Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Maybe Our Road Test – Road Test
Tesztvezetés

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Maybe Our Road Test – Road Test

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Esetleg Útvizsgálatunk - Közúti teszt

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Maybe Our Road Test – Road Test

A Hyundai legnagyobb SUV -je a 200WD XP 4 LE dízel változatban, tágas, sokoldalú és jól felszerelt.

Pagella

város6/ 10
A városon kívül7/ 10
országút8/ 10
Élet a fedélzeten8/ 10
Ár és költségek7/ 10
biztonság9/ 10

A Hyundai Santa Fe egy SUV, ahol a tér és a kényelem az erősségei. A színpadon is jelen van, és a dizájn és az észlelt minőség tekintetében a Santa Fe egyenrangú európai versenytársaival. A 2.2-es verzió CRDI 4WD opcionális XP tuninggal és automata váltóval semmit nem hagy ki, de az ára meglehetősen magas.

A közelmúlt átalakítása után Hyundai Santa Fe karrierje közepén van. A faragott és izmos eleje a koreai SUV legsikeresebb része véleményünk szerint, míg a hátsó rész, bár jól arányos, hiányzik egy kicsit a személyiségből.

La Hyundai Santa Fe ez a tartomány legnagyobb SUV -ja, és egy pillantással láthatja. Az előző generációhoz képest a Santa Fe rövidebb és hosszabb, elölről hátulra 470 cm, tetőtől a földig 169 cm, oldalról 188 cm. Összefoglalva, két tonna súly kétségkívül teljes méretű sportközpont területére helyezi, de a Hyundai Santa Fe XL-ben is van hely: 534 liter csomagtartó (majdnem 1600 lehajtott üléssel), kényelmes ülés öt utas és nagy számára tárolórekeszek.

Verziónk motorháztetője alatt találjuk Dízelmotor 2.2 CRDi 200 LE összkerékhajtással és 6 sebességes automata sebességváltóval kombinálva. Ebben az esetben a négykerék-hajtás csak "igény szerint" aktiválódik, vagyis amikor az első kerekek nem tapadnak megfelelően az úthoz, ami hatékonyabbá teszi a vezetést az útra való jó tapadás körülményei között.

A Santa Fe XPossible csomag tartalmazza az összes szükséges felszerelést, valamint olyan elegáns elemeket, mint a 18 colos könnyűfém keréktárcsák, panorámatető és krómozott rács.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Esetleg Útvizsgálatunk - Közúti teszt

város

Távol a városi autó mozgékonyságától Hyundai Santa Fe kicsit szenved a forgalomban. Nem annyira a nagyon készenléti és nyomatéktartalékkal rendelkező motor készsége miatt, hanem a mérete miatt; de ez a szegmens összes SUV -jára jellemző. Az űrtartalom mellett a Santa Fe a város utcáin is élvezetes. Ott láthatóság ok érzékelők parkolás (ennél a verziónál alapes elöl és hátul) sokat segítenek és nagyon sima a váltó és a motor. A lengéscsillapítók az ütéseket és a gödröket is nagyon jól bírják, és a kényelmi szint – még akusztikailag is – magas.

A városon kívül

Ott a városon kívül Hyundai Santa Fe sokkal kényelmesebbnek érzi magát. 2.2 CRDI motor 200 LE-vel és 421 Nm – a listán szereplő legerősebb dízel, csendes és erőteljes motor. Már nagyon alacsony fordulatszámon is bőven van nyomatéka, és több mint két tonnája ellenére a Santa Fe lendületet kapott. A gyártó állítása szerint a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás 9,8 másodperc, a végsebesség pedig 190 km/h.

Il Automatikus átvitel hat fokozatban nem túl gyors, de tökéletesen illeszkedik az autó tempójához, simán vált, anélkül, hogy túl lusta lenne. Valójában a hajtáslánc nagyon jól működik, és a Hyundai Santa Fe puha és kényelmes. Változat XP lehetséges alaptartozék Lemezválasztás, egy rendszer, amely lehetővé teszi a kormányzás, az ESP, a motor és a sebességváltó beállításait az Ön igényeinek megfelelően. Három üzemmód áll rendelkezésre: gazdaságos, normál és sport, mindhárom jól kalibrált. Eco-ban a vezetés nyugodtabbá válik, a kormányzás könnyebbé válik, a motor pedig túl álmos; A "Normál" az a mód, amely a legtöbb helyzetben működik a legjobban, míg a "Sport" a gázpedált és a sebességváltót érzékenyebbé és érzékenyebbé teszi.

