Hogyan teszteljünk egy generátort multiméter nélkül
Tartalom
2022-ben és azt követően azt látjuk, hogy az elektronikai alkatrészeknek nagy szükségük van az autókra megfelelően működik. Az egyik egy generátor, és nem mindenki tudja pontosan, mi az, és hogyan működik.
Ha problémák merülnek fel vele, hogyan oldják meg azokat? A multiméter hasznos eszköznek bizonyul, de még az sem lehet, hogy az Öné vagy mindenkié.
ez a cikk megoldja a problémádat mivel elmondja, mi az a generátor, és számos módszert mutat be a diagnosztizálására. multiméter használata nélkülmindezt felhasználhatja kereskedésre. Kezdjük.
Mi a generátor
A generátor a jármű azon alkatrésze, amely váltakozó áramot (AC) termel. A kémiai energiát (üzemanyagot) elektromos energiává alakítja, és a jármű minden elektronikus alkatrészét táplálja.
Kíváncsi lehet, mire való az akkumulátor, ha a generátor ezt teszi.
Az akkumulátor csak segít elindítani az autót. Amint az autó elindul, a generátor átveszi az irányítást, és ellátja az autó összes elektronikus alkatrészét, beleértve a fényszórókat, a légkondicionáló rendszert és a hangszórókat. Még az akkumulátort is töltve tartja.
Ha a generátor hibás, akkor, ahogyan azt elvárná, az autó elektronikai rendszere biztosan meghibásodik. Ebből nyilvánvalóvá válik a generátor jelentősége.
A multiméter az egyik legjobb eszköz a generátor állapotának ellenőrzésére. Előfordulhat azonban, hogy bármikor nem lesz elérhető az Ön számára.
Például, ha nehézségekbe ütközik, hogyan diagnosztizálja a generátort?
A generátor meghibásodásának tünetei
A következő jelenségek a generátor hibás működésére utalnak.
- Halvány, szokatlanul erős vagy villogó fényszórók
- Sikertelen vagy nehéz motorindítás
- Hibás tartozékok (áramot használó autóalkatrészek)
- Az akkumulátor jelzőfénye világít a műszerfalon
Hogyan teszteljünk egy generátort multiméter nélkül
Az oszcillátor multiméter nélküli teszteléséhez megnézheti, hogy ad-e nyikorgó hangot, ellenőrizze, hogy van-e túlfeszültség-a futó autó a csatlakozó kábelek leválasztása vagy az akkumulátor negatív pólusának leválasztása után leáll, miközben a motor jár.
Ezekhez és sok más módszerhez több is tartozik.
- Akkumulátor teszt
Mielőtt teljesen meggyanúsítaná a generátort, és belemerülne, fontos megjegyezni, hogy a probléma az akkumulátorral lehet. Ez különösen fontos, ha régi, vagy a fő probléma az, hogy az autó nem indul el.
Ebben az esetben ellenőriznie kell az akkumulátor és a generátor közötti csatlakozásokat. Az akkumulátor kivezetésein lévő laza vagy korrodált csatlakozások zavarhatják az elektromos áram funkcionális áramlását.
Ha az akkumulátor jó, de az autó nem indul be, vagy a fent említett tünetek jelentkeznek, akkor lehet, hogy a generátor hibás. Ezen túlmenően, vannak más módszerek is a hibás generátor ellenőrzésére akkumulátor használatával.
Először is, ha az akkumulátor továbbra is lemerül, akkor a generátor gyanús.
Az ellenőrzés másik módja az autó beindítása és az akkumulátor negatív pólusának leválasztása. Ennek során fokozott óvatossággal kell eljárni, és ha a generátor meghibásodik, a motor leáll a terminál leválasztásakor.
- Gyors kezdési módszer
Így ki lehet venni az akkumulátort a képből, és csak a generátorral lehet dolgozni.
Ha akkumulátor nélkül és jó generátorral indít egy autót, az várhatóan tovább fog működni, még akkor is, ha eltávolítja az áthidaló kábeleket.
