Hogyan lehet diagnosztizálni a hűtőrendszer problémáját

Előfordulhat, hogy az úton halad, vagy egy közlekedési lámpánál ül, amikor először veszi észre, hogy autója hőmérsékletmérője emelkedni kezd. Ha elég sokáig hagyja működni, gőzt észlelhet a motorháztető alól, jelezve...

Előfordulhat, hogy az úton halad, vagy egy közlekedési lámpánál ül, amikor először veszi észre, hogy autója hőmérsékletmérője emelkedni kezd. Ha elég sokáig hagyja járni, akkor észreveheti, hogy gőz jön ki a motorháztető alól, jelezve, hogy a motor túlmelegszik.

A hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák bármikor kezdődhetnek, és mindig a leginkább alkalmatlan pillanatban jelentkeznek.

Ha úgy érzi, hogy autója hűtőrendszerével probléma van, a probléma azonosítása és akár saját maga is megjavíthatja, ha tudja, mit kell keresnie.

1/9. rész: Tanulmányozza autója hűtőrendszerét

Gépkocsija hűtőrendszerét úgy tervezték, hogy a motort állandó hőmérsékleten tartsa. Megakadályozza a motor túl meleg vagy túl hideg működését, miután felmelegedett.

A hűtőrendszer több fő elemből áll, amelyek mindegyike ellátja a feladatát. A megfelelő motorhőmérséklet fenntartásához az alábbi alkatrészek mindegyike szükséges.

2/9. rész: A probléma meghatározása

Ha az autó hideg időben normálisan indul, és ha a hőmérséklet túlmelegedésig emelkedik, és nem hűl le, amíg az autó már egy ideig nem ül, számos különböző probléma lehet az autójával.

Ha valamelyik alkatrész meghibásodik, számos probléma adódhat. Az egyes részek által okozott tünetek ismerete segíthet a probléma azonosításában.

3/9. rész: Ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a termosztátban

Kötelező anyagok

• Hűtőfolyadék színező készlet
• Hűtőrendszer nyomásmérő
• Infravörös hőfok pisztoly

A túlmelegedés leggyakoribb oka a hibás termosztát. Ha nem nyílik és záródik megfelelően, cserélje ki egy minősített szerelővel, például az AvtoTachki-tól.

1. lépés: Melegítse be a motort. Indítsa be az autót, és hagyja felmelegedni a motort.

2. lépés Keresse meg a hűtőtömlőket.. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a jármű felső és alsó hűtőtömlőit.

3. lépés: Ellenőrizze a hűtőtömlők hőmérsékletét. Amikor a motor kezd túlmelegedni, használjon hőfokozó pisztolyt, és ellenőrizze mindkét hűtőtömlő hőmérsékletét.

Ha úgy gondolja, hogy a radiátortömlőket ki kell cserélni, kérjen meg egy képesített technikust, például az AvtoTachkit, hogy végezze el Ön helyett.

Továbbra is figyelje mindkét tömlő hőmérsékletét, ha a motor túlmelegedni kezd, és mindkét hűtőtömlő hideg, vagy csak az egyik meleg, akkor a termosztátot ki kell cserélni.

4/9. rész: Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődött radiátor

Ha a radiátor belülről eltömődött, ez korlátozza a hűtőfolyadék áramlását. Ha kívülről eltömődik, az korlátozza a légáramlást a radiátoron keresztül, és túlmelegedést okoz.

1. lépés: Hagyja lehűlni a motort. Parkolja le az autót, hagyja lehűlni a motort, és nyissa ki a motorháztetőt.

2. lépés Vizsgálja meg a radiátor belsejét.. Távolítsa el a hűtő sapkáját a hűtőről, és ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés a hűtő belsejében.

3. lépés: Ellenőrizze a külső elzáródásokat. Vizsgálja meg a radiátor elejét, és keresse meg, hogy nincs-e szennyeződés, amely eltömítené a radiátor külső részét.

Ha a radiátor belülről eltömődött, ki kell cserélni. Ha kívülről eltömődött, általában sűrített levegővel vagy kerti tömlővel eltávolítható.

5/9. rész: A hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzése

A hűtőrendszer szivárgása a motor túlmelegedését okozza. Bármilyen szivárgást meg kell javítani a motor súlyos károsodásának elkerülése érdekében.

Kötelező anyagok

• Hűtőfolyadék színező készlet
• Hűtőrendszer nyomásmérő

1. lépés: Hagyja lehűlni a motort. Parkolja le az autót, és hagyja lehűlni a motort.

2. lépés Távolítsa el a hűtőrendszer légmentes fedelét.. Távolítsa el a nyomássapkát a hűtőrendszerről, és tegye félre.

3. lépés: gyakoroljon nyomást. A hűtőrendszer nyomásmérőjének segítségével kövesse a gyártó utasításait, és helyezze nyomás alá a hűtőrendszert.

• Vigyázat: A maximális nyomás, amit ki kell fejteni, a hűtősapkán feltüntetett nyomás.

4. lépés: Ellenőrizze az összes alkatrész szivárgását. A rendszer nyomás alá helyezésekor ellenőrizze a hűtőrendszer összes alkatrészének szivárgását.

5. lépés: Adjon hűtőfolyadék festéket a rendszerhez. Ha nem talál szivárgást a nyomásmérővel, távolítsa el a tesztert, és adjon hűtőfolyadék-festéket a hűtőrendszerhez.

