Avtozvuk0 (1)
Tippek autósoknak,  Cikkek,  Jármű eszköz

Az erősítő felszerelése egy autóba

Autós erősítő

Sok sofőr számára a hangos és jó minőségű hang az egyik legfontosabb lehetőség a jármű kényelmi rendszerében. Gyakran kezdő autósok új rádiós magnót vásárol, csalódtak erejében, bár a csomagolás robbanó hangszórókat tartalmaz. Vannak, akik erősebb hangszórók megvásárlásával próbálják megoldani a problémát, de a hangerő még alacsonyabb lesz.

Valójában ennek az az oka, hogy a fejegység kimeneti teljesítménye nem elegendő ahhoz, hogy az autóban lévő hangszórók hangosabbak legyenek. A probléma megoldása érdekében erősítőt csatlakoztatnak az audiorendszerhez. Kitaláljuk, hogyan működik, mik azok, és azt is, hogyan lehet helyesen csatlakoztatni.

Технические характеристики

Az árkülönbség mellett az autós erősítők számos paraméterben különböznek egymástól. Ezek az autós erősítők kiválasztásának fő kritériumai.

A csatornák száma szerint:

  • 1 csatornás. Ez egy monoblokk, a legegyszerűbb típusú erősítő. Általában mélynyomó csatlakoztatására használják. Kétféle monoblokk létezik. Az első az AB. Ez egy kis teljesítményű módosítás, amely egy ohmos mélynyomóval párosul. Egy ilyen modell előnye, hogy a hang elég erős, ugyanakkor minimális akkumulátor -élettartamot használ. A második típus a D osztály. Már működik egy -négy ohmos erősítőkkel.
  • 2 csatornás. Ez a módosítás egy passzív típusú mélynyomó (legfeljebb két ohmos terhelést támogatja) vagy két erős hangszóró csatlakoztatására szolgál. Ez az erősítő lehetővé teszi az alacsony frekvenciák zökkenőmentes növelését.
  • 3 csatornás. Ez a módosítás ritka. Valójában ez ugyanaz a kétcsatornás erősítő, csak ez a modell lehetővé teszi egy monó és két sztereó csatlakoztatását.
  • 4 csatornás. Gyakoribb a gyakorlatban. Valójában ez két kétcsatornás erősítő, egy testbe szerelve. Ennek a módosításnak a fő célja az első és a hátsó hangszórók teljesítményszintjének megváltoztatása. Az ilyen erősítők teljesítménye csatornánként akár 100 W is lehet. Az autó tulajdonosa csatlakoztathat 4 hangszórót, vagy a híd módszerével két mélysugárzót.
  • 5 csatornás. A logika szerint ez a módosítás négy erős hangszóró és egy mélynyomó csatlakoztatására szolgál (mono csatornán keresztül).
  • 6 csatornás. Az akusztikai csatlakozási lehetőségek sokfélesége miatt drágább, mint társai. Néhányan 6 hangszórót csatlakoztatnak. Mások - 4 hangszóró és egy áthidalt mélynyomó. Valakinek szüksége van erre az erősítőre három mélynyomó csatlakoztatásához (áthidaláskor).

A hangjelzés hatékonysága és torzítása szerint:

  • Osztály. Minimális torzítással rendelkezik, és a legjobb hangminőséget is biztosítja. Alapvetően a prémium erősítő modellek megfelelnek ennek az osztálynak. Az egyetlen hátrány az, hogy alacsony a hatékonyságuk (legfeljebb 25 százalék), és elveszítik a jel teljesítményét. Ezen hátrányok és a magas költségek miatt ez az osztály ritkán található meg a piacon.
  • B-osztály. Ami a torzítás mértékét illeti, valamivel alacsonyabb, de az ilyen erősítők teljesítménye hatékonyabb. Kevés zenekedvelő választja az ilyen erősítőt a gyenge hangtisztaság miatt.
  • AV osztály. Az audio rendszerekben sokkal gyakrabban fordul elő, mivel az ilyen erősítők átlagos hangminőséget, megfelelő térerőt, alacsony torzítást adnak ki, és a hatékonyság 50 százalékos szinten van. Általában mélysugárzó csatlakoztatására vásárolják, amelynek maximális teljesítménye 600 W. Vásárlás előtt fontos figyelembe venni, hogy egy ilyen módosításnak nagy méretei lesznek.
  • D-osztály. Ezek az erősítők digitális jelekkel működnek. Jellemzőjük a kompakt méret és a nagy teljesítmény. Ugyanakkor a jel torzításának szintje alacsony, de a hangminőség romlik. Az ilyen módosítások maximális hatékonysága 98 százalék.

