Az Aston Martin autómárka története
Autómárka-történetek

Az Aston Martin autómárka története

Az Aston Martin egy angol autógyártó cég. A központ Newport Panellben található. Drága, kézzel összeszerelt sportautók gyártására specializálódott. Ez a Ford Motor Company részlege.

A cég története 1914-ig nyúlik vissza, amikor két angol mérnök, Lionel Martin és Robert Bamford elhatározta, hogy létrehoz egy sportautót. A márkanév kezdetben két mérnök neve alapján jött létre, de az „Aston Martin” név annak az eseménynek az emlékére jelent meg, amikor Lionel Martin a legendás sportág első modelljével első díjat nyert az Aston versenyen. autó létrejött.

Az első autók formatervezését kizárólag sportolás céljából hozták létre, mivel versenyversenyekre készültek. Az Aston Martin modellek folyamatos részvétele a versenyzésben lehetővé tette a vállalat számára, hogy tapasztalatokat szerezzen és elvégezze az autók műszaki elemzését, ezáltal tökéletesítve őket.

A vállalat gyorsan fejlődött, de az első világháború kitörése jelentősen felfüggesztette a termelőerőt.

A háború végén a cég megkezdte a termelést, de nagy bajba került. A társaság gazdag befektetője, Louis Zborovski halálra esett egy versenyen Monza közelében. Az amúgy is nehéz pénzügyi helyzetben lévő cégről kiderült, hogy csődbe ment. Renwick a feltaláló szerezte meg, aki barátjával együtt kifejlesztette egy erőmű modelljét, amelynek tetején vezérműtengely található. Ez a találmány a vállalat jövőbeni modelljeinek megjelenésének alapja volt.

A második világháború alatt a vállalat jelentős pénzügyi visszaesést szenvedett el, és végül ismét a csőd szélén állt. Az új tulajdonos, aki megvásárolta a vállalatot, gazdag vállalkozó, David Brown volt. Korrekcióit úgy hajtotta végre, hogy az autómodellek nevéhez hozzáadta két kezdőbetűjét.

Beindult a gyártási szállítószalag, és piacra került néhány modell. Bár érdemes megjegyezni, hogy a „szállítószalagot” itt művészi technikaként használják, mivel a cég összes modelljét kézzel szerelték össze és szerelték össze.

Brown ekkor felvásárolt egy másik céget, a Lagondát, amelynek révén sok modellt jelentősen fejlesztettek. Az egyik a DBR1 volt, amely a modernizáció során áttörést ért el azzal, hogy első helyezést ért el a Le Mans-i ralin.

Az Aston Martin autómárka története

Az „Aranyujj” című film forgatására készült autó is nagy hírnevet hozott a világpiacon.

A vállalat aktívan gyártott sportautókat, amelyekre nagy volt a kereslet. A prémium autók a gyártás új szintjévé váltak.

 1980 elején a társaság ismét pénzügyi nehézségekkel szembesült, és ennek eredményeként egyik tulajdonosról a másikra került. Ez nem befolyásolta különösebben a termelést, és nem vezetett be durva jellegzetes változásokat. Hét évvel később a céget felvásárolta a Ford Motor Company, amely hamarosan visszavásárolta a társaság összes részvényét.

A Ford gyártási tapasztalatai alapján számos modernizált autómodellt gyártott. Ám kissé rövid idő elteltével a cég már az "Aabar" új tulajdonosainak kezében volt, szemben az arab szponzorokkal és a David Richards vállalkozó által képviselt "Prodrive"-vel, aki hamarosan a cég vezérigazgatója lett.

Az új technológiák bevezetése lehetővé tette a vállalat számára, hogy minden évben figyelemre méltó eredményeket és nagyobb nyereséget érjen el. Meg kell jegyezni, hogy az Aston Martin luxusautókat még mindig kézzel állítják össze. Személyiséggel, kiválósággal és minőséggel rendelkeznek. 

alapító

Az Aston Martin autómárka története

A társaság alapítói Lionel Martin és Robert Bamford voltak.

Lionel Martin 1878 tavaszán született Saint-Eve városában.

