Mikor hasznos az alumínium felnik központosító gyűrűje?
Gépek működtetése

Mikor hasznos az alumínium felnik központosító gyűrűje?

Kétféle felni létezik a piacon - speciális és univerzális. Az elsőt egy adott gyártó számára gyártják, és általában a jelölését, például védjegy formájában viselik. Az univerzális lemezek egy adott kerékagyra és egy adott gyártó adott autójára történő beépítési lehetőséggel kerülnek forgalomba, de azzal a különbséggel, hogy méretük nem azonos a kerékagy méretével. Ez lehetővé teszi, hogy különböző autókra szerelje fel őket azonos csavarmintával. Hátránya a nem tökéletes illeszkedés a felnihez. Ennek megakadályozására mindegyikre egy központosító gyűrűt helyeznek.

Hubcentrikus felnigyűrűk – segíthetnek a felnitartozékok?

Ha a gyártó által megadott felniket használ, akkor nincs szüksége központosító gyűrűre. Egy másik dolog az, amikor általános termékeket használ. A megengedett átmérőkülönbség a felnik között 0,1 mm. A gyakorlatban előfordul, hogy sok termék az agyra szerelés után sokkal nagyobb méretkülönbséggel tér el. Milyen hatása van az ilyen lemezeken való vezetésnek? A legtöbb esetben főként autópálya sebességgel történő vezetésnél okoz kellemetlenséget.

Központosító gyűrűk - rezgések és kerék

Ha a kerék súlyát a rögzítőcsavarok egyenetlenül oszlatják el az agyon, ez a kerék „remegését” okozhatja vezetés közben. Súlyos esetekben a fékezés és a gyorsítás során fellépő erők károsíthatják a kerékcsapágyat. Az átmérőkülönbség kompenzálására műanyag vagy alumínium rögzítőgyűrűt használnak. Ha van gyári felnije, akkor nincs szüksége erre a kiegészítőre. Ellenkező esetben fontolja meg a telepítését.

Központosító gyűrűk - hogyan kell feltenni a kereket?

Az egyetlen helyes összeszerelési mód, ha a felnit a felnibe helyezzük. Bár logikusabbnak és egyszerűbbnek tűnhet egy hub-on elhelyezni, a gyártók figyelmeztetnek, hogy ez helytelen. A központosító gyűrű mérete a piacon szinte minden autógyártóhoz és felnihez megfelelő. Csak két méretet kell ismernie: az agyülés külső átmérőjét és a felni középső furatának belső méretét.

Attól függően, hogy milyen típusú központosító gyűrűt választ, megfelelően be kell szerelnie a furatba. A gyűrűk sima, oldal nélküli, oldalsó, vezetős, horgokkal ellátott és esztergált (hengerelt) felniek. Ne feledje, hogy egy ilyen elemet mindig minden felnire szerelnek fel.

Központosító gyűrűk - alumínium vagy műanyag?

Egyes felhasználók szerint a műanyag rossz, az alumínium pedig jobb. Bár bizonyos esetekben egy ilyen állítás valóban helyesnek tekinthető, nyilvánvalóan nem mindenhol igaz. Bár a gumi központosító gyűrű nem néz ki vonzónak, jól teszi a dolgát. A kerék felhelyezése és rögzítése után simán illeszkedik a teljes kerületen a felnihez és a kerékagyhoz. Arra persze figyelni kell, hogy összeszereléskor ne görbüljön fel a síkokhoz való tapadás miatt.

Milyen központosító gyűrűket válasszunk alumínium kerekekhez?

Mikor hasznos az alumínium felnik központosító gyűrűje?

Mit kell figyelembe venni az elemek kiválasztásakor? A központosító gyűrűk legfontosabb jellemzői:

  • mérete;
  • tartósság;
  • ár;
  • elfér.

A gumi központosító gyűrűk ára alacsonyabb, ami nem változtat a nagy kopásállóságukon. Az alumínium viszont csillagászatilag nem drága, de sokkal drágább, mint a műanyag tárgyak. Ezenkívül a hosszan tartó használat következtében beszorulhatnak, és megnehezíthetik a kerék eltávolítását az agyról. Az alumínium felnik előnye, hogy az alumínium felnik kiválasztásakor nincs anyagi különbség a szomszédos elemek között.

Hogyan válasszunk központosító gyűrűt egy autóban? Milyen méretet válasszunk?

Mikor hasznos az alumínium felnik központosító gyűrűje?

Két megoldás létezik – az első az összes szükséges méret önmérése az agyon és a felniken, valamint a gyűrűk kiválasztása egy adott gyártó javaslatára. A második lehetőség az, hogy közvetlenül kapcsolatba lép a forgalmazóval, és igénybe veszi a műszaki támogatást, hogy egy szakember megtalálja az Ön autójához megfelelő terméket. A legfontosabb, hogy a központosító gyűrű méretei tökéletesen illeszkednek, valamint az illesztés és az összeszerelés módja.

A központosító gyűrűkre nincs szükség a gyárilag beszerelt tárcsákkal rendelkező járművek tulajdonosai számára. Jól jön azonban azoknak, akik vezetés közben rezgéseket éreznek. A megfelelő egyensúly a biztonságos vezetés alapja, ezért érdemes ezekbe az elemekbe befektetni.

Hozzászólás