És itt van még néhány jellemző, amelyet figyelembe kell venni az új erősítő kiválasztásakor:

  1. Erő. A készülék kezelési utasításában fel lehet tüntetni a csúcs- vagy maximális teljesítményt, valamint a névleges teljesítményt. Az első esetben ezek az adatok semmilyen módon nem befolyásolják a hangminőséget. Ennek ellenére a hangsúly ezen a paraméteren van, hogy több vásárlót vonzzon. Jobb, ha a névleges teljesítményre összpontosít.
  2. Jel -zaj arány (S / N Ratio). Az erősítő működés közben bizonyos mértékű háttérzajt generál. Ez a paraméter megmutatja, hogy a reprodukált jel mennyivel erősebb, mint az erősítő háttérzaja. A D osztályú autós erősítők aránya 60-80 dB. Az AB osztályt 90-100 szint jellemzi. Az ideális arány 110dB.
  3. THD (harmonikus torzítás). Ez az a torzítási szint, amelyet az erősítő hoz létre. Ez a paraméter befolyásolja az audio kimenetet. Minél magasabb az arány, annál rosszabb a hangminőség. Ennek a paraméternek a korlátja a D osztályú erősítőknél egy százalék. Az AB osztályú modellek aránya kevesebb, mint 0.1%
  4. Csillapító tényező. A csillapítási tényező egy olyan együttható, amely az erősítő és a hangszórók közötti kölcsönhatást jelzi. Működés közben a hangszórók rezgéseket bocsátanak ki, ami negatívan befolyásolja a hang tisztaságát. Az erősítő felgyorsítja ezen rezgések bomlását. Minél magasabb a beállítás, annál tisztább lesz a hang. A költségvetési erősítők esetében a 200–300 közötti együttható a jellemző, a középosztály 500 -nál nagyobb, a prémium modellek pedig 1000 felett vannak. Néhány drága autós erősítő 4000 -ig terjed.
  5. Hi-Level bemenet Ez egy kiegészítő paraméter, amely lehetővé teszi, hogy olyan rádiókhoz csatlakozzon, amelyek nincsenek vonalkimenettel felszerelve. Ennek a bemenetnek a használata növeli a torzítást, de lehetővé teszi a szabványos hangszórókábelek csatlakoztatását is a sokkal drágább összeköttetések helyett.
  6. Aluláteresztő szűrő (LPF). Ezt a szűrőt arra az erősítőre kell felszerelni, amelyhez a mélysugárzó csatlakozik. A tény az, hogy képes alacsonyabb frekvenciájú jelet továbbítani, mint a határértéknél. Az értéknek 80-150 Hz-nek kell lennie. Ez a szűrő lehetővé teszi a mélyhangok irányítását a megfelelő hangszóróra (mélynyomó).
  7. Felüláteresztő szűrő (HPF). Ehhez az erősítőhöz az első és a hátsó hangszóró csatlakozik. Ez a szűrő csak a határértéknél magasabb frekvencián adja át a jelet. Ennek a paraméternek a mélysugárzóval rendelkező akusztikában 80 és 150 Hz között kell lennie, analógban pedig csak hangszórókkal - 50 és 60 Hz között. Ez a szűrő alacsony frekvenciájú jel által védi a nagyfrekvenciás hangszórókat a mechanikai sérülésektől-nem megy hozzájuk.
  8. Bridge mód funkció. Ez a funkció lehetővé teszi az erősítő teljesítményének nagymértékű növelését, ha két csatornát egybe kapcsol. Ezt a módot a mélysugárzóval felszerelt hangszórókban használják. Ebben az esetben figyelembe kell venni a terheléssel szembeni ellenállás paramétert. A csatorna terheléséhez képest ez a paraméter áthidalott csatlakozás esetén sokkal magasabb, ezért az eszközök csatlakoztatása előtt figyelembe kell venni az erősítő és a mélysugárzó terhelésének arányát.

Miért van szükség erősítőre

Avtozvuk1 (1)

Az eszköz neve önmagáért beszél. Ez azonban nemcsak a hangszórók hangját emeli hangosabbá. Ez lehetővé teszi a jel jobb minőségben történő továbbítását, így amikor ezen az eszközön játszik, hallhatja a különbséget a finom hangszínszabályzó beállításaiban.

A basszus zene kedvelői számára mélysugárzó csatlakoztatható a készülékhez. És ha crossovert is csatlakoztat az audiorendszerhez, akkor élvezheti a hangot minden frekvencián anélkül, hogy kiégetné a különböző teljesítményű hangszórókat. Az audiorendszer áramkörében egy további kondenzátor nem teszi lehetővé a basszus "süllyedését" egy különálló csatorna csúcsterhelése alatt.

Mindezek a csomópontok fontosak a kiváló minőségű hang továbbításához. De nem fognak megfelelően működni, hacsak nem kapnak erősebb jelet nekik. Csak ezt a funkciót egy automatikus erősítő látja el.

Az erősítő működése

Avtozvuk2 (1)

Az összes autóerősítőnek három eleme van.