1891-ben az Eton Főiskolán tanult, majd 5 évvel később oxfordi egyetemre lépett, amelyet 1902-ben végzett.

Érettségi után elkezdett autókat árusítani egy főiskolai kollégámmal.

Bírság megfizetése miatt elvették tőle a vezetői engedélyt. És átállt a kerékpározásra, amely ismeretséget adott Robert Bamford kerékpárosral, akivel autókereskedő céget szerveztek. 1915-ben közösen hozták létre az első autót.

1925 után Martin elhagyta a céget és átment a csődmenedzsmentbe.

Lionel Martin 1945 őszén halt meg Londonban.

Robert Bamford 1883 júniusában született. Kedvelte a kerékpározást és mérnöki diplomát szerzett az egyetemen. Martinnal együtt létrehozta a céget, és közösen feltalálta az első Aston Martin autót is.

Robert Bamford 1943-ban halt meg Brightonban.

Embléma

Az Aston Martin autómárka története

Az Aston Martin logó modern változata fehér sárvédőkből áll, amelyek felett egy zöld téglalap van, amelyben a márkanevet nagybetűvel írják ki.

Maga az embléma nagyon esztétikus, és a következő színekkel rendelkezik: fekete, fehér és zöld, amelyek presztízset, eleganciát, presztízset, egyéniséget és kiválóságot testesítenek meg.

A szárnyszimbólum olyan elemekben jelenik meg, mint a szabadság és a sebesség, valamint a vágy, hogy valami nagyobbért repüljön, ami jól tükröződik az Aston Martin autóiban.

Aston Martin autótörténet

Az Aston Martin autómárka története

Az első sportautót 1914-ben hozták létre. A Singer volt az első helyezett az első versenyein.

A 11.9 HP modellt 1926-ban gyártották, és 1936-ban elindul az erős motorral rendelkező Speed ​​modell.

1947-ben és 1950-ben a Lagonda DB1 és DB2 erőteljes erőforrással és 2.6 literes térfogattal debütált. Az ilyen modellek sportautói szinte azonnal részt vettek a versenyeken.

Az Aston Martin autómárka története

A kor egyik legsikeresebb modellje a DBR3 volt, 200 lóerős erőforrással, amely 1953-ban jelent meg és első helyezést ért el a Le Mans-i ralin. A következő a kupír karosszériával és 4 LE motorral rendelkező DBR240 modell volt, a sportautó fejlett sebessége 257 km / h-val egyenlő volt.

A 19 autó korlátozott példányszámban 4-ban kiadott módosított DB 1960GT modell volt.

A DB 5-öt 1963-ban gyártották, és nemcsak magas műszaki adatai miatt vált népszerűvé, hanem az „Aranyujj” című filmnek köszönhetően is.

Az erőteljes erőforrással és a legmagasabb osztály presztízsével rendelkező DB6 modell alapján a DBS Vantage modell akár 450 LE motorteljesítménnyel jelent meg.

Az Aston Martin autómárka története

1976-ban debütált a luxus Lagonda luxusmodell. A magas műszaki adatok, a nyolchengeres motor mellett a modell páratlan kialakítású volt, amely meghódította a piacot.

A 90-es évek elején piacra dobták a korszerűsített DB7 sportmodellt, amely büszke volt a helyére és a cég egyik legjobb autójának a címére, a 90-es évek végén, 1999-ben pedig megjelent az eredeti kivitelű Vantage DB7.

Az Aston Martin autómárka története

A V12 Vanquish rengeteg Ford fejlesztési tapasztalatot öltött magára, és erősebb motorral volt felszerelve, emellett az autó műszaki jellemzői jelentősen megváltoztak, így még modernebbé, tökéletesebbé és kényelmesebbé vált.

A cégnek ambiciózus tervei vannak a jövőbeli autógyártással kapcsolatban is. Ebben a szakaszban óriási hírnévre tett szert a sportautók megjelenésével, amelyek egyéniségük, kiváló minőségük, sebességük és egyéb mutatók miatt „szuperautónak” számítanak. A cég autói különböző versenyversenyeken vesznek részt és díjakat nyernek.

Hozzászólás