Hyundai, történelem – Auto Story
Autómárka-történetek

Hyundai, történelem – Auto Story

Kevesebb mint ötven éves működése alatt a Hyundai -nak sikerült (leányvállalatával együtt) Kia) a világ negyedik legnagyobb autógyártója. Fedezzük fel együtt a Dél -Koreai Ház fiatal és erős történetét.

Hyundai, történelem

Autóipari osztály Hyundai (Az 1947 -ben alapított Colossus, amely különböző ágazatokban, például a pénzügyekben és az építőiparban tevékenykedik) 1967 -ben alakult. 1968 -ban egy ázsiai cég megállapodást írt alá a Forddal a licenc alapján történő összeszerelésről Cortina míg a következő évben a partnerség az érkezésével kibővült Taunus 20Mcserélték 1978 -ban Granada.

A Hyundai tavasza

A legelső Hyundai (és az első Dél-Koreában tervezett autó) az Póniló, kompakt, 1975 -ben mutatták be: tervezték Giorgetto Giugiaro és felszerelve motor Származás Mitsubishi, amelyet brit mérnökök csapata fejlesztett ki George Turnbull, volt Austin Morris menedzser.

"C szegmens" Hyundai világszerte sikernek örvend, elsősorban alacsony ára miatt. Ennek a modellnek a harmadik generációja - 1986 - a dél-koreai márka első autója, amelyet az Egyesült Államokban értékesítettek.

kiterjesztés

Az ázsiai márka a nyolcvanas évek végén kezdett terjeszkedni: 80 -ban debütált a Berlinones második szériája. Sonata – mint egy póni Giugiaro dizájnnal és Mitsubishi műszaki alkatrészekkel – és 1991-ben került sor az elsőre motor teljes mértékben Szöul egyes részei fejlesztették ki.

Egyre magasabbra

A kilencvenes évek vége óta Hyundai - amelyet 1998-ban szerzett meg Kia (a válság idején) - úgy döntött, hogy befektet a minőségbe, a dizájnba és a reklámozásba: a modelleket a megbízhatóság (és az ár) és - az Egyesült Államokban - az ár miatt kezdték értékelni. Szavatosság 10 év vagy 160.000 2002 XNUMX kilométer (öt év korlátlan futásteljesítménnyel Olaszországban). Az XNUMX óta a márka különböző futballesemények partnere lett.

2000 és 2003 között a koreai vállalat tevékenységet folytat motorsport, vagy inkább a WRC World Rally -n, a Hangsúly de a megfelelő helyek megszerzése nélkül: a legjobb eredmény a konstruktőrök osztályozásának negyedik helye volt 2002 -ben. Az ázsiai márka 2014 -ben újra megpróbálja a kalandot egy kevéssel i20.

Hozzászólás