Útmutató a zárak eltávolításához az autó kerekeiről

Ha autójában zárcsavarok vagy anyák vannak, és gondjai vannak a zárak eltávolításával, vagy elvesztette a csavarkulcsot, akkor ez az útmutató az Ön számára készült. Egy titkos csavar, sok gondot okozhat az autó tulajdonosának, fontolja meg az eltávolítását.

Kerék- és könnyűfém keréktárcsák védelme

Milyen feladatokat lát el a titkos csavar?

A kerékzárak már régóta léteznek, és számos előnyük miatt egyre népszerűbbek a járműtulajdonosok körében. Lehetővé teszik az autó kerekeinek és könnyűfém kerekeinek védelmét a lopástól, ezért nagyon kényelmes eszköz az autótulajdonosok számára. Az egyik fő probléma, amellyel az autótulajdonosok szembesülnek, a gondosan elrejtett kerékzárak, amelyekhez a tolvajok hozzáférhetetlenek. Olyan helynek kell lennie, amelyet könnyen megjegyezhet, így könnyen megtalálhatja őket, amikor szüksége van rájuk.

Ne feledje, hogy a kínai kerékcsavarok beszerelésekor nagy valószínűséggel eltávolítják a zárat. Az ilyen készletek kulcsait könnyű felvenni, általában a kínai dió választéka 2-3 példányból áll, minden harmadiknak van kulcsa.

Hol tároljam vagy helyezzem el a titkos kulcsot

Nos, a kulcsokat és egy speciális csavart mindig tartsd az autóban, mert ha útközben elromlik a gumi, könnyen kicserélheted.

Hogyan néz ki egy kulcs és egy titkos anya?

A csavarkulcsok sokféle kivitelben kaphatók, de mindegyik többé-kevésbé ugyanúgy néz ki. Normál 2-3 hüvelyk hosszú és 1-11/2 hüvelyk széles. Az egyik vége hatszögletű, a másik üreges, kerékanyát rögzítő betéttel. Előfordul, hogy a szerszám kis méretét nem könnyű azonnal megtalálni. Nem kell kapkodni. Gondosan ellenőrizze az összes lehetséges helyet az autóban, ha eredményt szeretne elérni a keresésben, és nem gondolja, hogy eltévedt.

Hol láthatom a titkos kulcsokat?

Olyan sok hely van az autójában, ahol ezek a diófélék megtalálhatók, hogy nem tudjuk mindet felsorolni, de megnézzük a legnyilvánvalóbb helyeket, ahol gyakran előfordulnak.

Az autóban ellenőrizzük:

• A kesztyűtartó, mivel ez az egyik legkedveltebb hely a kulcs tárolására.
• Ellenőrizze az autóülések alatt. Néhány autóban rejtett rekeszek vannak az ülések alatt.
• Ügyeljen az autóülések és a pohártartók háttámláján lévő zsebekre.
• Ne felejtse el ellenőrizni az ajtó zsebét és a hamutartót.
• Ha nem találta meg az autóban, lehet, hogy valahol a csomagtartóban van elrejtve.
• Ellenőrizze az összes rekeszt a csomagtartóban, valamint az elsősegély-készletet. Emelje fel a szőnyeget, és ellenőrizze alatta.
• Távolítsa el a pótkereket és ellenőrizze.

Az emberek azonban gyakran elfelejtik vagy elvesztik a kulcsaikat. Ha nem szerencsés, hogy megtalálja, ne aggódjon. A mellékelt biztonsági blokkokat kulcs nélkül is eltávolíthatja az autóról, de ehhez szüksége van:

Szükséges eszközök

A szerszámkészletek a kerékzárak eltávolításának módjától függenek. De minden esetre készítsen elő néhány eszközt, nevezetesen:

• csatlakozó
• kalapács
• csavarhúzó
• Knucklehead
• csavarkulcs
• Standard csavar
• Kanonikus elszívó
• Fúrás, hegesztés

Más eszközökre lehet szüksége az anyák eltávolításához.

Titkos forma

Először meg kell találnia, hogy milyen modulok vannak a kerekeken, hogy megértse, hogyan lehet saját kezével gyorsan és hatékonyan eltávolítani a kerékzárat kulcs nélkül.