Hibás generátor esetén az autó azonnal leáll.
- Hallgassa meg a generátor nyikorgását
Amikor a motor alapjáraton jár, hallgat az autó motorházteteje alól, és megpróbálja felvenni a generátor felől érkező nyikorgást. Ez az ékbordás szíj gyengülésére utalhat.
- Mágneses teszt
A generátor forgórésze és állórésze működés közben elektromágneses teret hoz létre. Ehhez léteznek hideg és meleg vizsgálati módszerek, és a vizsgálat elvégzéséhez fémszerszámra, például csavarhúzóra lesz szüksége.
- Hidegteszt: Itt kapcsolja be a motor gyújtását az autó indítása nélkül "Be" állásba, és fémszerszámmal érintse meg a generátort. Ha kiragad, akkor nincs gond, de ha nem, akkor lehet, hogy a generátor hibás.
- Melegteszt: Itt tartja a motort járóban és alapjáraton 600 és 1000 ford./perc között. Ezután a szerszámmal ellenőrizze, hogy van-e mágneses húzás a generátorból.
Ha nem tiszta, ez a videó élénk képet fest.
- Voltmérő teszt
Ha az autóban van feszültségérzékelő, egyszerűen felpörgesse a motort, és ellenőrizze, hogy az érzékelő enyhén oszcillál-e. Ha nem működik, vagy alacsony értéket mutat, amikor a motor 2000 ford./percre gyorsul, akkor lehet, hogy a generátor hibás.
- Rádió teszt
A rádiója egy egyszerű generátorteszt elvégzésére is használható. Csak kapcsolja be, hangolja a rádiót a legalacsonyabb hangerőre és frekvenciára, és figyelmesen hallgatja.
Ha búgó hangot hall, akkor lehet, hogy a generátor hibás.
- Tartozékok tesztje
A „tartozékok” a jármű azon alkatrészeire utalnak, amelyek működéséhez elektronikus csiszolót vagy áramot használnak. Ide tartoznak többek között a hangszórók, a szélvédők, a légkondicionáló rendszer, a belső világítás és a rádió.
Ha ezek közül a tartozékok közül néhány hibás, akkor az Ön generátora lehet a tettes.
Hibás generátor javítása
A javítások felhelyezése a generátorra nem olyan nehéz, mivel ezt saját maga is megteheti. Csak egy kígyózó övdiagramra van szüksége, valamint a járműre vonatkozó javítási információkra, amelyeket útmutatóként használhat.
Szerencsére könnyen megtalálhatóak az interneten.
Mindazonáltal a készülék autójavító műhelybe szállítása a szakemberek kezébe adja, és olcsó.
Часто задаваемые вопросы
Hogyan teszteljünk egy generátort multiméter nélkül?
Multiméter nélkül láthatja, hogy az autó leáll-e az indítóindítás vagy az akkumulátorkábelek leválasztása után, figyelheti a generátor furcsa hangjait, vagy ellenőrizheti a hibás tartozékokat.
Hogyan ellenőrizhető manuálisan a generátor?
A generátor kézi teszteléséhez multiméterrel tesztelje az eszköz kivezetéseit, vagy ellenőrizze, hogy a motor bekapcsolva marad-e a negatív akkumulátorkábel leválasztása után.
Mi a legegyszerűbb módja a generátor ellenőrzésének?
A generátor tesztelésének legegyszerűbb módja egy voltmérő használata. A voltmérő DCV-jét 15 fölé állítod, a fekete vezetéket a negatív, a pirosat a pozitív kivezetésre csatlakoztatod, és 12.6 körüli értéknél ellenőrizd a leolvasást.
Hogyan tudom ellenőrizni, hogy a generátorom hibás-e?
Az akkumulátoron végzett tesztek végrehajtása a megfelelő módszer a generátor meghibásodásának ellenőrzésére. Vagy kicseréli az akkumulátort és a csatlakozásokat jóra, lekapcsolja a negatív pólust, miközben a motor jár, vagy megnézi, hogy az akkumulátor lemerül-e még akkor is, ha jó.
