Hogyan ellenőrizhető a szívás karburátoros motoron
A fojtószelep egy lemez a karburátorban, amely nyit és zár, hogy több vagy kevesebb levegőt engedjen be a motorba. A pillangószelephez hasonlóan a fojtószelep vízszintes helyzetből függőleges helyzetbe forog, megnyitva egy járatot, és lehetővé teszi…
A fojtószelep egy lemez a karburátorban, amely nyit és zár, hogy több vagy kevesebb levegőt engedjen be a motorba. A fojtószelephez hasonlóan a fojtószelep vízszintesből függőleges helyzetbe forog, megnyitva egy járatot, és több levegőt enged át rajta. A fojtószelep előtt található a fojtószelep, és szabályozza a motorba belépő levegő teljes mennyiségét.
A fojtószelep csak hideg motor indításakor használható. Hidegindításkor a szívatót le kell zárni a beáramló levegő mennyiségének korlátozása érdekében. Ez megnöveli a hengerben lévő üzemanyag mennyiségét, és segíti a motor működését, miközben megpróbálja felmelegedni. Amint a motor felmelegszik, egy hőmérséklet-érzékelő rugó lassan kinyitja a szívatót, így a motor teljesen lélegezhet.
Ha nem sikerül reggel indítani az autót, ellenőrizze a motor szívatását. Előfordulhat, hogy hidegindításkor nem zár be teljesen, túl sok levegőt engedve a hengerbe, ami viszont megakadályozza a jármű megfelelő alapjáratát. Ha a szívató nem nyílik ki teljesen, miután a jármű felmelegedett, a levegőellátás korlátozása csökkentheti a teljesítményt.
1/1. rész: Vizsgálja meg a fojtószelepet
Kötelező anyagok
- Porlasztó tisztító
- rongyok
- Biztonsági szemüveg
1. lépés: Várjon reggelig, hogy ellenőrizze a szívást.. Ellenőrizze a szívatást, és győződjön meg arról, hogy zárva van, amikor a motor hideg.
2. lépés: Távolítsa el a légszűrőt. Keresse meg és távolítsa el a motor levegőszűrőjét és házát, hogy hozzáférjen a karburátorhoz.
Ehhez kéziszerszámokra lehet szükség, azonban sok esetben a légszűrő és a ház csak egy szárnyas anyával van rögzítve, amely gyakran szerszám nélkül is eltávolítható.
3. lépés: Ellenőrizze a fojtószelepet. A fojtószelepház lesz az első fojtószelepház, amelyet a levegőszűrő eltávolításakor látni fog. Ezt a szelepet le kell zárni, mert a motor hideg.
4. lépés: Nyomja meg többször a gázpedált.. Nyomja meg többször a gázpedált a szelep zárásához.
Ha autójában kézi szívató van, kérjen meg valakit, hogy mozgassa előre-hátra a kart, miközben figyeli a gázpedál mozgását és zárását.
5. lépés: Próbálja meg kissé mozgatni a szelepet az ujjaival.. Ha a szelep nem hajlandó nyitni vagy zárni, akkor valamilyen módon beragadhat, akár a szennyeződések felhalmozódása, akár a hibás hőmérséklet-szabályozó miatt.
6. lépés: Használjon karburátortisztítót. Permetezzen egy kis porlasztótisztítót a szívatóra, majd törölje le egy ronggyal, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket.
A tisztítószer biztonságosan bejuthat a motor belsejébe, ezért ne aggódjon amiatt, hogy az utolsó csepp tisztítószert is letörli.
Miután lezárta a szivatót, szerelje be a levegőszűrőt és a házat a karburátorra.
7. lépés: Járassa a motort, amíg fel nem melegszik. Kapcsolja be a jármű gyújtását. Amikor a motor meleg, kiveheti a légszűrőt, és ellenőrizheti, hogy a szívató nyitva vagy zárva van-e. Ezen a ponton a szívatónak nyitva kell lennie, hogy a motor teljesen lélegezzen.
- Vigyázat: Soha ne indítsa be és ne gyorsítsa a motort eltávolított légszűrővel, ha visszaégne.
Amikor megvizsgálja a szívatást, lehetősége van a karburátor belsejébe is belenézni. Ha szennyezett, érdemes megfontolni a teljes szerelvény tisztítását, hogy a motor zökkenőmentesen működjön.
Ha gondjai vannak a motorprobléma okának azonosításával, kérje meg az AvtoTachki minősített technikusát, hogy ellenőrizze a motort és állapítsa meg a probléma okát.