Összesen négyféle csavarfejforma létezik. Tőlük:

Egyszerűsített téglalap alakú modellek 4-től 40-ig.

Figurált profilok különböző konfigurációjú és formájú alkalmazott vonalakkal.

Perforált - ezek a profilok számos különböző átmérőjű és mélységű furattal. A kulcs 100%-os egyedisége miatt a legmegbízhatóbbak.

Kombinált: olyan esetek, amikor formázott és perforált profilokat kombinálnak.

A zár eltávolításának lehetősége

Ha a készlet viszonylag olcsó volt, megpróbálhat felvenni egy kulcsfontosságú elemet. Ha azonban a titkokat régen megjelölték és beállították, akkor valószínűleg csatolták őket, ezért nem lesz lusta a titkok eltávolításához.

A csavarok meghúzásának eltávolítása

Az extrakciós technika magában foglalja a zár elfordítását, miközben belélegzi és meglazítja a többi anyát.

Hogyan csavarjuk ki a zárat kulcs nélkül, az algoritmus:

1. Le kell töltened a titkot. Ehhez kivétel nélkül húzza meg az összes anyát maximálisan.
2. Emelje fel az autót emelővel úgy, hogy a zárral ellátott kerék ne érjen a talajhoz.
3. A kalapáccsal minden oldalról kopogtassa a titkot. A cél a lazítás.
4. Engedje vissza a kereket a talajra.
5. Csavarja ki az összes anyát úgy, hogy csak a zárak tartsák a kereket.
6. Ismét emelje fel a kocsit;
7. Lazítsa meg a kereket a kezével úgy, hogy az csak az agyon feküdjön.

Húzza meg teljesen az összes anyát, és ugyanígy távolítsa el a terhelést a védőcsavarokról.

Ilyenkor általában kézzel is kicsavarhatja a zárat, de ha elakad, többször meg kell ismételnie a lépéseket, amíg el nem tudja távolítani a kereket.

Húzza meg teljesen az összes anyát

Aljzatfej

Hogyan távolítsuk el a kulcs nélküli zárat hatékony módszerrel:

1. Kalapács, csavarhúzó, szabványos csavar;
2. Csavarkulcs;
3. A persely kisebb átmérőjű, mint a csavarfejek.
4. A műveletek algoritmusa:
5. A titok fejlécében kalapáccsal szerezd meg a végső címet. Addig ütögesse, amíg el nem veszi az aljzatfej széleinek alakját.
6. Helyezzen egy nyomatékkulcsot az anya fejére, és kezdje el kicsavarni. Próbáld meg a lehető leglassabban kicsavarni, időnként szünetel. A fő cél az anya elmozdítása a helyéről, le kell csavarni.
7. Csavarja be a normál védőcsavarokat a helyükre.

A végfejről a lecsavart elem eltávolításához egy kicsit lecsavarhatja, de úgy, hogy a titok kézzel lecsavarható legyen. A végfejet meglazítjuk és pattintó mozdulattal eltávolítjuk a csavarról.

Néha a védőcsavarok konfigurációja nem teszi lehetővé mások fejének kalapálását még jól megválasztott átmérővel sem.

Töltse fel a dugófejet

Belső elszívó

Valójában egy olyan eszközt találtak ki, amely a törött csapokat csavarokból vonja ki. De kiderült, hogy ezzel az eszközzel a védőcsavarokat is lehet automatikusan eltávolítani.

A műveletek algoritmusa:

1. Fúrjon egy lyukat a csavarba az elszívó alakjának és méretének megfelelően, hogy behelyezze.
2. Egy kalapáccsal hajtsa be a kivonatokat a csavarba.
3. Rögzítse az elszívót egy bilinccsel, és kezdje el kicsavarni az óramutató járásával megegyező irányba. Lassan forogjon, hirtelen mozdulatok, rándulások nélkül, ha elszakad a cérna, nem nélkülözheti a szakemberek segítségét.
4. Válasszon biteket gyorsacélhoz. Az edzett fémhez győztes hegyű biteket használnak. A fúró eltörésének elkerülése érdekében az anyafejet bőségesen meg kell kenni.

Helyezze be a kivonatokat a csavarba

Gázkulccsal

Ha a kulcs elveszett, és a védőanyákat más módon nem lehet lecsavarni, használjon gázkulcsot.