GLI lengéscsillapítók ehelyett mindig puhaak és teret engednek a tekerésnek és a dőlésszögnek a jobb menetkényelem érdekében. Még a fékezés sem a legagresszívabb, és emlékeztet arra, hogy még mindig kéttonnás terepjáróval utazik.

I fogyasztás A Hyundai Santa Fe a tömeget és az összkerékhajtást figyelembe véve jók: a House országos utakon 5,4 l / 100 km / h, kombinált ciklusban pedig 6,7 l / 100 km állítást ír elő.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Esetleg Útvizsgálatunk - Közúti teszt

országút

A hosszú utazások természetesen nem jelentenek problémát Hyundai Santa Fe: Egy kis magassági jelölést leszámítva a SUV remek társ a hosszú utakon. Az ülések fotelek, a megemelt ülés pedig pihentető. Az XPossible változat tempomatot, sávtartót, kétzónás klímát és 6 hangszórós sztereót is tartalmaz mélynyomóval és Premium Sound hanggal, utóbbi nagyon erős.

Élet a fedélzeten

La Hyundai Santa Fe Nagyon jól karbantartott belső tere van, sok tárolórekesszel.

Az érzékelt minőség kiváló, és még a dizájn is, bár nem túl modern, mégis kellemes vizuális benyomást kelt. A legtöbb anyag puha és kemény műanyag, amely kellemes tapintású és megjelenésű. Nem vagyunk a németek szintjén, de sok japán terepjáró átlaga felett vagyunk, az európai ízléshez sokkal közelebb álló dizájnnal.

Erős oldala Hyundai Mikulás пространство: A kartámasz alá rejtett kesztyűtartó mély "kocka" béléssel, és a klímaberendezés alatt van egy nagyon nagy nyitott rekesz, akárcsak az oldalsó ajtók.

Még a hátsó utasoknak sem lehet panaszuk: rengeteg fej- és térdcentiméter van, két hátsó USB -port (manapság nagyon hasznos) és a sötétített hátsó ablakok mellett. A csomagtartó is sok literes (534 és 1582 lehajtott ülésekkel), és meglehetősen könnyen hozzáférhető, még akkor is, ha kissé magas.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Esetleg Útvizsgálatunk - Közúti teszt

Ár és költségek

Il ár lista Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP esetleg 4WD 48.350 € 8, és automatikus sebességváltót, különböző króm alkatrészeket (beleértve az első rácsot és fogantyúkat), LED-es nappali menetfényeket, 5 hüvelykes HD képernyőt, visszapillantó kamerával és érzékelőkkel, sztereó rendszert prémium hanggal, fűtött kormányt tartalmaz kerék és minden kényelem. Ügyek. Az ár nem a legkedvezőbb, de az autó sokoldalú és nagyon masszív, a garancia pedig XNUMX év, kilométer -korlátozás nélkül.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Esetleg Útvizsgálatunk - Közúti teszt

biztonság

La Hyundai Santa Fe minden modern aktív és passzív biztonsági berendezéssel rendelkezik, beleértve a sávtartó asszisztenst és a lefelé irányuló asszisztenst. A 4X4 vonóerő még csúszós felületeken is pluszt garantál, és az Euro NCAP teszten a koreai SUV 5 csillagot kapott.

Eredményeink
MÉRETEK
Hossz470 cm
szélesség188 cm
magasság169 cm
törzs534-1582 liter
súly2043 kg
TECHNIKA
motor4 henger
Elfogultság2199 cm
KínálatDízel
Potenciál200 bejegyzés 3.800 önéletrajzban
egy pár421 Nm
húzintegrál
adás6 fokozatú automata
MUNKÁSOK
0-100 km / h9,8 másodperc
Velocità Massima190 km / h sebességgel
fogyasztás6,7 l / 100 km
kibocsátások174 g / km

Hozzászólás