  1. Bemenet. Hangjelet kap egy magnóról. Minden erősítőt nemcsak a kimeneti teljesítmény, hanem a bemenő jel erőssége is korlátoz. Ha nagyobb, mint a bemeneti csomópont érzékenysége, akkor a zene torzul a hangszórókban. Ezért az eszköz kiválasztásakor fontos ellenőrizni a rádió kimenetén és az erősítő bemenetén a jelek megfelelőségét - azonos tartományban vannak-e.
  2. Tápegység. Ez az egység transzformátorral van felszerelve, hogy növelje az akkumulátorból táplált feszültséget. Mivel az audio jel változó, a hangszóró tápellátó rendszerének feszültségének is pozitívnak és negatívnak kell lennie. Minél nagyobb a különbség ezekben a mutatókban, annál nagyobb lesz az erősítő teljesítménye. Itt egy példa. Ha az áramellátás 50 V (+ 25 V és -25 V) feszültséget szolgáltat, akkor 4 Ohm ellenállású hangszórók használata esetén az erősítő maximális teljesítménye 625 W lesz (a 2500 V feszültség négyzetét elosztjuk a 4 Ohm ellenállással). Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb a különbség a tápegység feszültségében, annál erősebb az erősítő.
  3. Kimenet. Ebben a csomópontban egy módosított audiojelet generálnak és táplálnak a hangszórókba. Erős tranzisztorokkal van felszerelve, amelyek a rádió jelétől függően kapcsolnak be és ki.

Tehát ez az eszköz a következő elv szerint működik. Kis hangú amplitúdójú jel érkezik az audiorendszer fejegységéből. Az áramellátás a szükséges paraméterre növeli, és ennek a jelnek a kimeneti szakaszában egy erősített másolata jön létre.

Az automatikus erősítő működési elvéről további részleteket a következő videó ismertet:

Az autós erősítők áttekintése

Erősítő típusok

Az erősítő eszközök minden módosítása két típusra oszlik:

  1. analóg - jelet vesz váltakozó áram és feszültség formájában, az audio frekvenciától függően, majd erősítse fel, mielőtt a hangszórókhoz megy;
  2. digitális - kizárólag digitális formátumú jelekkel (egyek és nullák, vagy impulzusok „be / ki” formátumban) működnek, növelik amplitúdójukat, majd átalakítják analóg formába.
Usilily (1)

Az első típusú eszközök változatlanul továbbítják a hangot. A hangtisztaság szempontjából csak az élő teljesítmény lehet a legjobb az analóghoz képest. Magának a felvételnek azonban tökéletesnek kell lennie.

A második típusú eszköz kissé torzítja az eredeti felvételt, megtisztítva a kisebb zajoktól.

Érezheti a különbséget a kétféle erősítő között, ha egy lemezjátszóhoz csatlakoztatja őket. A zenekedvelő az első típusú erősítőket választja, mert a hangszórókban a hang ebben az esetben természetesebb lesz (jellegzetes, alig észlelhető tűcsikorgással). A digitális adathordozókról (lemez, flash meghajtó, memóriakártya) történő zenelejátszáskor azonban mindkét típusú erősítő azonos feltételekkel működik.

A különbség ebben a hangban a következő videokísérletben hallható (hallgassa fejhallgatóval):

Digitális vs. analóg - Fuzzy Eeee kísérlet!

Az autós erősítőket a csatornák száma is megkülönbözteti:

Hogyan kell telepíteni

podklyuchenie-k-magnitole1 (1)

A készülék telepítése előtt fontos megismerkedni néhány olyan árnyalattal, amelyen az autó biztonsága és az audiorendszer hatékonysága függ.

Hely kiválasztása

Számos tényező függ az eszköz telepítési helyének megválasztásától.

  • Az erősítő működés közben nagyon felmelegszik, ezért fontos olyan helyet választani, ahol a legjobb a légkeringés. Nem szabad oldalára, fejjel lefelé vagy a bőr alá felszerelni. Ez túlmelegíti a készüléket, és jobb esetben leáll. A legrosszabb eset a tűz.
  • Minél távolabb van a rádiótól, annál nagyobb az ellenállás. Ettől a hangszórók kissé csendesebbek lesznek.
  • A vezetékeket a belső burkolat alá kell vezetni, ezért fontos, hogy a fordulatokat figyelembe véve a helyes méréseket elvégezzük.
  • Ne szerelje a mélysugárzó szekrényére, mert nem tolerálja a nagy rezgéseket.
Avtozvuk3 (1)

Hol lehet a legjobban telepíteni ezt az audiorendszer-elemet? Itt van még négy gyakori hely.

