Mennyi ideig tart a függesztett légzsák?
Az egykor luxusautók és nehéz teherautók számára fenntartott légrugós rendszerek egyre népszerűbbek, és egyre több járművet szerelnek fel velük. Ezek a rendszerek felváltják a hagyományos lengéscsillapítókat/rugókat…
Az egykor luxusautók és nehéz teherautók számára fenntartott légrugós rendszerek egyre népszerűbbek, és egyre több járművet szerelnek fel velük. Ezek a rendszerek a hagyományos lengéscsillapító/rugó/rugó rendszert váltják fel egy sor légzsákra. Valójában nehéz léggömbök, amelyek gumiból készülnek és levegővel vannak feltöltve.
A légpárnás felfüggesztési rendszernek számos előnye van. Először is, hihetetlenül testreszabhatók, és testreszabhatók a különböző lovaglási preferenciákhoz, terepekhez és egyebekhez. Másodszor, beállíthatják az autó magasságát, hogy felemeljék vagy lesüllyedjenek, és megkönnyítsék a vezetést, valamint segítsék a be- és kiszállást.
A rendszer egyik fő eleme a felfüggesztési légzsák. Ezek a felfújt zsákok a jármű alatt helyezkednek el (a tengelyeken), és cserélik a mechanikus rugókat és lengéscsillapítókat/rugóstagokat. Az egyetlen igazi probléma velük, hogy a táskák gumiból vannak. Így ki vannak téve a kopásnak és a külső forrásokból származó sérüléseknek.
Az élettartam tekintetében az eredmények a kérdéses autógyártótól és az adott rendszertől függően változnak. Mindegyik más. Egy cég becslése szerint minden légrugós zsákot 50,000 70,000 és 10 XNUMX mérföld között kell cserélnie, míg egy másik cég XNUMX XNUMX évenkénti cserét javasol.
A légzsákok minden esetben használatban vannak, amikor Ön vezet, és akkor is, ha nem vezet. A légzsákok még akkor is tele vannak levegővel, ha az autó parkol. Idővel a gumi kiszárad és törékennyé válik. A légzsákok szivárogni kezdhetnek, vagy akár meg is hibázhatnak. Ha ez megtörténik, az autó légzsák által megtámasztott oldala hevesen megereszkedik, és a légszivattyú folyamatosan működik.
A légzsákkopás néhány leggyakoribb jelének ismerete segíthet kicserélni, mielőtt teljesen meghibásodna. Ebbe beletartozik:
- A légszivattyú gyakran be- és kikapcsol (ami szivárgást jelez valahol a rendszerben)
- A légszivattyú szinte folyamatosan működik
- Az autónak fel kell fújnia a légzsákokat, mielőtt vezetni tudna.
- Az autó leereszkedik az egyik oldalra
- A felfüggesztés puhábbnak vagy "szivacsosnak" tűnik.
- Az ülés magasságát nem lehet megfelelően beállítani
Fontos, hogy a légzsákokat ellenőrizzék, hogy nincs-e probléma, és egy minősített szerelő megvizsgálhatja a teljes légrugós rendszert, és kicserélheti a hibás légzsákot.