6. lépés: Melegítse be a motort. Helyezze vissza a hűtősapkát és indítsa el a motort.

7. lépés Ellenőrizze a festék szivárgását.. Hagyja járni a motort egy ideig, mielőtt ellenőrizné, hogy vannak-e szivárgásra utaló festéknyomok.

• függvények: Ha a szivárgás elég lassú, előfordulhat, hogy néhány napig vezetnie kell az autót, mielőtt ellenőrizné a festéknyomokat.

6/9. rész: Ellenőrizze a hűtőrendszer légmentes fedelét

Szükséges anyag

• Hűtőrendszer nyomásmérő

Ha a lezárt kupak nem tartja meg a megfelelő nyomást, a hűtőfolyadék felforr, ami a motor túlmelegedését okozza.

1. lépés: Hagyja lehűlni a motort. Parkolja le az autót, és hagyja lehűlni a motort.

2. lépés Távolítsa el a hűtőrendszer légmentes fedelét.. Csavarja le és vegye le a hűtőrendszer fedelét, és tegye félre.

3. lépés: Ellenőrizze a fedelet. Hűtőrendszer nyomásmérővel ellenőrizze a kupakot, és nézze meg, hogy az ellenáll-e a kupakon jelzett nyomásnak. Ha nem bírja a nyomást, ki kell cserélni.

Ha kényelmetlenül érzi magát a hűtősapka préselése, forduljon egy minősített szerelőhöz, például az AvtoTachki cégtől, aki préselést végez az Ön számára.

7/9. rész: Ellenőrizze, hogy nincs-e hibás vízszivattyú

Ha a vízszivattyú meghibásodik, a hűtőfolyadék nem kering a motoron és a hűtőn keresztül, ami a motor túlmelegedését okozza.

1. lépés: Hagyja lehűlni a motort. Parkolja le az autót, és hagyja lehűlni a motort.

2. lépés Távolítsa el a hűtőrendszer légmentes fedelét.. Csavarja le és vegye le a hűtőrendszer fedelét, és tegye félre.

3. lépés: Ellenőrizze, hogy kering-e a hűtőfolyadék. Indítsd a motort. Amikor a motor meleg, szemrevételezéssel figyelje meg a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerben, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kering.

• függvények: Ha a hűtőfolyadék nem kering, új vízszivattyúra lehet szükség. A vízszivattyú ellenőrzését csak akkor szabad elvégezni, ha megbizonyosodott arról, hogy a termosztát hibás.

4. lépés: Ellenőrizze a vízszivattyút. A hibás vízszivattyú időnként szivárgásra utaló jeleket, például nedvességet vagy száraz fehér vagy zöld jeleket mutat.

8/9. rész: Ellenőrizze, hogy nem hibás-e a hűtőventilátor

Ha a hűtőventilátor nem működik, a motor túlmelegszik, amikor a jármű nem mozog, és nem áramlik át levegő a hűtőn.

1. lépés: Keresse meg a radiátor hűtőventilátorát.. Parkolja le az autót és húzza be a kéziféket.

Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a hűtőventilátort. Lehet elektromos vagy motoros mechanikus ventilátor.

2. lépés: Melegítse be a motort. Indítsa be az autót, és hagyja járni a motort, amíg el nem kezd felmelegedni.

3. lépés: Ellenőrizze a hűtőventilátort. Amikor a motor a normál üzemi hőmérséklet fölé kezd felmelegedni, tartsa szemmel a hűtőventilátort. Ha az elektromos hűtőventilátor nem kapcsol be, vagy a mechanikus ventilátor nem forog nagy sebességgel, akkor a probléma a működésével van.

Ha a mechanikus ventilátor nem működik, ki kell cserélni a ventilátor tengelykapcsolóját. Ha elektromos hűtőventilátorral rendelkezik, a ventilátor cseréje előtt diagnosztizálnia kell az áramkört.

9/9. rész. Ellenőrizze, hogy nincs-e hibás hengerfejtömítés vagy belső problémák

A hűtőrendszerrel kapcsolatos legsúlyosabb problémák a motor belső problémáihoz kapcsolódnak. Ez általában akkor történik, ha a hűtőrendszer egy másik része meghibásodik, ami a motor túlmelegedését okozza.

Kötelező anyagok

• Block Test Suite

1. lépés: Hagyja lehűlni a motort. Parkolja le az autót, és nyissa ki a motorháztetőt. Hagyja lehűlni a motort annyira, hogy le tudja venni a hűtősapkát.

2. lépés: Telepítse a blokktesztelőt. A hűtősapka eltávolítása után szerelje be a tesztert a gyártó specifikációi szerint.

3. lépés: Figyelje meg a blokkvizsgálót. Indítsa be a motort, és nézze meg, hogy az egységtesztelő jelzi égéstermékek jelenlétét a hűtőrendszerben.

Ha a teszt azt mutatja, hogy égéstermékek jutnak be a hűtőrendszerbe, akkor a motort szét kell szerelni a probléma súlyosságának megállapításához.

A legtöbb hűtőrendszeri probléma azonosítható egy vagy több ilyen teszt elvégzésével. Egyes problémák további tesztelést igényelnek más diagnosztikai eszközökkel.

Ha hibás alkatrészt talál, a lehető leghamarabb cserélje ki. Ha nem érzi magát kényelmesen elvégezni ezeket a teszteket, keressen egy minősített szerelőt, például az AvtoTachki-tól, hogy ellenőrizze a hűtőrendszert.