Hogyan vásárolhatok Kalina bu-t?
Kategória nélküli

Hogyan vásárolhatok Kalina bu-t?

Úgy döntöttem, hogy megosztom egy használt Kalina vásárlásával kapcsolatos tapasztalatomat a barátomnak. Mindössze 200 000 rubel volt a pénze, ezért nem vettek fontolóra újat, és elmentek válogatni a használt autók között. Először egyáltalán nem akart Kalinára nézni, de miután megnézte a 2007-es rozsdás tucatokat, úgy döntött, hogy Kalina lenne a tökéletes választás.

Hol kerestél használt autót?

Az első lépés az volt, hogy a helyi hirdetési oldalakon keresgélni kezdtek autóeladási hirdetéseket, de ott valamiért nem volt megfelelő lehetőség. Több példány is volt, de nekünk túl drága.

Természetesen az AUTO.RU-n több lehetőség is volt, de furcsa módon még ott sem volt semmi érdekes. Az árak pedig sok kívánnivalót hagytak maga után. A reklámújságok már túlhaladott szakasz, és pár hirdetésen kívül semmi értelmeset nem találtunk.

De az Avitón jó néhány hirdetés volt, és több ajánlat is érdekelt minket. Az alábbiakban részletesebben mesélek a két Ladas Kalináról, amelyeknél pontosan azt vettük figyelembe, aminél megálltunk.

Mit kell keresni vásárláskor?

Tehát az első 2008-ban gyártott autó 89 000 kilométeres futásteljesítménnyel a tulajdonos és a kilométerszámláló szerint. De ne higgy vakon a szavaknak. Nézze meg az autó és különösen a motor állapotát, és tájékozódjon. A hengerekben a kompressziót mértük, és hengertől függően 10-12 atmoszféra volt. Az ilyen terjedés azt sugallja, hogy nincs minden rendben a motorral, és a jelzett futásteljesítmény egyértelműen fel lett tekerve.

A karosszéria vizsgálatakor gondosan ellenőrizze a hegesztéseket és a gyári ponthegesztéseket. Ez különösen jól látszik az alábbi fotón, amelyen Kalina látható anélkül, hogy balesetbe keveredne:

hogyan válasszunk bu kalinát

Ha ezeket a pontokat nem találták meg az ellenőrzés során, akkor 100% az esély arra, hogy az előlap eltört. Hasonló jelek vannak a Kalina ajtókon, valamint a karosszéria hátulján is, amelyek jól láthatóak az alábbiakban:

hogyan lehet azonosítani egy összetört autót

Az első autó karosszériájának átvizsgálása után hibát nem találtak, de a vezető üvege már cserélődött, és miért nem tudni! Általában véve, figyelembe véve azt a tényt, hogy a motor nem az első frissesség, és vannak kisebb árnyalatok a karosszériában és az üvegezésben, ebben a szakaszban megtagadtuk a vásárlást.

Aztán úgy döntöttünk, hogy egy kicsit drágább opciót keresünk, és a 2010-es Kalina Sedan után néztünk a „standard” konfigurációban. Természetesen nem volt elektromos szervokormány és egyéb elektronika, de egy kezdő vezető számára - ez a legjobb megoldás - kevesebb karbantartási probléma.

Az autó tulajdonosa egyedül volt, és már megöregedett, szóval ez nagy plusz. Ami a motort illeti, a mért kompresszió azt mutatta, hogy minden hengerben 13 atmoszféra volt, ami kiváló mutató. Amúgy a futásteljesítményre elfelejtettem mondani - tulaj és mérő szerint 30. És a belső égésű motor állapotából ítélve ez igaz.

A karosszériára nem lehetett panasz, hiszen az autó egész évben garázsban volt, és fűtött is volt. Tehát nincs rozsda, nincs karc, általában - karosszéria azonnal, mint egy autókereskedésből.

 

Miután meglovagoltunk, még többet szerettem volna megvenni. A felfüggesztés kiváló, sehol nem zörög semmi, az autó érzékeny és kellemesen nyeli az út egyenetlenségeit! Általában alkudnunk kellett egy kicsit, és 210 000 rubelért vettük, ami csak egy ajándék egy ilyen államnak!

Egy megjegyzés

  • Vladimir

    Manapság ugyanannyi autó mellett szinte lehetetlen kiválasztani a tökéletes használtat.

Hozzászólás