  1. A kabin elején. Ez az autó modelljétől függ. Ha van szabad hely a torpedó alatt, és az nem zavarja az utast. Ezt a helyet optimálisnak tekintik, mivel a maximális hangtisztaság érhető el (rövid jelkábel hossza).
  2. Az első utasülés alatt. Jó a légáramlás (a hűvös levegő mindig elterjed az alján), és szabadon hozzáférhet a készülékhez. Ha sok hely van az ülés alatt, akkor van esély arra, hogy a hátsó ülésen ülők lábbal rúgják a készüléket.
  3. Hátsó polc. A szedán és a kupé karosszériák számára nem rossz lehetőség, mert a ferdehátú hátsóajtóktól eltérően álló helyzetben van.
  4. A csomagtartóban. Ez különösen praktikus két erősítő csatlakoztatásakor (az egyik a kabinban, a másik pedig a csomagtartóban).
Avtozvuk4 (1)

Csatlakozó vezetékek

Egyes autósok tévesen úgy vélik, hogy a hangszórókhoz szokásos vékony huzalok elegendőek az audiorendszerhez. Az erősítő táplálásához azonban speciális kábelre van szükség.

Például egy illesztőprogram 200 W-os eszközt vásárolt. Ehhez a mutatóhoz hozzá kell adni 30 százalékot (veszteségek alacsony hatékonyság mellett). Ennek eredményeként az erősítő energiafogyasztása 260 W lesz. A tápvezeték keresztmetszetét a következő képlet segítségével számítják ki: a teljesítmény elosztva a feszültséggel (260/12). Ebben az esetben a kábelnek el kell viselnie a 21,6A áramot.

Cable_dlya_usilitela (1)

Az elektromos villanyszerelők azt tanácsolják, hogy vásároljanak vezetékeket kis keresztmetszettel, hogy a hőszigetelés ne olvadjon meg. Ilyen számítások után sokan meglepődnek, milyen vastag lesz az erősítő vezetéke.

Biztosíték

Biztosítéknak minden elektromos áramkörben jelen kell lennie, különösen akkor, ha ezen keresztül nagy áramerősségű áramot táplálnak. Olvadó elem, amely felmelegedéskor megszakítja az áramkört. Megvédi az autó belsejét a tűztől az ebből eredő rövidzárlat miatt.

Predokranitel1 (1)

Az ilyen rendszerek biztosítéka gyakran úgy néz ki, mint egy üvegcső, amelynek belsejében olvadó fémmag található. Ezeknek a módosításoknak jelentős hátrányuk van. A rajtuk lévő érintkezők oxidálódnak, aminek következtében a készülék áramellátása elvész.

A drágább biztosíték opciók csavaros kapcsokkal vannak felszerelve, hogy rögzítsék az olvadó lemezt. Az ilyen csatlakozásban lévő érintkezés nem tűnik el az állandó rezgésekből a motor működése során.

Predokranitel2 (1)

Ezt a védőelemet a lehető legközelebb kell telepíteni az akkumulátorhoz - 30 centiméteren belül. A vezeték kapacitását jóval meghaladó módosítások nem használhatók. Például, ha a kábel képes ellenállni a 30A feszültségnek, a biztosíték ebben az esetben nem haladhatja meg az 50A értéket.

Összekötő kábel

Ez nem azonos a tápkábellel. Összekötő vezeték köti össze a rádió és az erősítő audiokimeneteit. Ennek az elemnek a fő feladata, hogy minőségi romlás nélkül továbbítsa az audiojelet a magnóról az erősítő bemeneti csomópontjára.

Megblochnyj_kábel (1)

Az ilyen kábelnek mindig erős szigeteléssel, teljes árnyékolással és vastag középvezetővel kell rendelkeznie. Külön kell megvásárolni, mivel gyakran jár hozzá költségvetési lehetőség.

Erősítők csatlakoztatási rajzai

Mielőtt erősítőt vásárolna, el kell döntenie, hogy a hangsugárzók milyen séma szerint csatlakoznak az erősítőn keresztül. Három csatlakozási lehetőség van:

  • Következetes. Ez a módszer alkalmas erősítőkhöz csatlakoztatott teljes tartományú és alacsony frekvenciájú hangszórókkal felszerelt hangszórókhoz. Ennek köszönhetően a négycsatornás rendszer elosztja a jelteljesítményt az oldalaknak;
  • Párhuzamos. Ez a módszer lehetővé teszi nagy impedanciájú hangszórók csatlakoztatását olyan eszközhöz, amelyet nem nagy terhelési impedanciára terveztek. Ez a módszer lehetővé teszi nagyfrekvenciás hangszórók és szélessávú módosítások csatlakoztatását is, ha a soros kapcsolat nem minden hangszórón adott egyenletes hangerőt (egyikük túl halk vagy hangos);
  • Soros-párhuzamos. Ezt a kialakítást bonyolultabb hangszórórendszerek létrehozására használják. Általában olyan esetekben használják, amikor több hangszóró csatlakoztatása kétcsatornás erősítőhöz nem adta meg a kívánt hatást.

Ezután meg kell határoznia, hogy az erősítő hogyan lesz csatlakoztatva a rádióhoz. Ezt megteheti hangszórókábelek vagy vonalkimenetek segítségével.