Speciális csavarkulccsal húzza meg az anya fülét. Ezután összpontosítson, tegye meg a legjobbat, és kezdjen el pörögni. Alternatív megoldásként levághatja a széleket egy reszelővel, és megpróbálhatja eltávolítani az anyákat egy csavarkulccsal.

Használja a gázkulcsot

Használjon fúrót

A zárak eltávolítása fúróval és tömör fúróval, így megpróbálhatja átfúrni a védőmodult. Működés elve:

• Fúrjon egy lyukat körülbelül a modul közepén;
• Fokozatosan növelni kell a fúrási területet az anyatest lassú eltávolításával;
• A fúrótollat ​​ki kell cserélni, ha a furat átmérője nő, és addig kell fúrni, amíg a modul teljesen el nem távolodik.

Fúrjon egy lyukat a közepén egy fúróval és egy tömör fúróval

Hegesztési módszer

Az anyák hegesztéssel történő eltávolításakor nagy a veszélye a tárcsa vagy a gumi károsodásának. Felelősségteljes megközelítéssel azonban elkerülhetők az ilyen következmények. Teljesen szigetelje le a kerék, a karosszéria minden részét, amelyet szikra és hegesztési ív károsíthat.

A műveletek algoritmusa:

1. Válasszon egy speciális anyát a kívánt átmérővel;
2. Forrassza a titok fejéhez;
3. Várja meg, amíg a hegesztés megköt;
4. Csavarja ki a kereket egy villáskulccsal.

Néha semmit sem lehet a fejre hegeszteni, mert egyes gyártók annyira aggódnak a kerekek biztonsága miatt, hogy különféle ötvözetekből álló védőfémblokkokat gyártanak, amelyek egyszerűen nem hegesztenek.

Hegessze az anyát a zár fejéhez

Ossza szét a titkot

Ha nem akarsz nagy fizikai erőt kifejteni, de nem tudod, hogyan lehet más módon lecsavarni a kerékről, próbáld meg kettéosztani. Ez a módszer folyékony nitrogént igényel, az autópiacokon körülbelül 400-500 rubelért vásárolható meg. A módszer komolytalannak tűnhet, de végül is nagyon hatékony.

A műveletek algoritmusa:

1. Fúrjon egy kis lyukat a védelmi modul közepébe.
2. Töltse fel a lyukat folyékony nitrogénnel egy kannából.
3. Várja meg, amíg a fém optimálisan megszilárdul, és kezdje el a kalapálást. Az ötlet az, hogy szét kell esni.
4. A lényeg az, hogy ne fagyjon le nagyon, és időben kezdje el ütni a kalapáccsal.
5. Ennek a módszernek a használatakor először ügyeljen arra, hogy a nitrogén ne kerüljön a bőrére vagy a szembe.

Ez a módszer folyékony nitrogént igényel

Hogyan készítsünk új kulcsot

Új másolat készítéséhez találnia kell egy jó lakatost, és el kell látnia egy védőmodul öntettel. A benyomás keltéséhez használja a szokásos gyermekgyurmát. Helyezze a formákat a dobozba, hogy ne vetemedjenek meg.

Készítsen öntvényt a védelmi modulokból

Hogyan ne távolítsunk el egy titkot

A leggyakoribb hiba, amit az autótulajdonosok elkövetnek, amikor elveszítik a zár kulcsát, hogy vésővel távolítják el a zárakat. Ezzel a módszerrel a felni mindig megsérül.

A második gyakori hiba a gázkulccsal történő eltávolítás. A lényeg az, hogy a híres márkák gyártói gyakran gyártanak forgó becsípődésgátló gyűrűvel ellátott zárakat. A gázkulcs csak bélyegzett kerekeken használható.

A titkok eltávolítása kulcs elvesztése esetén sokkal több, mint az említett módszerek. Annak érdekében, hogy ne veszítse el a kulcsot, jobb, ha vesz egy tokot hozzá, és rögzítse a ballonkulcshoz. Tehát mindig biztonságban lesz. Ezenkívül készítsen másolatot a kulcsról. Hiszen jobb megelőzni a problémákat, mint a végén megoldani, ezáltal hatalmas fizikai erőt és sok időt eltölteni.

Videó