Jeep Renegade 1.4 tesztvezetés, kis amerikai SUV teszt – Road Test
Tartalom
Jeep Renegade 1.4, kis amerikai SUV teszt – Road Test
A Fiat 500X „unokatestvére” benzines változata nem nagyon szomjas az üzemanyagra, de kanyarodáskor sem nagyon manőverezhető.
Pagella
|
|
A Renegade egy komplett Jeep, amely mindent tartalmaz, ami ahhoz kell, hogy megragadja a sokoldalú és nem túl szomjas SUV-t kereső vezetők figyelmét. A volán mögött azonban körülményesebbnek tűnik, mint amilyen valójában.
La Jeep renegát ez az autó tükrözi legjobban a csoport olasz-amerikai lelkét. FCA amelyhez tartozik: ez a „Yankee” márka vonalához való hozzáférés modellje a piacon, ugyanakkor hazánkban (pontosabban a Basilicataúgy hogy Melfi) "unokatestvérrel" együtt Fiat 500X, ugyanazon az emeleten épült.
Annak ellenére, hogy az alakzatok a kemény 4 × 4, valamint alternatív tárgyunk világára villannak út próba - Ott 1.4 Korlátozott - i elsőkerék meghajtású, MultiAir motor 140 LE-s benzinmotor - érdekes alternatíva egy 2.0 MJ-os, azonos teljesítményű turbódízelhez (de Négy kerék meghajtás) figyelembe véve azt a tényt, hogy a "megtérülési pont" (a küszöb kilométerben, amely után a dízel opció megvásárlásához szükséges felárat alacsonyabb üzemanyagár kompenzálja) még 178.000 20 2 km. Ha inkább 1.6 LE -t ad ahhoz, hogy dízel 34.000WD legyen, akkor a helyzet megváltozik: XNUMX Mjt már az XNUMX km -től kezd egyetérteni.
La Jeep renegát a kis vásárlók nehéz feladat előtt állnak - a "babák" szegmensben vevők megnyerése, amely mára az árlista második legfontosabb szegmensévé vált a kicsik után. SUV... Meg tudja csinálni? Találjuk ki együtt.
város
Annak ellenére, hogy mindössze 4,23 méter hosszú, a Renegade - a volán mögött - nagyobbnak érzi magát: a "hibás" a "masszív" és agresszív kialakítása, amely katonai járművekre emlékeztet. A parkolás nem probléma: a méretek észrevehetők, az üvegfelületek elég nagyok, parktronic szabványosak, és a legkritikusabb területeken vannak kezeletlen műanyag védők, amelyek védik az "érintést".
Le felfüggesztések A Jeep renegát nagyon jól teljesítenek a macskaköveken és a közlekedési lámpáknál, ebből profitálhat motor már 2.000 ford / perc alatt készen áll, 0 másodperc alatt képes gyorsítani 100 -ról 10,6 km / órára.
A városon kívül
A városon kívül a Jeep terepjárót jelent. A talp jelenléte elsőkerék meghajtású nem zavarja a földutak élvezetét: a magas hasmagasságnak köszönhetően busz Az összkerékhajtás elegendő a könnyű terepviszonyokhoz.
Az aszfalton Jeep renegát lehetne hatékonyabb: ha igaz, hogy Sebesség (hatfokozatú kézi sebességváltó) kényelmes karral rendelkezik, amely még sportos vezetés közben sem ragad, és hogy a motor jól reagál a vezető kérésére, ugyanúgy igaz, hogy egy kormányzás nem túl érzékeny és némi kínossággal az irányváltásban.
országút
azautópálya Ez nem ideális élőhely a Renegade számára: a különleges karosszériaformák nagy sebességnél aerodinamikai zajokat keltenek, amelyek ellensúlyozzák a motor és a belső tér hangszigetelésével kapcsolatos kiváló munkát. Ezenkívül a 130 km / h sebességgel rögzített dudorokon a lengéscsillapítók hatékonyabbak lehetnek.
Érzés biztonság a kerék mögött Jeep renegát emelt: a fedélzeten védettnek érzi magát, mint egy miniatűr Hummer ei -n fékek minden körülmények között erősnek bizonyulnak. Forautonómia A ház valamivel több mint 800 km -t tesz meg, és normál vezetéssel nagyon könnyű meghaladni a 600 métert.