Tekintsük a hangszórók erősítőhöz való csatlakoztatásának fenti rendszereinek jellemzőit.

Következetes

Ebben az esetben a mélysugárzó sorba van kötve a bal vagy a jobb hangszóróval egy kétcsatornás erősítőhöz. Ha az autóba 4 csatornás erősítőt szerelnek, akkor a mélysugárzót a híd módszerével vagy a bal vagy jobb oldali csatorna résbe kötik.

Az erősítő felszerelése egy autóba

A kényelem érdekében a pozitív kapocs szélesebb, mint a negatív. A csatlakoztatás az alábbiak szerint történik. A teljes tartományú hátsó hangszóró negatív kivezetése a mélysugárzó pozitív csatlakozójához van csatlakoztatva. Az erősítő akusztikai vezetékei a hangszóró és a mélynyomó szabad csatlakozóihoz vannak csatlakoztatva.

A hangszórórendszer használata előtt ellenőrizze, hogy a pólusok helyesek -e. Ehhez egy 1.5 voltos akkumulátort kell csatlakoztatni a vezetékekhez. Ha a hangszórók membránjai egy irányban mozognak, akkor a polaritás helyes. Ellenkező esetben a névjegyek felcserélődnek.

Az összes hangszóró impedanciájának azonosnak kell lennie. Ellenkező esetben az egyes hangszórók hangosabban vagy halkabban szólnak.

Párhuzamos

Ebben az esetben párhuzamosan a fő hangszórókhoz magassugárzók vagy mélysugárzók vannak csatlakoztatva. Mivel a magassugárzó membránja nem látható, a polaritást fülön kell ellenőrizni. Bármilyen természetellenes hang esetén a vezetékek megfordulnak.

Az erősítő felszerelése egy autóba

Praktikusabb, ha a vezetékeket nem kettő -kettő csatlakoztatja egy aljzatba, hanem elágazó hangszórókábelt használ. A hangszórók vezetékeit az egyik végére csavarják, és hogy a csomópont ne oxidálódjon, szigetelni kell elektromos szalaggal vagy hőre zsugorodó kamrával.

Soros-párhuzamos

Ez a csatlakozási módszer kiváló minőségű hangot biztosít. Ezt a hatást a hangszórók kombinálásával érik el, valamint úgy, hogy impedanciájukat az erősítő kimenetén lévő azonos jelzőhöz igazítják.

Az erősítő felszerelése egy autóba

Ebben az esetben a hangszórók csatlakoztatásának számos változata létezik. Például egy mélysugárzó és egy teljes tartományú hangszóró sorba van kötve. A szélessávú hangszóróval párhuzamosan egy twitter is csatlakoztatva van.

Hogyan lehet kapcsolatba lépni a saját kezével

Az erősítő csatlakoztatásához nem kell mély elektromos ismeretekkel rendelkeznie. Elég betartani a készülékhez mellékelt utasításokat. A készülék módosításától függetlenül a csatlakozás a következő séma szerint történik.

1. Először az erősítő házát rögzítik az autó kiválasztott helyére (ahol nem fog túlmelegedni).

2. A vezeték véletlenszerű megszakadásának elkerülése érdekében a vezetékeket a belső burkolat alá kell fektetni. Ennek módját maga az autó tulajdonosa határozza meg. Az összekötő kábel fektetésekor azonban fontos megjegyezni, hogy a gép elektromos vezetékeinek közvetlen közelében lévő hely torzítja az audio jelet az elektromágneses sugárzás miatt.

Avtozvuk5 (1)
az első lehetőség a tápkábel lefektetéséhez

3. A tápkábel a fő autó kábelkötege mentén vezethető. Ugyanakkor fontos annak rögzítése, hogy ne essen a gép mozgó elemei - a kormánykerék, a pedálok vagy a futók - alá (ez gyakran előfordul, ha a munkát nem szakember végzi). Olyan helyeken, ahol a kábel áthalad a karosszéria falán, műanyag védőrácsokat kell használni. Ez megakadályozza a huzal kopását. A nagyobb biztonság érdekében a vezetéket csövek (nem gyúlékony anyagból készült hullámosított cső) segítségével kell lefektetni.

4. A negatív vezetéket (fekete) a karosszériához kell rögzíteni. Ebben az esetben nem használhat csavarokat és csavarokat - csak anyákkal ellátott csavarokat, és az érintkezési pontot meg kell tisztítani. Az erősítő GND jelzésű kapcsa földelt vagy mínusz. A távoli terminál a vezérlővezeték rádióhoz történő csatlakoztatásának a helye (az antenna csatlakozójáról táplálható). Jelet küld, hogy aktiválódjon, amikor a magnót bekapcsolják. Leggyakrabban erre a célra kék drót vagy fehér csík található a készletben.

