Hogyan lehet kiszedni az autót a csúszásból?
Télen nagy eséllyel csúszunk, de zsákutcák egész évben előfordulhatnak. Tehát ebben az esetben edzünk.
A rossz időjárás, a levelek az úton vagy a nedves felületek megcsúszhatnak a járműben. Minden vezetőnek készen kell állnia erre. Ilyen helyzetben legtöbbször ösztönösen cselekszünk, ami nem jelenti azt, hogy ez helyes.
Alulkormányzott
A köznyelvben a sofőrök azt mondják a csúszásról, hogy "az eleje nem fordult" vagy "a hátsó elszaladt". Ha az autó nem engedelmeskedik nekünk a kormány elfordításánál és folyamatosan egyenesen haladunk, akkor alulkormányzottság miatt megcsúsztunk. A ható centrifugális erők kivezetik az autót a kanyarból.
A szerkesztők javasolják:
Szégyenletes rekord. 234 km/h a gyorsforgalmi útonMiért veheti el a rendőr a jogosítványt?
A legjobb autók néhány ezer zlotyért
A csúszás leküzdésének kulcsa az önuralom. A kormányzást nem szabad elmélyíteni, mert az elcsavarodott kerekek rontják a kezelhetőséget. Mély kanyar esetén nemcsak hogy nem állunk meg időben, de elveszítjük uralmunkat az autó felett, ami akadállyal való ütközéshez vezethet. Csúszáskor sem szabad gázt adagolni. Így nem állítjuk helyre a tapadást, hanem csak rontjuk az autó irányíthatóságát, és kellemetlen következményekkel járunk.
A megcsúszás kezelésének módja a vészfékezés és a sima kormányzás kombinálása. A fékezés közbeni fokozatos sebességvesztés lehetővé teszi az irányítás visszaszerzését és az alulkormányzottság ellenőrzését. A modern ABS rendszer lehetővé teszi az autó hatékony fékezését és kormányzását.
Javasoljuk: Mit kínál a Volkswagen up!?
Túlkormányzottság
Ha kanyarodáskor az a benyomásunk támad, hogy az autó hátulja kiszalad a kanyarból, akkor ebben az esetben túlkormányzottság közbeni megcsúszásról van szó.
A túlkormányzottság jelensége gyakrabban fordul elő hátsókerék-meghajtású járműveknél, vagy a vezető hibája miatt, amikor a gázt kiengedi és a kormányt elforgatja. Ennek oka a súlypont eltolódása az első kerekekre és az autó hátsó tengelyének tehermentesítése. A megcsúszás, túlkormányzottság oka lehet a túl nagy sebesség, a csúszós útfelület vagy akár a hirtelen mozgás is egyenes úton, például sávváltáskor – teszi hozzá a szakember.
Hogyan lehet kezelni az ilyen csúszást? A legésszerűbb magatartás az ellenkezőjének úgynevezett rákényszerítése, azaz. a kormány elfordítása abba az irányba, amerre az autó hátulja kilökődött, és vészfékezés. A tengelykapcsoló és a fék egyidejű lenyomása növeli az összes kerék terhelését, és lehetővé teszi a tapadás gyors visszaszerzését és a biztonságos megállást. Ne feledje azonban, hogy az ilyen reakciókhoz járművezetői oktatók felügyelete mellett végzett képzés szükséges.
Az autógyártók egyre gyakrabban terveznek enyhén alulkormányzott autókat. Ha a vezetők veszélyben vannak, leveszik a lábukat a gázpedálról, így alulkormányzottság esetén könnyebben visszaszerezhetik az uralmat az autó felett.