Élet a fedélzeten
Deklarált érték a csomagtartó (525 liter, ami lehajtott hátsó ülésekkel 1.440 lesz) túl optimista, de a jól formált ötüléses rekesz praktikus dupla fenekével bőven elég a család igényeinek. . A sokoldalúság is jót tesz: az utastérben több tárolórekesz is található, de vannak versenytársak, akik több centimétert kínálnak a hátsó utas lábterében. Aggodalomra azonban semmi ok.
fejezet dekoráció: Jeep renegát A műszerfal lágy és jól felépített műanyagból készült (egyértelmű lépés a nagy húgától, az Iránytűtől), de a karosszériapanelek közötti kapcsolatokban van néhány pontatlanság. Elég ergonómikus gombok: A rádiógombok nem túl intuitívak, és a légkondicionáló gombjai túl alacsonyak.
Ár és költségek
La Jeep Renegade 1.4 Limited nem olcsó: ár di 25.100 евро azonban jó alapfelszereltséget kínál, többek között,autoradio с Bluetooth.USB és 5 hüvelykes érintőképernyő, tetősínek, i könnyűfém keréktárcsák 17", kétzónás automata klímaberendezés, Akkor Tempomat, Akkor ködlámpa, vezetőülés elektromos derékbeállítással, i parktronic és sötétített hátsó ablakok és hátsó ablakok.
La Szavatosság ez csak két év korlátlan futásteljesítménnyel (a törvény által előírt minimum), míg i fogyasztás (16,7 km / l) a vezetési stílustól függően 10 és 15 km / l között mozog. Ott az érték megőrzése jónak ígérkezik (a terepjárók és a dzsipek mindig nagyon népszerűek), még akkor is elsőkerék meghajtású és mindezek felett motor a benzin elriaszthatnak néhány potenciális ügyfelet.
biztonság
fékek metszőfogak, tekercs nem túl észrevehető és biztató viselkedés az úton, még akkor is, ha, mint mondtuk, nem túl manőverezhető: ezek a fő jellemzői Jeep renegátamely a frontális jó láthatóságnak is köszönhető a terjedelmes motorháztetőnek köszönhetően (amelynek méretei a vezetőülésből könnyen érzékelhetők). Élő vezetésben alulkormányzás (a pálya bővítési tendenciája) nyilvánvaló: az elektronikus vezérlés segít a helyzet megoldásában.
jó biztonsági felszerelés: légzsák elöl, oldalt és függöny, támadás Isofix, stabilizáló és kipörgésgátló, valamint számos hasznos finomság, mint pl Előre ütközésre figyelmeztető plusz (ami figyelmeztet, ha túl közel kerül az elöl haladó járműhöz),Hill Descent Control (lefelé fordulatszám -szabályozó rendszer),Hill Start Assist (segítség, ha dombról indul), Sávelhagyásra figyelmeztető plusz (amely figyelmeztet, ha az autó nem marad a sávjában), sebességkorlátozó és gumiabroncsnyomás -ellenőrzés.
leírás
Technika
| motor | turbó benzin |
| Eltolás / hely | 1.368 cm4 / XNUMX henger a sorban |
| Maximális teljesítmény / fordulat / perc | 103 kW (140 LE) 5.000 súlynál |
| Maximális nyomaték / fordulatszám | 230 Nm - 1.750 bemenet |
| jóváhagyás | 6. Евро |
| Váltó / vontató | 6 sebességes manuális / elülső |
Hatalom
| törzs | 525 / 1.440 liter |
| tank | 48 liter |
Teljesítmény és fogyasztás
| maximális sebesség | 188 km / h sebességgel |
| Acc. 0-100 km / h | 10,6 másodperc |
| Urb. / Ext. / Teljes Fogyasztás | 13,7 / 18,9 / 16,7 km / l |
| Szabadság | 801,6 km |
| CO2-kibocsátás | 140 g / km |
Használati költségek
аксессуары
| Rádió Bluetooth -szal | sorozatszám |
| 17 colos könnyűfém keréktárcsák | sorozatszám |
| Xenon fényszórók | 900 евро |
| Ködlámpa | sorozatszám |
| Bőr belső rész | 1.100 евро |
| Műholdas navigátor | 1.000 евро |
| Electr. Összecsukható tükrök | 400 евро |
| Parkolási érzékelők | sorozatszám |
| Üveg tető | 1.500 евро |
| Fém festék | 450 евро |
