A Porsche Taycan belseje kiábrándító – a hátsó tér, mint a Model 3, nem a Model S [videó]

A „Tesla Model S gyilkosának” kellett volna lennie, és kiderült, hogy a Porsche Taycan a Tesla Model 3-mal vetekszik a hátsó ülések terén, nem a Tesla Model S-vel. Ezt tette próbára ThomasGeigerCar Youtuber, akinek lehetősége volt megtapasztalni egy elektromos Porsche vezetési képességeit és belső terét.

Thomas Geiger azzal kezdte, hogy felidézte az autó főbb paramétereit: a Porsche Taycan 100 km/h-ra gyorsul alig több mint 3 másodpercig tart, a 200 km/h-ra gyorsulás körülbelül 12 másodperc. Maximális sebesség a legerősebb változat (600 LE) kb. 250 km / h sebességgel... Ami a legérdekesebb, hatótáv - 500 km. (WLTP-vel?), legalábbis a legdrágább verzióban.

A Porsche Taycan minden kereke forgatható lesz, az autóban légrugózás és, mint ismeretes, kétfokozatú sebességváltó is lesz:

> Porsche Taycan – Az autóipari magazin áttekintése. Mi a helyzet a kétfokozatú sebességváltóval?

A Porsche Taycan valamivel kisebb és alacsonyabb, mint a Panamera, de nagyobb, mint a 911. A videóban ezt álcázták, de a YouTuber felidézte a prototípus autó belsejét, és azt javasolta, hogy vegyen belőle néhány nagy képernyőt és néhány gombot. Az egyik gomb XNUMX%-ig biztos: ez az a gomb, amely életre kelteti az autót, a régebbi autók kulcsának megfelelője – amivel a Tesla semmilyen formában nem rendelkezik.

Elöl bőven van hely, de hátul szűkös lesz, ha a vezető vagy az utas magas – így az autó ebből a szempontból meglehetősen versenyképes a Model 3-mal szemben. Hátul, mint a Panamera, és egy elöl, amely várhatóan akkora lesz, mint a 911 th.

Érdemes megnézni a teljes videót:

Ez érdekelheti: