligens távolsági fényjelző LED-eket és az ütközésjelzőt.
Ami valószínűleg újabb csapást jelent a versenyre, az Acadia várhatóan négyhengeres és V6-os benzinmotorral, valamint dízelmotorral is elérhető lesz a nem amerikai piacokon.
A Holden kereskedők azt mondták, hogy az Acadia az első a sok, korábban csak az Egyesült Államokban gyártott jármű közül, amelyet globális piacra terveztek, miután a General Motors kikerült a csődből, és kifizette az amerikai kormány felé fennálló mentőtartozását.
Az árat még nem hozták nyilvánosságra, és a Holden nem volt hajlandó kommentálni a jövőbeli modelleket, amikor a héten az Acadiáról kérdezték, de a kereskedők azt mondták, hogy a Captiva felett fog állni abban a felállásban, amely már esedékes a csere.
Ez azt jelenti, hogy a Holden Acadia valószínű induló ára 45,000 60,000 dollár körül lesz, a deluxe verzióké pedig XNUMX XNUMX dollár.
A Holden Acadia csatlakozik a hétüléses Toyota Kluger és Nissan Pathfinder terepjárókhoz, amelyek szintén az Egyesült Államokban készülnek, és az Észak-Amerikával kötendő szabadkereskedelmi megállapodás előnyeit élvezik.
A Ford még nem jelentette be, hogy lecserélné a helyben gyártott Territory SUV-t, amely 2016 októberében a Falconnal együtt megszűnt.
A kizárólag benzinnel üzemelő Toyotával és Nissannal ellentétben azonban a Holden Acadia várhatóan dízelmotoros változattal is rendelkezik, amely az SUV-piac felső részének eladásainak több mint 50%-át adja.
Az idei Detroiti Autószalonon mutatták be a legújabb generációs Acadiát – egy teljesen új modellt, amely a GM új globális fejlesztésein alapul –, és az idei év második felében kerülhet az Egyesült Államok bemutatótermeibe. Az RHD modellek gyártása 12 hónapon belül várható.
Eközben a Ford még nem jelentette be, hogy lecserélné a helyben gyártott Territory SUV-t, amely 2016 októberében a Falcon mellett megszűnt.
A Ford Australia főnöke, Graham Wickman elmondta, hogy a terület utódját még idén bejelentik.
Holden jövőbeli összetétele: ami jelenleg ismert
– Holden Colorado Joint Facelift: 2016 augusztusáig
– Holden Colorado7 facelift: 2016 augusztusáig
– A Holden Astra érkezése és a helyi Cruze gyártás vége: 2016 vége
- A Holden Trax SUV arcfelújítása: 2017 eleje
- Holden Commodore (Opel) Németországból: 2017 végéig
– GMC Acadia hétüléses SUV (45,000 60,000–2017 XNUMX USD): Várhatóan XNUMX végén.
- Következő generációs Chevrolet Corvette: 2020-ra
Ami nem fog működni
– Chevrolet Silverado pickup: Míg a közelmúltban piacra dobott fő Ram pickup versenytárs ausztrál vásárlói sorral rendelkezik a Holden Special Vehicleshez kapcsolódó új forgalmazó kinevezése után, a GM valószínűleg nem alakítja át a Silverado pickupot jobbkormányosra.
– Opel furgon: Európában van egy változata a General Motors Renault Trafic furgonjának (Európában Opelként, az Egyesült Királyságban pedig Vauxhall néven árulják), de a Holden egyelőre kizárta, mert inkább a személyautó-piacra szeretne koncentrálni. mint a furgonpiacon.