Rövid teszt: Opel Corsa 1.4 ECOTEC
Tesztvezetés

Rövid teszt: Opel Corsa 1.4 ECOTEC

A "sport" autómodellek, amelyek csak külsőleg (vagy a fő alvázban) sportosak, természetesen nem ritkák. Szinte minden márkán megtalálhatók, és csak a szem kártyáját játsszák. Ugyanis jó néhány olyan vásárló van, akinek nincs igazán szüksége a zsebrakéták birtoklásával járó áramra, fogyasztásra és egyéb magasabb költségekre.

Csak sportos megjelenésre és egy kis sportos lélekre van szükségük. Ezek receptje egyszerű: vonzóbb megjelenés, kissé alacsonyabb és strapabíróbb alváz, nagyobb tapadást biztosító ülések, lehetőleg színes varrás vagy perforált bőr a kormánykeréken, esetleg más színű mérőműszerek és kipufogórendszer, amelyek egyébként teljes értéket biztosítanak középső motor kellemes hangot ad a fülnek.

Ez a Corsa teljesíti a felsorolt ​​funkciók többségét. Igen, a kormány kényelmes és sportos a tenyerében, az ülések kissé hangsúlyosabb oldaltámaszokkal rendelkeznek, a fekete szín és a világos felnik a hátsó légterelővel együtt hangsúlyozzák a sportos megjelenést. Eddig minden szép és helyes (és meglehetősen hozzáférhető is).

Aztán ... Azok a fehér vonalak az orrtól az autó hátuljáig nem kötelezőek, ami jó, mert a tisztesség határán vannak. Valahogy érthetőek (és még sokkal kevésbé nyilvánvaló formában is) néhány igazán sportkocsin, de egy ilyen Corsán működnek, valahogy ... hmmm (infantilis?

És minden sportos megjelenés ellenére a futófelszerelés meg sem közelíti a sportos megjelenést. Az 1,4 literes benzines daráló alacsony fordulaton álmos, közepes fordulatszámon elviselhető, nagyobb fordulatszámon pedig (a hangból is észrevehető) küzd. Mivel csak ötfokozatú sebességváltóval kombinálható, mindezek a tulajdonságok különösen hangsúlyosak.

Ezért el kell felejteni a sportszerűséget, meg kell állapodni a motor álmosságában, és hozzá kell igazítani a menetet. Ekkor a zaj alacsony lesz, és a fogyasztás előnyösen alacsony. Igen, az ECOTEC jel a motoron nem véletlen. De nincs sportvonala.

Dušan Lukič, fotó: Saša Kapetanovič

Opel Corsa 1.4 ECOTEC (74 kW) Sport

Törzsadatok

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 1.398 cm3 - maximális teljesítmény 74 kW (100 LE) 6.000 ford./percnél - maximális nyomaték 130 Nm 4.000 ford./percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes manuális váltó - gumik 225/50 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Емкость: végsebesség 180 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,9 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 7,1 / 4,6 / 5,5 l / 100 km, CO2-kibocsátás 129 g / km.
Tömeg: üres jármű 1.100 kg - megengedett össztömeg 1.545 kg.
Külső méretek: hosszúság 3.999 mm – szélesség 1.713 mm – magasság 1.488 mm – tengelytáv 2.511 mm – csomagtartó 285–1.050 45 l – üzemanyagtartály XNUMX l.

Méréseink

T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / kilométer -számláló állapota: 7.127 km.
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 17,5 év (


124 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: Ötvenes évek


(IV/V)
Rugalmasság 80-120 km / h: Ötvenes évek


(V/P)
Maximális sebesség: 180 km / h


(V.)
tesztfogyasztás: 7,1 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 41,5m
AM táblázat: 42m

оценка

  • Sport? Pontosnak tűnik, de valójában ez egy bárány farkasruhában. És ezzel nincs is semmi baj, ha a vásárláskor tud róla (vagy akár akar).

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

álmos motor

csak ötfokozatú váltó

sorok ...

Hozzászólás