Avtozvuk5 (2)
a tápkábel lefektetésének második lehetősége

5. A jelkábel csatlakozik a Line-out (rádió) és a Line-in (erősítő) csatlakozókhoz. Sok modellnek több ilyen aljzata van: elülső (elülső), hátsó (hátsó), mélynyomó (al).

6. A hangszórókat a használati utasításnak megfelelően csatlakoztatják.

7. Mi van akkor, ha a rádió kétcsatornás, az erősítő pedig négycsatornás? Ebben az esetben használjon összekötő kábelt elosztóval. Az egyik oldalán két, a másikon négy tulipán van.

Az erősítő csatlakoztatása rádióhoz tulipán nélkül

Az olcsó autórádió modellek hagyományos csatlakozókkal vannak ellátva. Ebben az esetben egy speciális adaptert kell vásárolnia a vonalkábel csatlakoztatásához. Egyrészt rendes vezetékekkel rendelkezik, másrészt - "tulipán anyák".

adapter-lineynogo-vyhoda1 (1)

Annak érdekében, hogy az adapter és a rádió közötti vezetékek ne szakadjanak meg a készülék állandó ringatása miatt, habszivaccsal be lehet tekerni (vezetés közben nem fog elrohanni), és a fejegységre rögzíteni.

Két vagy több erősítő csatlakoztatása

kak-podkljuchit-usilitel-mostom (1)

Egy második erősítő készülék csatlakoztatásakor további tényezőket kell figyelembe venni.

  • Erős kondenzátorra (legalább 1F) van szükség. Az akkumulátorral párhuzamos csatlakozással telepítve.
  • A jelkábel csatlakoztatása az erősítők módosításaitól függ. Az utasítások ezt jelzik. Erre gyakran crossovert (frekvenciaelosztó mikrovezérlőt) használnak.

Miért van szükség crossoverre és hogyan kell beállítani, a következő áttekintés ismerteti:

Autó audio. Az 1. beállítás titkai. Crossover.

Két- és négycsatornás erősítő csatlakoztatása

Az erősítő csatlakoztatásához a készüléken kívül speciális vezetékekre is szükség lesz. Mint már említettük, a jelvezetékeknek kiváló minőségű képernyővel kell rendelkezniük, hogy a hangban ne képződjön zaj. A tápkábeleknek ellen kell állniuk a magas feszültségnek.

A kétcsatornás és a négycsatornás analógok hasonló csatlakozási módszerekkel rendelkeznek, attól függően, hogy milyen hatást akar elérni.

Kétcsatornás erősítő

A kétcsatornás modellek népszerűek az autó audió rajongók többségében. A költségvetési akusztikában az ilyen módosításokat erősítőként használják az első hangszórókhoz vagy a mélynyomó csatlakoztatásához. Így csatlakozik egy ilyen erősítő mindkét esetben:

Négy csatornás erősítő

Egy ilyen erősítő csatlakoztatása szinte azonos áramkörrel rendelkezik. Az egyetlen különbség az, hogy képes vagy négy hangszórót, vagy két hangszórót és egy mélynyomót csatlakoztatni. A készüléket vastag kábellel kell táplálnia.

Az erősítő felszerelése egy autóba

A legtöbb esetben az erősítővel együtt a készlet utasításokat is tartalmaz a különböző módon történő csatlakoztatáshoz. Ez vonatkozik mind a sztereó üzemmódra (a hangszórók csatlakoztatása az utasításban bemutatott diagram polaritásának megfelelően történik), mind a mono üzemmódra (2 hangszóró és egy alegység).

Az erősítő felszerelése egy autóba

A mélynyomó csatlakoztatásához gondosan be kell tartania a hangszóró gyártójának utasításait. A csatlakozási ábra megegyezik a mélynyomó kétcsatornás erősítővel történő csatlakoztatásának diagramjával - két csatorna van összekötve egy híddal. Csak a négycsatornás két hangszóró is csatlakozik.

Hogyan kell csatlakoztatni egy ötcsatornás erősítőt

Ebben a verzióban a készülék ugyanúgy csatlakozik az akkumulátorhoz, mint bármely más erősítő. A rádiós magnóval való kapcsolat szintén nem különbözik. Az egyetlen különbség a hangszórók csatlakozásaiban van.

Mint mondtuk, az ötcsatornás változatokban négy csatorna úgy van kialakítva, hogy a jelet továbbítsa a hangszórókhoz. A mélysugárzó az ötödik csatornán található. Mivel a magassugárzó több energiát igényel, az erősítő teljesítményének oroszlánrészét az almembrán meghajtására fordítják.

Ezeknek az erősítőknek az a hátránya, hogy a hangos basszus szinte minden energiát elvesz a magassugárzókból. Emiatt ezt a módosítást olyan autótulajdonosok vásárolják meg, akik a dallam szépségét és minden frekvencia mélységét értékelik, nem pedig a zene hangerejét. A tweeteket ugyanazokra a tűkre lehet helyezni, mint az első hangszórókat (párhuzamos csatlakozás).

