Hogyan fékezzen le egy motorkerékpárt vészhelyzetben?
Motorkerékpár üzemeltetés

Hogyan fékezzen le egy motorkerékpárt vészhelyzetben?

A motorkerékpár fékezése trükkös üzlet.

Fék et lassíts jól à motorkerékpár ez két nagyon különböző dolog. Fékezzen mindenben megfelelően biztonság, a motorosnak meg kell tennie egyet tanulás különleges. Ez a képzés pedig túlmutat azon, amit a motoros iskolában tanítanak nekünk. Ez túlmutat a fennsík felfedezésén is, ami csak egy pillantás a valóságra egy motorkerékpáron.

Fékezés: finom működés

Először is meg kell értened ezt fékezés à motorkerékpár a művelet kedves és vészhelyzetekben még problémásabb. A trükkös rész az, hogy gyorsan megtalálja a megfelelő kompromisszumot aközött, hogy ne fékezzen túl erősen, hogy ne akadályozza az első kereket, amikor elég erősen fékez ahhoz, hogy elkerülje az akadályt.

Mikor tudunk róla Kockázatos de blokkolása -tól gereblye előtt ha túl erősen fékez, gyakran alábecsüli az első féket. Ennek ellenére a jó fékezés tökéletesen egyensúlyban lesz az első és a hátsó fékezés között. Ez lehetővé teszi Önnek maintenir la motorkerékpár a jobb oldalon fejszehogy a hátára üljön és ezért ne essen el.

A hatékony és biztonságos fékezés érdekében a versenyzőnek komolyan fel kell készülnie erre. Mindenekelőtt meg kell tanulnia, hogy ne hagyja, hogy meglepetés vagy félelem uralkodjon rajta, amikor közvetlen veszély fenyegeti.

néhány gesztusok mód az esést is megelőzheti. Ha az első kerék reteszelt, de egyenes, a fék felengedésével visszaállíthatja forgásba, ha pedig dől, és alacsony sebességgel halad, elkerülheti az esést, ha eltávolítja a lábát, hogy kompenzálja az egyensúlyhiányt.

Vészhelyzetben kerülje a fékezést

Soha nem tudunk eleget dicsérnielvárás an-de-matière viselkedés dűne motorkerékpár... Nyilvánvaló, hogy az a motoros, aki tökéletesen tudja, hogyan észleli az időzítését és hogyan reagál egy előre nem látható helyzetre, sokkal hajlamosabb lesz minden helyzetet előre látni. Ez a reakcióidő növelhető:

  • alkohol- vagy drogfogyasztás,
  • ami elvonhatja a figyelmet a vezetésről: mobiltelefon, rádió vagy utas, stb.

Ezek olyan elemek, amelyeket a motoros folyékonyan tud: asszociálnak saját felelőssége.

Általában azt mondják, hogy a legjobb módszer sikerül un fékezés vészhelyzet ilyenkor nincs rá szükséged. Mert valójában előre tudtunk helyesen reagálni:

  • amikor viselkedését a külső körülményekhez igazítja,
  • hogy elegendő hely legyen a jármű előtt,
  • jó állapotú motorkerékpár vezetése felfújt fékbetétekkel vagy gumikkal.

Az ideális az motorkerékpár rendszerrel felszerelt ABS ha arra a sok vontatási akadályra gondol, amellyel a motorkerékpár találkozik az úton. A macskakövek, csúszós sávok, kavics vagy leeséskor lehullott falevelek között a sofőrnek mindig ébernek kell lennie, hogy ne kelljen sürgősen fékeznie.

Mi az ABS hozzájárulása?

Az ABS egy segédfékrendszer, amelyet néhány motorkerékpárra szerelnek fel. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a rendszer nem mentesít minket az éberség alól. Ez a technológia nem csökkenti a biztonsági távolságokat. Oda-vissza.

Az ABS rendszer egyszerűen megakadályozza a megcsúszást. Vagyis az ABS megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor. Valójában a kerék többször reteszelődik és kinyílik (ezt a rendszer vezérli), és hirtelen soha nem reteszelődik teljesen.

Ekkor azonban mégsem enged lassítani: a fékút változatlan marad. A biztosítók rendszeresen figyelmeztetik a motorosokat az ABS-re.

Hozzászólás