Hogyan lehet fenntartani a tapadást rossz utakon?

Néha útvonalak szolgáltatás hiánya és van nyílások, kátyúk vagy szabálytalanságok. Néha ők is túlterheltek zúzott kő vagy akár ősszel lehullott levelek. A mezőgazdasági betakarítási elemek, mint például a répa vagy a kukorica, szintén eltömíthetik az aszfaltot.

Ráadásul rossz időjárási körülmények között az út nedves, akár jég vagy köd, minden feltétel a szállításhoz motoros (akár ízesítve is) bele veszély újra egyesült.

A motorosra várni nem baj

azMegragad dűne motorkerékpár nagyon gyorsan megsérül az úton, főleg ha vizes. A fehér sávok különösen csúszóssá válnak, és gyakran az egyenes útszélek a legveszélyesebbek. Ez különösen az egymáshoz tapadt lapoknak vagy akár a jégfoltoknak köszönhető.

Ilyen rossz útviszonyok között motoros AHOL anya természetesen meg kell duplázni éberség... Neki vagy neki tudnia kell akadályokat hogy találkozhasson anélkül, hogy elég kompetensnek és tapasztaltnak tartaná magát.

Nincs tapasztalat nem éri meg a jót elvárás a tények teljes ismeretében. Ez az önfejlesztés, amit egy motoros végez, semmiségnek tűnhet, de jó része a motoros munkának egy trükkös úton.

A vezetést és a motorkerékpárt igazítsa a nehéz utakhoz

Annak a versenyzőnek, aki rossz útviszonyokkal vagy nehéz időjárási viszonyokkal, vagy mindkettővel szembesül, előre kell számolnia. Meg kell előre látni bármi, ami váratlanul megtörténhet és adapter sa viselkedés.

Az első és legfontosabb a vezetés adaptálása éviter minden felesleg de Vitess hogy egy ilyen helyzetben katasztrófába torkollhat.

ez ugyanaz éviter le gyorsulás и fékezés kegyetlen. Mindenkinek megvan a képessége, hogy elessen, amikor a talajfogás nincs a tetején.

Finomabban fogalmazva: a rossz állapotú úton közlekedő lovasnak vagy motorosnak alázatosnak kell lennie. Azt is tudomásul kell vennünk, hogy nincs befolyásunk a kerékpáron és a vezetésünkön kívüli elemekre.

azpuccs A Gumiabroncsok kulcsfontosságú a jó tapadás biztosításához. Az abroncs állapota és élettartama nagymértékben függ a kezdeti minőségtől, valamint attól, hogy milyen útfelületen működik: egyesek gyorsabban kopnak, mint mások. Ezért fontos ezeket gyakran ellenőrizni, és ellenőrizni is nyomás infláció. Ha túlságosan fel vannak fújva, akkor gyorsan elkopnak a széleken, ha pedig túl kevés, akkor a közepén hajlamosak elkopni.

Az óvatosság jobb, mint a baleset: légy éber és éber, és lassíts a jó tapadás megőrzése érdekében.