Erősítő beállítása

Az erősítő finomhangolása egy másik tényező, amely befolyásolja az autó zenéjének hangminőségét. Ha nincs tapasztalat egy ilyen beállítás elvégzésében, akkor jobb, ha először forduljon szakember segítségéhez. Ha a beállítás helytelen, égetheti a csatornát, vagy károsíthatja a hangszóró membránjait (a Twitter megpróbálta reprodukálni a mélyhangokat, és eltört).

Az erősítő felszerelése egy autóba

Íme a paraméterek, amelyeket be kell állítania az erősítőn bizonyos típusú hangszórókhoz:

Beszéljünk egy kicsit a Gain paraméter helyes beállításáról. Két módszer létezik. Az első egy partner segítségét igényli. Először is, a rádióban a zene hangereje a minimális értékre van állítva. Ezután egy kompozíció is bekerül, amely gyakran hangzik az autóban, és már ismert, hogyan kell hangzania.

A készülék hangerejét fokozatosan a maximális érték háromnegyedére állítják be. Ha a hang korábban torzulni kezd, akkor hagyja abba a hangerő növelését, és néhány osztással csökkentse a beállítást.

Ezután be kell állítani az erősítőt. Az asszisztens fokozatosan növeli az erősítés hátoldalán lévő erősítés szabályozást, amíg új torzítás nem jelenik meg. Amint a zene természetellenesnek tűnik, meg kell állnia, és körülbelül 10 százalékkal le kell kapcsolnia a vezérlést.

A második módszerhez speciális hangokat kell letölteni, amelyek célja az erősítő különböző paramétereinek beállítása. Ezeket a hangokat szinuszoknak nevezik. A mélysugárzó hangolásához a frekvencia 40 vagy 50 (ha a hangszóró zárt dobozban van). Ha középbass van beállítva, akkor az alapnak körülbelül 315 Hz -es paraméternek kell lennie.

Az erősítő felszerelése egy autóba

Ezután ugyanazt az eljárást hajtjuk végre, mint az előző módszerben. A rádió magnó minimálisra van állítva, a szinusz be van kapcsolva (az adott frekvencián hallható hanghang, ha változik, azonnal hallható lesz), és fokozatosan hozzáadja a hangerőt, amíg a torzulások megjelennek. Ez lesz a maximális hang a rádióban.

Ezután az erősítőt ugyanúgy hangolják, mint az első módszerben. A nyereség addig adódik, amíg a torzítás be nem következik, majd a vezérlőt 10 százalékkal lefelé mozgatják.

Az erősítő kiválasztásának kritériumai

Minden berendezésnek, különösen annak, amely lehetővé teszi a tiszta hang kinyerését digitális adathordozóról, megvan a maga sajátossága. Mivel a rádiós magnó, hangszórók, erősítő és egyéb elektronikus berendezések egy csomagban működnek, az új erősítőnek meg kell egyeznie az audiorendszer más elemeivel. Itt vannak azok a mutatók, amelyekre összpontosítania kell egy új erősítő kiválasztásakor:

  1. Teljesítmény csatornánként;
  2. Hátsó hangszóró és mélynyomó névleges teljesítménye. Ennek a paraméternek valamivel nagyobbnak kell lennie, mint az erősítő egy csatornájának teljesítménye. Ennek köszönhetően tisztább hangot lehet elérni, és a hangszórók nem "fulladnak" a túlterheléstől;
  3. Terhelési ellenállás. Az erősítő terhelése az akusztikus berendezés. Előfeltételnek a hangszórókon és az erősítőn lévő ellenállásnak kell lennie. Például, ha a hangszórók impedanciája 4 ohm, akkor az erősítőnek azonos értékűnek kell lennie. Normális, hogy a hangszóró meghaladja az erősítő impedanciáját. Ha ez a különbség különbözik (az erősítőnek több van, mint a hangszóróknak), akkor nagy a valószínűsége, hogy mind az erősítő, mind az akusztika megszakad;
  4. Az autóerősítő frekvenciáinak 20 Hz és 20 kilohertz között kell lenniük. Ha ez a terjedés nagyobb, akkor még jobb, csak ez befolyásolja a berendezések költségeit;
  5. A crossover jelenléte. Egy modern erősítő vásárlásakor ezt a tényezőt is figyelembe kell venni. Sok modellben alapfelszereltség. Ez az elem lehetővé teszi az üzemmódváltást és az erősítő különböző frekvenciatartományokban való működtetését;
  6. Lineáris tranzisztoros kimenet jelenléte, ha szükség van egy második erősítő csatlakoztatására.

Az erősítő kiválasztása, ha mélynyomó van telepítve

Az autó hangszórórendszerének sokféle konfigurációja lehet. Az erősítő kiválasztása a fent leírt paramétereknek megfelelően történik. De ha egy mélynyomót már telepítettek az autóba, akkor ezen paraméterek mellett kétcsatornás modellt kell választania. Egyébként az eszköz kiválasztásakor meg kell győződnie arról, hogy az támogatja az áthidalást. Az ilyen modellek döntő többsége az autókiegészítők piacán van.

Az erősítő felszerelése egy autóba

Amint azt korábban megbeszéltük, az áthidalás olyan csatlakozási módra utal, amely mélysugárzó hangszórónként két erősítőcsatornára támaszkodik. Az áthidalást nem támogató erősítőmodellek speciális módon vannak összekötve, így az erősítő csatornáiról érkező jel összegződik a mélynyomó hangszórójához. Néhány hangszóró-összeköttetés ezt több erősítő kimenetéről érkező jelek összekapcsolásával teszi (ha a mélynyomóban kettős hangtekercset használnak).

Ezzel a csatlakozással az erősítőből származó jelvezetékek a mélysugárzó hangszórójának tekercséhez vannak csatlakoztatva (a polaritást be kell tartani). Ha csak egy mélysugárzó tekercselés van, akkor speciális kiegészítést kell vásárolnia. Ezzel a csatlakozással az erősítő az egyes csatornák kétszeres teljesítményénél mono jelet továbbít, de ebben az esetben nincs veszteség a jel összegzésének végrehajtásakor.

Kifinomultabb módszerrel lehet meglévő mélynyomót új erősítőhöz csatlakoztatni. Ebben az esetben az összes erősítőcsatorna külön hangszórórendszerhez működik, de a mélynyomóhoz valamivel később összegzik. Az eszköz túlterhelésének elkerülése érdekében nagyon fontos, hogy a csatornák frekvenciatartományai ne fedjék egymást. Ebben az esetben passzív szűrőeszköz csatlakozik a kimeneti csatornához. De jobb, ha egy ilyen kapcsolatot szakemberre bíznak.

Videó: az erősítő csatlakoztatása saját kezűleg

Az automatikus erősítő kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a kiegészítő berendezések energiafogyasztást igényelnek, ezért fontos gondoskodni az akkumulátor megbízhatóságáról, hogy a legmegfelelőbb pillanatban egyszerűen ne merüljön ki. Megtudhatja, hogyan ellenőrizheti az akkumulátor élettartamát külön cikk.

Az erősítő csatlakoztatásának részleteiről lásd a videót:

Hogyan csatlakoztassuk az autóerősítőt

Kérdések és válaszok:

Hogyan lehet 4 csatornás erősítőt csatlakoztatni egy rádió magnóhoz 1 RCA-val. Ennek az elrendezésnek két lehetősége van. Az első az Y-hasítók megvásárlása. Ez a legolcsóbb lehetőség, de számos hátránya van. Először is, negatívan befolyásolja a hangminőséget. Másodszor lehetetlen megváltoztatni a hangszórók közötti egyensúlyt a rádió megfelelő vezérlésével. Ezt magának az erősítőnek kell beállítania. A második módszer kétcsatornás erősítőt használ, vonalkimeneteihez csatlakozva. Kétcsatornás erősítő van csatlakoztatva a rádió magnetofonhoz, és egy 4 csatornás erősítő csatlakozik hozzá. Egy ilyen csomag hátránya ugyanaz - lehetetlen beállítani az első / hátsó hangszórók egyensúlyát a rádióból. Harmadik - processzor / hangszínszabályzó van felszerelve a fejegység és az erősítő közé. Jelentős hátrány a magas költség, valamint a kapcsolat bonyolultsága.

Két erősítő csatlakoztatása egy rádió magnóhoz 1 RCA-val. Ennek legegyszerűbb módja az Y-osztók. De ebben az esetben beavatkozás lesz. A következő mód a négycsatornás erősítő a középsõ és magassugárzókon ül. Az 4 csatornás erősítő a hátsó hangszórókat hajtja. Leggyakrabban ezt a csomagot használják.

Hogyan lehet az erősítőt a fejegységhez csatlakoztatni? Először az erősítő csatlakozik az autó elektromos rendszeréhez (az akkumulátor pozitív és negatív kivezetései). Ezután kábel segítségével csatlakoztatják a Line-in (az erősítőn) és a Line-out (a rádión) csatlakozókat. Csatlakoztatva a hangszóró erősítőhöz.

Hogyan csatlakoztassuk az erősítőt egy izzón keresztül? Az erősítő és az akkumulátor közötti áramkörben fényre van szükség az rövidzárlat elkerülése érdekében. Ezzel a kapcsolattal a lámpának vagy erősen világítania kell, és kialszik, vagy halványan világít. Ezt a kapcsolódási módot az amatőrök maguk használják. A legegyszerűbb módja egy erősítő csatlakoztatása nyitott megszakítóval.

Egy megjegyzés

  • Juan Leonel Vasquez

    Busque como activar este amplificador tiene tres bornes un tierra un positivo 12 v y el que activa la unidad no encontré cómo hacerlo gracias

Hozzászólás